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公开(公告)号:JPWO2013168241A1
公开(公告)日:2015-12-24
申请号:JP2014514290
申请日:2012-05-09
申请人: トヨタ自動車株式会社
CPC分类号: B60L11/182 , B60L11/1827 , B60L2270/147 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/12
摘要: 電動車両(10)は、エネルギを供給する供給部が接続される接続部と、外部に設けられた送電部から非接触で電力を受電する受電部(20)とを備えた車両であって、車両は、車両の前後方向の中央よりも前方に位置する前領域(R2)と、車両の中央よりも後方に位置する後領域(R3)とを含み、受電部(20)は、前後方向の中央から前領域(R2)と後領域(R3)との一方にずれて配置され、接続部は、前領域(R2)と後領域(R3)との他方に設けられる。
摘要翻译: 电动车辆(10)包括用于供给能量被连接到配备有非接触地接收电力从(20)外部的动力传输单元的电力接收单元的车辆供给部的连接部, 所述车辆包括一区域(R2),其定位在所述车辆的纵向方向上的中心的前面之前,并位于车辆的中心后面之后的区域(R3),所述电力接收单元(20)是纵向的 是一个在前方区域(R2),并从中心连结部的后部区域(R3)的配置偏移设置在其他前部区域和(R2)和后方区域(R3)。
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公开(公告)号:JP5837639B2
公开(公告)日:2015-12-24
申请号:JP2014062097
申请日:2014-03-25
发明人: ウルリッヒ エーガー , ウォルフガング ヘルデッグ , シュテフェン シュミット
CPC分类号: B60L11/182 , B60L11/14 , B60L11/1805 , B60L11/1824 , B60L11/1833 , B60L2270/147 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
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公开(公告)号:JP5836287B2
公开(公告)日:2015-12-24
申请号:JP2013000467
申请日:2013-01-07
申请人: 東芝テック株式会社
发明人: 加藤 雅一
IPC分类号: H02J17/00
CPC分类号: H02J7/025 , H01F27/2871 , H01F38/14 , H02J17/00 , H02J7/0044
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公开(公告)号:JP2015537496A
公开(公告)日:2015-12-24
申请号:JP2015531092
申请日:2013-08-09
申请人: クアルコム,インコーポレイテッド
发明人: ニコラス・エー・キーリング
CPC分类号: H01F38/14 , B60L11/182 , B60L11/1833 , H01F27/38 , H01F2003/005 , H01F2005/027 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/50 , H02J50/70 , H02J50/80 , H02J50/90 , H04B5/0037 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14 , Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要: 本開示は、ワイヤレス電力伝達用のシステム、方法、および装置を提供する。一態様では、幅よりも大きい長さを有する送信機の導電性構造によって発生する磁場を介して、ワイヤレスに電力を受信するように構成された第1の導電性構造を含む装置が提供される。第1の導電性構造は、幅よりも大きい長さを有し、第1のエリアおよび第2のエリアを囲む同一平面上のループを含む。第1の導電性構造は、第1の導電性構造の長さに沿って延びる第1の形状線と各々が交差する、第1の縁部および第2の縁部を有する。装置は、磁場を介してワイヤレスに電力を受信するように構成された第2の導電性構造を含む。第2の導電性構造は、幅よりも大きい長さを有する。第1の形状線は、第2の導電性構造の長さに沿って延びる。第1の形状線は、送信機の導電性構造の長さに沿って延びる第2の形状線に実質的に直交する。
摘要翻译: 本公开内容提供了一种用于无线电力传输,方法和装置的系统。 在一个实施例中,一种装置包括被配置被提供以接收通过所产生的磁场的第一导电结构,该电源到无线由发射机的一个导电结构具有长度大于宽度 。 第一导电结构具有长度大于宽度,其特征在于在围绕第一区域和第二区域在同一平面的环。 第一导电结构,所述第一形状和线沿着第一导电结构的长度上延伸的交叉,具有第一边缘和第二边缘。 该装置包括被配置为通过磁场无线地接收电力的第二导电结构。 第二导电结构具有长度大于宽度。 第一形状线沿所述第二导电结构的长度延伸。 第一形状线大致正交于沿着所述发射机的导电结构的长度延伸的第二形状线。
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公开(公告)号:JP2015232199A
公开(公告)日:2015-12-24
申请号:JP2012220874
申请日:2012-10-03
申请人: 日産自動車株式会社
CPC分类号: H02J7/025 , B60L11/1803 , B60L11/182 , B60L11/1824 , B60L11/1833 , B60L11/1835 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , H02J5/005 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2230/16 , B60L2250/16 , B60M7/003 , H01M10/46 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
摘要: 【課題】駐車目標の確認を容易化することが可能な非接触給電装置を提供する。 【解決手段】非接触給電装置100は、車両200に設けられた受電コイル22に対して磁気的結合により非接触で送電を行う送電コイル12を備え、地上側に設けられるものであって、送電コイル12を収納する送電コイルユニット102と、送電コイルユニット102よりも駐車時における車両進入側において当該送電コイルユニット102と対応して設けられたマーカMと、を備える。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:提供一种便于确认停车目标的非接触供电装置。解决方案:非接触供电装置100配备有通过磁性传递非接触电力的输电线圈12 耦合到设置在车辆200中的受电线圈22,并且其包括设置在用于容纳电力传输线圈12的地侧的电力传输线圈单元102和设置成对应于电力传输线圈单元的标记M 102,在从输电线圈单元102停车期间在车辆前进侧。
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公开(公告)号:JP2015231329A
公开(公告)日:2015-12-21
申请号:JP2015113053
申请日:2015-06-03
摘要: 【課題】無線電力伝送装置を提供すること。 【解決手段】一実施形態に係る無線電力伝送装置は、交流電流により磁場を変化させるための伝送コイルと、前記伝送コイルで発生する磁場の電波を制限するための遮蔽部と、前記伝送コイルと遮蔽部とを覆うケースとを備え、前記伝送コイルは、ワイヤを、同一平面で高さが底辺より長い二等辺三角形の辺に沿って巻いて単一レイヤで形成され、前記伝送コイルの外側高さは52±0.5mm、内側高さは34±0.5mm、外側幅は46±0.5mm、内側幅は28±0.5mm、厚さが1.1±0.3mmでありうる。前記ワイヤは、前記二等辺三角形の辺等に8回巻かれて前記伝送コイルを形成することができる。 【選択図】図5
摘要翻译: 要解决的问题:提供一种无线电力传输装置。解决方案:根据实施例的无线电力传输装置包括:发送线圈,被配置为响应于交流电流而改变磁场; 屏蔽单元,被配置为限制从所述发送线圈产生的磁场的无线电波; 以及被配置为围绕所述传输线圈和所述屏蔽单元的壳体。 传输线圈通过沿同一平面内的高度大于基座的等腰三角形的侧面缠绕线形成在单层中。 传输线圈可以具有52±0.5mm的外部高度,34±0.5mm的内部高度,46±0.5mm的外部宽度,28±0.5mm的内部宽度和1.1±0.3mm的厚度。 传输线圈可以通过将电线绕在等腰三角形的侧面等上形成八次。
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公开(公告)号:JP2015231258A
公开(公告)日:2015-12-21
申请号:JP2014115200
申请日:2014-06-03
申请人: 株式会社IHI
摘要: 【課題】カメラを用いることなく、送電装置と受電装置との位置ずれを特定できる。 【解決手段】制御部と、受電側電力変換器と開閉器との間に設けられ、制御部による制御によって接続状態が切り替わる負荷回路とを具備し、制御部は、開閉器を開状態にし、負荷回路を切断状態から接続状態に切り替え、さらに、送電装置から受電装置の負荷回路に給電させ、送電装置及び受電装置の少なくとも一方における電力、電圧あるいは電流に基づいて送電装置と受電装置とが負荷への給電可能な位置関係であるか否か判定する位置判定処理を行う。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:在不使用任何照相机的情况下识别电力传输装置从受电装置的位移。解决方案:非接触供电系统包括控制部分和负载电路,其设置在受电侧电力 转换器和开关装置,并通过控制部分进行控制来切换连接状态。 控制部将切换装置设定为打开状态,将负载电路从断开状态切换到连接状态,将电力从动力传递装置供给到受电装置的负载电路,并进行位置确定处理 确定电力传输装置和电力接收装置是否具有基于电力传输装置和电力接收装置中的至少一个中的功率,电压或电流对负载的可能的电力供应的物理关系。
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公开(公告)号:JP2015231243A
公开(公告)日:2015-12-21
申请号:JP2014114715
申请日:2014-06-03
申请人: 株式会社ダイヘン
CPC分类号: Y02B40/123
摘要: 【課題】先行アームが進み力率運転になっても、大きな逆回復電流が流れることを抑制することができるインバータ装置を提供する。 【解決手段】スイッチング素子2a,2bが直列接続された先行アームと、スイッチング素子2c,2dが直列接続された追従アームとが並列接続されたインバータ回路2と、フェーズシフト制御を行う制御回路7とを備えるインバータ装置において、スイッチング素子2c,2dに逆並列接続するダイオード3c,3dをノーマルタイプのシリコンダイオードとし、スイッチング素子2a,2bに逆並列接続するダイオード3a,3bをファーストリカバリダイオードとした。先行アームが進み力率運転になっても、大きな逆回復電流が流れることを抑制することができる。また、ダイオード3c,3dもファーストリカバリダイオードとした場合と比べて、定常損失を抑制でき、生産コストを抑制できる。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:提供一种能够抑制大的反向恢复电流的逆变器装置,即使前一臂以铅功率因数运行。解决方案:在包括逆变器电路2的逆变器装置中,前者臂由 开关元件2a,2b和由开关元件2c,2d的串联连接构成的跟踪臂的串联连接并联,并且执行相移控制的控制电路7,与...的反向并联连接的二极管3c,3d 开关元件2c,2d是正常型硅二极管,与开关元件2a,2b反向并联的二极管3a,3b是快速恢复二极管。 即使前一个臂以引线功率因数工作,也可以抑制大的反向恢复电流。 此外,与二极管3c,3d也是快速恢复二极管的情况相比,可以抑制稳定的损耗,并且可以抑制生产成本。
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公开(公告)号:JP2015228739A
公开(公告)日:2015-12-17
申请号:JP2014113452
申请日:2014-05-30
申请人: 株式会社IHI
IPC分类号: H02J17/00
摘要: 【課題】給電時に、通信を行うことなく、規定の電力効率が実現されているかを判断する。 【解決手段】インバータ回路の入力電力あるいは出力電力によって示される情報であると共に、給電における電力効率に連動する電力効率連動値が、規定の電力効率を得ることが可能な範囲内であるか否か判断する制御部を具備する。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:确定在电力供应时没有进行通信时是否实现规定的功率效率。解决方案:电力传输装置包括用于确定与供电期间的功率效率互锁的功率效率互锁值的控制部分,其中 也是由逆变器电路的输入功率或输出功率表示的信息,在能够获得规定的功率效率的范围内。
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公开(公告)号:JP2015228521A
公开(公告)日:2015-12-17
申请号:JP2015172306
申请日:2015-09-01
发明人: アン、ジョン ウク , リー、ジュン オー , リーム、スン ヒュン , キム、ヤン ヒュン
CPC分类号: H04B5/0037 , B60L11/182 , G06K19/0723 , H01F41/14 , H02J17/00 , H02J5/005 , H02J7/025 , H04B5/0081 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y10T29/4902
摘要: 【解決手段】本発明の一実施形態に係る無線電力受信装置は、磁性基板と、前記磁性基板の上に導電パターンまたは導電層として形成され、無線で電力を受信するためのコイルとを含むことを特徴とする。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:提供例如通过将线圈单元直接设置在磁性基板的上表面上而能够显着地减小无线电力接收器的厚度的方法。解决方案:根据一个实施例的无线电力接收器包括: 磁性基板和用于无线接收电力的线圈,所述线圈形成为磁性基板上的导电图案或导电层。
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