专利检索 cpc:"Y02T10/6286" 第 1 页

1.

发明专利
ハイブリッド車両用のダウンシフト制御装置审中-公开

公开(公告)号：JP6433382B2

公开(公告)日：2018-12-05

申请号：JP2015128163

申请日：2015-06-25

申请人： トヨタ自動車株式会社 , フォードグローバルテクノロジーズ、リミテッドライアビリティカンパニー

发明人： ホンジアン , ロジャーライルハフマスタ , マービンポールクラスカ , バーナードディネフシー , 桑原清二

IPC分类号： B60W10/10 , B60K6/48 , B60K6/547 , F16H61/12 , F16H63/50 , F16H59/18 , F16H61/08 , B60L15/20 , B60L11/14 , B60W20/30

CPC分类号： B60W20/15 , B60K6/387 , B60K6/547 , B60K2006/4825 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/30 , B60W20/40 , B60W30/19 , B60W2540/10 , B60W2540/106 , B60W2710/1083 , F16H61/16 , F16H2061/163 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286 , Y02T10/7258 , Y10S903/93

2.

发明专利
ハイブリッド自動車审中-公开

公开(公告)号：JP6428526B2

公开(公告)日：2018-11-28

申请号：JP2015155211

申请日：2015-08-05

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 青木一真 , 鉾井耕司

IPC分类号： B60W10/08 , B60W10/06 , B60K6/445 , B60W10/26 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60L3/00 , H02J7/00 , H02J7/04 , B60W20/15

CPC分类号： Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7077

3.

发明专利
ハイブリッド車両の変速制御装置审中-公开

公开(公告)号：JP6421876B2

公开(公告)日：2018-11-14

申请号：JP2017524519

申请日：2015-06-25

申请人： 日産自動車株式会社

发明人： 古閑雅人 , 月▲崎▼ 敦史 , 豊田良平 , 奥平啓太

IPC分类号： F16H3/093 , F16H61/02 , F16H61/12 , F16H61/16 , B60K6/442 , B60K6/547 , B60W20/15 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60W10/10

CPC分类号： B60W20/30 , B60K6/442 , B60K6/547 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/11 , B60W10/26 , B60W20/50 , B60W30/19 , B60W2050/0297 , B60W2510/087 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2710/1005 , B60Y2200/92 , F16H61/02 , F16H61/0213 , F16H61/12 , F16H2061/0227 , F16H2061/1224 , Y02T10/6234 , Y02T10/6286 , Y02T10/7258 , Y10S903/945

4.

发明专利
車両制御装置审中-公开

公开(公告)号：JP6421742B2

公开(公告)日：2018-11-14

申请号：JP2015231392

申请日：2015-11-27

申请人： 株式会社デンソー

发明人： 伊東悠太郎 , 森本洋平 , 池本宣昭 , 成田隆大 , 近藤益弘

IPC分类号： B60W10/08 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60K6/48 , B60K6/54 , B60W10/26 , B60W10/06 , B60W20/14

CPC分类号： B60K6/48 , B60K6/54 , B60L7/14 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L15/2018 , B60L2240/12 , B60L2240/14 , B60L2240/42 , B60L2240/62 , B60L2240/642 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/12 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T90/163

5.

发明专利
ハイブリッド車両の駆動力制御装置审中-公开

公开(公告)号：JP6414025B2

公开(公告)日：2018-10-31

申请号：JP2015223263

申请日：2015-11-13

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 川西裕士 , 田端淳 , 今村達也

IPC分类号： B60K6/445 , B60K6/365 , B60W10/08 , B60W20/00 , F16D48/02 , B60L11/14 , B60W10/02

CPC分类号： B60W20/20 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K2006/381 , B60L7/18 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/2009 , B60L2220/42 , B60L2240/32 , B60L2240/40 , B60L2240/507 , B60L2250/26 , B60L2260/26 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W20/00 , B60W20/40 , B60W30/18036 , B60W2520/06 , B60W2710/021 , B60Y2300/182 , B60Y2300/91 , B60Y2400/112 , B60Y2400/428 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/914

6.

发明专利
車両审中-公开

公开(公告)号：JP2018166382A

公开(公告)日：2018-10-25

申请号：JP2017063616

申请日：2017-03-28

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 荒川諒太 , 峯岸進一郎

IPC分类号： B60K6/445 , B60W20/50 , B60W10/08 , B60L9/18 , F02D29/02 , B60L3/00

CPC分类号： B60L3/0061 , B60K6/448 , B60L9/18 , B60L11/14 , B60L2210/30 , B60L2260/44 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/20 , B60W2710/081 , B60W2710/083 , B60Y2200/92 , B60Y2400/112 , B60Y2400/61 , B60Y2400/73 , H02P27/04 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241

摘要： 【課題】モータジェネレータの回転角を検出する回転角センサに異常が生じているときの車両走行において、当該モータジェネレータの使用を継続しつつ、当該モータジェネレータを駆動するインバータの過電流を抑制する。【解決手段】PWM制御部500♯は、レゾルバ422に異常が生じているときの車両走行において、モータジェネレータ20の電気角推定値θeを周期的に算出し、電気角推定値θeを用いてインバータ222の制御指令を生成する。各周期における電気角推定値θeは、周期間での回転角変化量推定値と前回周期での電気角推定値との和に対して、電気角推定誤差Δθを補正することによって求められる。PWM制御部500♯は、上記車両走行において、電気角推定誤差Δθの絶対値が所定値よりも大きい間は、インバータ222の出力が定電位となるようにインバータ222の制御指令を生成する。【選択図】図7