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1.发明申请
公开(公告)号：WO2004076790A1
公开(公告)日：2004-09-10
申请号：PCT/FR2004/000334
申请日：2004-02-13
Inventor： CARDINE, Patrice , CHEVY, Denis
IPC: E05F11/38
CPC classification number: E05F11/382 , E05Y2201/684 , E05Y2600/322 , E05Y2900/55
Abstract: L'invention se rapporte à une patte (14) de fixation d'un lève-vitre, comprenant : une première partie (16) de fixation à un rail présentant une direction de guidage de vitre, et une deuxième partie (18) de fixation à une carrosserie de véhicule, la deuxième partie est dans un plan présentant une normale (N) inclinée par rapport à la direction de guidage. L'invention se rapporte aussi à un lève-vitre comportant une telle patte et une carrosserie de véhicule comportant un tel lève-vitre. L'avantage est que la patte peut être fixée dans la carrosserie sans que la patte tourne sur elle-même lors d'une fixation par vissage par exemple.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于窗户调节器的支架（14），其包括固定到窗导轨的第一部分（16）和固定到车身上的第二部分（18），所述第二部分被布置 在具有相对于窗口引导方向倾斜的法线（N）的平面中。 本发明还涉及一种窗口调节器，其包括一个这种支架和一个包括一个这种窗户调节器的车体。 本发明的优点在于，当固定在例如通过螺纹连接的位置时，支架可以固定在主体上，而没有所述托架自身转动。
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2.发明申请
公开(公告)号：WO2008058710A1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：PCT/EP2007/009817
申请日：2007-11-13
Applicant: ARVINMERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE , LE HIR, Michel , RAOUL, Philippe , OMELEZUK, Stéphane
Inventor： LE HIR, Michel , RAOUL, Philippe , OMELEZUK, Stéphane
IPC: H02K5/10
CPC classification number: H02K7/1166 , B29C45/14065 , B29C45/14336 , B29C45/14778 , B29L2031/445 , E05F15/603 , E05Y2800/00 , E05Y2800/428 , F16H57/027 , H02K5/08 , H02K5/10 , H02K2205/09
Abstract: The invention relates to a housing (14) for a drive unit, with a vent opening (20) which allows changes of the amount of air contained in the interior of the housing (14), and with a membrane (22) associated with the vent opening (20) and preventing moisture and dirt from entering the housing (14), wherein the housing (14) is injection molded and molded to the membrane (22). The invention also relates to a method for manufacturing such housing.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于驱动单元的壳体（14），其具有通气口（20），其允许容纳在壳体（14）的内部中的空气量的变化以及与所述壳体（14）相关联的膜（22） 通风口（20）并防止水分和污物进入壳体（14），其中壳体（14）被注模并模制到膜（22）上。 本发明还涉及制造这种壳体的方法。
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3.发明申请
公开(公告)号：WO2005056963A1
公开(公告)日：2005-06-23
申请号：PCT/FR2004/003065
申请日：2004-11-30
Inventor： FOURNIER, Gérard
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F11/483 , E05F15/697 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2900/55
Abstract: Un ensemble de support de fixation comprend une pièce de support et un élément de fixation (30). La pièce de support comprend une première partie (10) et une deuxième partie (20) sensiblement planes et parallèles. Au moins une des parties de cette pièce support comprend au moins un membre de maintien (21), destiné à maintenir un élément à fixer, tel qu'un dispositif d'actionnement de lève-vitre ou d'ouvrant. L'élément de fixation (30) comprend un écrou (31) muni d'une butée (32), destiné à assurer la fixation du support et de l'élément à fixer sur une paroi, par exemple dans un ouvrant ou carrosserie de véhicule.
Abstract translation: 固定支撑组件包括支撑件和固定元件（30）。 支撑件包括基本上平面和平行的第一部分（10）和第二部分（20）。 所述支撑件的这些部件中的至少一个包括至少一个用于保持要固定的元件的保持构件（21），例如窗升降机或机翼的致动装置。 固定元件（30）具有带止动件（32）的螺母（31），用于确保将固定件固定到例如翼或车体上的支撑件和固定件。
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公开(公告)号：WO2003098780A3
公开(公告)日：2003-11-27
申请号：PCT/FR2003/001521
申请日：2003-05-20
Applicant: ARVINMERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS - FRANCE , MIRESCU, Dan
Inventor： MIRESCU, Dan
IPC: H02K11/00
Abstract: L'invention se rapporte à un dispositif de moto-reduction (10) comprenant: - un moteur électrique (11) entraînant un arbre moteur en rotation, - un aimant (24) sur l'arbre moteur, - un capteur (14) à effet Hall au voisinage de l'aimant (24). L'invention se rapporte aussi à un connecteur comprenant un capteur à effet Hall. L'invention présente l'avantage d'améliorer la détection du champ magnétique de l'aimant, lié au fonctionnement du moteur électrique, par le capteur, sans utiliser d'organe intermédiaire entre l'aimant et le capteur.
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公开(公告)号：WO2005086321A1
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：PCT/FR2004/000257
申请日：2004-02-04
Inventor： FOURNIER, Gérard
IPC: H02K11/00
CPC classification number: H02K7/1166 , E05F15/697 , E05Y2900/55 , H02K11/00
Abstract: Un motoréducteur (1) de lève-vitre comprenant, un carter (2), un moteur électrique (3) dans le carter (2), un amortisseur (4) amortissant les mouvements du moteur électrique (3) dans le carter (2). L'avantage de l'invention est que l'amortisseur occupe une position immobile par rapport au carter ; ceci permet à l'amortisseur de ne pas subir de déplacements pouvant engendrer une variation de ses caractéristiques.
Abstract translation: 本发明的用于窗升降机的减速电动机（1）包括壳体（2），布置在壳体中的电动机（3），阻尼电动机（3）在壳体（2）中运动的阻尼器（4）。 本发明的特征在于，阻尼器相对于壳体固定地定位，从而没有可产生其特性变化的位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2003098780A2
公开(公告)日：2003-11-27
申请号：PCT/FR2003/001521
申请日：2003-05-20
Applicant: ARVINMERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS - FRANCE , MIRESCU, Dan
Inventor： MIRESCU, Dan
IPC: H02K11/00
CPC classification number: H02K23/66 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/215 , H02K11/38
Abstract: L'invention se rapporte à un dispositif de moto-reduction (10) comprenant: - un moteur électrique (11) entraînant un arbre moteur en rotation, - un aimant (24) sur l'arbre moteur, - un capteur (14) à effet Hall au voisinage de l'aimant (24). L'invention se rapporte aussi à un connecteur comprenant un capteur à effet Hall. L'invention présente l'avantage d'améliorer la détection du champ magnétique de l'aimant, lié au fonctionnement du moteur électrique, par le capteur, sans utiliser d'organe intermédiaire entre l'aimant et le capteur.
Abstract translation: 本发明涉及一种电动减速装置（10），包括：驱动电动机轴旋转的电动机（11），电动机轴上的磁体（24），靠近磁铁（24）的霍尔效应传感器 ）。 本发明还涉及包括霍尔效应传感器的连接器。 本发明提供了通过传感器增强与电动机的操作相关联的磁体的磁场的检测的优点，而不使用磁体和传感器之间的任何中间构件。
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7.发明申请
公开(公告)号：WO2003032471A1
公开(公告)日：2003-04-17
申请号：PCT/FR2002/003483
申请日：2002-10-11
Inventor： NOMERANGE, Hervé
IPC: H02K7/102
CPC classification number: H02K7/102 , E05F11/505 , E05F15/689 , E05F15/697 , E05Y2800/234 , E05Y2900/55 , H02K5/167 , H02K7/1166
Abstract: L'invention propose un lève-vitre (1) comprenant un moteur électrique présentant un arbre de moteur (63), un curseur de vitre (2), une transmission (5, 61, 61, 73) présentant une entrée (62) entraînée par l'arbre de moteur (63), et une sortie (5) entraînant le curseur (2), un élément piézoélectrique (68) bloquant sélectivement la position du curseur (2). L'invention concerne également un motoréducteur (6) comprenant un arbre de moteur (63), un réducteur accouplé à l'arbre de moteur et présentant un rapport de transmission inférieur à 1, un élément piézoélectrique (68) bloquant sélectivement l'arbre de moteur (63). L'invention concerne également un procédé de fonctionnement du lève-vitre et du motoréducteur précedents. L'invention peut être mise en oeuvre pour empêcher l'ouverture frauduleuse de la vitre. L'invention peut également être mise en oeuvre pour réduire l'effort de coincement d'un objet entre la vitre et le cadre de la vitre.
Abstract translation: 本发明涉及一种窗口调节器（1），其包括具有驱动轴（63），窗口光标（2），传动装置（5,61,62,73）的电动机，其具有由驱动轴驱动的输入（62） （63）和驱动光标（2）的输出（5）。 本发明还涉及一种齿轮马达（6），包括驱动轴（63），联接到驱动轴并具有小于1的传动比的减速齿轮，选择性地锁定驱动轴（63）的压电元件（68）。 本发明还涉及一种用于操作所述窗户调节器和所述齿轮马达的方法。 本发明可用于防止窗口的不正当打开。 本发明还可以用于减小物体在窗户和窗框之间的干扰力。
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公开(公告)号：WO2004025224A1
公开(公告)日：2004-03-25
申请号：PCT/FR2003/002700
申请日：2003-09-12
Inventor： HERBERT, Michel , BREYNAERT, François
IPC: G01D5/14
Abstract: L'invention se rapporte à un dispositif (10) de détermination du déplacement d'un arbre, comprenant un arbre moteur (12) entraîné en rotation autour d'un axe (13) et mobile le long de cet axe (13), un aimant (14) à pôles multiples, un capteur (16), le capteur (16) ou l'aimant (14) étant entraîné en rotation par l'arbre moteur (12), l'aimant présentant au capteur (16) une alternance de pôles (15) Nord et Sud en fonction de la position relative, angulaire et le long de l'axe (13), du capteur (16) et de l'aimant (14), les pôles (15) étant en matériau magnétisable. Selon l'alternance de pôles détectée par le capteur, il est possible de déterminer le déplacement de l'arbre le long de son axe. L'invention se rapporte aussi à un motoréducteur, à un lève-vitre et à un aimant.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于确定轴的运动的装置（10），其包括围绕轴线（13）旋转并可沿着所述轴线（13）的长度移动的曲轴（12），该曲轴 多极磁体（14）和传感器（16），所述传感器（16）或磁体（14）由曲轴（12）旋转。 磁体具有传感器（16），其中北极和南极（15）根据传感器（16）和磁体（14）的轴线（13）的相对角度位置交替，磁极（15）被制成 从可磁化材料。 可以根据所检测的交变极来检测轴沿其轴线的运动。 本发明还涉及一种齿轮传动马达，一个窗口调节器和一个磁体。
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公开(公告)号：WO2003043162A1
公开(公告)日：2003-05-22
申请号：PCT/EP2002/013492
申请日：2002-11-15
Inventor： BREYNAERT, François , MIRESCU, Dan
IPC: H02K11/00
CPC classification number: G01L3/1435 , E05F15/41 , E05F15/689 , E05Y2900/55 , H02K7/1166 , H02K11/24
Abstract: A geared motor drive for a vehicle window lifter comprises an electric motor with a motor shaft; a transmission system comprising an input driven by the motor shaft and a drive output; a shock absorber (6) coupling the input to the output of the transmission system; and a sensor for the torque transmitted by the shock absorber. A vehicle window glass lifter incorporating this geared motor drive is also provided. This arrangement reduces the response time before the presence of an object impeding lifting of the window glass is detected.
Abstract translation: 用于车窗升降机的齿轮传动马达驱动器包括具有马达轴的电动马达; 传动系统，包括由电动机轴驱动的输入和驱动输出; 减速器（6），其将所述输入端连接到所述传动系统的输出; 以及用于由减震器传递的扭矩的传感器。 还提供并入该齿轮传动马达驱动器的车窗玻璃升降机。 这种布置减少了在检测到阻挡窗玻璃的提升的物体的存在之前的响应时间。
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公开(公告)号：WO2010118872A1
公开(公告)日：2010-10-21
申请号：PCT/EP2010/002321
申请日：2010-04-15
Inventor： RAMANAN, Balaji , RAO, Narendra Somashekhar
CPC classification number: E05F11/385 , E05Y2900/55
Abstract: A cursor assembly (28) for a vehicle window regulator includes a mounting block that is supported for movement along a guide rail (24) and an adjustment block that is secured to the mounting block with an adjustment member that is free from the guide rail. The adjustment member is selectively adjusted to set a mount position for the vehicle window.
Abstract translation: 用于车窗调节器的光标组件（28）包括被支撑以沿着导轨（24）运动的安装块和利用不具有导轨的调节构件固定到安装块的调节块。 选择性地调整调整构件以设定车辆窗口的安装位置。
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