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公开(公告)号：KR102228516B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020190095203A
申请日：2019-08-05
Applicant: 엘지전자 주식회사
CPC classification number: B60W50/14 , G05D1/0027 , B60K35/00 , B60R1/00 , B60R11/0217 , B60R11/0247 , B60R11/04 , B60W30/165 , B60W40/02 , G05D1/0246 , G05D1/0285 , G05D1/0291 , G05D1/0293 , G05D1/0295 , G06Q10/02 , G06Q10/047 , G06Q50/30 , G08G1/20 , G08G1/22 , H04W4/44 , H04W4/46 , H04W4/48 , H04W84/005
Abstract: 다수의 사용자가 포함된 사용자 그룹을 운송하는 자율 주행 차량 및 이의 제어 방법과, 자율 주행 차량을 제어하는 제어 서버가 개시된다. 개시된 자율 주행 차량은 차량의 내부에 구비되는 복수의 디스플레이부, 차량의 내부에 구비되는 복수의 스피커, 차량과 군집하여 자율 주행하는 적어도 하나의 다른 차량의 내부 영상 및 내부 영상과 대응되는 내부 소리 신호를 실시간으로 수신하는 통신부 및 복수의 디스플레이부 중 적어도 일부의 디스플레이부가 내부 영상을 실시간으로 표시하도록 제어하고, 복수의 스피커가 상기 내부 소리 신호를 실시간으로 출력하도록 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명이 적용되는 자율 주행 차량은 사용자의 조작 없이 스스로 목적지까지 운행할 수 있는 차량일 수 있다. 이 경우, 자율 주행 차량은 임의의 인공 지능(AI: Artificial Intelligence) 모듈, 드론(drone), 무인 항공기(Unmmaned Aerial Vehicle), 로봇, 증강 현실(AR: Augmented Reality) 모듈, 가상 현실(VR: Virtual reality) 모듈, 5G(5th Generation) 이동통신 장치 등과 연계될 수 있다.-
公开(公告)号：JP2018524936A
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2018501158
申请日：2016-06-09
Applicant: クゥアルコム・インコーポレイテッド , QUALCOMM INCORPORATED
Inventor： ジャン、リビン , バゲル、スディール・クマー , パティル、シャイレシュ , タビルダー、サウラバー・ラングラオ , グプタ、カピル
CPC classification number: H04W72/042 , H04W72/0406 , H04W72/1263 , H04W72/14 , H04W84/005
Abstract: 本開示は、V2V通信において使用するために、同時の、複数の半永続的リソース割当ての割当てを可能にする。本開示の一態様では、方法、コンピュータ可読媒体、および装置が提供される。本装置はUE(たとえば、車両)であり得る。UEは、V2V通信に必要とされる少なくとも1つのリソースパターンを決定し得る。UEはまた、少なくとも1つのリソースパターンのための支援情報を基地局に送り得る。さらに、UEは、基地局から、少なくとも1つのリソースパターンに関連する応答を受信し得る。一態様では、応答は、承認されたリソースパターンのインデックスを含み得る。さらに、UEは、基地局から、少なくとも1つのリソースパターンのためのリソース割当てのためのアクティブ化許可を受信し得る。一態様では、アクティブ化許可は、アクティブにされている承認されたリソースパターンのインデックスを含み得る。 【選択図】 図5
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公开(公告)号：JP6261806B2
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：JP2017503297
申请日：2015-03-05
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: B61L15/0027 , B61L3/12 , B61L15/0054 , B61L27/0005 , H04W4/42 , H04W36/00835 , H04W36/18 , H04W36/32 , H04W84/005 , Y02D70/00
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公开(公告)号：JPWO2016088676A1
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：JP2016562421
申请日：2015-11-27
Applicant: 株式会社日立ソリューションズ
Inventor： スーザ シュワルツ ラモン デ , スーザ シュワルツ ラモン デ , アンドレア トマティス , アンドレア トマティス
CPC classification number: H04L63/123 , G08G1/096791 , H04L63/126 , H04W12/04 , H04W12/10 , H04W12/12 , H04W84/005
Abstract: 複数のノードN1〜N9を含む通信システム内の通信メッセージの検証処理を管理する方法及び装置は、通信システムの第1のノードN1において、第1のノードN1の1つ以上の近隣ノードN2〜N9から、1つ以上の通信メッセージを受信するステップと、受信した1つ以上の通信メッセージについて有効性検証動作を実行するステップと、第1のノードN1において単位時間毎に実行される有効性検証動作の数を示す総合的検証率パラメータV_allを判定するステップと、第1のノードN1において受信した第1のノードN1の近隣ノードN2〜N9からの1つ以上の更なる通信メッセージについて、総合的検証率パラメータV_allが総合的検証率閾値を超えないように、有効性検証動作の実行を制御するステップとを有する(図4A)。
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公开(公告)号：JP6207397B2
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：JP2013541859
申请日：2012-11-02
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: H04W36/0016 , H04W16/26 , H04W36/0011 , H04W36/0083 , H04W36/06 , H04W36/32 , H04W76/02 , H04W76/10 , H04W84/005 , H04W88/04 , H04W36/08 , H04W84/047
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP6134002B2
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：JP2015544325
申请日：2013-08-16
Applicant: ゼットティーイー コーポレイション
CPC classification number: H04W36/0061 , H04W36/0083 , H04W24/02 , H04W36/32 , H04W84/005 , H04W84/047
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公开(公告)号：JPWO2016056131A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：JP2016552789
申请日：2014-10-10
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: H04W24/02 , H04M1/725 , H04W48/08 , H04W48/18 , H04W84/005 , H04W84/12 , H04W84/20 , H04W88/04 , H04W88/06
Abstract: 近接場型無線通信により、移動通信端末30が提供するネットワークBに参加しているタブレット端末20からHU10へ、移動通信端末30のネットワーク接続情報が通知される。デュアルモードのHU10は、タブレット端末20から通知されたネットワーク接続情報を使用して、HU10とタブレット端末20と移動通信端末30とが参加するネットワークCを再構築する。
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公开(公告)号：JPWO2015068501A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2015546345
申请日：2014-10-01
Applicant: 本田技研工業株式会社
Inventor： 拓二 弘間 , 拓二 弘間 , 眞人 石山 , 眞人 石山 , 雅子 宮澤 , 雅子 宮澤 , 博之 田部 , 博之 田部 , 理 山根 , 理 山根 , 尚人 千 , 尚人 千 , 淳平 八嶋 , 淳平 八嶋 , 秀夫 中濱 , 秀夫 中濱
CPC classification number: G08G1/22 , B60W30/165 , B60W50/14 , B60W2550/10 , B60W2550/308 , B60W2550/402 , B60W2550/408 , B60W2750/308 , G08G1/163 , G08G1/166 , H04L51/20 , H04L67/12 , H04W72/048 , H04W84/005
Abstract: この隊列走行制御装置(100)は、通信部(30)と、走行制御部(71)と、隊列走行をしている隊列車両群に組み込まれて自車両が隊列走行をしている際に、前記隊列走行をしている前記隊列車両群に組み込まれていない独立車両(1)から、前記隊列車両群に前記独立車両(1)を組み込む旨の要求情報を、前記通信部(30)が受信した場合、前記隊列車両群の位置と、前記独立車両(1)の位置と、の位置関係を判定し、前記独立車両(1)が前記隊列車両群の側方を走行している場合、前記隊列車両群に前記独立車両(1)を組み込むために、前記隊列車両群に組み込まれた隊列車両(1)の間の車間距離を空けさせる制御を、前記通信部(30)を介して前記隊列車両群に対して実行する加入制御部(72)と、を備える。
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公开(公告)号：JPWO2014141364A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：JP2015505106
申请日：2013-03-11
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: H04M15/56 , H04W28/0226 , H04W28/0231 , H04W48/04 , H04W48/06 , H04W84/005
Abstract: 複数の無線ゾーンを移動する移動体が基地局を介して地上側との間で通信を行う移動体無線通信システムで前記通信の開始制御を行う移動体無線通信制御装置において、各移動体の通信状態と、その移動体が属する無線ゾーンを示す情報を格納した移動体情報保持部と、移動体情報保持部が保持する情報を参照し、通信を開始しようとする移動体が属する第1の無線ゾーンにおいて通信中である移動体の呼数と、第1の無線ゾーンに隣接する第2の無線ゾーンにおいて通信中である移動体の呼数に基づいて、通信を開始しようとする移動体が通信開始可能か否かを判定する呼受付判定部とを備えた。
Abstract translation: 在用于执行通信的移动无线电通信系统的移动无线电通信控制设备执行启动经由基站与每个移动移动多个无线电区域的，通信中的接地侧移动体之间的通信的控制 状态，并且参考和移动体信息保持单元，用于存储表示该移动所属的移动信息保持单元保持的第一无线移动，其是开始通信所属的无线区域，信息信息 并且在区通信的移动，基于在第二无线电区通信的移动的呼叫的数量的呼叫数的相邻于所述第一无线区中，移动这对开始通信的通信 起动是否可能不和确定呼叫接收判定部。
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公开(公告)号：JP2017034678A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：JP2016157107
申请日：2016-08-10
Applicant: ゴーゴー・エルエルシー ,
Inventor： ラウアー,ブライアン・エイ
IPC: H04L12/851 , H04L12/875 , H04L12/873
CPC classification number: H01Q1/007 , H01Q1/246 , H01Q1/28 , H01Q1/32 , H04B7/18506 , H04B7/18508 , H04L47/22 , H04L47/2441 , H04W84/005 , H04W76/025 , H04W84/06
Abstract: 【課題】複数の同時トラフィックフローを維持し、性能、低遅延および/または帯域幅を最適化または保証するトラフィックスケジューリング・システムを提供する。 【解決手段】トラフィックスケジューリングシステムは、所定の期間にわたってストリームのバイト量を測定し複数のカテゴリのいずれかにストリームを分類する。帯域幅集約型トラフィックの分類は、すべてのデータがストリームレベル(送信元IP、宛先IP、送信元ポート、宛先ポート)に分類されニュートラルネットワークである。分類されたストリームは、キューのセットでは、次に高い優先順位のキューのラウンドトリップ時間を介してトラフィック管理パラメータを使用して、帯域幅集中と準リアルタイム・トラフィックは、トラフィックのスケジューリングシステムで実行される単純なトラフィックシェーピングプロセスによって制御される。 【選択図】図1
Abstract translation: 甲保持多个同时业务流性能，提供了一种交通调度系统用于优化或确保低延迟和/或带宽。 业务调度系统分类流以多个类别，以测量流的字节量的预定时间段中的一个。 带宽密集型流量分类，所有数据流的水平是（源IP，目的IP，源端口，目的地端口）神经网络被归类为。 分类流，队列组，通过下一个最高优先级的往返时间队列使用流量管理参数，带宽密集型和准实时交通是由调度系统进行通信 它是由一个简单的流量整形过程的控制。 点域1
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