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公开(公告)号:JP6396007B2
公开(公告)日:2018-09-26
申请号:JP2013180120
申请日:2013-08-30
申请人: ナブテスコ株式会社 , 株式会社IHIエアロスペース
CPC分类号: H02J1/08 , H02J1/102 , H02J1/12 , H02J4/00 , H02J7/34 , H02J2001/004 , H02J2001/008
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公开(公告)号:JP2018133995A
公开(公告)日:2018-08-23
申请号:JP2018093923
申请日:2018-05-15
发明人: エドワード ピーター ケネス ブルゴー
CPC分类号: H02J1/04 , H02J1/12 , H02J1/14 , H02J3/32 , H02M7/68 , Y10T307/352 , Y10T307/527
摘要: 【課題】改善された効率および動的性能のためのハイブリッド発電プラントの提供。 【解決手段】ハイブリッド発電プラントは、電力負荷の瞬間的振幅に関わらず、発電機にかかる実質的に一定の負荷を特徴とする。電力負荷の短期変化は、キャパシタ、バッテリ、レジスタ、またはそれらの組み合わせ等のDC構成要素によって対処される。レジスタは、発電プラントの負荷が余剰電力を生成している時、電力を消費するために使用される。キャパシタは、電力を貯蔵し、発電プラント内の負荷が追加の電力を要求する時、送達するために使用される。発電機に認められるような電力負荷の急速変化の低減によって、発電機は、より高い効率での動作および排出物削減が可能となる。加えて、発電機、負荷、およびエネルギー貯蔵デバイスの組み合わせを採用する発電プラントは、動的性能を増加させる。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2018117521A
公开(公告)日:2018-07-26
申请号:JP2018053836
申请日:2018-03-22
发明人: ロバート ピー マクナマラ , ダグラス エム レイモンド
CPC分类号: H01L31/02002 , H01L31/02016 , H01L31/02021 , H02J1/12 , H02J3/383 , H02J7/35 , H02S40/34 , Y02E10/563 , Y02E10/566
摘要: 【課題】太陽電池の効率及び電力出力を増大させる太陽電池管理システム及びこのシステムを製造し使用する方法を提供する。 【解決手段】管理システムは、1つ又は複数の太陽電池にわたり電場を提供する。印加された電場は、太陽電池に入射した光によって生成される電子及び正孔の両方に力を及ぼし、電子−正孔対を太陽電池の電極に向けて加速させる。太陽電池管理システムは、太陽電池の構成の多様性を考慮して、太陽電池の電力出力を最大にする。加速された電子−正孔対は、電池の半導体材料内で再結合する確率がより低い。電子−正孔再結合率のこの低減は、太陽電池の効率を全体的に増大させるとともに、電力出力をより大きくする。 【選択図】なし
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公开(公告)号:JP6313494B2
公开(公告)日:2018-04-18
申请号:JP2017043629
申请日:2017-03-08
发明人: ロバート ピー マクナマラ , ダグラス エム レイモンド
CPC分类号: H01L31/02002 , H01L31/02016 , H01L31/02021 , H02J1/12 , H02J3/383 , H02J7/35 , H02S40/34 , Y02E10/563 , Y02E10/566
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公开(公告)号:JP6102841B2
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:JP2014133736
申请日:2014-06-30
申请人: トヨタ自動車株式会社
发明人: 光谷 典丈
CPC分类号: H02M3/158 , B60L1/00 , B60L11/1868 , H02J1/04 , H02J1/12 , B60L2210/12 , H02J2001/104 , H02J2001/106 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216 , Y02T10/7233
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公开(公告)号:JP2017023000A
公开(公告)日:2017-01-26
申请号:JP2016213556
申请日:2016-10-31
发明人: エドワード ピーター ケネス ブルゴー
CPC分类号: H02J1/04 , H02J1/12 , H02J1/14 , H02J3/32 , H02M7/68 , Y10T307/352 , Y10T307/527
摘要: 【課題】改善された効率および動的性能のためのハイブリッド発電プラントの提供。 【解決手段】ハイブリッド発電プラントは、電力負荷の瞬間的振幅に関わらず、発電機にかかる実質的に一定の負荷を特徴とする。電力負荷の短期変化は、キャパシタ、バッテリ、レジスタ、またはそれらの組み合わせ等のDC構成要素によって対処される。レジスタは、発電プラントの負荷が余剰電力を生成している時、電力を消費するために使用される。キャパシタは、電力を貯蔵し、発電プラント内の負荷が追加の電力を要求する時、送達するために使用される。発電機に認められるような電力負荷の急速変化の低減によって、発電機は、より高い効率での動作および排出物削減が可能となる。加えて、発電機、負荷、およびエネルギー貯蔵デバイスの組み合わせを採用する発電プラントは、動的性能を増加させる。 【選択図】図1
摘要翻译: 为了提供改进的效率和动态性能的混合动力装置。 一种混合动力装置,而不管负载功率的瞬时幅度,根据发电机,其特征在于基本上恒定的载荷。 在电力负载的短期变化被寻址电容器,电池,寄存器或由它们的组合的DC分量。 寄存器,当电厂的负荷产生过剩的电力被用于功率。 电容器,当存储的电力,在一个电厂负荷需要额外的功率,用于递送。 用于对发电机允许这样的电力负载快速变化的减小,发电机,它可以操作而在较高效率的减排。 此外,发电机,负载和发电厂采用能量存储装置的组合提高了动态性能。 点域1
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公开(公告)号:JP2015159675A
公开(公告)日:2015-09-03
申请号:JP2014033631
申请日:2014-02-25
申请人: 太陽誘電株式会社
CPC分类号: H02J1/12 , H02J3/385 , H02J7/35 , H02M3/158 , H02M3/1582 , Y02E10/566 , Y02E10/58 , Y10T307/691
摘要: 【課題】分散型電源の接続状況に応じて自律的に出力電圧を調整できるようにする。 【解決手段】本コンバータは、分散型電源のためのコンバータであって、分散型電源からの入力電圧を昇圧又は降圧する昇降圧回路と、昇降圧回路を制御する制御部とを有する。そして、上で述べた制御部は、昇降圧回路の出力に対して少なくとも自コンバータの識別子を表す信号を重畳させ、昇降圧回路の出力に重畳されている信号から、識別子を抽出するための回路を有する。そして、制御部は、抽出された識別子から、自コンバータと直列に接続されており且つ動作しているコンバータの数を特定し、特定されたコンバータの数に応じて昇降圧回路の制御を切り替える。 【選択図】図2
摘要翻译: 要解决的问题:根据分布式电源的连接状态,允许自主调整输出电压。解决方案:分布式电源的转换器具有升压或降压电路,用于将输入电压从 分布式电源,以及用于控制升压/降压电路的控制单元。 控制单元具有用于将表示自身转换器的标识符的至少一个信号叠加在升压/降压电路的输出上的电路,并且从叠加在升压/降压的输出上的信号中提取标识符 电路。 控制单元根据这样提取的识别符识别与自身转换器串联连接的转换器的数量,并且根据所识别的转换器的数量来切换升压/降压电路的控制。
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公开(公告)号:JP2015077068A
公开(公告)日:2015-04-20
申请号:JP2014189629
申请日:2014-09-18
申请人: ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
发明人: シャンダー, マーク エス. , リフリング, マーク イー. , ブラウワー, トッド ビー. , ジョンソン, ロバート ティー. , カー, キャロリン , ピーターズ, ジョン ティー. , ジャクソン, ティモシー イー. , ハーゼンエール, トーマス アール. , ウァルストロム, スティーヴン エム. , ノードシエック, アーノルド ダブリュ. , スプリングゲイ, ロバート エル.
CPC分类号: B60R16/0238 , H02J1/12 , H02J13/0096 , H02J4/00 , B64D2221/00
摘要: 【課題】装置負荷を担う、ビークルの中全体に空間的に分散される複数のモジュール装置センター(MEC)を提供する。 【解決手段】各々のMECは、装置負荷を担うために、独立して、局所的な電力及び通信を提供し、かつ各々の装置負荷は一番近いMECによって担われる。セクション区切りの間の接続の数を最小化し、ビークル全体の重量を低減し、かつビークルの構築速度を増加させるために、1次電力のみがビークルのセクション区切りを横断して分散される。 【選択図】図5A
摘要翻译: 要解决的问题:提供多个模块化设备中心(MEC),空间分布在整个车辆服务设备负载。解决方案:每个MEC独立提供局部化的电力和通信服务设备负载,每个设备负载由最近的MEC 。 只有主电力分布在车辆的断路处,以最小化断路之间的连接数量,减少总体车辆重量并增加车辆制造速率。
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