公开(公告)号：WO2003006816A1

公开(公告)日：2003-01-23

申请号：PCT/DE2002/002524

申请日：2002-07-10

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  BOEHLAND, Peter ,  KUEGLER, Thomas ,  JACOB, Adrian ,  WENGERT, Andreas

Inventor： MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  BOEHLAND, Peter ,  KUEGLER, Thomas ,  JACOB, Adrian ,  WENGERT, Andreas

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M45/086 ,  F02M47/043 ,  F02M2200/46

Abstract: Kraftstoffeinspritzventil mit einem Gehäuse (1), in dem in einer Bohrung (9) eine äussere Ventilnadel (10) angeordnet ist, die mit einem Ventilsitz (23) zur Steuerung wenigstens einer Einspritzöffnung (20) zusammenwirkt. Im Gehäuse (1) ist ein kraftstoffgefüllter Druckraum (14) ausgebildet, der eine Druckschulter (13) an der äusseren Ventilnadel (10) beaufschlagt, so dass die äussere Ventilnadel (10) eine vom Ventilsitz (23) weg gerichtete Öffnungskraft erfährt. Durch den Druck in einem ersten Steuerraum (28) wird die äussere Ventilnadel (10) zumindest mittelbar in Richtung des Ventilsitzes (23) beaufschlagt, wobei der Druck im ersten Steuerraum (28) gesteuert werden kann. In einer Längsbohrung der äusseren Ventilnadel (10) ist eine innere Ventilnadel (12) längsverschiebbar angeordnet, die wenigstens eine zusätzliche Einspritzöffnung (20) steuert und die eine vom Druck im Druckraum (14) beaufschlagbare innere Ventildichtfläche (26) aufweist, durch die eine Öffnungskraft auf die innere Ventilnadel (12) wirkt.

Abstract translation: 被设置在具有一个外壳（1），其在孔（9）（10）与阀座（23）协作以控制至少一个喷射孔（20）的外阀针的燃料喷射阀。 在所述壳体（1）是装有燃料的压力室（14）形成，其作用于一压力肩（13）上的外阀针（10），使得从所述阀座（23）外部阀针（10）经历指向离开打开力。 通过在第一控制腔（28）中的压力时，外阀针（10）在至少间接地在所述阀座（23）的方向，其中在所述第一控制腔（28）中的压力可以被控制作用。 在外部阀针的纵向孔（10）是一个内阀针（12），其设置纵向移动，其控制至少一个附加喷射开口（20）并且在一个在所述压力室中的压力作用（14）​​内阀密封表面（26），通过它的打开力 在内部阀针（12）作用。

公开(公告)号：WO03018990A3

公开(公告)日：2003-08-14

申请号：PCT/DE0203139

申请日：2002-08-23

Applicant: BOSCH GMBH ROBERT ,  WINTER JOACHIM ,  MACK GERHARD ,  BUEHLER CHRISTOPH ,  MOSER FRIEDRICH ,  KUEGLER THOMAS ,  ALLIO PHILIPPE ,  BOEHLAND PETER ,  SANDER POTZ MAIKE HF ,  POTZ WENDELIN HM

Inventor： WINTER JOACHIM ,  MACK GERHARD ,  BUEHLER CHRISTOPH ,  MOSER FRIEDRICH ,  KUEGLER THOMAS ,  ALLIO PHILIPPE ,  BOEHLAND PETER ,  POTZ DETLEV DI

IPC: F02B1/00 ,  F02M45/00 ,  F02M45/04 ,  F02M45/08 ,  F02M45/12 ,  F02M51/06 ,  F02M57/02 ,  F02M59/36 ,  F02M59/46 ,  F02M61/10 ,  F02M61/18 ,  F02M61/20 ,  F02M63/00 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02M45/04 ,  F02M45/086 ,  F02M45/12 ,  F02M57/023 ,  F02M59/366 ,  F02M59/466 ,  F02M59/468 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/205 ,  F02M2200/46

Abstract: The fuel injection device is provided - for each cylinder of the internal combustion engine with a high-pressure fuel pump (10) with a working pumping chamber (22) and a fuel injection valve (12) connected thereto.The fuel injection valve (12) comprises a first injection valve member (28) which is used to control at least one first injection opening (32) and which on account of the pressure produced in the working pumping chamber (22) can be moved counter to a closing force in a direction of opening (29). A second injection valve member (128) is displaceably guided in the first hollow injection valve member (28) and used to control at least one second injection opening (132); whereby the pressure prevailing in the pressure chamber (40) enables it to be moved counter to a closing force in a direction of opening (29), whereby the second injection valve member (128) is impinged upon, at least indirectly, by the pressure prevailing in a control chamber (50) filled with fuel, said pressure being able to be produced by a feed pump (52) according to operational parameters of the combustion engine in such a way that the second injection valve (128) remains in a closed position or can open.

Abstract translation: 该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。 燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。 内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29） 是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）被在从在其以这样依赖由来自内燃发动机的操作参数的进料泵（52）产生的装有燃料的控制空间（50）的压力，至少间接地统治作用，使得所述第二喷射阀元件（128）在 他的封闭位置仍然或可以打开。

公开(公告)号：WO2003018990A2

公开(公告)日：2003-03-06

申请号：PCT/DE2002/003139

申请日：2002-08-23

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

Inventor： WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M45/04 ,  F02M45/086 ,  F02M45/12 ,  F02M57/023 ,  F02M59/366 ,  F02M59/466 ,  F02M59/468 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/205 ,  F02M2200/46

Abstract: Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Pumpenarbeitsraum (22) und ein mit diesem verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Das Kraftstoffeinspritzventil (12) weist ein erstes Einspritzventilglied (28) auf, durch das wenigstens eine erste Einspritzöffnung (32) gesteuert wird und das durch den im Pumpenarbeitsraum (22) erzeugten Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Innerhalb des hohl ausgebildeten ersten Einspritzventilglieds (28) ist ein zweites Einspritzventilglied (128) verschiebbar geführt, durch das wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) gesteuert wird und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist, wobei das zweite Einspritzventilglied (128) zumindest mittelbar von dem in einem kraftstoffgefüllten Steuerraum (50) herrschenden Druck beaufschlagt ist, der durch eine Förderpumpe (52) abhängig von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine derart erzeugt wird, dass das zweite Einspritzventilglied (128) in seiner geschlossenen Stellung bleibt oder öffnen kann.

Abstract translation: 该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。 燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。 内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29） 是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）被在从在其以这样依赖由来自内燃发动机的操作参数的进料泵（52）产生的装有燃料的控制空间（50）的压力，至少间接地统治作用，使得所述第二喷射阀元件（128）在 它的关闭位置仍然存在，或能打开。

公开(公告)号：WO2002084110A1

公开(公告)日：2002-10-24

申请号：PCT/DE2002/001234

申请日：2002-04-04

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  POTZ, Detlev ,  MACK, Gerhard ,  KUEGLER, Thomas

Inventor： POTZ, Detlev ,  MACK, Gerhard ,  KUEGLER, Thomas

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M61/182 ,  F02M45/086 ,  F02M61/10 ,  F02M2200/46

Abstract: Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtupg (10) für Brennkraftmaschinen umfasst ein langgestrecktes Gehäuse (12) mit einem geschlossenen Einspritz-Ende (28). In dem Gehäuse (12) verläuft in dessen Längsrichtung eine Ausnehmung (34). Dies ist mit einem Kraftstoffeinlass (20) verbindbar. Am Einspritzende (28) sind mindestens zwei axial voneinander beabstandete Austrittsöffnungen (30, 32) vorhanden. In der Ausnehmung (34) sind mindestens zwei koaxiale und axial bewegliche Ventilelemente (40, 42) angeordnet. Diese arbeiten mit Ventilsitzen im Bereich der Austrittsöffnungen (30, 32) zusammen. Um die Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (10) möglichst einfach und klein bauen zu können, wird vorgeschlagen, dass die Ventilelemente (40, 42) eine Mitnehmerverbindung (52, 72) aufweisen, derart, dass das eine Ventilelement (40; 42) bei einer Bewegung nach einem bestimmten Weg (Sl) an dem anderen Ventilelement (42; 40) axial in Anlage kommt und dieses mitbewegt.

Abstract translation: 一种燃料Einspritzvorrichtupg（10），包括一个细长的壳体（12）具有封闭的注射端（28）的内燃机。 在沿其纵向方向的壳体（12）具有凹部（34）。 这被连接到燃料入口（20）。 在注射端（28）具有至少两个轴向间隔的出口开口（30，32）都存在。 在该凹部（34）的至少两个同轴和可轴向移动的阀元件（40，42）被布置。 这些操作与在出口开口（30,32）在一起的区域阀座。 为了构建的燃料喷射装置（10），可能与小的简单，所以建议阀元件（40，42）的从动连杆（52，72），使得一个阀构件（40; 42）移动的过程中 在另一个阀元件（42; 40）在一定路径（S1）的后沿轴向抵接，并沿此移动。

公开(公告)号：WO2003018991A1

公开(公告)日：2003-03-06

申请号：PCT/DE2002/003140

申请日：2002-08-23

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

Inventor： WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M59/30 ,  F02M45/086 ,  F02M47/02 ,  F02M57/023 ,  F02M59/102 ,  F02M59/366 ,  F02M59/466 ,  F02M59/468 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/205 ,  F02M63/0026 ,  F02M2200/46

Abstract: Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Pumpenarbeitsraum (22) und ein mit diesem verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Das Kraftstoffeinspritzventil (12) weist ein erstes Einspritzventilglied (28) auf, durch das wenigstens eine erste Einspritzöffnung (32) gesteuert wird und das durch den im Pumpenarbeitsraum (22) erzeugten Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Innerhalb des hohl ausgebildeten ersten Einspritzventilglieds (28) ist ein zweites Einspritzventilglied (128) verschiebbar geführt, durch das wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) gesteuert wird und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist, wobei das zweite Einspritzventilglied (128) zumindest mittelbar von dem in einem kraftstoffgefüllten Steuerraum (50) herrschenden Druck beaufschlagt ist, der abhängig von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine derart steuerbar ist, dass das zweite Einspritzventilglied (128) durch den im Steuerraum (50) herrschenden Druck unabhängig von einer Öffnungsbewegung des ersten Einspritzventilglieds (28) in einer die wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) verschliessenden Stellung blockierbar ist.

Abstract translation: 该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。 燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。 内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29） 是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）是在来自该至少间接统治在一个装有燃料的控制空间（50）的压力，其是这样控制的内燃发动机的操作参数的函数起作用，所述第二喷射阀元件（128）通过所述控制腔（50） 独立地通行第一喷射阀构件的打开运动的压力（28）阻塞位置可以被阻止在所述至少一个第二注入开口（132）。

公开(公告)号：WO2002077442A1

公开(公告)日：2002-10-03

申请号：PCT/DE2002/001094

申请日：2002-03-26

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  MACK, Gerhard ,  NARIN, Taner ,  RAPP, Holger ,  KUNZI, Ulrich ,  HEINECKE, Ralf ,  CHRIST, Wilhelm ,  BOECKING, Friedrich ,  FLEINER, Wolfgang ,  FINK, Manfred

Inventor： MACK, Gerhard ,  NARIN, Taner ,  RAPP, Holger ,  KUNZI, Ulrich ,  HEINECKE, Ralf ,  CHRIST, Wilhelm ,  BOECKING, Friedrich ,  FLEINER, Wolfgang ,  FINK, Manfred

IPC: F02M61/12

CPC classification number: F02M61/12 ,  F02M47/027

Abstract: Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper (3), in dem eine Bohrung (7) ausgebildet ist. Am brennraumseitigen Ende der Bohrung (7) ist eine Ventilsitzfläche (10) und wenigstens eine Einspritzöffnung (9) ausgebildet, wobei die Einspritzöffnung (9) die Bohrung (7) mit dem Brennraum der Brennkraftmaschine verbindet. In der Bohrung (7) ist eine Düsennadel (12) längsverschiebbar angeordnet, die an ihrem brennraumseitigen Ende eine Dichtfläche (17) aufweist, die mit der Ventilsitzfläche (10) zusammenwirkt und so die wenigstens eine Einspritzöffnung (9) steuert. Die Düsennadel (12) weist eine mittige Längsbohrung (19) auf, in der eine Innennadel (14) angeordnet ist, die bezüglich des Ventilkörpers (3) ortsfest fixiert ist. Die Düsennadel (12) wird zumindest auf einem Teil ihrer Länge auf der Innennadel (14) geführt, so daß die Düsennadel (12) zu jedem Zeitpunkt exakt mittig in der Bohrung (7) gehalten wird.

Abstract translation: 形成燃料喷射阀具有阀主体（3）的内燃发动机，其中的孔（7）。 在孔（7）的燃烧室端部具有阀座表面（10）和形成有至少一个喷射孔（9），其中，所述注入口（9）将所述孔（7）到所述内燃机的燃烧室。 在该孔（7）纵向地移动地设置的喷嘴针（12），其具有在其燃烧室侧的端部（17）的密封面，其与阀座表面（10），因此所述至少一个喷射孔（9）的控制配合。 喷嘴针（12）具有在其中的内针（14）被布置的中心纵向孔（19），其可相对于固定就位的阀体（3）。 喷嘴针（12）至少被引导在其内针（14）上的长度的一部分，从而使喷嘴针（12）被保持在任何时候都在孔（7）完全居中。