公开(公告)号：JP5860140B2

公开(公告)日：2016-02-16

申请号：JP2014507559

申请日：2013-02-27

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

发明人： 大竹 政弘 ,  左右田 融 ,  鈴木 速人 ,  糟谷 悟 ,  池 宣和 ,  加藤 博 ,  大板 慎司 ,  森瀬 勝

IPC分类号： F16H3/66

CPC分类号： F16H3/62 ,  F16H3/66 ,  F16H2003/442 ,  F16H2200/0065 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2064

公开(公告)号：JP5860139B2

公开(公告)日：2016-02-16

申请号：JP2014507556

申请日：2013-02-27

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

发明人： 大竹 政弘 ,  左右田 融 ,  糟谷 悟 ,  池 宣和 ,  加藤 博 ,  大板 慎司 ,  森瀬 勝

IPC分类号： F16H3/66

CPC分类号： F16H3/62 ,  F16H3/66 ,  F16H2003/442 ,  F16H2200/0065 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2064

公开(公告)号：JP5860138B2

公开(公告)日：2016-02-16

申请号：JP2014507555

申请日：2013-02-27

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

发明人： 大竹 政弘 ,  左右田 融 ,  糟谷 悟 ,  池 宣和 ,  加藤 博 ,  大板 慎司 ,  森瀬 勝

IPC分类号： F16H3/66

CPC分类号： F16H3/62 ,  F16H3/66 ,  F16H2003/442 ,  F16H2003/445 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/0065 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2064

公开(公告)号：JP5860141B2

公开(公告)日：2016-02-16

申请号：JP2014507560

申请日：2013-02-27

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

发明人： 大竹 政弘 ,  左右田 融 ,  糟谷 悟 ,  池 宣和 ,  加藤 博 ,  大板 慎司 ,  森瀬 勝

IPC分类号： F16H3/66

CPC分类号： F16H3/62 ,  F16H3/66 ,  F16H2003/442 ,  F16H2003/445 ,  F16H2200/0065 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2064

公开(公告)号：JP5833472B2

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：JP2012044707

申请日：2012-02-29

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

发明人： 大竹 政弘 ,  左右田 融 ,  糟谷 悟 ,  池 宣和 ,  加藤 博 ,  森瀬 勝 ,  大板 慎司

IPC分类号： F16H3/58 ,  F16H3/48 ,  F16H3/66

公开(公告)号：JP5827913B2

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：JP2012044258

申请日：2012-02-29

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

发明人： 大竹 政弘 ,  左右田 融 ,  糟谷 悟 ,  池 宣和 ,  加藤 博 ,  森瀬 勝 ,  大板 慎司

IPC分类号： F16H3/66

公开(公告)号：JP6330969B2

公开(公告)日：2018-05-30

申请号：JP2017508156

申请日：2016-03-03

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

发明人： ▲高▼見 重樹 ,  左右田 融 ,  長谷川 達哉

IPC分类号： B60K6/445 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W20/20 ,  B60K6/40 ,  B60K17/04 ,  F16H3/72 ,  F16H3/54 ,  F16H61/02 ,  F16H61/66 ,  F16H63/50 ,  B60L11/14 ,  B60L15/20 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387

CPC分类号： B60W20/10 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/40 ,  B60K6/445 ,  B60L11/14 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/115 ,  B60W20/20 ,  B60W30/184 ,  B60W2520/10 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/1005 ,  B60W2710/1011 ,  B60W2710/1038 ,  B60Y2200/92 ,  F16H3/728 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7258 ,  Y10S903/911 ,  Y10S903/914 ,  Y10S903/93 ,  Y10S903/946

公开(公告)号：JP2017180751A

公开(公告)日：2017-10-05

申请号：JP2016071435

申请日：2016-03-31

申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

发明人： 左右田 融 ,  山下 貢

IPC分类号： F16D25/063 ,  F16D25/0638

摘要： 【課題】必要な場合に適切なキャンセル油圧が発生できる機能を維持しつつ、ピストンの移動の応答性を向上できる動力伝達装置の遠心油圧キャンセル構造を提供する。 【解決手段】動力伝達装置の遠心油圧キャンセル構造は、回転可能に設けられたクラッチドラム102と、クラッチドラムに設けられたシリンダ部に当該クラッチドラムの軸方向に移動可能に支持されたピストン108であって、シリンダ部とピストンとの間に設けられた加圧室120の油圧によって軸方向の一方に移動するピストンと、軸方向の他方からピストンに遠心油圧を印加する作動油が収容されるキャンセル室を、ピストンとの間に設けるキャンセルプレート110と、キャンセルプレートに設けられた貫通孔134におけるキャンセル室からの作動油の流出を許容するとともに貫通孔におけるキャンセル室への作動油の流入を禁止し、閉弁方向にプリロードが与えられた逆止弁132と、を備える。 【選択図】図4