公开(公告)号：WO2011139675A1

公开(公告)日：2011-11-10

申请号：PCT/US2011/033903

申请日：2011-04-26

Applicant: PROTERRA INC ,  HILL, Dale ,  SARKAR, Reuben ,  GALLEGOS, Nicky, G. ,  FINNERN, Michael, Alan

Inventor： HILL, Dale ,  SARKAR, Reuben ,  GALLEGOS, Nicky, G. ,  FINNERN, Michael, Alan

IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  B60W10/24

CPC classification number: B60L11/185 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1837 ,  B60L2200/18 ,  H02J7/34 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: Systems and methods for charging a vehicle are provided. Electric or hybrid electric vehicles may be charged in areas with limited power availability or in situations where a gradual draw of power from an external energy source is desired. The external energy source may be used to charge a stationary energy storage system at a first rate, and the stationary energy storage system may be used to charge the vehicle energy storage system at a second rate. Preferably, the second rate may be greater than the first rate.

Abstract translation: 提供了车辆充电的系统和方法。 电动或混合电动车辆可能在功率有限的区域或在需要从外部能量源逐渐抽取动力的区域中充电。 外部能量源可以用于以第一速率对固定能量存储系统充电，并且固定式能量存储系统可以用于以第二速率对车辆能量存储系统充电。 优选地，第二速率可以大于第一速率。

公开(公告)号：WO2009158674A3

公开(公告)日：2010-04-01

申请号：PCT/US2009048952

申请日：2009-06-26

Applicant: PROTERRA LLC ,  HILL DALE ,  WALKER MICHAEL ,  ONORATO SHAUN ,  MORRIS DONALD ,  MISENCIK STEPHEN ,  WINKEL JOHN

Inventor： HILL DALE ,  WALKER MICHAEL ,  ONORATO SHAUN ,  MORRIS DONALD ,  MISENCIK STEPHEN ,  WINKEL JOHN

IPC: B60K6/28 ,  B60W10/26

CPC classification number: H01M2/1083 ,  B60K1/04 ,  B60K6/20 ,  B60K2001/0438 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/126 ,  B60L11/185 ,  B60L11/1853 ,  B60L11/1864 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1877 ,  B60L11/1879 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  B60L2200/28 ,  B60L2270/40 ,  B60R16/04 ,  B60W10/24 ,  B60Y2200/14 ,  B60Y2200/1432 ,  B60Y2200/15 ,  B62D29/00 ,  B62D29/02 ,  B62D47/02 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M4/485 ,  H01M10/052 ,  H01M10/42 ,  H01M10/4207 ,  H01M10/613 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: The invention provides for a high occupancy or heavy-duty vehicle with a battery propulsion power source, which may include lithium titanate batteries. The vehicle may be all-battery or may be a hybrid, and may have a composite body. The vehicle battery system may be housed within the floor of the vehicle and may have different groupings and arrangements.

Abstract translation: 本发明提供一种具有电池推进动力源的高占有率或重型车辆，其可以包括钛酸锂电池。 车辆可以是全电池的，也可以是混合动力车辆，并且可以具有复合体。 车辆电池系统可以容纳在车辆的地板内，并且可以具有不同的组合和布置。

公开(公告)号：WO2010003021A2

公开(公告)日：2010-01-07

申请号：PCT/US2009/049448

申请日：2009-07-01

Applicant: PROTERRA LLC ,  HILL, Dale ,  WALKER, Michael ,  GOLDMAN, Joshua ,  HORTH, John

Inventor： HILL, Dale ,  WALKER, Michael ,  GOLDMAN, Joshua ,  HORTH, John

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60M7/003 ,  B60L5/005 ,  B60L5/42 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1827 ,  B60L11/1837 ,  B60L11/185 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/0042 ,  H02J7/007 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: The invention relates to systems and methods for charging a vehicle. A vehicle and charging station can be designed such that an electric or hybrid vehicle can operate in a fashion similar to a conventional vehicle by being opportunity charged throughout a known route.

Abstract translation: 本发明涉及用于对车辆充电的系统和方法。 可以设计车辆和充电站，使得电动或混合动力车辆可以通过在已知路线中充电的机会以类似于常规车辆的方式操作。

公开(公告)号：WO2009158674A2

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：PCT/US2009/048952

申请日：2009-06-26

Applicant: PROTERRA LLC ,  HILL, Dale ,  WALKER, Michael ,  ONORATO, Shaun ,  MORRIS, Donald ,  MISENCIK, Stephen ,  WINKEL, John

Inventor： HILL, Dale ,  WALKER, Michael ,  ONORATO, Shaun ,  MORRIS, Donald ,  MISENCIK, Stephen ,  WINKEL, John

IPC: B60K6/28 ,  B60W10/26

CPC classification number: H01M2/1083 ,  B60K1/04 ,  B60K6/20 ,  B60K2001/0438 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/126 ,  B60L11/185 ,  B60L11/1853 ,  B60L11/1864 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1877 ,  B60L11/1879 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  B60L2200/28 ,  B60L2270/40 ,  B60R16/04 ,  B60W10/24 ,  B60Y2200/14 ,  B60Y2200/1432 ,  B60Y2200/15 ,  B62D29/00 ,  B62D29/02 ,  B62D47/02 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M4/485 ,  H01M10/052 ,  H01M10/42 ,  H01M10/4207 ,  H01M10/613 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: The invention provides for a high occupancy or heavy-duty vehicle with a battery propulsion power source, which may include lithium titanate batteries. The vehicle may be all-battery or may be a hybrid, and may have a composite body. The vehicle battery system may be housed within the floor of the vehicle and may have different groupings and arrangements.

Abstract translation: 本发明提供一种具有电池推进动力源的高占有率或重型车辆，其可以包括钛酸锂电池。 车辆可以是全电池或可以是混合动力车辆，并且可以具有复合体。 车辆电池系统可以容纳在车辆的地板内，并且可以具有不同的组合和布置。

公开(公告)号：WO2011079215A3

公开(公告)日：2011-11-17

申请号：PCT/US2010061862

申请日：2010-12-22

Applicant: PROTERRA INC ,  MORRIS DONALD ,  HILL DALE ,  HORTH JOHN ,  SARKAR REUBEN ,  ABBOTT TERESA J ,  REEVES WILLIAM JOSEPH LORD ,  WIENS RYAN THOMAS

Inventor： MORRIS DONALD ,  HILL DALE ,  HORTH JOHN ,  SARKAR REUBEN ,  ABBOTT TERESA J ,  REEVES WILLIAM JOSEPH LORD ,  WIENS RYAN THOMAS

IPC: B60L5/00 ,  B60L11/18 ,  H02J7/00

CPC classification number: B60L11/1837 ,  B60L5/42 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/185 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  B60L2230/12 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: The invention relates to systems and methods for charging a vehicle. A vehicle and charging station can be designed such that an electric or hybrid vehicle can operate in a fashion similar to a conventional vehicle by being opportunity charged throughout a known route.

Abstract translation: 本发明涉及用于对车辆充电的系统和方法。 可以设计车辆和充电站，使得电动或混合动力车辆可以通过在已知路线中充电的机会以类似于常规车辆的方式操作。

公开(公告)号：WO2011079215A2

公开(公告)日：2011-06-30

申请号：PCT/US2010/061862

申请日：2010-12-22

Applicant: PROTERRA INC. ,  MORRIS, Donald ,  HILL, Dale ,  HORTH, John ,  SARKAR, Reuben ,  ABBOTT, Teresa, J. ,  REEVES, William, Joseph Lord ,  WIENS, Ryan, Thomas

Inventor： MORRIS, Donald ,  HILL, Dale ,  HORTH, John ,  SARKAR, Reuben ,  ABBOTT, Teresa, J. ,  REEVES, William, Joseph Lord ,  WIENS, Ryan, Thomas

IPC: B60L5/00 ,  H02J7/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1837 ,  B60L5/42 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/185 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  B60L2230/12 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: The invention relates to systems and methods for charging a vehicle. A vehicle and charging station can be designed such that an electric or hybrid vehicle can operate in a fashion similar to a conventional vehicle by being opportunity charged throughout a known route.

Abstract translation: 本发明涉及用于给车辆充电的系统和方法。 车辆和充电站可以被设计成使得电动或混合动力车辆可以以类似于传统车辆的方式操作，通过在整个已知路线中获得机会充电。

公开(公告)号：WO2010003021A3

公开(公告)日：2010-03-11

申请号：PCT/US2009049448

申请日：2009-07-01

Applicant: PROTERRA LLC ,  HILL DALE ,  WALKER MICHAEL ,  GOLDMAN JOSHUA ,  HORTH JOHN

Inventor： HILL DALE ,  WALKER MICHAEL ,  GOLDMAN JOSHUA ,  HORTH JOHN

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60M7/003 ,  B60L5/005 ,  B60L5/42 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1827 ,  B60L11/1837 ,  B60L11/185 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/0042 ,  H02J7/007 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: The invention relates to systems and methods for charging a vehicle. A vehicle and charging station can be designed such that an electric or hybrid vehicle can operate in a fashion similar to a conventional vehicle by being opportunity charged throughout a known route.

Abstract translation: 本发明涉及用于给车辆充电的系统和方法。 车辆和充电站可以被设计成使得电动车辆或混合动力车辆可以通过在已知路线中充电机会而以类似于常规车辆的方式操作。