公开(公告)号：WO2005017342A1

公开(公告)日：2005-02-24

申请号：PCT/DE2004/001309

申请日：2004-06-23

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  NUNIC, Predrag ,  KUEGLER, Thomas

Inventor： NUNIC, Predrag ,  KUEGLER, Thomas

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M63/0225 ,  F02M45/086 ,  F02M47/027 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/205 ,  F02M63/0026 ,  F02M63/004 ,  F02M63/0045 ,  F02M2200/46 ,  F02M2200/703

Abstract: Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (18) umfasst ein Gehäuse (36) sowie mindestens zwei koaxiale Ventilelemente (46, 48). Es wird vorgeschlagen, dass beide Ventilelemente (46, 48) jeweils mindestens eine hydraulische Steuerfläche (70, 79), deren Kraftresultierende in Schliessrichtung zeigt, mindestens eine in Öffnungsrichtung wirkende Beaufschlagungsrichtung, und einen eigenen, der jeweiligen Steuerfläche (70, 79) zugeordneten hydraulischen Steuerraum (76, 78) aufweisen, und dass das innere Ventilelement (46) mit seinem in Einbaulage vom Brennraum 20 abgewandten Ende über das äussere Ventilelement (48) so übersteht, dass der dem inneren Ventilelement (46) zugeordnete Steuerraum (78) vom in Einbaulage brennraumseitigen Ende her gesehen, hinter dem dem äusseren Ventilelement (48) zugeordneten Steuerraum (76) liegt.

Abstract translation: 的燃料喷射装置（18）包括一个壳体（36）和至少两个同轴的阀元件（46，48）。 所以建议两个阀元件（46，48），每一个具有至少一个液压控制表面（70，79），其合力是在关闭方向上，至少一个作用在推压方向上的打开方向，并且其自身，相应的控制表面（70，79）相关联的液压 控制腔室（76，78），并且，所述内部阀构件（46），以便从在从燃烧室20端的安装位置背离以其端外部阀构件突出（48），其与来自在所述内部阀构件（46），所述控制腔（78）相关联 安装位置看见它们的燃烧室侧的端部，它的后面与（48）所述控制腔（76）位于相关联的所述外部阀构件。

公开(公告)号：WO2003098029A1

公开(公告)日：2003-11-27

申请号：PCT/DE2003/000974

申请日：2003-03-25

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

Inventor： KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M61/182 ,  F02M45/086 ,  F02M51/0603 ,  F02M61/18 ,  F02M61/1806 ,  F02M2200/46

Abstract: Kraftstoffeinspritzventil mit einem Gehäuse (1), in dem ei­ne Bohrung (6) ausgebildet ist, die an ihrem brennraumsei­tigen Ende von einem Ventilsitz (18) begrenzt wird, in wel­chem eine äußere Einspritzöffnungsreihe (116) und eine in­nere Einspritzöffnungsreihe (216) ausgebildet sind. Eine äußere Ventilnadel (10) ist in der Bohrung (6) längsver­schiebbar geführt und steuert die äußere Einspritzöffnungsreihe (116). In der äußeren Ventilnadel (10) ist eine innere Ventilnadel (12) längsverschiebbar angeordnet, die mit dem Ventilsitz (18) zur Steuerung der inneren Einspritzöffnungsreihe (216) zusammenwirkt. Die innere Ventilnadel (12) wird von einer Schliesskraft in Richtung des Ventilsitzes (18) gedrückt, wobei die äußere Ventilnadel (10) bei ihrer Öffnungshubbewegung ausgehend von ihrer Schliessstellung nach einem Teilhub (hl) an einer Anschlagschulter (25) der inneren Ventilnadel (12) zur Anlage kommt und diese da­durch vom Ventilsitz (18) wegbewegt. Die äußere Ventilnadel (10) ist, gesteuert durch einen Aktor (20), so in der Bohrung (6) beweglich, dass die äußere Ventilnadel (10) nach Durchfahren eines Teilhubs in einer Zwischenstellung gehal­ten werden kann, in der die äußere Ventilnadel (10) nicht an der Anschlagschulter (25) der inneren Ventilnadel (12) zur Anlage kommt.

Abstract translation: 具有壳体的燃料喷射阀（1）在其中形成的孔（6），其在它的燃烧室侧的端部通过在其上形成有喷射口（116）和喷射口（216）的一个内部行的外部行中的阀座（18）限定。 外部阀针（10）在孔（6）沿纵向可移动地引导，并且控制喷射开口的外排（116）。 在外部阀针（10）包括一个内阀针（12）被布置成与所述阀座（18），用于控制喷射开口的内排（216）纵向移动的配合。 内阀针（12）由一个闭合力在所述阀座（18），其中，在其打开行程的外阀针（10），从它的闭合位置由抵靠内部阀针的止动肩部（25）的部分行程（HL）开始的方向推压（12 ）来承担，这表征（从阀座18）被移开。 外部阀针（10）由致动器（20）控制，从而在所述孔（6）移动，使得所述外部阀针（10）可以通过一个部分行程传递到中间位置之后被保持在其中的外部阀针（10 ）不（在内部阀针（12的止动台肩25））达到静止。

公开(公告)号：WO2003018991A1

公开(公告)日：2003-03-06

申请号：PCT/DE2002/003140

申请日：2002-08-23

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

Inventor： WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M59/30 ,  F02M45/086 ,  F02M47/02 ,  F02M57/023 ,  F02M59/102 ,  F02M59/366 ,  F02M59/466 ,  F02M59/468 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/205 ,  F02M63/0026 ,  F02M2200/46

Abstract: Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Pumpenarbeitsraum (22) und ein mit diesem verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Das Kraftstoffeinspritzventil (12) weist ein erstes Einspritzventilglied (28) auf, durch das wenigstens eine erste Einspritzöffnung (32) gesteuert wird und das durch den im Pumpenarbeitsraum (22) erzeugten Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Innerhalb des hohl ausgebildeten ersten Einspritzventilglieds (28) ist ein zweites Einspritzventilglied (128) verschiebbar geführt, durch das wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) gesteuert wird und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist, wobei das zweite Einspritzventilglied (128) zumindest mittelbar von dem in einem kraftstoffgefüllten Steuerraum (50) herrschenden Druck beaufschlagt ist, der abhängig von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine derart steuerbar ist, dass das zweite Einspritzventilglied (128) durch den im Steuerraum (50) herrschenden Druck unabhängig von einer Öffnungsbewegung des ersten Einspritzventilglieds (28) in einer die wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) verschliessenden Stellung blockierbar ist.

Abstract translation: 该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。 燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。 内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29） 是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）是在来自该至少间接统治在一个装有燃料的控制空间（50）的压力，其是这样控制的内燃发动机的操作参数的函数起作用，所述第二喷射阀元件（128）通过所述控制腔（50） 独立地通行第一喷射阀构件的打开运动的压力（28）阻塞位置可以被阻止在所述至少一个第二注入开口（132）。

公开(公告)号：WO2005019638A1

公开(公告)日：2005-03-03

申请号：PCT/DE2004/001306

申请日：2004-06-22

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  BOEHLAND, Peter ,  KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

Inventor： BOEHLAND, Peter ,  KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

IPC: F02M47/02

CPC classification number: F02M63/0026 ,  F02M45/086 ,  F02M45/10 ,  F02M47/027 ,  F02M61/1806 ,  F02M2200/46

Abstract: Kraftstoffeinspritzventil mit einem Gehäuse (1), in dem ein Ventilsitz (20) ausgebildet ist and eine Ventilaussennadel (17) und eine Ventilinnennadel (15) angeordnet sind. Durch den Druck in einem äusseren Steuerraum (56) ist eine Schliesskraft auf die Ventilaussennadel (17) ausübbar und durch den Druck in einem inneren Steuerraum (54) eine entsprechende Schliesskraft auf die Ventilinnennadel (15). Der innere Steuerraum (54) ist über eine innere Ablaufdrossel (51) und der äussere Steuerraum (56) über eine äussere Ablaufdrossel (49) mit einem Steuerventilraum (60) eines Steuerventils (30) verbunden, wobei im Steuerventilraum (60) ein Ventilglied (62) angeordnet ist. Der innere Steuerraum (54) ist über eine innere Zulaufdrossel (47) und der äussere Steuerraum (56) über eine äussere Zulaufdrossel (45) mit einem Hochdruckbereich (8) verbunden, and das Ventilglied (62) kann eine erste, eine zweite and eine dritte Schaltposition einnehmen, so dass der Druck in den Steuerräumen (54; 56) so steuerbar ist, dass sowohl nur die äussere Ventilnadel (17) als auch beide Ventilnadeln (15; 17) geoffnet werden können (Fig. 1).

Abstract translation: 形成具有壳体（1）的燃料喷射阀，其中阀座（20）和一个外阀针（17）和阀内针（15）被布置。 由于在外部控制腔（56）上的外阀针（17）的封闭力可被施加的压力，并通过在内部控制腔室（54）在所述内阀针（15）的相应的夹紧力的压力。 通过具有控制阀（30），其中，在所述控制阀室（60）的阀构件（的控制阀室（60）内流出节流阀（51），并经由外流出节流外控制室（56）（49）内控制室（54） 62）被布置。 经由内流入节流装置（47）和通过外部流入节流装置（45）与（8）连接的高压区域外控制室（56），并且所述阀构件（62），第一，第二和内控制室（54） 第三切换位置服用，以使控制腔室中的压力（54; 56）是可控的，以任一仅外阀针（17）和两个阀针（15; 17）可以被打开（图1）。

公开(公告)号：WO2003052259A1

公开(公告)日：2003-06-26

申请号：PCT/DE2002/004205

申请日：2002-11-14

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  SCHNELL, Matthias ,  KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

Inventor： SCHNELL, Matthias ,  KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M57/02 ,  F02M45/086 ,  F02M47/027 ,  F02M59/366 ,  F02M2200/46

Abstract: Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Pumpenarbeitsraum (22) und ein mit diesem verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Durch ein erstes Steuerventil (23) wird eine Verbindung des Pumpenarbeitsraums (22) mit einem Entlastungsraum (24) gesteuert. Das Kraftstoffeinspritzventil (12) weist ein erstes Einspritzventilglied (28) auf, durch das wenigstens eine erste Einspritzöffnung (32) gesteuert wird und das durch den im Pumpenarbeitsraum (22) erzeugten Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Innerhalb des hohl ausgebildeten ersten Einspritzventilglieds (28) ist ein zweites Einspritzventilglied (128) verschiebbar geführt, durch das wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) gesteuert wird und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist, wobei das zweite Einspritzventilglied (128) zumindest mittelbar von dem in einem kraftstoffgefüllten Steuerdruckraum (52) herrschenden Druck in Schliessrichtung beaufschlagt ist. Der Steuerdruckraum (52) weist eine durch ein zweites Steuerventil (58) gesteuerte Verbindung (54) mit dem Pumpenarbeitsraum (22) auf.

Abstract translation: 该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。 通过控制泵的工作空间（22）的，以将凹凸空间（24）的连接的第一控制阀（23）。 燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。 内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29） 是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）至少间接地通过在施加的闭合压力的装有燃料的控制压力室（52）通行。 控制压力室（52）由在受控连接（54）到泵的工作空间（22）的第二控制阀（58）有一个。

公开(公告)号：WO2004001219A1

公开(公告)日：2003-12-31

申请号：PCT/DE2003/000991

申请日：2003-03-26

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

Inventor： KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M61/182 ,  F02M45/086 ,  F02M61/18 ,  F02M61/1833 ,  F02M61/1866 ,  F02M61/1873 ,  F02M2200/46

Abstract: Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper (1), in dem in einer Bohrung (3) eine Ventilhohlnadel (5) längsverschiebbar angeordnet ist. Die Ventilhohlnadel (5) weist an ihrem brennraumseitigen Ende eine konische Ventildichtfläche (24) auf, die mit einem am brennraumseitigen Ende der Bohrung (3) angeordneten konischen Ventilsitz (18) zusammenwirkt. In der Ventilhohlnadel (5) ist eine Längsbohrung (6) ausgebildet, in der eine Ventilnadel (7) angeordnet ist, die mit einer an ihrem brennraumseitigen Ende ausgebildeten Ventilanlagefläche (26) ebenfalls mit dem Ventilsitz (18) zusammenwirkt. Die brennraumseitige Spitze der Ventilhohlnadel (5) ist durch eine Anfasung (30) gebildet.

Abstract translation: 用于具有阀体的内燃机的燃料喷射阀（1），一中空阀针（5）在孔布置在所述纵向移动的（3）。 中空阀针（5）在其燃烧室端，一锥形阀的密封表面（24），其与一个设置在所述孔（3）锥形阀座（18）的燃烧室端配合。 在中空阀针（5）具有（6）形成在其被布置的阀针的纵向孔（7），其与在阀抵靠表面（26）的其燃烧室端形成的开口相配合也与阀座（18）。 中空阀针（5）的燃烧室侧的尖端通过一个斜面（30）形成。

公开(公告)号：WO2003081019A1

公开(公告)日：2003-10-02

申请号：PCT/DE2003/000695

申请日：2003-03-03

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

Inventor： KUEGLER, Thomas ,  NUNIC, Predrag

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M61/18 ,  F02M45/086 ,  F02M61/12 ,  F02M2200/46

Abstract: Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper (1), in dem in einer Bohrung (3) eine Ventil­hohlnadel (10) längsverschiebbar angeordnet ist. Die Ventilhohlnadel (10) weist eine Längsbohrung (11) und an ihrem brennraumseitigen Ende eine Ventildichtfläche (27) auf, die mit einem am brennraumseitigen Ende der Bohrung (3) angeordneten Ventilsitz (16) zusammenwirkt. In der Ventilhohlnadel (10) ist eine Ventilnadel (12) angeordnet, die mit einer an ihrem brennraumseitigen Ende ausgebildeten Ventilanlageflä­che (29) ebenfalls mit dem Ventilsitz (16) zusammenwirkt und die zumindest auf einem Teil ihrer Länge in der Ventilhohl­nadel (10) geführt ist. Zwischen einem brennraumseitigen Endabschnitt der Ventilnadel (12) und der Längsbohrung (11) der Ventilhohlnadel (10) ist eine Freilegung (32) vorgesehen.

Abstract translation: 燃料喷射阀具有一个阀体（1）的内燃机，中空阀针，其中，在孔（3）（10）被布置成纵向可移动的。 中空阀针（10）具有一个纵向孔（11），并在其中配合布置成与所述孔（3）的阀座（16）的燃烧室端的燃烧室侧的端部（27）的阀密封面。 （12）具有形成在所述中空阀针（10）被布置在阀针在阀抵靠表面（29）也连接到所述阀座（16）的其燃烧室端配合，并且至少在其长度的中空阀针的部分（10）被引导 ， 阀针（12）和所述中空阀针（10）的纵向孔（11）的燃烧室侧端部之间提供一种曝光（32）。

公开(公告)号：WO03018990A3

公开(公告)日：2003-08-14

申请号：PCT/DE0203139

申请日：2002-08-23

Applicant: BOSCH GMBH ROBERT ,  WINTER JOACHIM ,  MACK GERHARD ,  BUEHLER CHRISTOPH ,  MOSER FRIEDRICH ,  KUEGLER THOMAS ,  ALLIO PHILIPPE ,  BOEHLAND PETER ,  SANDER POTZ MAIKE HF ,  POTZ WENDELIN HM

Inventor： WINTER JOACHIM ,  MACK GERHARD ,  BUEHLER CHRISTOPH ,  MOSER FRIEDRICH ,  KUEGLER THOMAS ,  ALLIO PHILIPPE ,  BOEHLAND PETER ,  POTZ DETLEV DI

IPC: F02B1/00 ,  F02M45/00 ,  F02M45/04 ,  F02M45/08 ,  F02M45/12 ,  F02M51/06 ,  F02M57/02 ,  F02M59/36 ,  F02M59/46 ,  F02M61/10 ,  F02M61/18 ,  F02M61/20 ,  F02M63/00 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02M45/04 ,  F02M45/086 ,  F02M45/12 ,  F02M57/023 ,  F02M59/366 ,  F02M59/466 ,  F02M59/468 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/205 ,  F02M2200/46

Abstract: The fuel injection device is provided - for each cylinder of the internal combustion engine with a high-pressure fuel pump (10) with a working pumping chamber (22) and a fuel injection valve (12) connected thereto.The fuel injection valve (12) comprises a first injection valve member (28) which is used to control at least one first injection opening (32) and which on account of the pressure produced in the working pumping chamber (22) can be moved counter to a closing force in a direction of opening (29). A second injection valve member (128) is displaceably guided in the first hollow injection valve member (28) and used to control at least one second injection opening (132); whereby the pressure prevailing in the pressure chamber (40) enables it to be moved counter to a closing force in a direction of opening (29), whereby the second injection valve member (128) is impinged upon, at least indirectly, by the pressure prevailing in a control chamber (50) filled with fuel, said pressure being able to be produced by a feed pump (52) according to operational parameters of the combustion engine in such a way that the second injection valve (128) remains in a closed position or can open.

Abstract translation: 该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。 燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。 内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29） 是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）被在从在其以这样依赖由来自内燃发动机的操作参数的进料泵（52）产生的装有燃料的控制空间（50）的压力，至少间接地统治作用，使得所述第二喷射阀元件（128）在 他的封闭位置仍然或可以打开。

公开(公告)号：WO2003018990A2

公开(公告)日：2003-03-06

申请号：PCT/DE2002/003139

申请日：2002-08-23

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

Inventor： WINTER, Joachim ,  MACK, Gerhard ,  BUEHLER, Christoph ,  MOSER, Friedrich ,  KUEGLER, Thomas ,  ALLIO, Philippe ,  BOEHLAND, Peter

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M45/04 ,  F02M45/086 ,  F02M45/12 ,  F02M57/023 ,  F02M59/366 ,  F02M59/466 ,  F02M59/468 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/205 ,  F02M2200/46

Abstract: Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Pumpenarbeitsraum (22) und ein mit diesem verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Das Kraftstoffeinspritzventil (12) weist ein erstes Einspritzventilglied (28) auf, durch das wenigstens eine erste Einspritzöffnung (32) gesteuert wird und das durch den im Pumpenarbeitsraum (22) erzeugten Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Innerhalb des hohl ausgebildeten ersten Einspritzventilglieds (28) ist ein zweites Einspritzventilglied (128) verschiebbar geführt, durch das wenigstens eine zweite Einspritzöffnung (132) gesteuert wird und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist, wobei das zweite Einspritzventilglied (128) zumindest mittelbar von dem in einem kraftstoffgefüllten Steuerraum (50) herrschenden Druck beaufschlagt ist, der durch eine Förderpumpe (52) abhängig von Betriebsparametern der Brennkraftmaschine derart erzeugt wird, dass das zweite Einspritzventilglied (128) in seiner geschlossenen Stellung bleibt oder öffnen kann.

Abstract translation: 该燃料喷射装置包括具有泵的工作空间（22）和一个高压燃料泵（10）与其为内燃机的每个气缸的燃料喷射阀（12）连接的。 燃料喷射阀（12）包括由所述至少一个第一注入开口（32）和由所述泵的工作空间（22）产生的压力抵靠闭合力在打开方向（29）控制的可移动的第一喷射阀元件（28）。 内部的中空第一喷射阀构件（28）是第二喷射阀构件（128）可移动地引导，通过该至少一个第二注入开口（132）控制，并且由压力腔室中的判决（40）针对沿打开方向的闭合力的压力（29） 是可移动的，其中，所述第二喷射阀元件（128）被在从在其以这样依赖由来自内燃发动机的操作参数的进料泵（52）产生的装有燃料的控制空间（50）的压力，至少间接地统治作用，使得所述第二喷射阀元件（128）在 它的关闭位置仍然存在，或能打开。

公开(公告)号：WO2003098028A1

公开(公告)日：2003-11-27

申请号：PCT/DE2003/000973

申请日：2003-03-25

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  SANDER-POTZ, Maike ,  POTZ, Wendelin ,  KUEGLER, Thomas ,  KOENINGER, Andreas ,  NUNIC, Predrag

Inventor： KUEGLER, Thomas ,  KOENINGER, Andreas ,  NUNIC, Predrag

IPC: F02M45/08

CPC classification number: F02M61/205 ,  F02M45/00 ,  F02M45/12 ,  F02M47/027 ,  F02M59/468 ,  F02M61/1806 ,  F02M63/0026 ,  F02M2200/46

Abstract: Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (1), in dem in einer Bohrung (16) eine längsverschiebbare äußere Ventilnadel (20) und eine in dieser längsverschiebbare innere Ventilnadel (22) angeordnet sind, die mit ihrem brennraumseitigen Ende je wenigstens eine Einspritzöffnung (30) steuern. Durch den Druck in einem Steuerraum (50) wird wenigstens mittelbar eine Schließkraft auf die äußere Ventilnadel (20) ausgeübt und durch den Druck in einem Steuerdruckraum (52) zumindest mittelbar eine Schließkraft auf die innere Ventilnadel (22). Im Gehäuse (1) ist ein Steuerventil (58) angeordnet, das einen Ventilraum (68) und ein darin angeordnetes Ventilglied (60) aufweist, wobei der Ventilraum (68) eine Verbindung (59) zum Leckölraum (78), eine stets offene Verbindung zum Steuerraum (50) und eine Verbindung zum Steuerdruckraum (52) aufweist. Das Ventilglied (60) im Ventilraum (68) ist zwischen zwei Endpositionen beweglich, wobei das Ventilglied (60) in der ersten Endposition die Verbindung (59) zum Leckölraum (78) verschließt und die Verbindung (74) zum Steuerdruckraum (52) öffnet und in der zweiten Endposition die Verbindung (74) zum Steuerdruckraum (52) schließt und die Verbindung (59) zum Leckölraum (78) öffnet.

Abstract translation: 一种用于具有壳体（1），可纵向移动的外阀针，其中，在孔（16）（20）并且在纵向移位的内部阀针（22）的内燃机的燃料喷射阀布置，其中，每个具有至少一个喷射孔与他们的燃烧室侧的端部（30） 控制。 通过在控制腔（50）上的外阀针（20），一个闭合力的压力被至少间接地施加，并且通过在控制压力室（52）至少间接地在所述内阀针（22）上的闭合力的压力。 在壳体（1）被布置在具有阀室（68）的控制阀（58）和设置在其中部件（60）的阀，其中该阀空间（68）泄漏油室（78）的连接（59），一常开的连接 到控制室（50）和所述控制压力室（52）的连接。 在阀腔（68）的阀件（60）是两个端部位置之间移动，其中，所述阀构件（60）在第一端部位置关闭的泄漏油室的连接（59）（78）和化合物（74），以控制压力室（52）打开，并 在第二端部位置关闭连接（74），以控制压力室（52）和用于泄漏油室的连接（59）（78）打开。