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    MITNEHMER FÜR EINE FENSTERHEBERANORDNUNG
    2.
    发明申请
    MITNEHMER FÜR EINE FENSTERHEBERANORDNUNG 审中-公开
    承运人一个窗口安排

    公开(公告)号：WO2008000569A1

    公开(公告)日：2008-01-03

    申请号：PCT/EP2007/055135

    申请日：2007-05-25

    Applicant: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH ,  MANGOLD, CLAUS ,  HERMANN, MARKO

    Inventor： MANGOLD, CLAUS ,  HERMANN, MARKO

    IPC: E05F11/48 ,  E05F15/16

    CPC classification number: E05F11/382 ,  E05F11/385 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2600/56 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2800/742 ,  E05Y2900/55

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mitnehmer für eine Fensteranordnung einer Kraftfahrzeugtür mit einer ersten Komponente, wobei die erste Komponente zur Fixierung an einer Fensterscheibe vorgesehen ist, wobei die erste Komponente mit der Fensterscheibe in eine erste Position in die Kraftfahrzeugtür einbringbar ist und mit einer zweiten Komponente, wobei die zweite Komponente lösbar in einer zweiten Position an der Kraftfahrzeugtür anbringbar ist, wobei die zweite Komponente aus der zweiten Position in die erste Position bewegbar ist und wobei die erste Komponente mit der zweiten Komponente in der ersten Position verbindbar ist. In anderen Aspekten betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage des Mitnehmers, eine erste Komponente und eine zweite Komponente. Die Erfindung betrifft ferner ein Werkzeug für die Montage des Mitnehmers.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于与第一部件的机动车辆门的窗组件的驱动器，所述被提供用于附连到窗玻璃第一分量，其中，与处于第一位置的窗玻璃的第一部件可被插入机动车辆门和第二组分，其中 在第二位置时，第二部件可释放地连接到机动车辆的门，其特征在于，从所述第二位置到所述第一位置，并且其中所述第二部件与所述第一位置与第二组分的第一组分，可连接。 在其它方面，本发明涉及一种用于驱动器中，第一部件和第二部件安装的方法。 本发明还涉及一种用于驱动器的安装刀具。

    DICHTUNGSPROFIL FÜR EINE VERSCHIEBBARE FENSTERSCHEIBE EINES KRAFTFAHRZEUGS
    3.
    发明申请
    DICHTUNGSPROFIL FÜR EINE VERSCHIEBBARE FENSTERSCHEIBE EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
    密封型材用于机动车辆的滑动窗玻璃

    公开(公告)号：WO2009077370A1

    公开(公告)日：2009-06-25

    申请号：PCT/EP2008/067008

    申请日：2008-12-08

    Applicant: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH ,  MANGOLD, Claus ,  SAUER, Ingo ,  VON DER MARK, Friedhelm ,  ZEMMRICH, René

    Inventor： MANGOLD, Claus ,  SAUER, Ingo ,  VON DER MARK, Friedhelm ,  ZEMMRICH, René

    IPC: B60J10/04 ,  B60J10/00

    CPC classification number: B60J10/242 ,  B60J10/18 ,  B60J10/76

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtungsprofil für eine verschiebbare Fensterscheibe (100) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Dichtungsprofil eine Basis (108) und zwei Schenkel (102; 104) aufweist, wobei die beiden Schenkel (102; 104) zur elastischen Einfassung zweier gegenüberliegender Seitenflächen der Fensterscheibe (100) ausgebildet sind, wobei die Basis (108) eine Kontaktfläche mit der Stirnseite der Fensterscheibe (100) zur Führung der Stirnseite der Fensterscheibe (100) in Längsrichtung des Dichtungsprofils aufweist, an der Basis (108) ein elastisch deformierbarer Hohlraum (120) angeordnet ist, wobei der Hohlraum (120) Mittel zur Be- und Entlüftung aufweist, an der Basis (108) zumindest eine Verstärkungsrippe (112; 114; 116) angeordnet ist, wobei die Verstärkungsrippe (112; 114; 116) im Wesentlichen in Längsrichtung des Dichtungsprofils verläuft, wobei die Verstärkungsrippe (112; 114; 116) in dem Hohlraum (120) verläuft.

    Abstract translation: 本发明涉及一种密封轮廓用于机动车辆的滑动窗玻璃（100），其中，所述密封轮廓具有基部（108）和两个腿（102; 104），其中，所述两条腿（102; 104），用于弹性外壳中的窗玻璃的两个相对的侧面 形成（100），其特征在于，具有用于在所述基部（108）引导在密封型材的纵向方向上的窗玻璃（100）的端面上的窗玻璃（100）的端面的接触面的底座（108），可弹性变形的空腔（120） 被布置，其中，所述腔（120）包括用于通风，在基座（108）的至少一个加强肋（112; 114; 116）被布置，其中，所述加强肋（112; 114; 116）基本在长度方向上 密封型材延伸，其中，所述加强肋（112; 114; 116）在所述腔（120）延伸。

    FENSTERHEBERANORDNUNG
    5.
    发明申请
    FENSTERHEBERANORDNUNG 审中-公开
    窗口排列

    公开(公告)号：WO2006066794A1

    公开(公告)日：2006-06-29

    申请号：PCT/EP2005/013494

    申请日：2005-12-13

    Applicant: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH ,  HERMANN, Marko ,  HESSE, Christoph ,  HÜGELE, Damien ,  MANGOLD, Claus ,  SCHLIWA, Enrico

    Inventor： HERMANN, Marko ,  HESSE, Christoph ,  HÜGELE, Damien ,  MANGOLD, Claus ,  SCHLIWA, Enrico

    IPC: E05F15/16

    CPC classification number: E05F11/382 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2900/55

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fensterheberanordnung (1) sowie eine diese Fensterheberanordnung enthaltende Kraftfahrzeugtür. Die Fensterheberanordnung enthält eine Antriebs (5) - und Führungseinrichtung zum Antrieb und Führung einer durch einen Fensterscheibenhalter (10) gehaltenen Fensterscheibe (2), und ein Anschlagbauteil (3), das ein Anschlag für den Fensterscheibenhalter ist. Die Fensterheberanordnung ist dergestalt, dass Fensterscheibenhalter und Anschlagbauteil durch eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige und/oder stoffschlüssige Montageverbindung (9a; 9b) miteinander fixiert sind, wobei diese Montageverbindung durch eine Erstbetätigung des Fensterscheibenhalters zum Öffnen oder Schließen der Fensterscheibe trennbar ist. Hiermit wird es ermöglicht, eine Fensterscheibe mit einem geringen, Zeitaufwand montieren zu können.

    Abstract translation: 本发明涉及一种车窗升降系统（1）和机动车辆的门，含有这些窗口提升装置。 车窗调节器组件包括驱动器（5） - 和导向装置，用于驱动和通过窗玻璃保持器（10）引导保持窗玻璃（2），以及一个止动构件（3），其是用于车窗玻璃保持器的止挡。 车窗升降系统是这样的窗玻璃保持器，并通过形状配合和/或摩擦和/或材料配合安装连接所述止动构件（9A; 9B）被固定到彼此，所述安装连接是由窗玻璃保持器来打开或关闭车窗玻璃的第一致动分离。 这使得有可能，具有低一个窗口能够组装时间。

    VORRICHTUNG ZUR ANBINDUNG EINES TÜRMODULS AN EIN INNENBLECH EINER KRAFTFAHRZEUGTÜR
    7.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUR ANBINDUNG EINES TÜRMODULS AN EIN INNENBLECH EINER KRAFTFAHRZEUGTÜR 审中-公开
    装置用于机动车门板到室内的门模块连接

    公开(公告)号：WO2008104407A1

    公开(公告)日：2008-09-04

    申请号：PCT/EP2008/001763

    申请日：2008-02-27

    Applicant: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH ,  SCHMELZ, Thomas ,  ECKHARDT, Bernhard ,  MANGOLD, Claus ,  HERMANN, Marko

    Inventor： SCHMELZ, Thomas ,  ECKHARDT, Bernhard ,  MANGOLD, Claus ,  HERMANN, Marko

    IPC: F16B2/04 ,  B60J5/00

    CPC classification number: B60J5/00 ,  F16B19/1081 ,  F16B21/086 ,  F16B21/088

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Anbindung eines Türmoduls (16) an ein Innenblech einer Kraftfahrzeugtür, enthaltend mindestens einen Clip (2) zum Hintergreifen eines Randbereichs einer Innenblechöffnung (3) im Eingriffszustand des Clips sowie mindestens eine korrespondierende Aufnahme (4) zum Halten und Führen des Clips in Richtung der innenblechöffnung sowie eine Haltevorrichtung (15) zum definierten Halten des Clips in der Aufnahme im Nichteingriffszustand. Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird eine sehr einfach herzustellende und leicht zu montierende integrale Befestigung von Clips an einem Türmodul bereitgestellt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于门模块（16）连接至车辆门的内板的装置（1），包括至少一个夹子（2），用于接合内板开口的边缘部分的后面（3）在该剪辑的接合状态，并且至少一个相应的容器（4） 用于定义的保持夹子在记录在非卡合状态保持和引导在所述内板的开口的方向上的夹和保持装置（15）。 通过本发明的设备非常简单的制作和安装方便提供一个车门模块上整体安装剪辑。

    SCHIENENLOSER SEILZUG-FENSTERHEBER
    8.
    发明申请
    SCHIENENLOSER SEILZUG-FENSTERHEBER 审中-公开
    铁路电缆松动WINDOW

    公开(公告)号：WO2008022903A1

    公开(公告)日：2008-02-28

    申请号：PCT/EP2007/058120

    申请日：2007-08-06

    Applicant: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH ,  AUFMKOLK, Rudolf ,  BÖCKER, Frank ,  MANGOLD, Claus ,  SCHARF, Marian

    Inventor： AUFMKOLK, Rudolf ,  BÖCKER, Frank ,  MANGOLD, Claus ,  SCHARF, Marian

    IPC: E05F11/48

    CPC classification number: E05F11/486 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/642 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2900/55

    Abstract: Es wird ein schienenloser Seilzug-Fensterheber zum Heben und Senken einer Fensterscheibe in einer Kraftfahrzeugtür mit einem motorischen Antrieb, einem Seilzug, oberen Umlenkmitteln, unteren Umlenkmitteln und einem Mitnehmer angegeben. Der Mitnehmer ist für die Aufnahme der Fensterscheibe ausgebildet. Der Seilzug ist am Mitnehmer fixiert und über die oberen und unteren Umlenkmittel umlaufend geführt. Der motorische Antrieb ist in die unteren Umlenkmittel integriert. Die unteren Umlenkmittel weisen ferner eine Seiltrommel auf, wobei die Seiltrommel Spurrillen aufweist, wobei die Spurrillen für die Aufnahme des Seilzuges vorgesehen sind. Der Mitnehmer führt bei einem Heben der Fensterscheibe eine Bewegung in Richtung des Fahrzeug-Innenraumes aus, wobei die Seiltrommel so unterhalb des Mitnehmers angeordnet ist und wobei die Spurrillen so ausgebildet sind, dass der Seilzug bei der Bewegung des Mitnehmers immer im Wesentlichen in einer vertikalen Richtung in die Seiltrommel einläuft bzw. aus der Seiltrommel herausläuft.

    Abstract translation: 提供了一种用于提升和与电动机驱动，电缆，上部偏转装置，低级偏转装置和驱动器的机动车辆门降下窗玻璃轨少电缆车窗升降器。 该驱动器被设计用于接收窗玻璃。 电缆被固定在载体和周向出经上，下偏转。 电动机驱动器被集成到下偏转。 底部偏转装置还包括一个电缆盘，该电缆鼓具有轨道槽，提供了用于将电缆的接收的轨道槽。 在窗口的提升驾驶员结果窗格在车辆内部的方向上的运动，从线缆鼓被布置在承载体的下方，并且其中形成有轨道槽，使得在驱动器的移动的电缆总是在基本上垂直的方向 进入电缆盘和用完的绳滚筒。

    KRAFTÜBERTRAGUNGSELEMENT, FENSTERHEBER UND KRAFTFAHRZEUGTÜR MIT EINEM FENSTERHEBER
    9.
    发明申请
    KRAFTÜBERTRAGUNGSELEMENT, FENSTERHEBER UND KRAFTFAHRZEUGTÜR MIT EINEM FENSTERHEBER 审中-公开
    传动元件和车窗玻璃门上的窗口

    公开(公告)号：WO2007014822A1

    公开(公告)日：2007-02-08

    申请号：PCT/EP2006/063857

    申请日：2006-07-04

    Applicant: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH ,  HÜGE, Dipl.-Ing. Carsten ,  MANGOLD, Claus

    Inventor： HÜGE, Dipl.-Ing. Carsten ,  MANGOLD, Claus

    IPC: E05F11/38 ,  E05F15/10

    CPC classification number: E05F11/488 ,  E05F11/486 ,  E05Y2201/642 ,  E05Y2900/55

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftübertragungselement für einen Fensterheber (200, 300, 500) zur Übertragung einer Schließkraft (242, 342, 356) und einer Öffnungskraft (230, 330, 350) auf ein Fenster (210, 310, 510), wobei das Kraftübertragungselement einen ersten Kraftangriffspunkt (216, 316, 316, 416) zur Übertragung der Schließkraft und einen zweiten Kraftangriffspunkt (222, 322, 322, 422) zur Übertragung der Öffnungskraft aufweist, und wobei die Kraftangriffspunkte in einer Verstellrichtung des Fensters und senkrecht dazu versetzt angeordnet sind.

    Abstract translation: 本发明涉及一种动力传递部件的一个窗口（210，310，510）上传送的闭合力（242，342，356）和开启力（230，330，350）的窗口（200，300，500），其中，所述力传递元件 第一力施加点（216，316，316，416），用于发送所述开口力传递闭合力和第二力的施加点（222，322，322，422），并且其中在所述窗口和与其垂直的调节方向上移动的力施加点布置 ，

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