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公开(公告)号:JP2017199279A
公开(公告)日:2017-11-02
申请号:JP2016091401
申请日:2016-04-28
申请人: トヨタ自動車株式会社 , 国立研究開発法人産業技術総合研究所
CPC分类号: B60W40/08 , B60R1/00 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/08 , B60W50/12 , B60W50/14 , B60W50/16 , G05D1/0061 , G05D1/0248 , G06K9/00845 , G08G1/165 , G08G1/166 , G08G1/167 , B60K2350/106 , B60K2350/2013 , B60K2350/2047 , B60K2350/2052 , B60K2350/921 , B60K2350/965 , B60N2002/981 , B60R2300/105 , B60R2300/107 , B60R2300/205 , B60R2300/301 , B60R2300/302 , B60R2300/8006 , B60R2300/8033 , B60R2300/804 , B60R2300/8093 , B60W2040/0818 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2520/105 , B60W2520/125 , B60W2520/14 , B60W2520/28 , B60W2540/26 , B60W2550/143 , B60W2550/30 , B60W2550/302 , B60W2550/308 , B60W2550/402 , B60W2720/106 , B60W2720/125 , B60W2720/14 , B60W2720/28 , B60W2750/302 , B60W2750/308 , G01S19/13
摘要: 【課題】 運転者の運転意識に関する運転構え度を推定して運転者へ注意喚起を適切に行う。 【解決手段】車両の運転者を撮像した運転者画像を取得する運転者画像取得部と、車両の周囲の走行環境を認識する走行環境認識部と、運転者画像及び走行環境に基づいて、走行環境に対する運転者の反応から運転者の運転意識に関する運転構え度を推定する運転構え度推定部と、走行環境に基づいて、走行環境から運転者に求められる運転構え度に対する指標である走行環境要求度を推定する走行環境要求度推定部と、運転構え度と走行環境要求度との比較結果に基づいて、運転者へ車両の運転に関する注意喚起を実行する注意喚起部と、を備える。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP6501114B2
公开(公告)日:2019-04-17
申请号:JP2015099449
申请日:2015-05-14
申请人: 国立研究開発法人産業技術総合研究所
IPC分类号: G09B9/04 , A61B5/0484 , G09B9/05
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公开(公告)号:JP2016218112A
公开(公告)日:2016-12-22
申请号:JP2015099449
申请日:2015-05-14
申请人: 国立研究開発法人産業技術総合研究所
IPC分类号: G09B9/04 , A61B5/0484 , G09B9/05
摘要: 【課題】自動車運転シミュレータによる仮想運転を行わせ、視覚以外の感覚刺激を与えた際の脳波を分析することにより、認知能力や集中力の低下を正確に判定する。 【解決手段】自動車運転能力判定装置は、自動車運転シミュレータと、自動車運転シミュレータによる映像表示を、単位時間当たり所定の視界遮断率で開放/遮断する視界遮断率調整装置と、自動車運転シミュレータが仮想運転時に提示する情報とは無関係の刺激を被験者に与える感覚刺激付与装置と、被験者に装着する脳波計とを備えている。ふらつき量が増大し始める臨界視界遮断率以下の状態と、安全運転の限界値を超える限界視界遮断率前後の状態とに切り換え、それぞれの状態で、感覚刺激付与装置により刺激を与えた際、脳波計が検出する部位のうち、刺激に対する感覚を司る部位における誘導電位の変動幅を計測し両者の差分に基づいて、自動車運転時に必要な視覚情報に対する注意力、集中力を判定する。 【選択図】 図8
摘要翻译: 甲驾驶汽车模拟器,通过给予比视觉感官其他的情况下,准确地确定的认知能力和浓度劣化分析脑电波来执行虚拟操作。 汽车运行容量确定装置,汽车和驾驶模拟器,通过驾驶汽车模拟器的视频显示,并阻碍因子开口调节设备/在每单位时间的预定阻塞率,虚拟驱动驾驶模拟器中断 和感官刺激提供装置这给无关刺激受试者中的信息在时被呈现,并且脑电图仪附接至所述对象。 和摆动量低于临界阻塞率开始增加的状态,切换并限制妨碍安全驾驶的限制条件之前度,在各状态下,当由感觉刺激单元的刺激,脑波 网站仪检测,根据这两项措施之间的区别的责任的刺激感,注意现场驾驶所需的视觉信息的感应电势的变动幅度来确定浓度。 点域8
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公开(公告)号:JP2015193274A
公开(公告)日:2015-11-05
申请号:JP2014071090
申请日:2014-03-31
申请人: 日産自動車株式会社 , 国立研究開発法人産業技術総合研究所
IPC分类号: B60R16/037 , B60R16/02
摘要: 【課題】運転者の特性にかかわらず、改善内容が受け入れられやすい運転姿勢の改善処理を行う。 【解決手段】 車両を運転する運転者の姿勢情報を取得する姿勢情報取得機能と、取得された姿勢情報の分散度から運転者の運転に対する自信度を評価する自信度評価機能と、自信度の評価結果が第1所定評価値未満である場合には、運転者の運転姿勢及び適正な運転姿勢を提示して、運転者の運転姿勢を改善させる第1改善処理を実行し、自信度の評価結果が第1所定評価値以上の第2所定評価値以上である場合には、運転者の運転姿勢を提示する第2改善処理を実行する姿勢改善機能とを実行させる制御装置10を備えた運転姿勢改善装置を提供する。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:执行驾驶姿势改善过程,以使驾驶员的特性能够容易地接受驾驶员的改善内容。驾驶姿态改善装置包括控制单元10,执行控制以执行姿态信息采集 获取驾驶车辆的驾驶员的姿态信息的功能; 从所获取的姿势信息的分散程度评估驾驶员驾驶员的驾驶信度的自信度评估功能; 以及姿态改善功能,如果所述置信度的评估结果小于第一预定评价值,则执行用于呈现驾驶员的驾驶姿势的第一改善处理和驾驶员的适当驾驶姿势,以改善驾驶姿势,并且执行 如果置信度的评估结果等于或大于等于或大于第一预定评估值的第二预定评估值,则用于呈现驾驶员驾驶姿势的第二改进过程。
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公开(公告)号:JP6719119B2
公开(公告)日:2020-07-08
申请号:JP2016114175
申请日:2016-06-08
申请人: 国立大学法人東海国立大学機構 , 国立研究開発法人産業技術総合研究所
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公开(公告)号:JP6694649B2
公开(公告)日:2020-05-20
申请号:JP2018526407
申请日:2017-07-05
申请人: 国立研究開発法人産業技術総合研究所
IPC分类号: A61B5/00
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公开(公告)号:JP2017217226A
公开(公告)日:2017-12-14
申请号:JP2016114175
申请日:2016-06-08
申请人: 国立大学法人名古屋大学 , 国立研究開発法人産業技術総合研究所
IPC分类号: A61B3/024 , G06F3/0481 , G06F3/0484 , A61B3/02
摘要: 【課題】視覚機能低下の症状の模擬の忠実性を向上させる。 【解決手段】画像表示装置は、画像表示部と、症状設定部と、視線方向検出部と、表示制御部とを備える。画像表示部は、右眼用画像を右眼により視認されるように表示し、左眼用画像を左眼により視認されるように表示する。症状設定部は、右眼と左眼との少なくとも一方に、視覚機能低下の症状を模擬的に表す症状画像領域を対応付ける。視線方向検出部は、右眼および左眼の視線方向を検出する。表示制御部は、右眼に症状画像領域が対応付けられている場合には、右眼の視線方向に対応する位置に症状画像領域が配置された画像を右眼用画像として供給し、左眼に症状画像領域が対応付けられている場合には、左眼の視線方向に対応する位置に症状画像領域が配置された画像を左眼用画像として供給する。 【選択図】図4
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公开(公告)号:JP2016218230A
公开(公告)日:2016-12-22
申请号:JP2015102233
申请日:2015-05-19
申请人: 国立研究開発法人産業技術総合研究所
摘要: 【課題】自動車運転シミュレータによる仮想運転を行わせる際、ディスプレイに運転環境の提示を遮断する時間を、一定時間あたり所定の比率に制限し、ふらつき度が増大し始める視界遮断率により、安全運転に必要な認知能力や集中力の低下を正確に判定する。 【解決手段】自動車運転能力判定装置は、自動車運転シミュレータと、自動車運転シミュレータによる映像表示を、単位時間当たり所定の視界遮断率で開放/遮断する視界遮断率調整装置とを備えている。視界遮断率調整装置により視界遮断率を調整し、自動車運転シミュレータにより仮想運転を行った際、ステアリング操作量や車両横位置変動幅の標準偏差が増大し始める臨界視界遮断率を特定し、自動車運転時に必要な視覚情報に対する注意力、集中力を判定する。 【選択図】 図8
摘要翻译: A至执行与汽车驾驶模拟器,时间阻止的显示器上的操作环境的呈现,和有限的虚拟操作以每一定时间的预定比例的时间,波动的阻塞率开始增大,安全驾驶 准确地确定所要求的认知能力和浓度的恶化。 汽车运行容量确定装置包括:一个机动车辆驾驶模拟器,由汽车驾驶模拟器的视频显示器,以及用于打开阻塞因子调节装置/每单位时间的预定阻塞率中断。 调整由阻塞速率调整设备中的阻塞率,由机动车辆执行虚拟操作时驾驶模拟器,以识别转向操作量的临界阻塞率的标准偏差和车辆横向位置变动幅度开始增加,驾驶者 注意有时需要视觉信息来确定浓度。 点域8
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公开(公告)号:JP2016214311A
公开(公告)日:2016-12-22
申请号:JP2015099450
申请日:2015-05-14
申请人: 国立研究開発法人産業技術総合研究所
IPC分类号: G09B9/04 , G09B19/00 , G06Q50/26 , A61B5/0476
摘要: 【課題】ドライブシミュレータを使用することなく、三次元立体形状を認知する際の脳波を計測することにより、低コストな設備で、しかも、短時間のテストにより、安全運転の遂行に必要な認知能力や集中力等を特定部位の脳波を計測することで、自動車運転能力や適性を正確に判定する。 【解決手段】 本発明の自動車運転能力判定装置は、三次元視空間認知課題を表示するディスプレイと、三次元視空間認知課題の回答を入力する回答入力装置と、被験者に装着する脳波計とを備えている。三次元視空間認知課題を出題してから一定時間の間、脳波計が検出する部位のうち、後頭部視覚野、頭頂葉、前頭高次運動野のいずれかで検出したγ帯域の脳波活動強度を記録し、その最大値と、予め実験により定めた運転能力との関係式により、被験者の運転能力を判定する。 【選択図】 図6
摘要翻译: 一个不使用驾驶模拟器,通过测量脑电波识别三维形状时,以低成本的设备,此外,通过简单的测试,认知能力需要进行安全驾驶 和浓度或通过在特定位点测量脑电波等,准确地确定驾驶者能力和资质。 本发明的汽车的运行容量判定装置,用于显示三维观看空间认知任务,用于输入所述三维观看空间认知任务的一个答案的回答输入装置的显示器,和用于在受试者的脑电波计 它提供。 在从问题维视觉空间认知任务的预定时间,该位点脑电图检测中,枕部视觉皮层,顶叶,检测到的γ频带任一额叶更高运动皮层的脑电波活动强度 记录,确定所述最大值,由实验中,受试者的运转容量确定驱动能力之间的关系式。 点域6
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