利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

150 条记录 (耗时 0.02 秒)

    FAHRZEUGSITZ UND VERFAHREN ZUR WERKZEUGLOSEN MONTAGE DES FAHRZEUGSITZES
    2.
    发明公开
    FAHRZEUGSITZ UND VERFAHREN ZUR WERKZEUGLOSEN MONTAGE DES FAHRZEUGSITZES 审中-实审

    公开(公告)号：EP4375131A1

    公开(公告)日：2024-05-29

    申请号：EP23196314.1

    申请日：2023-09-08

    申请人： GRAMMER AG

    发明人： LINGL, Sebastian ,  NIEBAUER, Michael

    IPC分类号： B60N2/02 ,  B60N2/30

    CPC分类号： B60N2/0284 ,  B60N2/3065

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzteilrahmen und einem zu dem Sitzteilrahmen verlagerbaren Sitzteil, wobei das Sitzteil an dem Sitzteilrahmen mittels einer Führungseinrichtung geführt ist, und wobei das Sitzteil durch eine auf das Sitzteil einwirkende Kraft, welche durch eine auf dem Sitzteil sitzende Person auf das Sitzteil aufgebracht werden kann, gegenüber dem Sitzteilrahmen aus einer Grundstellung in eine verlagerte Stellung verlagerbar ist, wobei der Fahrzeugsitz dazu ausgebildet und vorgesehen ist, dass das Sitzteil in der verlagerten Stellung durch eine Gewichtskraft der auf dem Sitzteil sitzenden Person gehalten werden kann, und wobei ein Rückstellelement vorgesehen und ausgebildet ist, das Sitzteil aus der verlagerten Stellung in die Grundstellung zu verlagern, wenn die Person das Sitzteil verlässt.

    VEHICLE SEAT
    4.
    发明授权
    VEHICLE SEAT 有权
    车辆座椅

    公开(公告)号：EP2886390B1

    公开(公告)日：2017-10-04

    申请号：EP13879475.5

    申请日：2013-08-09

    申请人： Delta Tooling Co., Ltd.

    发明人： FUJITA Etsunori ,  OGURA Yumi ,  KAWASAKI Seiji ,  INOUE Katsuhiro ,  SUGIMOTO Eiji ,  NAKAMURA Minoru ,  KUWANO Ryuji ,  KASAMA Shuji ,  KUSHIYAMA Toshiya ,  KUROMOTO Masahiro

    IPC分类号： B60N2/68 ,  B60N2/07 ,  B60N2/18 ,  B60N2/62 ,  B60N2/48 ,  B60N2/02 ,  B60N2/16 ,  B60N2/235

    CPC分类号： B60N2/68 ,  B60N2/0284 ,  B60N2/071 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0732 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/165 ,  B60N2/22 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/62 ,  B60N2/682 ,  B60N2/812 ,  B60N2205/30

    摘要： A vehicle seat suitable for weight reduction is provided. A left and right side frames 11 constituting a cushion frame unit 10 are constituted of plate-shaped frames 111, 112 which are long in a forward and backward direction and formed of a thin material made of metal with a predetermined thickness or less, a plurality of beams 121 to 125 are bridged across the side frames 11, and moreover, one or both of the side frames 11 is or are supported on a seat slide device 40 via a truss support part. In other words, the side frames 11 disposed in a direction substantially orthogonal to the plurality of beams 121 to 125 serve the role of stringers, and as a result, rigidity in the forward and backward direction of the side frames 11 in particular is high rigidity of a predetermined value or more even if they are made of a thin material, and they can be reduced in weight.

    摘要翻译： 提供适合于减轻重量的车辆座椅。 构成坐垫框架单元10的左右侧框架11由在前后方向上较长且由具有预定厚度或更薄的金属制成的薄材料形成的板状框架111,112， 横梁121〜125架设在侧部框架11上，另外，一方或双方的侧部框架11经由桁架支承部被支承在座椅滑动装置40上。 换句话说，沿与多个梁121〜125大致正交的方向配置的侧框架11起到纵梁的作用，其结果是，侧框架11的前后方向的刚性特别是高刚性 即使它们由薄的材料制成也可以是预定值以上，并且可以减轻重量。

    FAHRZEUGSITZ MIT EINSTELLBARER SITZFLÄCHE UND VERFAHREN ZUM VERSTELLEN EINER EINSTELLBAREN SITZFLÄCHE
    6.
    发明公开
    FAHRZEUGSITZ MIT EINSTELLBARER SITZFLÄCHE UND VERFAHREN ZUM VERSTELLEN EINER EINSTELLBAREN SITZFLÄCHE 有权
    用于调节可调座椅，可调座椅和方法交通工具座椅

    公开(公告)号：EP3142892A1

    公开(公告)日：2017-03-22

    申请号：EP15720576.6

    申请日：2015-04-28

    申请人： Lantal Textiles AG

    发明人： VON BALLMOOS, Roland ,  GÜHMANN, Andreas ,  ROHRBACH, Oliver

    IPC分类号： B60N2/44

    CPC分类号： B60N2/914 ,  B60N2/0284 ,  B60N2/62 ,  B60N2002/0288 ,  B60N2205/30 ,  B64D11/0639

    摘要： The present application relates to a vehicle seat (1) with a seat base (2) having a front edge (16; 16.1, 16.2) and a rear edge (17), and to a backrest (3) which is arranged on the rear edge (17) and is at an angle to the seat base (2). The seat base (2) is divided into a main part (4) and at least one front part (5; 5.1, 5.2). The main part (4) and the at least one front part (5; 5.1, 5.2) are movable relative to each other by means of an adjustment device in order to be able dynamically to adjust a distance between the front edge (16; 16.1; 16.2) and the rear edge (17) of the seat surface (2). Arranged between the main part (4) and the at least one front part (5; 5.1, 5.2) are at least two inflatable chambers (6, 7; 6.1, 6.2, 7.1, 7.2) which can be inflated and can be emptied depending on the distance (D; D1, D2) of the front edge (16; 16.1, 16.2) to the rear edge (17).

    摘要翻译： 本发明涉及一种车辆用座椅（1），其具有就座表面（2），其具有前缘（16; 16.1，16.2）和后边缘（17）和一个靠背（3）布置在所述后缘 （17）和位于一角度到就座表面（2）。 就座表面（2）被分为主要部分（4）和至少一个前部（5; 5.1，5.2）。 主体部分（4）和所述至少一个前部（5; 5.1，5.2）可以相对于彼此通过一个调节装置被移动，以使所述前边缘之间的距离（16; 16.1，16.2）和 就座表面（2）的后缘（17），以进行动态调整。 至少两个可充气腔室（6,7; 6.1，6.2，7.1，7.2）的主要部分之间布置（4）和所述至少一个前部（5; 5.1，5.2），其中腔室可以膨胀和在排空 从后缘（17）雅舞的距离;所述前边缘的（D D1，D2）（16.1，16.2 16）。

    SEAT CUSHION LENGTH ADJUSTING DEVICE AND METHOD OF ADJUSTING A SEAT CUSHION LENGTH
    7.
    发明公开
    SEAT CUSHION LENGTH ADJUSTING DEVICE AND METHOD OF ADJUSTING A SEAT CUSHION LENGTH 审中-公开
    装置：用于调节坐垫长度座垫长度调节和方法

    公开(公告)号：EP3099524A1

    公开(公告)日：2016-12-07

    申请号：EP14702815.3

    申请日：2014-01-31

    申请人： Schukra Gerätebau GmbH

    发明人： DEPPE, Rüdiger ,  FRITZSCHE, Martin ,  JUNKER, Klaus ,  MAIERHOFER, Gunter

    IPC分类号： B60N2/02

    CPC分类号： B60N2/0284 ,  B60N2/0232 ,  B60N2002/0236

    摘要： A seat cushion length adjusting device comprises a support, an adjusting member displaceably mounted to the support and configured for attachment to at least a portion of a seat cushion, and an actuator. The actuator is coupled to the support and the adjusting member. The actuator is configured to displace the adjusting member relative to the support. The actuator comprises a power drive, a speed reduction gearing, and a motion conversion mechanism for converting a rotational motion of an output of the speed reduction gearing into a linear displacement between the adjusting member and the support.

    摘要翻译： 甲座垫长度调节装置包括在调整部件的支撑移动地安装到所述支撑，并且被配置用于连接到座椅座垫的至少一部分，以及致动器。 致动器被耦合到所述支撑件和调节构件。 该致动器被配置为调整相对于所述支撑构件移动。 致动器包括一个动力驱动，减速传动装置，以及用于将减速齿轮到所述调节构件和所述支撑件之间的线性位移的输出的旋转运动的运动转换机构。

    PASSENGER SEAT SYSTEM
    8.
    发明授权
    PASSENGER SEAT SYSTEM 有权
    乘客座椅系统

    公开(公告)号：EP2621805B1

    公开(公告)日：2016-11-16

    申请号：EP11763591.2

    申请日：2011-09-23

    申请人： Airbus Operations GmbH

    发明人： DUUS, Benjamin ,  GIESA, Hans-Gerhard ,  CREMERS, Joerg

    IPC分类号： B64D11/06

    CPC分类号： B64D11/06 ,  B60N2/0284 ,  B60N2/3045 ,  B60N2/3056 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3086 ,  B60N2/753 ,  B60N2205/30 ,  B64D11/02 ,  B64D11/0612 ,  B64D11/064 ,  B64D11/0644 ,  B64D11/0646

    摘要： A passenger seat system (10) comprises a backrest (12) as well as a seat (14), which comprises a first sub-portion (16) having a first surface (18) and a second, opposite surface (20) to the first surface (18) as well as a second sub-portion (22) having a first surface (24) and a second, opposite surface (26) to the first surface (24). The first sub-portion (16) and the second sub-portion (22) are movable relative to one another in order to adjust the seat (14) between a first and a second operating position. In the first operating position of the seat (14) the first sub-portion (16) and the second sub-portion (22) are positioned in relation to the backrest (12) one behind the other in such a way that the first surface (18) of the first sub-portion (16) and the first surface (24) of the second sub-portion (22) form a usable total seat surface. In the second operating position of the seat (14) the first sub-portion (16) and the second sub-portion (22) are positioned in relation to the backrest (12) one above the other in such a way that one of the surfaces (18, 20) of the first sub-portion (16) or the first surface (24) of the second sub-portion (22) forms a usable partial seat surface.