원통형 연료극 지지체를 사용한 직접탄소 연료전지 및 이의 제조방법
    51.
    发明申请
    원통형 연료극 지지체를 사용한 직접탄소 연료전지 및 이의 제조방법 审中-公开
    使用圆柱形燃料电极支持的直接碳素燃料电池及其制备方法

    公开(公告)号:WO2014189174A1

    公开(公告)日:2014-11-27

    申请号:PCT/KR2013/007653

    申请日:2013-08-27

    Abstract: 본 발명의 기술적 사상의 일 실시예에 따른 원통형 연료극 지지체를 사용한 직접탄소 연료전지의 단위전지 제조방법은, 주원료로 산화니켈(NiO) 및 이트리아 안정화 지르코니아(Y 2 O 3 stabilized ZrO 2 )를 준비하고, 다공성 지지체를 제조하기 위한 기공형성제로 카본블랙을 각각 정량하여 고순도 지르코니아 볼과 용매를 혼합, 건조, 채질(Sieving)하여 분말을 형성하며, 상기 분말을 혼련(Knead)하여 페이스트를 제조하는 단계; 상기 페이스트를 저온에서 숙성시킨 후, 가압출 및 압출성형을 통해 일측이 개방되고 타측이 폐쇄되도록 구성하여, 탄소 및 용융탄산염을 원료로 사용하는 원통형 연료극 지지체를 형성하는 단계; 상기 원료극 지지체를 롤링(Rolling) 건조 및 가소결을 수행하는 단계; 상기 가소결을 수행한 후 NiO/YSZ 입자 슬러리를 이용하여 담금 코팅법과 진공 슬러리 코팅법(Vacuum slurry coating method)을 통해 연료극을 형성하는 단계; 상기 연료극 외측면에 전해질 슬러리(slurry)로 담금 코팅법과 진공 슬러리 코팅법을 통해 전해질층을 형성하는 단계; 및 상기 전해질층 외측면에 담금 코팅법과 진공 슬러리 코팅법을 통해 LSM-YSZ층, LSM층 및 LSCF층이 순차적으로 형성된 복합 전극으로 코팅된 공기극을 형성하는 단계를 포함할 수 있다.

    Abstract translation: 根据本发明的技术方案的一个实施方案,使用圆柱形燃料电极支架制备直接碳燃料电池的晶胞的方法包括以下步骤:制备氧化镍(NiO)和氧化钇稳定的氧化锆(Y 2 O 3稳定的 ZrO2)作为主要成分,将炭黑定量为制备多孔载体的成孔剂,混合,干燥和筛分高纯度氧化锆球和溶剂以形成粉末,并捏合粉末以制备糊料; 糊料在低温下成熟后,形成圆筒形的燃料电极支撑体,其中一端打开,另一端通过预挤出和挤出成型封闭,并以碳和熔融碳酸盐为原料; 对燃料电极支撑件进行滚动干燥和预烧结; 在进行预烧结后,通过浸涂法和使用NiO / YSZ颗粒浆料的真空浆料涂布法形成燃料电极; 通过浸涂法和真空浆料涂布法在电极外表面上形成电解质层; 并且通过浸涂法和真空浆料涂布法在电解质层的外表面上依次形成LSM-YSZ层,LSM层和LSCF层的复合电极涂布的空气电极。

    POROUS CARBON PRODUCT AND USE THEREOF
    57.
    发明申请
    POROUS CARBON PRODUCT AND USE THEREOF 审中-公开
    多孔碳产品及其用途

    公开(公告)号:WO2012119666A1

    公开(公告)日:2012-09-13

    申请号:PCT/EP2011/062987

    申请日:2011-07-28

    Abstract: A known method for producing a porous carbon body comprises providing a template of inorganic template material which comprises interconnected pores, providing a precursor substance for carbon, infiltrating the pores of the template with the precursor substance, carbonizing the precursor substance and removing the template with formation of the porous carbon product. Starting therefrom, to provide a method which allows a cost-effective production of a porous carbon structure also with thick wall thicknesses, it is suggested according to the invention that precursor substance particles of fusible material and template particles are provided and a powder mixture is formed from the particles, and that the powder mixture is heated before or during carbonization according to method step (d) in such a manner that precursor substance melt penetrates into the pores of the template particles.

    Abstract translation: 生产多孔碳体的已知方法包括提供无机模板材料的模板,其包括相互连通的孔,提供碳的前体物质,用前体物质渗透模板的孔,碳化前体物质并用形成物去除模板 的多孔碳产品。 从此开始,为了提供一种能够成本有效地生产具有厚壁厚度的多孔碳结构的方法,根据本发明提出提供可熔材料和模板颗粒的前体物质颗粒并形成粉末混合物 并且根据方法步骤(d),在碳化之前或期间将粉末混合物加热,使得前体物质熔融物渗透到模板颗粒的孔中。

    膜電極接合体、膜電極接合体の製造方法、及び、燃料電池
    60.
    发明申请
    膜電極接合体、膜電極接合体の製造方法、及び、燃料電池 审中-公开
    膜电极组件,生产膜电极组件的方法和燃料电池

    公开(公告)号:WO2012036007A1

    公开(公告)日:2012-03-22

    申请号:PCT/JP2011/070133

    申请日:2011-09-05

    Abstract: 【課題】高分子電解質膜と触媒層との界面の接着強度が高く、高分子電解質膜から触媒層が剥離しにくい膜電極接合体及び該膜電極接合体の製造方法、並びに、該膜電極接合体を備えた優れた電池性能を有する燃料電池を提供することを目的とする。 【解決手段】膜電極接合体4の製造方法は、溶媒を含むインクを隣り合う層に直接塗布して、接着層2及び触媒層3を形成するため、界面の高分子電解質がわずかに溶解しながら接着する。このため、別途基材上に設けた接着層及び触媒層をそれぞれ熱圧着する製造方法よりも、高分子電解質膜1と触媒層3の界面の接着強度を高めることができる。また、膜電極接合体4は、高分子電解質膜1と触媒層3の界面の接着強度が高く、高分子電解質膜1から触媒層3が剥離しにくい。さらに、膜電極接合体4を用いた燃料電池は、高分子電解質膜1から触媒層3が剥離しにくいため、優れた電池性能を有する。

    Abstract translation: 本发明的目的在于提供一种膜电极接合体,其中高分子电解质膜与催化剂层的界面处的粘合强度高,催化剂层难以从聚合物电解质剥离 膜; 一种制造膜电极组件的方法; 以及包括膜电极组件并且具有优异的电池性能的燃料电池。 [解决方案]膜电极组件(4)的制造方法包括:将相邻层的溶剂直接施加到相邻的层上,同时使界面聚合物电解质轻微溶解,形成粘合剂层(2)和催化剂 层(3)。 因此,可以提高聚合物电解质膜(1)与催化剂层(3)之间的界面的粘合强度,与在分别的基板上设置粘合层和催化剂层的制造方法中得到的粘合强度 分别加热和压制。 此外,膜电极接合体(4)在高分子电解质膜(1)与催化剂层(3)的界面处具有高的粘合强度,催化剂层(3)难以从聚合物电解质 膜(1)。 此外,由于催化剂层(3)难以从聚合物电解质膜(1)剥离,因此使用膜电极组件(4)的燃料电池具有优异的电池性能。

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