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    内燃機関のピストン及び内燃機関のピストン冷却制御方法
    1.
    发明专利
    内燃機関のピストン及び内燃機関のピストン冷却制御方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2018184860A

    公开(公告)日：2018-11-22

    申请号：JP2017085920

    申请日：2017-04-25

    申请人： 日立オートモティブシステムズ株式会社

    发明人： 助川 義寛 ,  高橋 智一

    IPC分类号： F02F3/00 ,  F02F3/22 ,  F01P3/10 ,  F01P7/16 ,  F01P7/14 ,  F16J1/01 ,  F16J1/09 ,  C23C24/08 ,  F02F3/10

    CPC分类号： C23C24/08 ,  F01P3/10 ,  F01P7/14 ,  F01P7/16 ,  F02F3/00 ,  F02F3/10 ,  F02F3/22 ,  F16J1/01 ,  F16J1/09

    摘要： 【課題】熱効率の向上と排気有害成分の低減を両立し、かつノッキングやプレイグニッション等の異常燃焼の発生を抑制することができる新規な内燃機関のピストンを提供することにある。 【解決手段】ピストン内に冷却通路200を形成し、且つピストン頂面の表面に、ピストン基材に比べて熱伝導率と容積比熱が小さい材料で作られた第1の遮熱層101と、この第1の遮熱層101に比べて熱伝導率と容積比熱が小さい材料で作れられた第2の遮熱層102とを設け、第1の遮熱層101と冷却通路200とを結ぶ第1の距離が、第2の遮熱層102と冷却通路200とを結ぶ第2の距離の距離よりも短く設定されている。第2の遮熱層によって冷却損失を低減すると共に、第1の遮熱層によってピストンに付着した燃料の気化が促進されて排気ガス有害成分を低減できる。また、第1の距離が、第2の距離よりも小さいので、第1の遮熱層の温度が過度に上昇することがないのでノッキングやプレイグニッションの発生を抑制することができる。 【選択図】図4

    内燃機関用ピストンの製造方法
    4.
    发明专利
    内燃機関用ピストンの製造方法 有权
    一种制造活塞的用于内燃发动机的方法

    公开(公告)号：JPWO2015016122A1

    公开(公告)日：2017-03-02

    申请号：JP2015529537

    申请日：2014-07-24

    申请人： 日立オートモティブシステムズ株式会社

    发明人： 正登 佐々木 ,  智一 高橋

    IPC分类号： F02F3/00 ,  F02B23/10 ,  F02F3/26 ,  F16J1/01

    CPC分类号： F02F3/14 ,  B22F7/062 ,  B23K20/12 ,  B23K20/1215 ,  B23K20/128 ,  B23K2201/003 ,  C21D9/0068 ,  C22F1/00 ,  F02F3/00 ,  F02F3/003 ,  F02F3/26 ,  F16J1/01

    摘要： アルミニウム合金製のピストン(1)の頂部の冠面に凹部を(5)を形成する。この凹部(5)に、充填部材であるジルコニア粉末と接合部材である純アルミニウム粉末との混合粉末(P)を充填する。混合粉末(P)が充填された凹部(5)に中実円筒状の回転工具(10)を当てて、回転させながら荷重をかけてピストン(1)側に押し込む。混合粉末(P)を回転工具(10)との摩擦熱により軟化させることにより、当該混合粉末(P)を凹部(5)に対し固相接合して低熱伝導部(4)を形成する。これにより、ピストンの頂部の冠面に対する低熱伝導部(4)の接合強度が向上する。

    摘要翻译： 在活塞（1）的铝合金的顶部部分的顶面的凹部形成（5）。 在所述凹部（5），填充所述混合粉末（P）与纯铝粉末其是接合构件和氧化锆粉末填充构件。 混合粉末（P）在所述凹部（5），该填充施加固体圆筒状的旋转工具（10），通过在旋转的同时施加负载压入所述活塞（1）侧。 由旋转工具（10），通过固相键合到凹部中的混合粉末（P）之间的摩擦热而软化的混合粉末（P）（5）以形成低导热部分（4）。 因此，相对于所述活塞（4）的顶部部分的顶面低的热传导部分的接合强度提高。

    ピストン用球状黒鉛鋳鉄、一体型ピストン及び舶用エンジン
    6.
    发明专利
    ピストン用球状黒鉛鋳鉄、一体型ピストン及び舶用エンジン 审中-公开
    活塞，集成活塞和海洋发动机的SPHEROIDAL石墨铸铁

    公开(公告)号：JP2016069674A

    公开(公告)日：2016-05-09

    申请号：JP2014199271

    申请日：2014-09-29

    申请人： ヤンマー株式会社

    发明人： 安食 拓哉 ,  岡 正徳 ,  小谷 友勝 ,  佐藤 理紗

    IPC分类号： F02F3/00 ,  F16J1/01 ,  C22C37/04

    CPC分类号： C22C37/04 ,  F02F3/00 ,  F16J1/01 ,  C21D5/00

    摘要： 【課題】強度及び硬さを維持しつつ、耐熱性及び寿命に優れたピストン用球状黒鉛鋳鉄、この球状黒鉛鋳鉄によって形成された一体型ピストン、及びこのピストンを備える舶用エンジンを提供する。 【解決手段】 実施形態のピストン用球状黒鉛鋳鉄は、質量で、C:2.7〜4.3%、Si:2.0〜3.5%、Mn:0.3〜0.8%、Mg:0.02〜0.10%、Cu:0.3〜1.0%、Cr:0.05〜0.90%、Mo:0.05〜1.00%を含有し、残部がFe及び不可避的不純物からなる。そして、C含有量及びSi含有量が、C含有量とSi含有量との関係を示す図において、(C含有量,Si含有量)で示される点A(2.7%,3.5%)、点B(3.2%,2.0%)、点C(4.3%,2.0%)、点D(3.8%,3.5%)の各点を順次結ぶ線で囲まれた組成範囲内にある。 【選択図】なし

    摘要翻译： 要解决的问题：为了提供耐热性和寿命优异的活塞的球墨铸铁，同时保持强度和硬度，由球墨铸铁和具有活塞的船用发动机形成的一体式活塞。解决方案：球墨铸铁 根据实施例的活塞铁，C：2.7〜4.3％，Si：2.0〜3.5％，Mn：0.3〜0.8％，Mg：0.02〜0.10％，Cu：0.3〜1.0％，Cr：0.05 至0.90％，Mo：0.05〜1.00％，余量为Fe与不可避免的杂质。 A点（2.7％，3.5％），B点（3.2％，2.0％），C点（4.3％，2.0％），D点 （C含量，Si含量）表示为C含量与Si含量之间的关系的图（3.8％，3.5％）。选择图：无

    真空制御バルブ、真空制御装置、およびコンピュータプログラム
    8.
    发明专利
    真空制御バルブ、真空制御装置、およびコンピュータプログラム 有权

    公开(公告)号：JPWO2012105109A1

    公开(公告)日：2014-07-03

    申请号：JP2012538900

    申请日：2011-11-21

    申请人： Ckd株式会社 ,  Ckd株式会社

    发明人： 雅之 纐纈 ,  雅之 纐纈 ,  板藤　寛 ,  寛 板藤

    IPC分类号： F16K31/126 ,  F16K31/128 ,  F16K37/00 ,  F16K51/02

    CPC分类号： F16K3/06 ,  F16J1/01 ,  F16K31/1262 ,  F16K51/02 ,  H01L21/67017

    摘要： プラズマを使用する真空容器の気体の流れを制御するポペット方式の真空制御バルブを提供する。本発明は、プラズマを発生させる真空容器と真空ポンプとの間に接続され、弁開度の操作によって真空容器内の真空圧力を制御する真空制御バルブ10を提供する。真空制御バルブ10は、真空流路に形成されている弁座43を有する制御バルブ本体40と、直線運動によって弁座43との間の距離であるリフト量Laを調整して弁開度の操作を行う弁体33と、駆動力を発生させる直線駆動部からの駆動力を伝達させるロッドと、ロッドを摺動させて真空流路を封止する摺動封止部と、ロッドの摺動範囲を被覆する円筒型部材32とを備える。摺動範囲は、リフト量の操作によって、バルブボディ流路46側から外部側に移動可能な範囲を含む。円筒型部材32は、ロッドの外表面よりも単位面積当たりの作動流体の吸収量が少ない外周面を有する。

    Vacuum valve with a gas-tight shaft through portion
    10.
    发明专利
    Vacuum valve with a gas-tight shaft through portion 有权

    公开(公告)号：JP2012502231A

    公开(公告)日：2012-01-26

    申请号：JP2011525508

    申请日：2009-08-27

    申请人： バット ホールディング アーゲー

    发明人： エーネ，フロリアン

    IPC分类号： F16K51/02 ,  F16K41/04

    CPC分类号： F16K51/02 ,  F16J1/01 ,  F16J15/3212 ,  F16J15/322 ,  F16K1/2268 ,  F16K41/04 ,  Y10T137/71

    摘要： The invention relates to a vacuum valve for interrupting, releasing or controlling a flowing medium in the interior (3) of the vacuum valve (1). A shaft (6) coupled to a valve drive (5) is routed gas-tight from the atmospheric area (4) to the interior (3) through a valve housing (2) by way of a sealing shaft penetration (20) so that a movement produced by the valve drive (5) can be transferred from the atmospheric area (4) to the interior (3) for the purposes of interrupting, releasing or controlling the flow. The shaft penetration (20) comprises a first seal ring (21) that concentrically surrounds the shaft (6) in a gas-sealing manner in the radial direction, a support surface (22) that faces in an axial direction with respect to the shaft (6), at least partially, against said support surface the first seal ring (21) abuts in a gas-tight sealing manner, a support ring (23) and a spring (25). An inner, conic segment (24) of the support ring (23) surrounds the first seal ring (21), at least partially. The spring (25) presses the support ring (23) axially in the direction toward the support surface (22) in such a way that the conic segment (24) elastically presses the first seal ring (21) pliably onto the support surface (22) and the shaft (6) with a substantially constant pressure force.