고주파 접합법으로 형성된 접합패턴선을 갖는 다운제품 및 이의 제조방법
    4.
    发明公开
    고주파 접합법으로 형성된 접합패턴선을 갖는 다운제품 및 이의 제조방법 有权
    具有通过高频键合技术形成的键合图案线的下拉产品及其制备

    公开(公告)号:KR1020170004211A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:KR1020150094248

    申请日:2015-07-01

    发明人: 박용철

    IPC分类号: A41D3/00 A41D27/24

    摘要: 본발명에따르면, 안감및/또는겉감의내면에또는보강부재에열반응형접착액을소정의인쇄패턴으로인쇄및 건조하고, 전술한안감, 보강부재및 겉감을합포시킨후에, 전술한인쇄패턴과동일한압착패턴으로압착하에고주파가열하여안감, 보강부재및 겉감을접착액으로써접합시킴으로써, 격실구분용패턴접합선이형성된다운제품을봉제구멍도형성하지않고원단손상도없이제조할수 있다. 본발명에따르면, 열반응형접착제를사용한고주파접합방식및/또는격실구분선을먼저형성시켜이중원단을제조하고이를재단하는선접합후재단방식을사용함으로써, 접착력및 내구성이우수한내부접합선및 선명하고마감품질이우수하여심미적으로뛰어난표면패턴선이일체화된접합패턴선을갖는다운제품을제조할수 있을뿐만아니라, 기계화및 자동화에의해다운제품을대량생산할수 있다.

    摘要翻译: 可以制造具有根据本发明的间隔分离的接合图案线的下层产品,而不必通过将热反应性粘合溶液印刷并干燥成内部织物上的固定印刷图案而不必形成缝合孔或对织物造成损坏, /或外部织物的内表面或加强构件,并且在内部织物,加强构件和外部织物组合之后,通过高频与粘合溶液以与上述印刷图案相同的压缩图案将其粘合 加压加压。 根据本发明,通过利用使用热反应性粘合溶液的高频粘合技术和/或首先形成间隔分隔线以形成双层织物的接合前切割方法,然后将 可以制造双层织物,具有结合内部接合线和表面花纹线的接合图案线的产品,具有优异的粘合性和耐久性的表面花纹线和表面花纹线具有优异的表面光洁度并因此在美学上 赏心悦目。 此外,本发明允许通过机械化和自动化大量生产下料。

    고하중 비공기식 타이어 및 그 제조방법
    5.
    发明授权
    고하중 비공기식 타이어 및 그 제조방법 有权
    高负荷非气动轮胎及其制造方法

    公开(公告)号:KR101492815B1

    公开(公告)日:2015-02-12

    申请号:KR1020130140286

    申请日:2013-11-19

    发明人: 조영진

    IPC分类号: B29D30/00 B29C35/02

    摘要: 본 발명은 고하중 비공기식 타이어 제조방법 및 이를 이용한 타이어에 관한 것으로, 고하중의 차량 및 중장비에 적용할 수 있는 타이어의 제조방법 및 이를 이용한 타이어이다.
    이를 위해, 고하중용 비공기식 타이어의 제조방법은 원재료를 준비하는 준비단계(S10), 휠에 원재료를 부착하기 위한 휠에 접착제를 도포하는 단계(S20), 접착제가 도포된 휠에 시트형태의 고무시트를 권취하는 단계(S30), 고무시트가 권취된 휠에 열을 가하여 소성하는 단계(S40) 및 상기 소성이 완료된 휠을 몰드에 내삽하여 성형하는 단계(S50)으로 구성된 제조방법에 의해 고하중용 비공기식 타이어를 제조하게 되는 것이며, 자동차 및 중장비의 차축에 결합되는 휠(10)과 상기 휠(10)의 외주면에 일체형으로 형성되는 솔리드 타입의 타이어(20)로 구성된다.

    摘要翻译: 本发明涉及一种高负荷非充气轮胎的制造方法及使用该轮胎制造的轮胎,其特征在于,能够应用于高负荷车辆和重型设备。 该方法包括:制备原料的制备步骤(S10); 在轮上涂布粘合剂以将原料粘附在轮上的步骤(S20); 将片状橡胶片卷绕在涂布有粘合剂的车轮上的步骤(S30); 对在其上缠绕橡胶片的轮加热和塑化的步骤(S40); 以及将塑化轮插入和模制在模具中的步骤(S50)。 高负荷非充气轮胎包括:车轮(10),其与车辆或重型设备的车轴联接; 以及一体地形成在所述车轮(10)的外周面上的固体轮胎(20)。

    접착제를 이용한 금속재와 고분자 복합재 결합체의 제조방법
    7.
    发明公开
    접착제를 이용한 금속재와 고분자 복합재 결합체의 제조방법 无效
    通过使用粘合剂制备金属片和聚合物复合材料的接合方法

    公开(公告)号:KR1020130059153A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:KR1020110125319

    申请日:2011-11-28

    发明人: 조정민

    IPC分类号: C09J5/00 C09J5/02

    摘要: PURPOSE: A manufacturing method of joints of metallic sheets and polymer composites are provided to effectively reduce heat residual stress formed on an adhesive layer, and remarkably improving static strength and fatigue strength. CONSTITUTION: A manufacturing method of joints of metallic sheets and polymer composites comprises a step of preparing the metallic sheets and polymer composites; a step of removing oil components by cleaning the bonding side of the metallic sheets and polymer composites using a solvent; a step of fixing and coupling the metallic sheets and polymer composites by applying an adhesive to the bonding side; a step of conducting a first curing by increasing a temperature; a step of conduct a second curing by increasing a temperature higher than the temperature of the first curing. [Reference numerals] (AA) Curing temperature = 121°C; (BB,GG) Start to generate residual stress; (CC) Curing time; (DD) Temperature; (EE) First step; (FF) Second step; (HH) Time

    摘要翻译: 目的:提供金属板和聚合物复合材料接头的制造方法,以有效降低粘合剂层上形成的热残余应力,显着提高静态强度和疲劳强度。 构成:金属片和聚合物复合材料接头的制造方法包括制备金属片和聚合物复合材料的步骤; 通过使用溶剂清洗金属板和聚合物复合材料的粘合侧来除去油组分的步骤; 通过将粘合剂施加到粘结侧来固定和耦合金属片和聚合物复合材料的步骤; 通过增加温度进行第一次固化的步骤; 通过增加高于第一固化温度的温度进行第二次固化的步骤。 (附图标记)(AA)固化温度= 121℃; (BB,GG)开始产生残余应力; (CC)固化时间; (DD)温度; (EE)第一步; (FF)第二步; (HH)时间