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    GLASS ENCAPSULATION STRUCTURE AND INJECTION MOLDING DEVICE
    3.
    发明公开
    GLASS ENCAPSULATION STRUCTURE AND INJECTION MOLDING DEVICE 审中-公开
    玻璃封装结构和注射成型装置

    公开(公告)号：EP3164282A1

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：EP15814561.5

    申请日：2015-07-01

    申请人： Saint-Gobain Glass France

    发明人： YU, Zhizhao ,  SHENG, Pingchun

    IPC分类号： B60J1/10 ,  B29C45/14

    CPC分类号： B29C45/14065 ,  B29C45/14434 ,  B29C45/14778 ,  B29K2709/08 ,  B29L2031/778 ,  B60J1/10 ,  B60J10/70

    摘要： A glass encapsulation structure and an injection molding device are provided. The encapsulation structure includes: a guide piece; and an encapsulation component, wherein the guide piece is fixed to a side surface of a glass through the encapsulation component, wherein the guide piece includes a strip part, a bump and a positioning hole, wherein the strip part has a first surface, and a second surface opposite to the first surface and facing an interior of a vehicle body when the guide piece is mounted onto the vehicle body, the bump is located on and perpendicular to the first surface, the positioning hole is formed in the bump, an axis of the positioning hole is perpendicular to the side surface of the glass, and the positioning hole matches a positioning pin in an injection molding device in an injection molding process. A yield of encapsulation structures may be improved.

    摘要翻译： 提供玻璃封装结构和注塑装置。 封装结构包括：引导件; 以及一封装件，其中该导引件通过该封装件固定于一玻璃的一侧面，其中该导引件包括一条状部，一凸块及一定位孔，其中该条状部具有一第一表面， 当所述引导件安装到所述车体上时，所述第二表面与所述第一表面相对并面向车体内部，所述凸起位于所述第一表面上并垂直于所述第一表面，所述定位孔形成在所述凸起中， 所述定位孔垂直于所述玻璃的侧面，所述定位孔与注塑成型装置中的定位销在注塑成型过程中相匹配。 封装结构的产量可以得到改善。

    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FVW-BAUTEILS, FVW-BAUTEIL SOWIE EIN FVW-RUMPFTEIL EINES FLUGZEUGS
    8.
    发明公开
    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FVW-BAUTEILS, FVW-BAUTEIL SOWIE EIN FVW-RUMPFTEIL EINES FLUGZEUGS 审中-公开
    工艺用于制造部件FVW，FVW组件和飞机的FVW船身部分

    公开(公告)号：EP2254788A2

    公开(公告)日：2010-12-01

    申请号：EP09708885.0

    申请日：2009-02-09

    申请人： Airbus Operations GmbH

    发明人： KASTNER, Wolfgang ,  GRAUERHOLZ, Thomas

    IPC分类号： B64C1/14 ,  B29C70/88 ,  B29C70/30 ,  B29C70/34

    CPC分类号： B29C70/30 ,  B29C70/342 ,  B29C70/887 ,  B29L2031/3082 ,  B29L2031/724 ,  B29L2031/778 ,  Y02T50/43 ,  Y10T428/24521

    摘要： A method for manufacturing a fiber-composite component with a cladding field and a primary component for reinforcing the fiber-composite component includes the steps of: applying a prepreg semifinished product to a mold to form the cladding field, where in the prepreg semifinished product fibers extend in some sections in a curved manner according to an assumed flow force path in the cladding field of the component to be manufactured; curing the prepreg semifinished product; applying layers of a semifinished textile product to the cured prepreg semifinished product to form the primary component; impregnating the semifinished textile product with matrix material; and curing the assembly comprising pre-cured prepreg semifinished product and semifinished textile product; a fiber-composite component with at least one structural component and a skin section connected to said structural component with a recess as well as a fiber-composite fuselage component of an aircraft with a shell component with at least one recess and with a structural component formed as a frame component.

    摘要翻译： 一种用于与包层字段和用于加强纤维复合成分的主要成分制造纤维复合材料部件的方法，包括以下步骤：将预浸料坯的模具中以形成包层字段，其中在所述预浸料坯纤维 在一些区段以弯曲的方式延伸gemäß到在组件的包层字段假设的流动力路径来制造; 固化该预浸料坯; 施加半成品纺织品到固化的预浸料坯，以形成主成分的层; 含浸基质材料半成品织物产品; 以及固化所述组件包括预固化的预浸料坯和半成品纺织产品; 与至少一个结构部件，并具有凹部连接到所述结构部件的蒙皮部分的纤维复合材料部件，以及与具有至少一个凹部，并与形成的结构成分的壳部件的飞行器的纤维复合材料机身部件 作为框架部件。

    Method of making a window skin panel
    9.
    发明公开
    Method of making a window skin panel 有权
    韦尔法罕zur Herstellung een Fensterbeplankungsbleches

    公开(公告)号：EP2221168A1

    公开(公告)日：2010-08-25

    申请号：EP10152319.9

    申请日：2004-09-02

    申请人： The Boeing Company

    发明人： Nordman, Paul S.

    IPC分类号： B29C70/74 ,  B29C70/84 ,  B64C1/14 ,  B32B15/14 ,  B29C70/08

    CPC分类号： B29C70/745 ,  B29C70/088 ,  B29C70/84 ,  B29C70/885 ,  B29L2031/3076 ,  B29L2031/778 ,  B32B17/02 ,  B32B17/10302 ,  B32B17/10853 ,  B64C1/1484 ,  Y02T50/43

    摘要： A lightweight, structurally strong skin panel having one or more transparent areas forming see-through windows, and a method of making same. A pre-impregnated resin tape (30) comprised of a plurality of fibers impressed into a resin is provided. A metal sheet (28) is provided. The pre-impregnated resin tape and the metal sheet are layered onto a molding tool (24) such that the metal sheet and the pre-impregnated resin tape are aligned one atop the other. The tool, metal sheet, and pre-impregnated resin tape are heated such that the resin flows and at least partially covers the metal sheet and the fibers. The resin and fibers are substantially transparent to form a see-thraugh window portion in the skin panel. The transparent window skin panel eliminates the bulky and heavy frame structure traditionally employed on aircraft, and which has therefore limited the size of aircraft windows.

    摘要翻译： 具有形成透视窗的一个或多个透明区域的轻质结构强的皮肤面板及其制造方法。 提供由多个插入树脂中的纤维构成的预浸渍树脂带（30）。 提供金属片（28）。 将预浸渍树脂带和金属片层压到模制工具（24）上，使得金属片和预浸渍树脂带彼此对准。 加工工具，金属片和预浸渍树脂带，使得树脂流动并且至少部分地覆盖金属片和纤维。 树脂和纤维基本上是透明的，以在皮肤面板中形成一个看见窗口部分。 透明窗户皮肤面板消除了传统上在飞机上使用的庞大和重型框架结构，因此限制了飞机窗户的尺寸。

    Dachelement für Fahrzeuge sowie Verfahren zur Herstellung eines flächigen Dachelements für Fahrzeuge
    10.
    发明公开
    Dachelement für Fahrzeuge sowie Verfahren zur Herstellung eines flächigen Dachelements für Fahrzeuge 审中-公开
    Verfahren zur Herstellung einesflächigenDachelementsfürFahrzeuge

    公开(公告)号：EP2199053A1

    公开(公告)日：2010-06-23

    申请号：EP08022212.8

    申请日：2008-12-19

    申请人： ArvinMeritor GmbH

    发明人： Niesner, Tobias ,  Langhoff, Hans Joachim ,  Ludwig, Matthias ,  Beck, Herbert ,  Melzian, Fred

    IPC分类号： B29C45/14 ,  B29C37/00 ,  B60J7/00

    CPC分类号： B29C45/14778 ,  B29C37/0032 ,  B29C2037/0035 ,  B29K2075/00 ,  B29K2995/0087 ,  B29L2031/778 ,  B60J7/00

    摘要： Ein Dachelement (10) für Fahrzeuge weist einen flächigen Polyurethankörper (26) auf, der ein mechanisch stabiles Tragelement bildet, sowie eine Beschichtung (16), die zur Verbesserung der Kratzfestigkeit auf den Polyurethankörper (26) aufgebracht ist.
    Das Verfahren zur Herstellung eines solchen Dachelements (10) für Fahrzeuge umfasst folgende Schritte:
    a) Es werden relativ zueinander bewegbare Formwerkzeuge (12, 14) bereitgestellt;
    b) Auf eine Oberfläche wenigstens eines der Formwerkzeuge (12, 14) wird eine Beschichtung (16) mit hoher Kratzfestigkeit aufgetragen;
    c) Die Formwerkzeuge (12, 14) werden relativ zueinander bewegt, bis sie einen Hohlraum (24) einschließen, der im Wesentlichen der Form des späteren flächigen Dachelements (10) entspricht;
    d) Der Hohlraum (24) wird mit einem Polyurethanmaterial (26') gefüllt, welches in den Formwerkzeugen (12, 14) zu einem Polyurethankörper (26) aushärtet und mit der Beschichtung (16) eine Haftverbindung eingeht;
    e) Die Formwerkzeuge (12, 14) werden relativ zueinander bewegt, bis der beschichtete Polyurethankörper (26) als fertiges Dachelement (10) entnommen werden kann.

    摘要翻译： 屋顶元件具有扁平的聚氨酯本体（26'），其为平板形式并形成机械稳定的载体元件，以及施加在主体上的涂层（16），即漆。 身体和涂层是透明的。 附接部分（18）和/或安装部分（20），例如。 太阳能电池部分地容纳在身体中。 安装部分完全被身体包围。 所述安装部容纳在所述主体的边缘侧凹部内，与所述主体的上表面齐平。 还包括用于制造用于车辆的平屋顶元件的方法的独立权利要求。