利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

32 条记录 (耗时 0.011 秒)

    Transmission for working machine
    3.
    发明公开
    Transmission for working machine 有权
    Getriebefüreine Werkzeugmaschine

    公开(公告)号：EP1441152A2

    公开(公告)日：2004-07-28

    申请号：EP03027800.6

    申请日：2003-12-03

    申请人： HONDA MOTOR CO., Ltd.

    发明人： Kanbara, Fumiyoshi ,  Ohta, Yoshitaka

    IPC分类号： F16H59/04 ,  F16H63/04

    CPC分类号： F16H63/08 ,  A01B33/082 ,  F16H63/16 ,  F16H2063/3096 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/20073 ,  Y10T74/20159

    摘要： A transmission (111) for working machines having a drive transmission mechanism (123) and a working transmission mechanism (122) which are operated by swinging a shift lever (36) is provided. The transmission has a drive shift member (157) for connecting the shift lever to the drive transmission mechanism and a working shift member (145) for connecting the shift lever to the working transmission mechanism. The shift lever (36) has a first protrusion (191) constantly engaging the drive shift member and a second protrusion (192) arranged to engage with or disengage from the working shift member. When the first protrusion engages the drive shift member with the second protrusion not engaged with the working shift member, only the drive transmission mechanism operates. When the first protrusion engages the drive shift member with the second protrusion also engaging the working shift member, both the drive transmission mechanism and the working transmission mechanism operate.

    摘要翻译： 提供一种用于通过摆动变速杆（36）操作的具有驱动传动机构（123）和作动传动机构（122）的作业机械的变速器（111）。 变速器具有用于将变速杆连接到驱动传动机构的驱动变速构件（157）和用于将变速杆连接到工作变速机构的作业变速构件（145）。 变速杆（36）具有与驱动换档构件不断接合的第一突起（191）和布置成与工作换挡构件接合或脱离的第二突起（192）。 当第一突出部与驱动移动构件接合而第二突起不与作业变速构件接合时，仅驱动传动机构动作。 当第一突起与驱动换挡构件接合时，第二突起也接合作用换挡构件，驱动传动机构和作动传动机构都动作。

    DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT D'UN SYSTEME TEL QU'UN EMBRAYAGE OU UNE BOITE DE VITESSE
    4.
    发明授权
    DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT D'UN SYSTEME TEL QU'UN EMBRAYAGE OU UNE BOITE DE VITESSE 失效
    控制装置Z.B.KUPPLUNGS-或传输UNIT

    公开(公告)号：EP0630495B1

    公开(公告)日：1996-07-03

    申请号：EP93920552.2

    申请日：1993-03-18

    申请人： CRASSET, Dominique

    发明人： CRASSET, Dominique

    IPC分类号： G05G19/00 ,  F16H63/04 ,  B60K23/02 ,  F16D43/26

    CPC分类号： F16H63/30 ,  B60K23/02 ,  F16H61/0293 ,  F16H63/02 ,  F16H63/14 ,  G05G19/00

    摘要： Device for actuating a clutch or a gear box or the like associated with a car engine or other and comprising control means (26-31) and an actuating member (38). According to the invention, a first shaft (4) is made to rotate by the engine; a second shaft (6) is integral with the actuating member; means (10, 13, 15, 16, 33) for connecting the second shaft to the first shaft under the action of the control means; means (16, 32, 33; 48, 53) for disconnecting the second shaft from the first shaft after rotation of the latter at a predefined angle; and means for (35) returning the second shaft to its initial position after being disconnected from the first shaft.

    Vorrichtung zum Unterbrechen einer Drehmomentverbindung eines Getriebes
    8.
    发明公开
    Vorrichtung zum Unterbrechen einer Drehmomentverbindung eines Getriebes 审中-公开
    一种用于中断传输的扭矩连接装置

    公开(公告)号：EP1389698A2

    公开(公告)日：2004-02-18

    申请号：EP03018077.2

    申请日：2003-08-08

    申请人： DEERE & COMPANY

    发明人： Ore, Thomas George ,  Gogola, John C. ,  Johnson, Paul Warren

    IPC分类号： F16H63/04

    CPC分类号： F16H59/041 ,  F16H59/02 ,  F16H63/04 ,  Y10T74/19242

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Unterbrechen einer Drehmomentverbindung eines Getriebes (10), mit welcher eine Übertragung eines Drehmoments von einer ersten Welle (14) auf eine zweite Welle (16) des Getriebes (10) steuerbar ist. Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst ein Gehäuse (12), ein Kupplungselement (52) und einen Stöpsel (72). Das Gehäuse (12) nimmt eine erste Welle (14) und eine zweite Welle (16) drehbar auf und weist eine Öffnung (70) auf. Das Kupplungselement (52) ist von einer eingerückten Position, in welcher das Kupplungselement (52) die erste Welle (14) mit der zweiten Welle (16) kuppelt, in eine ausgerückte Position verbringbar, in welcher die erste Welle (14) von der zweiten Welle (16) abgekuppelt ist. Der Stöpsel (72) ist in der Öffnung (70) befestigbar und mit dem Kupplungselement (52) in Eingriff bringbar. Der Stöpsel (72) ist von einer ersten Position, in welcher der Stöpsel (72) das Kupplungselement (52) in der eingerückten Position hält, zu einer zweiten Position verbringbar, in welcher der Stöpsel (72) das Kupplungselement (52) in der ausgerückten Position hält. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist verglichen zu den bereits bekannten Vorrichtungen vereinfacht ausgebildet und umfasst weniger Bauteile.

    摘要翻译： 本发明涉及一种装置，用于中断传输（10）与从所述齿轮箱（10）的第二轴（16）的第一轴（14）的转矩传递是可控的扭矩连接。 本发明的装置包括一壳体（12），一个耦合元件（52）和插塞（72）。 所述壳体（12）容纳第一轴（14）和第二轴（16）旋转地安装在与具有开口（70）。 是从第二接合位置中，所述耦合元件（52）的第一轴（14）与第二轴（16）耦合，进入分离位置​​，其中，所述第一轴（14）的耦合元件（52） 轴（16）是分开。 所述插头（72）可以在所述开口（70）和与所述耦合元件（52）接合的被紧固。 从第一位置的插塞（72），其中所述插头（72）在所述接合位置的联接元件（52），被带到第二位置中，所述插塞（72）的耦合元件（52）脱离的 控股地位。 相比于已知的装置本发明的装置被设计简化，并且包括更少的组件。

    Drive transmission system for vessel propulsion device
    9.
    发明公开
    Drive transmission system for vessel propulsion device 失效
    齿轮的船舶推进装置。

    公开(公告)号：EP0626310A3

    公开(公告)日：1995-01-11

    申请号：EP94303758.0

    申请日：1994-05-25

    申请人： HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Soda, Chiharu, c/o Kabushiki Kaisha ,  Fujita, Yasushi, c/o Kabushiki Kaisha ,  Fukuda, Yoshihiko, c/o Kabushiki Kaisha ,  Ichihashi, Kaoru, c/o Kabushiki Kaisha

    IPC分类号： B63H21/26 ,  B63H21/22 ,  B63H21/28 ,  F16H63/04 ,  F16H63/30

    CPC分类号： B63H21/265 ,  B63H21/213 ,  B63H21/28 ,  F16H63/04 ,  Y10T74/19493

    摘要： A drive transmission system for a vessel propulsion device 1 provided with a clutch operating device that can easily be installed comprises a shift slider 40 axially slidable within a propeller shaft 9 to move a clutch gear 30 through a clutch shifter pin 38 inserted through the propeller shaft; and an operating member capable of operating the shift slider from above a gear case 5; the operating member includes: a shift fork 50 engaged with a fork engaging portion 35c of the shift slider, to move the shift slider; a guide member 59 supporting the shift fork movable in a specific direction; a rotary rod member 55 engaged with a rod engaging section 50b of the shift fork to move the shift fork; and a support member 51 drivably supporting the rod member and fixedly supporting the guide member, thereby sub-assembling the rod member and the guide member to transmit the operation of the rod member to the shift fork; the shift fork is so assembled to be engaged with the fork engaging section of the shift slider by fitting the support member from above in a specific fitting section in the gear case, thereby transmitting the movement of the rod member to the shift slider.