A method for reinforcement and for making the same

    公开(公告)号:JP2014502319A

    公开(公告)日:2014-01-30

    申请号:JP2013534845

    申请日:2011-10-21

    摘要: 本発明は、好ましくは玄武岩、炭素、ガラス繊維などで作製された、硬化したマトリクス内に埋め込まれた多数の連続した平行繊維を含み、好ましくは20mm乃至200mmの平均長、および2mm乃至10mmの平均直径を有し、円柱状の断面を有する、いくつかの平行した、好ましくは直線状の繊維を含む少なくとも1本の繊維束でそれぞれが作製され、コンクリートとの良好な結合に寄与する表面形状および/または組織を備えた、コンクリート構造体のための補強筋に関する。 各筋の表面の少なくとも一部は、マトリクスの硬化ステージ前または硬化ステージ中に:a)弾性または非弾性ではあるが、ピンと張った材料の1本または複数本の糸を、繊維が埋め込まれたマトリクスの硬化前に、該少なくとも1本の平行した直線状の繊維束の周りに螺旋状に捲回し、硬化中は繊維を平行状態に維持し、補強筋の縦方向に不均一な外部表面を得ること、及びb)少なくとも1つの変形した断面および/または各補強筋の少なくとも1つの末端を得ることの少なくともいずれか一方によって変形して、粗面を生成する。 本発明はまた、補強筋を製造するための方法およびこのような短繊維の使用に関する。

    タイヤ用インナーライナーの成形方法及び空気入りタイヤの製造方法

    公开(公告)号:JPWO2008029779A1

    公开(公告)日:2010-01-21

    申请号:JP2008533153

    申请日:2007-09-04

    IPC分类号: B29D30/30 B60C5/14

    摘要: 本発明のタイヤ用インナーライナーの成形方法及び空気入りタイヤの製造方法は、エア溜まりの発生を抑制し、かつ成形ドラムを有するタイヤ成形機の構造が複雑になるのを回避する。本発明のタイヤ用インナーライナーの成形方法は、円筒状の内側ゴム層3の外周側に、熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーをブレンドした熱可塑性樹脂エラストマー組成物からなる円筒状のフィルム層4を配置してなるタイヤ用インナーライナー2を製造する方法であり、成形ドラム1上に未加硫ゴム層3’を筒状に巻き付けて円筒状の内側ゴム層3を成形し、次いで円筒状の内側ゴム層3の外周側に熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂とエラストマーをブレンドした熱可塑性樹脂エラストマー組成物からなるシート状のフィルム層4’を筒状に巻き付けて円筒状のフィルム層4を成形する。本発明の空気入りタイヤの製造方法は、上述したタイヤ用インナーライナーの成形方法を使用する。