公开(公告)号：US20030207164A1

公开(公告)日：2003-11-06

申请号：US10428804

申请日：2003-05-05

Applicant: ION AMERICA CORPORATION

Inventor： James Frederick McElroy ,  K.R. Sridhar

IPC: H01M008/04 ,  H01M008/18 ,  H01M008/12

CPC classification number: H01M8/186 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/022 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/101 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/148 ,  B64C2201/165 ,  B64D27/24 ,  B64D2041/005 ,  B64D2211/00 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/2475 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/528 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/55 ,  Y02T50/62 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/36 ,  Y10S429/901

Abstract: A neutrally buoyant airship, such as a blimp, contains a lifting body which allows the airship to remain neutrally buoyant in air and a fuel cell located in the airship. A method of generating power in the neutrally buoyant airship, comprising providing a fuel and a oxidizer to a solid oxide fuel cell to generate power, and providing heat from the fuel cell to a remotely located lifting body, wherein the lifting body allows the airship to remain neutrally buoyant in air.

Abstract translation: 一个中性浮力的飞艇，如飞艇，包含一个提升机体，允许飞艇在空气中保持中性浮力，而位于飞艇上的燃料电池。 一种在中性浮力飞艇中产生动力的方法，包括向固体氧化物燃料电池提供燃料和氧化剂以产生动力，并将热量从燃料电池提供到位于远处的提升体，其中提升体允许飞艇 在空气中保持中性浮力。

公开(公告)号：US20040191598A1

公开(公告)日：2004-09-30

申请号：US10394202

申请日：2003-03-24

Applicant: ION AMERICA CORPORATION

Inventor： Matthias Gottmann ,  James Frederick McElroy ,  Fred Mitlitsky ,  K.R. Sridhar

IPC: H01M008/10

CPC classification number: H01M8/0625 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/0656 ,  H01M8/1231 ,  H01M8/186 ,  Y02E60/528 ,  Y02P20/132

Abstract: A solid oxide regenerative fuel cell system is used to supply power in a fuel cell mode and to generate metabolic oxygen and a hydrocarbon fuel reserve in an electrolysis mode. The system may also be used as a secondary power source or for energy peak shaving applications.

Abstract translation: 固体氧化物再生式燃料电池系统用于以燃料电池模式供电，并以电解方式产生代谢氧和烃燃料储备。 该系统还可以用作次级电源或用于能量峰值剃刮应用。

公开(公告)号：US20030170527A1

公开(公告)日：2003-09-11

申请号：US10369103

申请日：2003-02-20

Applicant: Ion America Corporation

Inventor： John E. Finn ,  K.R. Sridhar

IPC: H01M008/04 ,  H01M008/12

CPC classification number: H01M8/0662 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/028 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/04111 ,  H01M8/04141 ,  H01M8/04291 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2250/00 ,  H01M2250/40 ,  H01M2250/405 ,  H01M2300/0074 ,  Y02B90/16 ,  Y02E60/56 ,  Y10S429/901

Abstract: A system contains an air source, an adsorbent medium which selectively adsorbs nitrogen compared to oxygen, and a fuel cell. A method of enriching air with oxygen includes providing air through an adsorbent medium which selectively adsorbs nitrogen from the air compared to oxygen, and enriching oxygen concentration in the air using a temperature sensitive adsorption cycle.

Abstract translation: 系统包含空气源，与氧相选择性地吸附氮气的吸附介质和燃料电池。 利用氧气富集空气的方法包括通过吸附介质提供空气，该吸附介质与氧相比选择性吸附空气中的氮，并且使用温度敏感的吸附循环来富集空气中的氧浓度。

公开(公告)号：US20040245385A1

公开(公告)日：2004-12-09

申请号：US10853194

申请日：2004-05-26

Applicant: ION AMERICA CORPORATION

Inventor： James Frederick McElroy ,  K.R. Sridhar

IPC: B64D041/00

CPC classification number: H01M8/186 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/022 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/101 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/148 ,  B64C2201/165 ,  B64D27/24 ,  B64D2041/005 ,  B64D2211/00 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/2475 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/528 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/55 ,  Y02T50/62 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/36 ,  Y10S429/901

Abstract: A neutrally buoyant airship, such as a blimp, contains a lifting body which allows the airship to remain neutrally buoyant in air and a fuel cell located in the airship. A method of generating power in the neutrally buoyant airship, comprising providing a fuel and a oxidizer to a solid oxide fuel cell to generate power, and providing heat from the fuel cell to a remotely located lifting body, wherein the lifting body allows the airship to remain neutrally buoyant in air.

Abstract translation: 一个中性浮力的飞艇，如飞艇，包含一个提升机体，允许飞艇在空气中保持中性浮力，而位于飞艇上的燃料电池。 一种在中性浮力飞艇中产生动力的方法，包括向固体氧化物燃料电池提供燃料和氧化剂以产生动力，并将热量从燃料电池提供到位于远处的提升体，其中提升体允许飞艇 在空气中保持中性浮力。

公开(公告)号：US20040202914A1

公开(公告)日：2004-10-14

申请号：US10446704

申请日：2003-05-29

Applicant: Ion America Corporation

Inventor： K.R. Sridhar ,  James F. McElroy ,  John E. Finn ,  Fred Mitlitsky ,  Matthias Gottmann

IPC: H01M008/04 ,  H01M008/06 ,  H01M008/12 ,  H01M008/14

CPC classification number: H01M8/04208 ,  C01B3/34 ,  C01B3/342 ,  C01B3/48 ,  C01B2203/0205 ,  C01B2203/0283 ,  C01B2203/0405 ,  C01B2203/043 ,  C01B2203/0475 ,  C01B2203/067 ,  C01B2203/1241 ,  C01B2203/148 ,  C10J3/463 ,  C10J2300/093 ,  C10J2300/0969 ,  C10J2300/1646 ,  C25B1/02 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04761 ,  H01M8/0491 ,  H01M8/0494 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/0625 ,  H01M8/0637 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/186 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2008/147 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/525 ,  Y02E60/526 ,  Y02E60/566 ,  Y02P30/30 ,  Y02T90/32

Abstract: A high temperature electrochemical system, such as a solid oxide fuel cell system, generates hydrogen and optionally electricity in a fuel cell mode. At least a part of the generated hydrogen is separated and stored or provided to a hydrogen using device. A solid oxide regenerative fuel cell system stores carbon dioxide in a fuel cell mode. The system generates a methane fuel in an electrolysis mode from the stored carbon dioxide and water by using a Sabatier subsystem. Alternatively, the system generates a hydrogen fuel in an electrolysis mode from water alone.

Abstract translation: 诸如固体氧化物燃料电池系统的高温电化学系统在燃料电池模式中产生氢气和任选的电力。 产生的氢的至少一部分被分离并储存或提供给氢使用装置。 一种固体氧化物再生式燃料电池系统将二氧化碳储存在燃料电池模式中。 该系统通过使用Sabatier子系统从储存的二氧化碳和水中以电解方式产生甲烷燃料。 或者，该系统从单独的水中以电解模式产生氢燃料。

公开(公告)号：US20030180602A1

公开(公告)日：2003-09-25

申请号：US10369133

申请日：2003-02-20

Applicant: Ion America Corporation

Inventor： John Finn ,  K.R. Sridhar

IPC: H01M008/02 ,  H01M004/86 ,  H01M002/08

CPC classification number: H01M8/0662 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/028 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/04111 ,  H01M8/04141 ,  H01M8/04291 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2250/00 ,  H01M2250/40 ,  H01M2250/405 ,  H01M2300/0074 ,  Y02B90/16 ,  Y02E60/56 ,  Y10S429/901

Abstract: A fuel cell stack includes an electrolyte, an anode, a cathode, a first conductive felt current conductor/gas flow distributor, and a first separator plate. Thus, a felt conductor/distributor sheet is located between adjacent first and second fuel cells.

Abstract translation: 燃料电池堆包括电解质，阳极，阴极，第一导电毡电流导体/气流分配器和第一隔板。 因此，毛毡导体/分布片位于相邻的第一和第二燃料电池之间。