ELEKTRISCHE ÖLPUMPE, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    41.
    发明申请
    ELEKTRISCHE ÖLPUMPE, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    电动油泵,尤其是用于机动车

    公开(公告)号:WO2016096755A1

    公开(公告)日:2016-06-23

    申请号:PCT/EP2015/079640

    申请日:2015-12-14

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ölpumpe (1), insbesondere elektrische oder elektromotorische Hilfspumpe für ein Kraftfahrzeug, mit einem einen saugseitigen Einlass (15) und einen druckseitigen Auslass (16) aufweisenden Gehäuse (2) sowie mit einem darin um eine Achse () drehbar einliegenden Pumpenrotor (11) mit mindestens einem Rotorteils (11a, 11b), eine sich über die Querschnittfläche des Pumpenrotors (11) erstreckende flexible Gehäusekomponente in Form einer elastischen Anpressplatte (20), wobei die flexiblen Anpressplatte (20) in vorteilhafter Ausgestaltung im Randbereich (20b) zweier Gehäuseteile (2a, 2b) gehalten ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种油泵(1),在用于机动车辆的具体的电动或电动辅助泵,具有一个吸入口(15)和压力侧出口(16)主体(2)和一个绕一轴线在其中()可旋转地插入泵转子 (11)具有至少一个转子部件(11A,11B),延伸的一个以上的泵转子的横截面面积(11)的柔性壳体中的弹性压力板(20)的形式,其中,所述柔性压力板(20)在一个有利的实施例中,在边缘区域(20b)的成分 两个壳体部分(2A,2B)保持。

    BÜRSTENKOMMUTIERTER GLEICHSTROMMOTOR
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    发明申请
    BÜRSTENKOMMUTIERTER GLEICHSTROMMOTOR 审中-公开
    刷换向直流电机

    公开(公告)号:WO2016023930A1

    公开(公告)日:2016-02-18

    申请号:PCT/EP2015/068509

    申请日:2015-08-12

    CPC classification number: H02K3/28 H02K1/265 H02K13/04 H02K23/34

    Abstract: Ein bürstenkommutierter Gleichstrommotor umfasst einen Stator, der mehrere Erregerpole aufweist, einen um eine Drehachse zum Stator drehbaren Rotor, mehrere am Rotor angeordnete Polzähne und zwischen den Polzähnen angeordnete Nuten, wobei die Polzähne entlang einer Umfangsrichtung um die Drehachse durch die Nuten voneinander getrennt sind. An den Polzähnen sind Spulenwicklungen angeordnet. Ein Kommutator ist an dem Rotor angeordnet und weist mehrere Lamellen auf, wobei jede Spulenwicklung über einen ersten Anschlussarm mit einer der Lamellen und über einen zweiten Anschlussarm mit einer anderen der Lamellen verbunden ist. Dabei ist vorgesehen, dass jeder Polzahn (Z1 -Z9) eine in eine erste Wickelrichtung um den Polzahn (Z1 -Z9) gewickelte, erste Spulenwicklung (Z1I-Z9I) und eine in eine der ersten Wickelrichtung entgegen gesetzte, zweite Wickelrichtung um den Polzahn (Z1-Z9) gewickelte, zweite Spulenwicklung (Z1r-Z9r) trägt, wobei der erste Anschlussarm (ZU ) und/oder der zweite Anschlussarm (ZI2) der ersten Spulenwicklung (Z1I-Z9I) um zumindest einen anderen Polzahn (Z1-Z9) herum hin zu einer jeweils zugeordneten Lamelle (L1-L18) verlegt ist. Auf diese Weise wird ein bürstenkommutierter Gleichstrommotor geschaffen, der bei gutem Betriebsverhalten in einfacher, den zur Verfügung stehenden Bauraum ausnutzender Weise herstellbar ist.

    Abstract translation: 电刷换向直流电动机包括:具有多个激励器杆,一个可绕旋转轴线向定子,多个在转子极齿间隔开并且布置在所述极齿的凹槽,其中,所述极齿彼此沿围绕由所述槽的旋转轴的圆周方向分开之间的定子。 线圈绕组设置在极齿。 设置在转子的换向器,并且具有多个散热片,每个线圈绕组经由第一连接臂连接与所述板条之一和具有其它叶片的第二连接臂。 在此规定,各磁极齿(Z1 -z9)一围绕所述磁极齿(Z1 -z9)伤口,第一绕组方向上的第一线圈绕组(Z1i-Z9i)和相对的第二卷绕方向(绕极齿以第一绕组方向之一 Z1-Z9)伤口,第二线圈绕组(Z1R-Z9r),其中,所述第一连接臂(ZU)和/或所述第一线圈的所述第二连接臂(ZI2)绕组(Z1i-Z9i)连接到至少一个其它极齿(Z1-Z9)周围 向各个相关联的叶片(L1-L18)被铺设。 以这种方式,提供了一种电刷换向直流电动机,其能够以良好的性能以简单的,可用的空间剥削的方式生产。

    ELEKTROMAGNETENSTRUKTUR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE
    43.
    发明申请
    ELEKTROMAGNETENSTRUKTUR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
    电机的电磁结构

    公开(公告)号:WO2015135890A2

    公开(公告)日:2015-09-17

    申请号:PCT/EP2015/054872

    申请日:2015-03-10

    CPC classification number: H02K3/522 H02K1/146 H02K3/28 H02K3/38 H02K2203/06

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektromagnetenstruktur (2) einer elektrischen Maschine, insbesondere eines Verstellantriebs eines Kraftfahrzeugs, mit einer Anzahl von zu einer Kreisstruktur (8) angeordneten Spulen (6), die jeweils eine Spulenwicklung (6a) und einen Anschluss (6b) aufweisen. Die Spulen (6) sind jeweils paarweise mittels einer Leiterbrücke (10) elektrisch verbunden, die mit den jeweiligen Anschlüssen (6b) kontaktiert ist. Jede Leiterbrücke (10) ist in Axialrichtung (A) von den zugordneten Spulen (6) beabstandet, wobei jede Leiterbrücke (10) zumindest teilweise in einer Aufnahmen (20) einer Führungsplatte (18, 18', 18") angeordnet ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种电机的电磁结构(2),特别是机动车辆的调整布置有若干以圆形结构(8)的线圈(6),每一个具有一个线圈绕组(6a)和连接器(6B)。 线圈(6)由连接到(6B)所接触的各终端的导体桥(10)的装置的每个电连接对。 每个导体桥(10)在zugordneten线圈的轴向方向(A)(6)间隔开,其中每个导体桥(10),至少在一个记录(20)的导向板部分(18,18”,18“)被布置。

    KUPPLUNGSBAUGRUPPE FÜR DIE KUPPLUNGSBETÄTIGUNG IN EINEM FAHRZEUGGETRIEBE
    44.
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    KUPPLUNGSBAUGRUPPE FÜR DIE KUPPLUNGSBETÄTIGUNG IN EINEM FAHRZEUGGETRIEBE 审中-公开
    离合器控制离合器总成车辆变速器

    公开(公告)号:WO2015104366A1

    公开(公告)日:2015-07-16

    申请号:PCT/EP2015/050317

    申请日:2015-01-09

    CPC classification number: F16D28/00 F16D21/06 F16D48/0206 F16D2023/123

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft insbesondere eine Kupplungsbaugruppe für das wahlweise Schließen einer ersten und einer zweiten Kupplung (K1, K2), wobei über die erste Kupplung (K1) eine Eingangswelle (MW) mit einer ersten Ausgangswelle (GW1) und über die zweite Kupplung die Eingangswelle (MW) mit einer zweiten Ausgangswelle (GW2) verbindbar ist, wobei die Kupplungsbaugruppe (K, K', Ka', K") wenigstens das Folgende aufweist: - ein erstes verstellbares Einrückelement (LI) für das Schließen der ersten Kupplung (K1) und ein zweites verstellbares Einrückelement (LA) für das Schließen der zweiten Kupplung (K2) und - zwei Aktoreinrichtungen (1, 2; V, 2'; 1a', 2a'; 1", 2") zum Verstellen der ersten und zweiten Einrückelemente (LI, LA). Erfindungsgemäß ist unter anderem vorgesehen, dass eine Schließaktoreinrichtung (2, 2', 2a', 2") dazu ausgebildet und vorgesehen ist, eine Kupplungskraft bereitzustellen, und eine Wahlaktoreinrichtung (1, 1', 1a', 1") dazu ausgebildet und vorgesehen ist, die bereitgestellte Kupplungskraft auf die beiden Kupplungen (K1, K2) zu verteilen, so dass in Abhängigkeit von einer Stellung der Wahlaktoreinrichtung (1, 1', 1a', 1") mit der von der Schließaktoreinrichtung (2, 2', 2a', 2") bereitgestellten Kupplungskraft die eine oder die andere Kupplung (K1, K2) geschlossen werden kann.

    Abstract translation: 本发明特别涉及一种离合器组件,用于选择性地关闭第一和第二离合器(K1,K2),其特征在于,所述第一离合器(K1)的输入轴,其具有第一输出轴(GW1)和所述第二离合器的输入轴(MW) (MW),其具有第二输出轴(GW2)可以被连接,其特征在于,具有所述联接组件(K,K“嘉”,K“)至少以下操作: - 为所述第一离合器的闭合(K1)的第一调节接合元件(LI) 和第二可调节接合元件(LA)用于封闭所述第二离合器(K2),以及 - 两个致动器装置(1,2; 1”,2" V,2 '; 1A',2A”),用于调节所述第一和第二接合构件 (LI,LA)。本发明提供,除其他外,一个Schließaktoreinrichtung(2,2”,2' ,2“)被适配并旨在提供一种耦合力和Wahlaktoreinrichtung(1,1 '1A',1 “)适于与预 所看到的,所提供的离合器力施加到两个离合器(K1,K2)被分布,使得,取决于Wahlaktoreinrichtung的(1,1 1“ 1A”,“)与所述一个位置(从Schließaktoreinrichtung2,2”, 图2a”,2“)的联接力提供的一个或另一个离合器(K1,K2)可以被关闭。

    AKTORBAUGRUPPE FÜR DIE GANGWAHL IN EINEM FAHRZEUGGETRIEBE
    45.
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    AKTORBAUGRUPPE FÜR DIE GANGWAHL IN EINEM FAHRZEUGGETRIEBE 审中-公开
    致动器组件用于选择车辆变速器

    公开(公告)号:WO2015104363A2

    公开(公告)日:2015-07-16

    申请号:PCT/EP2015/050310

    申请日:2015-01-09

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aktorbaugruppe für die Gangwahl in einem Fahrzeuggetriebe, insbesondere einem automatisierten Schaltgetriebe, mit wenigstens -einer Betätigereinheit (4; 6), die mehrere Betätigungselemente (4a-4d; 6a-6d) zur Einwirkung auf Schaltmittel aufweist, um mittels der Schaltmittel zum Einlegen eines Ganges eines von mehreren Losräder des Fahrzeuggetriebes (G) wahlweise einkoppeln und drehfest mit einer Welle (L1, L2) des Getriebes (G) verbinden zu können, und -einer Aktoreinheit (2) mit mindestens einem verstellbar gelagertem Aktorelement (21), das auf ein elektrisches Steuersignal hin verstellt werden kann, um das Einlegen eines neuen Ganges durch Einwirken auf wenigstens ein Betätigungselement (4a-4d; 6a-6d) zu bewirken. Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung sind verschwenkbar gelagerte Betätigungselemente (4a-4d; 6a-6d) und mindestens ein Wahlelement (3; 5) vorgesehen, wobei das Wahlelement (3; 5) -mehrere Schaltabschnitte (30, 31, 32; 50, 51, 52) zur Einwirkung auf die verschwenkbar gelagerten Betätigungselemente (4a-4d; 6a-6d) aufweist, -mittels des Aktorelements (21) axial entlang einer Aktorachse (A) verstellbar ist und -um die Aktorachse (A) drehbar ist, und wobei das Wahlelement (3; 5) drehbar ist, um bei einer durch das Aktorelement (21) ausgelösten Verstellung entlang der Aktorachse (A) über einen bestimmten Schaltabschnitt (31, 32; 51, 52) auf wenigstens eines der Betätigungselemente (4a-4d; 6a-6d) einzuwirken, so dass dieses Betätigungselement (4a-4d; 6a-6d) verschwenkt und hierdurch über die Schaltmittel ein bestimmtes Losrad eingekoppelt wird. Ein zweiter Aspekt der vorliegenden Erfindung betrifft eine mechanische Energiespeichereinrichtung für eine Aktorbaugruppe, die über ein drehbares Verstellelement geladen werden kann.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆变速器的档位选择的致动器组件,特别是自动换档变速器,具有至少 - 这种致动器单元(4; 6)包括多个致动元件(图4A-4D;图6A-6D)的作用在所述开关通过的装置的装置 耦合电路用于将齿轮的啮合是多个所述车辆变速器(G)任选地,并旋转地固定到轴(L1,L2)能够连接的发送(G)的松散车轮中的一个,以及 - 这致动器单元(2)具有至少一个可调整的存储驱动器(21 ),它可以通过作用于至少一个致动元件进行调整,以电控制信号到一个新的齿轮的啮合(图4A-4D;以实现图6A-6D)。 和至少一个选择元件(3; 5);根据本发明的第一个方面枢转地安装的致动元件(6A-6D 4A-4D)被提供,其中所述选择元件(3; 5)-several开关部分(30,31,32; 50, 51,52)(作用于枢转地安装的致动元件4A-4D;图6A-6D)包括沿致动器轴密封所述致动器元件(21剂)轴向(a)是可调的并且-UM所述致动器轴(a)是可旋转的,并 其中所述选择元件(3; 5)是可旋转的,以在一个在给定的切换部触发由沿致动器轴线(a)所述致动器(21)的位移(31,32; 51,52)(在致动器中的至少一个图4A-4D ;被枢转6A-6D),并因此经由开关耦合装置一定松散轮;使得该致动元件(图4A-4D动作6A-6D)。 本发明的第二方面涉及一种用于可经由可旋转的调节元件被加载的致动器组件上的机械能量存储装置。

    LEITERDICHTUNGS-ANORDNUNG UND KÜHLERLÜFTERMODUL
    46.
    发明申请
    LEITERDICHTUNGS-ANORDNUNG UND KÜHLERLÜFTERMODUL 审中-公开
    线密封装置和冷却风扇模块

    公开(公告)号:WO2015024829A2

    公开(公告)日:2015-02-26

    申请号:PCT/EP2014/067301

    申请日:2014-08-13

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leiterdichtungs-Anordnung, mit einer Leiterdichtungshülse, die eine Durchgangsöffnung aufweist, welche einen konischen Abschnitt aufweist, mit einer Leiterdichtung, die im bestimmungsgemäßen Gebrauch zumindest teilweise im konischen Abschnitt der Durchgangsöffnung angeordnet ist, die ferner eine durchgehende Leiterdurchführungsöffnung aufweist, welche sich durch die Leiterdichtung derart erstreckt, dass ein Leiter hindurchführbar ist, die Leiterdichtung eine Vielzahl von Dichtlippen aufweist, welche sich von der Außenseite der Leiterdichtung erstrecken, wobei der Durchmesser der einzelnen Dichtlippen in Richtung der Verjüngung des konischen Abschnitts hin abnimmt. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Kühlerlüftermodul.

    Abstract translation: 本发明涉及一种导体密封组件,该导体密封组件包括导体密封套筒,该导体密封套筒具有通道开口,该通道开口具有带导体密封的锥形部分,该导体密封至少部分地用于预期的用途 设置在所述通道开口的圆锥形部分中,还包括延伸穿过所述导体密封件的连续导体通道开口,使得导体能够通过,所述导体密封件具有多个密封唇,所述密封唇从所述外部 ;导体密封件的一侧,其中各个密封唇的直径在圆锥形部分的Verjuendung的方向上减小。 此外,本发明涉及一种冷却器风扇模块

    BÜRSTENKOMMUTIERTER GLEICHSTROMMOTOR
    47.
    发明申请
    BÜRSTENKOMMUTIERTER GLEICHSTROMMOTOR 审中-公开
    刷换向直流电机

    公开(公告)号:WO2014184180A2

    公开(公告)日:2014-11-20

    申请号:PCT/EP2014/059735

    申请日:2014-05-13

    CPC classification number: H02K23/36 H02K3/28 H02K15/09 H02K23/023 H02K23/38

    Abstract: Ein solcher bürstenkommutierter Gleichstrommotor umfasst einen Stator, der eine Mehrzahl von Erregerpolen trägt, und einen um eine Drehachse zum Stator drehbaren Rotor, der mehrere Polzähne aufweist. An jedem Polzahn sind mehrere Wicklungen angeordnet. Ein an dem Rotor angeordneter Kommutator weist eine Mehrzahl von Lamellen auf, wobei jede Wicklung über einen ersten Wicklungsarm mit einer der Lamellen und über einen zweiten Wicklungsarm mit einer anderen der Lamellen verbunden ist. Zudem sind eine Mehrzahl von Kurzschlussbrücken vorgesehen, die jeweils zwei Wicklungen elektrisch miteinander verbinden und dazu jeweils an mindestens zwei Lamellen des Kommutators angeordnet sind. Die mehreren Wicklungen der mehreren Polzähne sind hierbei durch mehrere Drahtumläufe gebildet, wobei jeder Drahtumlauf zumindest eine Wicklung jedes Polzahns und die Wicklungen verbindende Kurzschlussdrähten umfasst und aus einem durchgehenden Draht gewickelt ist. Zusätzlich ist vorgesehen, dass ein erstes Drahtende (20) des durchgehenden Drahts (2, 2A, 2B) mit einer ersten Lamelle (L1 -L24) und ein zweites Drahtende (21 ) des durchgehenden Drahts (2, 2A, 2B) mit einer von der ersten Lamelle (L1 -L24) unterschiedlichen, zweiten Lamelle (L1 -L24) verbunden ist. Auf diese Weise wird ein bürstenkommutierter Gleichstrommotor geschaffen, bei dem die Wicklungen und Kurzschlussbrücken aus einem durchgehenden Draht gewickelt werden können, ohne dass sich hierdurch der axiale Bauraumbedarf zu sehr vergrößert.

    Abstract translation: 一个这样电刷换向直流电动机包括:定子,其承载多个励磁磁极,并围绕旋转轴线的可旋转的,以具有多个极齿的定子转子。 在每个磁极齿的多个绕组的布置。 设置在所述转子的换向器具有多个散热片,每个绕组被经由与所述板条之一并与另一个翅片的第二绕组臂的第一绕组臂相连。 此外,存在多个短路桥连接该两个绕组被电连接在一起并且被设置用于此目的在每种情况下换向器的至少两个片段。 所述多个磁极齿的多个绕组是在这种情况下由多个Drahtumläufe形成,每个线循环的至少一个绕组各极齿和绕组包括连接短路导线和从连续线缠绕。 此外,它提供的是,连续的线的第​​一线端(20)(2,2A,2B),其具有一个第一薄片(L1 -L24)和连续线的第二线端(21)(2,2A,2B)与一个 第一气窗(L1 -L24)不同,第二薄片(L1 -L24)连接。 以这种方式,提供了一种电刷换向直流电动机,其中绕组和跳线可以由连续线缠绕,不允许从而轴向尺寸增加太多。

    KRAFTFAHRZEUG-MOTORKÜHLUNG-LÜFTERZARGE MIT STAUDRUCKKLAPPEN
    48.
    发明申请
    KRAFTFAHRZEUG-MOTORKÜHLUNG-LÜFTERZARGE MIT STAUDRUCKKLAPPEN 审中-公开
    机动车辆发动机冷却罩与PITOT FOLD

    公开(公告)号:WO2014170398A1

    公开(公告)日:2014-10-23

    申请号:PCT/EP2014/057800

    申请日:2014-04-16

    Inventor: SPRINGER, Nils

    CPC classification number: F01P7/10 B60K11/04 B60K11/085 F01P11/10 Y02T10/88

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lüfterzarge (24) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Zargenkörper (20), in den eine Lüfteröffnung (18) und eine Anzahl von Staudruckklappenoffnungen (28) eingebracht sind. Die Lüfterzarge (24) umfasst ferner eine Anzahl von Staudruckklappen (30) zum Verschließen der Staudruckklappenoffnungen (28). Die Gesamtfläche (32) der Staudruckklappenoffnungen (28) ist größer als die Fläche (34) der Lüfteröffnung (18). Alternativ oder in Kombination hierzu ist in Richtung der Schmalseite (25) des Zargenkörpers (20) zumindest eine der Staudruckklappenoffnungen (28) hinter der Lüfteröffnung (18) angeordnet.

    Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆的风扇框架(24),其具有被引入其内的风扇开口(18)和多个Staudruckklappenoffnungen(28)的框架部(20)。 护罩(24)还包括多个动压翼片(30)的用于关闭Staudruckklappenoffnungen(28)。 所述Staudruckklappenoffnungen(28)的总面积(32)比所述排气孔(18)的表面(34)大。 可选地或与其组合,该Zargenkörpers(20)布置在所述Staudruckklappenoffnungen(28)在窄侧(25)的方向上的风扇开口(18)的后面中的至少一个。

    ROTIERENDE ELEKTRISCHE MASCHINE
    49.
    发明申请
    ROTIERENDE ELEKTRISCHE MASCHINE 审中-公开
    旋转电机

    公开(公告)号:WO2014114463A2

    公开(公告)日:2014-07-31

    申请号:PCT/EP2014/000190

    申请日:2014-01-24

    Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine rotierende elektrische Maschine, insbesondere einen Elektromotor (1), mit einer Wicklung (52a, 52b) und mit einer elektronischen Ansteuereinrichtung (12) sowie mit einer elektrisch leitenden, zwischen der Ansteuereinrichtung (12) und der Wicklung (52a, 52b) angeordneten Schirmplatte (17) und mit einer Anschlusseinrichtung (19), die wenigstens ein Koppelelement (20) zur elektrischen Verbindung der Ansteuereinrichtung (12) mit einer oder mehreren Leitungen und ein zur Verbindung mit einem elektrischen Massepotential vorgesehenes Masseelement (28) aufweist. Zur Verbesserung des elektromagnetischen Störverhaltens der Maschine ist die Schirmplatte (17) elektrisch leitend mittels einer Blechzunge (22, 39) über einen ersten elektrischen Druckkontakt (22a) mit dem Masseelement (28) verbunden.

    Abstract translation: 本发明涉及一种旋转电机,特别是电动马达(1)具有绕组(52A,52B)中,用电子控制装置(12)和(用导电,驱动装置(12)和卷绕52a之间 ,52B),其设置屏蔽板(17)和(与连接装置19)包括至少一个联接元件(20),用于所述驱动装置(具有一个或多个导线的电连接12)和用于连接到电气接地电位,接地元件(28) , 为了提高机器的电磁干扰的要求屏蔽板(17)是由通过连接到接地元件(28)的第一电压触点(22a)的金属片舌(22,39)的装置是导电的。

    ELEKTROMOTORISCHE WASSERPUMPE
    50.
    发明申请
    ELEKTROMOTORISCHE WASSERPUMPE 审中-公开
    电动马达水泵

    公开(公告)号:WO2014095874A1

    公开(公告)日:2014-06-26

    申请号:PCT/EP2013/076915

    申请日:2013-12-17

    CPC classification number: F04D13/021 F04D13/0606

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektromotorische Wasserpumpe (1) mit in einem Pumpengehäuse (6) enthaltenen elektronisch kommutierten Elektromotor, dessen um eine, vorzugsweise drehfeste, Motorachse (11) drehbar gelagerter Rotor (13) ein Pumpenrad (10) antreibt, wobei das Pumpenrad (10) über eine Formschlussverbindung (26, 31) mit dem Rotor (13) gekoppelt ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种在泵壳体(6)的电动水泵(1)中含有的电子换向具有,优选不可旋转,电机轴(11)可旋转地安装的转子(13)的叶轮的电动马达(10)驱动所述叶轮(10 是)经由与耦合在转子(13)以形状配合连接(26,31)。

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