The use of comb polymers for reducing fuel consumption
    2.
    发明专利

    公开(公告)号:JP5502730B2

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:JP2010515431

    申请日:2008-04-10

    Abstract: The present invention relates to the use of comb polymers comprising, in the main chain, repeat units which are derived from polyolefin-based macromonomers, and repeat units which are derived from low molecular weight monomers selected from the group consisting of styrene monomers having 8 to 17 carbon atoms, alkyl (meth)acrylates having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group, vinyl esters having 1 to 11 carbon atoms in the acyl group, vinyl ethers having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group, (di)alkyl fumarates having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group, (di)alkyl maleates having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group and mixtures of these monomers, where the molar degree of branching is in the range of 0.1 to 10 mol % and the comb polymer comprises a total of at least 80% by weight, based on the weight of the repeat units, of repeat units which are derived from polyolefin-based macromonomers and repeat units which are derived from low molecular weight monomers selected from the group consisting of styrene monomers having 8 to 17 carbon atoms, alkyl (meth)acrylates having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group, vinyl esters having 1 to 11 carbon atoms in the acyl group, vinyl ethers having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group, (di)alkyl fumarates having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group, (di)alkyl maleates having 1 to 10 carbon atoms in the alcohol group and mixtures of these monomers, for reducing the fuel consumption of vehicles.

    Abstract translation: 本发明涉及梳状聚合物的用途,其包括在主链中衍生自聚烯烃基大分子单体的重复单元,以及衍生自低分子量单体的重复单元,所述低分子量单体选自苯乙烯单体,其具有8至 17个碳原子,醇基中具有1至10个碳原子的(甲基)丙烯酸烷基酯,在酰基中具有1至11个碳原子的乙烯基酯,在醇基中具有1至10个碳原子的乙烯基醚,(二)烷基 在醇基中具有1-10个碳原子的富马酸酯,醇基中具有1-10个碳原子的(二)烷基马来酸酯和这些单体的混合物,其中支化摩尔分数在0.1-10mol%的范围内,和 梳状聚合物包含总共至少80重量%,基于重复单元的重量,衍生自聚烯烃基大分子单体的重复单元和衍生自低分子量单体的重复单元选择 由具有8至17个碳原子的苯乙烯单体组成,醇基中具有1至10个碳原子的(甲基)丙烯酸烷基酯,酰基中具有1至11个碳原子的乙烯基酯,1〜10个乙烯基醚 醇基中的碳原子,醇基中具有1-10个碳原子的(二)烷基富马酸酯,醇基中的具有1-10个碳原子的(二)烷基马来酸酯和这些单体的混合物,用于降低燃料消耗 汽车。

    The use of comb polymers for reducing fuel consumption
    7.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2010532805A

    公开(公告)日:2010-10-14

    申请号:JP2010515431

    申请日:2008-04-10

    Abstract: 本発明は、主鎖中に、ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、8〜17個の炭素原子を有するスチレンモノマー、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有するアルキル(メタ)アクリレート、アシル基中に1〜11個の炭素原子を有するビニルエステル、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有するビニルエーテル、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有する(ジ)アルキルフマレート、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有する(ジ)アルキルマレエート、およびこれらのモノマーの混合物からなる群から選択される低分子モノマーに由来する繰り返し単位と、を含む櫛形ポリマーであって、モル分岐度が0.1〜10モル%の範囲内であり、繰り返し単位の質量に対して、ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、8〜17個の炭素原子を有するスチレンモノマー、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有するアルキル(メタ)アクリレート、アシル基中に1〜11個の炭素原子を有するビニルエステル、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有するビニルエーテル、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有する(ジ)アルキルフマレート、アルコール基中に1〜10個の炭素原子を有する(ジ)アルキルマレエート、およびこれらのモノマーの混合物からなる群から選択される低分子モノマーに由来する繰り返し単位と、を合計少なくとも80質量%含む、櫛形ポリマーの車両の燃料消費量を減少させるための使用に関する。

    Abstract translation: 本发明涉及梳状聚合物的用途,其包括在主链中衍生自聚烯烃基大分子单体的重复单元,以及衍生自低分子量单体的重复单元,所述低分子量单体选自苯乙烯单体,其具有8至 17个碳原子,醇基中具有1至10个碳原子的(甲基)丙烯酸烷基酯,在酰基中具有1至11个碳原子的乙烯基酯,在醇基中具有1至10个碳原子的乙烯基醚,(二)烷基 在醇基中具有1-10个碳原子的富马酸酯,醇基中具有1-10个碳原子的(二)烷基马来酸酯和这些单体的混合物,其中支化摩尔分数在0.1-10mol%的范围内,和 梳状聚合物包含总共至少80重量%,基于重复单元的重量,衍生自聚烯烃基大分子单体的重复单元和衍生自低分子量单体的重复单元选择 由具有8至17个碳原子的苯乙烯单体组成,醇基中具有1至10个碳原子的(甲基)丙烯酸烷基酯,酰基中具有1至11个碳原子的乙烯基酯,1〜10个乙烯基醚 醇基中的碳原子,醇基中具有1-10个碳原子的(二)烷基富马酸酯,醇基中的具有1-10个碳原子的(二)烷基马来酸酯和这些单体的混合物,用于降低燃料消耗 汽车。

Patent Agency Ranking