熱スイッチ、温度調整構造、およびバッテリーパック
    26.
    发明专利
    熱スイッチ、温度調整構造、およびバッテリーパック 审中-公开
    热开关,温度调节结构,以及电池组

    公开(公告)号:JPWO2014148585A1

    公开(公告)日:2017-02-16

    申请号:JP2015506841

    申请日:2014-03-19

    Abstract: 温度によって伝熱性能を変化させることができる簡易な構造の熱スイッチ、それを備えた温度調整構造、およびバッテリーパックを提供する。熱スイッチ1は、熱を受け取る第1保護層2と、第1保護層2上に接合され、温度が変化すると、放射率が変化する放射層4と、放射層4と間隙5を有した状態で、放射層4に対向して配置され、放射層4から熱を受け取る第2保護層3と、を備える。放射層4は、温度が変化することにより、放射率が変化するため、温度が上昇した場合に放射率が高くなる熱スイッチ1においては、温度が低い場合は、第1保護層2からの熱を第2保護層3へ伝えにくく、温度が高くなると、第1保護層2からの熱を第2保護層3へ伝えやすくなる。

    Abstract translation: 热开关,其能够通过改变温度的传热性能,提供了一个温度调节结构,包括相同的,并且电池组的一个简单的结构。 态热交换机1,它接收热的第一保护层2,被接合在第一保护层2上,当温度变化时,具有辐射层4发射率的变化,辐射层4和间隙5 在设置在散热层4中,从辐射层4接收热量的第二保护层3相反的包括。 发光层4,随着温度的变化,在热交换机1的发射率增加的发射率的变化,当温度升高时,当温度低时,从所述第一保护层2的热 几乎不传送到第二保护层3,在较高温度下,容易从第一保护层2的热量传递给所述第二保护层3。

    エンジン燃焼室構造、および流路の内壁構造
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    发明专利
    エンジン燃焼室構造、および流路の内壁構造 审中-公开
    发动机燃烧室结构和通道的内壁结构,

    公开(公告)号:JPWO2013125704A1

    公开(公告)日:2015-07-30

    申请号:JP2014500961

    申请日:2013-02-22

    Abstract: エンジンの熱効率を向上させて、燃費を向上させるエンジン燃焼室構造、およびエンジンの吸気ガスまたは排気ガスが流通する流路の内壁構造を提供する。エンジン燃焼室構造は、エンジン構成部材(21)のエンジン燃焼室を構成する表面上に形成された断熱層(3)と、断熱層(3)の表面に形成された表面緻密層(2)とを含む断熱部材(1)を備える。そして、断熱層(3)は、セラミックスおよび/またはガラスを含み、10〜500nmの気孔を有し、かつ気孔率が10〜99%であり、表面緻密層(2)は、セラミックスおよび/またはガラスを含み、気孔率が5%以下である。

    Abstract translation: 通过提高发动机的热效率,发动机燃烧室结构,以提高燃料经济性,和发动机的进气或排气,以提供循环流路的内壁的结构。 发动机燃烧室结构,在构成形成的表面上的发动机部件(21)和(3),所述热绝缘层(3)表面致密层的发动机的燃烧室的表面上的热绝缘层(2) 包括热绝缘构件(1)包括。 然后,将热绝缘层(3)包括陶瓷和/或玻璃,具有10%的10至500纳米的孔隙率和孔隙度99%,表面致密层(2)是陶瓷和/或玻璃 其中的5%或更少的孔隙率。

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