公开(公告)号：KR20180053995A

公开(公告)日：2018-05-24

申请号：KR20160151247

申请日：2016-11-14

申请人： 엘지전자 주식회사

发明人： PARK SUNG CHUL

IPC分类号： B60L7/10 ,  B60L15/20 ,  B60T8/32 ,  B60W20/14 ,  B60W30/18

CPC分类号： Y02T10/7275 ,  B60L7/10 ,  B60L15/2054 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/48 ,  B60L2250/16 ,  B60L2250/26 ,  B60T8/3255 ,  B60T2270/60 ,  B60W20/14 ,  B60W30/18127 ,  B60Y2200/90

摘要： 본발명은차량의속도또는주행구간에따라회생제동및 가속의비율을제어하는차량용회생제동제어장치및 그제어방법에관한것으로서, 본발명의실시예에따른차량용회생제동제어장치는, 가속구간과회생제동구간으로구성되고, 상기가속구간에서차량을가속시키거나회생제동구간에서차량을회생제동시키기위한페달과; 발전기와; 상기발전기와차량의바퀴사이에연결된변속기와; 상기차량의속도를검출하는속도검출부와; 상기페달의밟는양에대응되는신호를검출하고, 상기검출된신호및 상기검출된차량속도를근거로상기가속구간과회생제동구간의비율을변경하는제어부를포함할수 있다.

公开(公告)号：KR101856317B1

公开(公告)日：2018-05-10

申请号：KR1020160046836

申请日：2016-04-18

申请人： 현대자동차주식회사

发明人： 안준모 ,  배수현 ,  김성규 ,  박주영

IPC分类号： B60L11/18 ,  B60L15/20 ,  H02P21/22

CPC分类号： B60L11/1811 ,  B60K6/26 ,  B60L11/1868 ,  B60L15/20 ,  H02P6/04 ,  H02P6/34 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7258 ,  Y02T10/7275

摘要： 제어부에서제1모터와제2모터의요구토크와회전속도를이용하여상기제1모터와제2모터의최대필요전압과최소필요전압을도출하는단계; 상기제어부에서상기제1모터와제2모터의회전속도와자속을이용하여상기제1모터와제2모터의전압지령을도출하는단계; 상기제어부에서상기제1모터와제2모터의전압지령을이용하여보정전압지령을도출하는단계; 상기제어부에서상기제1모터와제2모터의최대필요전압, 최소필요전압, 상기보정전압지령과배터리전압을이용하여컨버터출력전압지령을도출하는단계; 및상기제어부에서상기출력전압지령을이용하여상기컨버터의출력전압을제어하는단계;를포함하는차량의컨버터제어방법이소개된다.

公开(公告)号：KR101848686B1

公开(公告)日：2018-04-16

申请号：KR1020160082229

申请日：2016-06-30

申请人： 주식회사 호룡

发明人： 홍용 ,  유석준 ,  이동희

IPC分类号： B60L11/18 ,  B60L15/20 ,  B66F11/04 ,  F15B7/06

CPC分类号： Y02T10/644 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275

摘要： 본발명은사다리차가상용전원이나, PTO를통한발전전력, 또는운반카하강시발생하는회생전력을 ESS에충전한후 이로써유압을발생시켜유압라인의액튜에이터들을구동하도록함으로써, 차량엔진의공회전을줄여불필요한연료소비와배출가스및 소음을줄일수 있도록하는하이브리드사다리차의충전장치및 제어방법에관한것이다. 이를구현하기위한본 발명은, 동력인출장치에연결되어차량주행시발전하는발전기; 상용전원에연결되어충전할전원을공급받는상용전원공급부; 상기상용전원공급부에서출력되는교류전원을직류전원으로변환하는충전기; 상기발전기와상기충전기에서공급되는직류전원을저장하는 ESS; 상기 ESS에서출력되는직류전원을교류전원으로변환하는인버터; 상기인버터에서공급되는교류전원으로회전력을발생시키는전동기; 상기전동기의회전력으로유압을발생시켜상기메인컨트롤밸브로공급하는보조유압펌프;를포함하여이루어진것을특징으로하는하이브리드사다리차의충전장치.

公开(公告)号：KR20180037762A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：KR20160128347

申请日：2016-10-05

IPC分类号： B60L11/18 ,  B60L15/20 ,  H01M2/10 ,  H01M10/42

CPC分类号： B60L11/1868 ,  B60L11/1851 ,  B60L11/1879 ,  B60L2210/10 ,  B60L2240/14 ,  B60L2240/54 ,  B60R16/033 ,  H02J7/0014 ,  H02J7/34 ,  H02J2001/008

摘要： 배터리구동장치및 방법과보조배터리유닛이개시된다. 일실시예에따른배터리구동장치는보조배터리유닛이전기자동차에탑재된경우, 부하가요구하는전력중 시간적으로변하지않는고정전력을부하로일정하게공급하도록고정배터리유닛을제어하고, 부하가요구하는전력중 시간적으로변동하는변동전력을부하로공급하도록보조배터리유닛을제어할수 있다.

摘要翻译： 提供了一种电池操作设备，辅助电池单元以及电池控制方法。 该电池操作设备包括主电池管理器（BM），被配置为向负载提供固定电力的固定电池单元，固定电力随时间保持不变，以及可移除辅助电池单元，被配置为向负载提供可变电力 ，所述可变功率随时间变化，其中所述主BM被配置为控制所述固定电池单元以提供所述负载所需功率中的所述固定功率，并且控制所述辅助电池单元以提供所述所需功率中的所述可变功率 负载。

公开(公告)号：KR101832841B1

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：KR1020150049908

申请日：2015-04-08

申请人： 스마클(주)

发明人： 송동하 ,  노정욱

IPC分类号： B60L15/20 ,  B60L11/18 ,  B60L7/10

CPC分类号： Y02T10/7005 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275

摘要： 본발명은전기차량(Electric Veicle)용통합형모터구동회로에관한것으로, 상용전원에의한충전, 충전전원을이용한주행및 회생제동시의충전회로를일체로제공하는통합형모터구동회로에관한것이다. 특히, 본발명은이상과같이여러회로를하나의전력단으로통합시전력소자를공유하여소자수를줄임으로써구동회로의제조비용을낮춤은물론크기역시줄여서휴대성을좋게하는통합형모터구동회로에관한것이다.

摘要翻译： 本发明涉及涉及一种用于电动车辆（电动Veicle）的集成电动机驱动器电路的集成电动机驱动器电路，提供了一种用于驱动的​​充电电路和通过充电，在单件充电的商用电源的功率的再生制动。 特别地，本发明涉及一种集成型电动机驱动电路，其通过在各种电路被集成到一个功率级中时通过共享电源来减少元件的数量来降低驱动电路的制造成本， 会的。

公开(公告)号：KR20180030403A

公开(公告)日：2018-03-22

申请号：KR20180027549

申请日：2018-03-08

申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD

发明人： MATSUBARA YASUO ,  UMAYAHARA KENJI

IPC分类号： B60L11/18 ,  B60L7/10 ,  B60L15/20

CPC分类号： B60L1/00 ,  B60L7/18 ,  B60L11/1862 ,  B60L11/1887 ,  B60L15/2009 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/54 ,  B60L2260/44 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7258 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/34

摘要： 모터(136)에의해구동되는차량은, 모터(136)에전력을공급하는이차전지(140)와, 차량의제동시에회수한회생전력을이차전지(140)에공급하는전력회생부(130)와, 이차전지(140)의축전량을검출하는축전량검출부(142)와, 이차전지(140)의충방전을제어하는제어부(180)를구비하고, 제어부(180)는, 상기차량이얻어지는회생전력을추정하고, 추정한상기회생전력을이차전지에공급했을때의축전량의증가량에상당하는예상축전증가량을추정하고, 축전량검출부(142)에의해검출된실제축전량과, 추정한예상축전증가량과의합계로부터가상축전량을산출하고, 가상축전량에기초하여이차전지(140)의충방전을행한다.

摘要翻译： 由电机驱动的车辆包括：二次电池，其被配置为向电机供应电力; 动力再生部，其被构造为向所述二次电池供应在制动所述车辆时恢复的再生电力; 电力存储量检测部分，配置为检测二次电池的电力存储量; 以及控制部分，配置为控制二次电池的充电和放电。 控制部分估计再生电力，并估计预期的蓄电增加量，以从预期的蓄电增加量和实际的蓄电量的总和计算虚拟蓄电量。 控制部分基于虚拟电力存储量对二次电池进行充电和放电。

公开(公告)号：KR1020180027702A

公开(公告)日：2018-03-15

申请号：KR1020160114415

申请日：2016-09-06

申请人： 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

发明人： 이진형 ,  김충 ,  한수림

IPC分类号： B60L11/18 ,  B60L15/20 ,  B60W10/26 ,  B60W10/08 ,  B60W50/14

CPC分类号： Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7275 ,  B60L11/1861 ,  B60L15/20 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/28 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/143 ,  B60W2050/146 ,  B60Y2200/90 ,  B60Y2400/92

摘要： 본발명은컨트롤러가배터리의저SOC 상태를운전자에게인지시킬필요가있는상황인지를판단하는 SOC판단단계와; SOC판단단계수행결과, 저SOC상태를운전자에게인식시킬필요가있는경우, 상기컨트롤러가차량의제어목표구동토크를현재 SOC의수준및 가속페달조작량에따라결정하는구동토크결정단계와; 상기컨트롤러가구동토크결정단계에서계산된제어목표구동토크로모터를제어하는모터제어단계를포함하여구성된다.

摘要翻译： 本发明的特征在于包括：SOC判断步骤，判断控制器是否处于需要由驾驶员识别电池的低SOC状态的情况; SOC确定步骤执行的结果，当有必要在低SOC状态认识到驱动器，所述控制器确定的驱动扭矩是通过在水平的车辆的控制目标驱动扭矩，和当前的SOC和一个步骤的加速器踏板操作量来确定; 并且控制器的电动机控制步骤利用在驱动转矩确定步骤中计算的控制目标驱动转矩来控制电动机。

公开(公告)号：KR20180025846A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：KR20177031617

申请日：2016-05-02

申请人： HYLIION INC

发明人： HEALY THOMAS JOSEPH

IPC分类号： B60L15/20 ,  B60L11/18 ,  B62D59/04

CPC分类号： B60L15/2045 ,  B60K1/00 ,  B60K17/356 ,  B60K2001/001 ,  B60L1/02 ,  B60L7/10 ,  B60L7/18 ,  B60L8/003 ,  B60L11/1801 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1851 ,  B60L15/2009 ,  B60L15/2018 ,  B60L2200/28 ,  B60L2240/10 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/642 ,  B60L2260/24 ,  B60Y2200/148 ,  B60Y2200/91 ,  B60Y2300/181 ,  B60Y2300/18125 ,  B60Y2300/182 ,  B60Y2300/52 ,  B60Y2300/60 ,  B60Y2400/216 ,  B60Y2400/301 ,  B60Y2400/304 ,  B60Y2400/61 ,  B62D59/04 ,  B62D63/08 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7083 ,  Y02T10/7283 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16

摘要： 전력제어시스템은도로또는고속도로를따라이동하는트랙터트레일러와같은운송수단의특정가변조건을해석할수 있는데이터로직분석기, 모터및 배터리중 적어도하나를포함할수 있다. 데이터는연료사용을줄이기위해트레일러휠에보조전력을인가할때를결정하는데 사용될수 있다. 일예시적인디바이스는전력을생성하는전력생성모듈, 전력을저장하는배터리, 트레일러의트레일러액슬에부착되고배터리의저장된전력으로부터작동하도록인에이블될때 트레일러액슬에회전력을제공하는모터와, 사전정의된센서조건에따라작동하도록모터를개시하도록구성된모터제어기를포함할수 있다.

摘要翻译： 功率控制系统可以包括一个道路中的至少一个或一个移动数据的逻辑分析仪，一个马达和可读取的车辆的某些变量的条件诸如沿着公路牵引车挂车的电池。 数据可用于确定何时对拖车车轮施加辅助动力以减少燃油使用量。 的示例性设备被连接到电池的挂车车轴，拖车来存储电力产生模块，功率用于产生电力，和一个马达产生旋转力以使能当拖车轮轴从电池存储的功率，所述预定义的传感器操作 并且，电动机控制器构成为使电动机根据该状态而动作。

公开(公告)号：KR20180019441A

公开(公告)日：2018-02-26

申请号：KR20160103812

申请日：2016-08-16

申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD

发明人： KIM JONG SUNG

IPC分类号： B60L7/10 ,  B60L15/20

CPC分类号： Y02T10/7275

摘要： 본발명은회생제동이시작되면, 휠속센서가전기자동차의 4륜의휠속을감지하는단계, 휠속차이값산출부가 4륜의휠속을이용하여전기자동차의좌륜휠속차이값과우륜휠속차이값을각각산출하는단계, 및제어부가좌륜휠속차이값과상기우륜휠속차이값에따라좌측후륜제동부와우측후륜제동부중 어느하나의마찰제동력을제어하는단계를포함하는것을특징으로한다.

摘要翻译： 本发明时的再生制动开始，hwilsok传感器感测的电动车辆的4轮，hwilsok差值计算部使用hwilsok分别jwaryun hwilsok差和右轮4轮hwilsok用于电动车辆差值的hwilsok 其特征在于，它包括控制所述左后轮和根据所述计算部件右后轮ET ET的摩擦制动力中的一个的步骤，以及控制轮Gajwa hwilsok差值和右轮hwilsok差。

公开(公告)号：KR20180012576A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：KR20160095588

申请日：2016-07-27

IPC分类号： B60L7/10 ,  B60L15/20 ,  B60T7/04

CPC分类号： Y02T10/7275

摘要： 회생제동량이모터용량보다클 경우견인모터와발전기(generator)가함께회생제동량을흡수하여고전압배터리(HV Battery)를충전하여회생제동효율향상을도모하도록한 주행거리연장형자동차의회생제동시 배터리충전제어장치및 그방법에관한것으로서, 브레이크페달의조작신호를검출하는브레이크페달센서, 상기브레이크페달센서에의해브레이크페달조작이감지되면회생제동으로판단하고, 제동량을산출하며산출한제동량에따라견인모터및 발전기모터의회생제동을제어하여충전을제어하는충전제어부및 상기충전제어부의제어에따라상기휠에서발생하는제동력을상기발전기모터에인가하거나차단하는클러치를포함하여, 주행거리연장형자동차의회생제동시 배터리충전제어장치를구현한다.

摘要翻译： 当再生制动量大于电动机容量时，牵引电动机和发电机吸收再生制动量以对高电压电池（HV电池）进行充电以提高再生制动效率。 检测制动踏板的操作信号的制动踏板传感器;检测制动踏板操作时检测制动踏板操作的制动踏板传感器;以及制动量计算单元， 根据，包括其控制牵引电动机及发电电动机的再生制动被施加或切断根据充电控制并且用于控制在发电电动机的充电中的充电控制部的控制在车轮产生的制动力的离合器，行驶距离延长 在汽车的再生制动期间实施电池充电控制装置。