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    内燃機関の可変動弁装置
    4.
    发明专利
    内燃機関の可変動弁装置 审中-公开
    内燃机可变阀装置

    公开(公告)号：JP2015113815A

    公开(公告)日：2015-06-22

    申请号：JP2013258612

    申请日：2013-12-13

    Applicant: トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 友田 桂樹 ,  宮里 佳明 ,  広瀬 秀俊

    IPC: F01L13/00

    Abstract: 【課題】全体構造の複雑化を抑制しつつ機関弁の開閉挙動をより確実に変更することができる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 【解決手段】内燃機関の可変動弁装置(5)は、一対のリング状部材(30a,30b)と、出没するピン(41)を有するアクチュエータ(40)とを備え、一対のリング状部材の外周部にはピンが突出した場合にピンが係合する溝(31)が形成され、溝は、ピンの径よりも溝幅が広い部分と溝幅が狭い部分とを有し、溝幅が広い部分は溝幅が狭い部分よりもカムシャフト(200)の回転方向で前方側に位置し、可変動弁装置は、ピンが溝に係合して一対のリング状部材が互いに離れる方向に移動した場合に、一対のリング状部材の移動により生じる力を弾性部材を介してロック機構(70a,70b)に伝達する弾性伝達部(80a,80b,100a,100b)をさらに備えている。 【選択図】図3

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够可靠地改变发动机气门的开/关行为同时抑制整个结构的复杂性的内燃机的可变气门装置。解决方案：一种可变气门装置（5） 内燃机包括一对环形构件（30a，30b）和具有出现并消失的销（41）的致动器（40）。 在一对环状构件的外周部形成有在销出现时销接合的槽（31），槽的宽度比销的尺寸宽， 以及槽宽度窄的部分，槽宽度较宽的部分位于在凹槽中较窄的部分前方的凸轮轴（200）的旋转方向的前侧， 宽度。 可变阀装置还包括弹性传动部件（80a，80b，100a和100b），其将由一对环形构件的运动产生的力传递到经由弹性构件的锁定机构（70a，70b）。

    内燃機関の可変動弁装置
    8.
    发明专利
    内燃機関の可変動弁装置 审中-公开
    用于内燃机的变速阀齿轮

    公开(公告)号：JP2015063923A

    公开(公告)日：2015-04-09

    申请号：JP2013197534

    申请日：2013-09-24

    Applicant: トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 宮里 佳明 ,  矢野 寿行 ,  広瀬 秀俊 ,  原 由一

    IPC: F01L1/356 ,  F01L13/00

    Abstract: 【課題】作用角が小さい場合にも時間面積を確保できる内燃機関の可変動弁装置を提供することを課題とする。 【解決手段】アクチュエータにより移動する制御軸と、前記制御軸に対して揺動可能に設けられ前記制御軸の位置に応じて前記制御軸に対する相対角度が変更される揺動部材と、前記揺動部材の揺動により駆動する機関弁と、前記揺動部材を揺動させるカム機構と、を備え、前記カム機構は、カムベース部、前記カムベース部の外周から突出した第1位置と前記第1位置よりも低く前記カムベース部の外周から突出した第2位置間を揺動可能に前記カムベース部に連結され前記揺動部材を揺動させるカムロブ部、前記カムロブ部の位置を切り替える切替機構、を含み、前記切替機構は、前記機関弁の作用角が増大する途中で前記カムロブ部の位置を前記第2位置から前記第1位置へと切り替える、内燃機関の可変動弁装置。 【選択図】図8

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于内燃机的可变气门齿轮，即使当工作角度小时也能够确保时间区域。解决方案：内燃机的可变气门齿轮包括控制轴， 致动器，摇摆构件，其摆动地设置在控制轴上，用于根据控制轴的位置改变其相对于控制轴的角度，由摇摆构件的岩石驱动的发动机气门和用于放置的凸轮机构 摇摆构件摆动。 凸轮机构包括凸轮基座部分，凸轮凸角部分，凸轮基部可摇动地连接在从凸轮基部的外周伸出的第一位置和低于第一位置的第二位置之间， 用于将摇摆构件摆动的凸轮基部，以及用于切换凸轮凸角部的位置的切换机构。 在发动机气门的工作角度的增加期间，转换机构在凸轮凸角部分的位置从第二位置改变到第一位置。

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