公开(公告)号：WO2010149362A1

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：PCT/EP2010/003795

申请日：2010-06-24

Applicant: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH ,  BAUMGARTEN, Carsten ,  EICHMEIER, Johannes ,  SAUER, Christina ,  SCHNEEMANN, Arne ,  SPICHER, Ulrich ,  TEETZ, Christoph

Inventor： BAUMGARTEN, Carsten ,  EICHMEIER, Johannes ,  SAUER, Christina ,  SCHNEEMANN, Arne ,  SPICHER, Ulrich ,  TEETZ, Christoph

IPC: F02D41/34 ,  F02D41/40

CPC classification number: F02D41/403 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/009 ,  F02D41/3047 ,  F02D41/401 ,  Y02T10/44

Abstract: Es werden ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors und eine Brennkammer (10, 20, 30) für ein solchen Verbrennungsmotor vorgestellt. Bei dem Verfahren wird ein verdünntes Grundgemisch durch zusätzliches Einspritzen eines Pilotkraftstoffs zu einem Einspritzzeitpunkt entzündet, wobei der Einspritzzeitpunkt des Pilotkraftstoffs so gewählt wird, dass keine vollständige Homogenisierung des Pilotkraftstoffs mit dem Grundgemisch stattfindet.

Abstract translation: 应当提出的用于内燃发动机操作内燃发动机和燃烧室（10,20，30）的这样的方法。 在该方法的稀碱性混合物是通过引燃燃料喷射附加到一个喷射正时，其中，所述引燃燃料的喷射正时被选择为使得引燃燃料的完全均化发生与基座混合物点燃。

公开(公告)号：WO2003033891A1

公开(公告)日：2003-04-24

申请号：PCT/DE2002/002685

申请日：2002-07-20

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  HOCHSTRASSER, Patrick ,  SAUER, Christina ,  ESTEGHLAL, Gholamabas ,  SCHIEMANN, Juergen ,  MALLEBREIN, Georg ,  KLEIN, Eberhard

Inventor： HOCHSTRASSER, Patrick ,  SAUER, Christina ,  ESTEGHLAL, Gholamabas ,  SCHIEMANN, Juergen ,  MALLEBREIN, Georg ,  KLEIN, Eberhard

IPC: F02D37/02

CPC classification number: F02D37/02 ,  F02D41/1497 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2250/18

Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung sowie ein Computerprogramm zur Steuerung eines Verbrennungsmotors vorgeschlagen, wobei im Rahmen der Berechnung von Istgrössen und/oder Stellgrössen ein Momentenmodell Verwendung findet. Dabei wird im Rahmen der Momentenmodellberechnung der Verbrennungsschwerpunkt berücksichtigt, welcher den Winkel darstellt, bei dem ein gewisser Anteil der Verbrennungsenergie umgesetzt ist.

Abstract translation: 已提出了一种方法和设备以及用于控制内燃机中的计算机程序，一个转矩模型在实际值和/或操纵变量的计算中使用。 在此，在重力的燃烧中心是考虑到在转矩模型，其表示在该燃烧能量的一定比例被转换角度的计算。

公开(公告)号：WO2007042386A1

公开(公告)日：2007-04-19

申请号：PCT/EP2006/066622

申请日：2006-09-22

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  HILLER, Burkhard ,  SAUER, Christina ,  CASAL KULZER, Andre F ,  RAO, Santosh ,  BLANK, Thomas

Inventor： HILLER, Burkhard ,  SAUER, Christina ,  CASAL KULZER, Andre F ,  RAO, Santosh ,  BLANK, Thomas

IPC: F02D41/00 ,  F02D13/02 ,  F02D41/30

CPC classification number: F02D13/0215 ,  F02D13/0265 ,  F02D13/0273 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/3047 ,  F02D41/402 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/44

Abstract: Bei einem Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine (1), insbesondere eines Ottomotors mit Benzindirekteinspritzung, in kontrollierter Selbstzündung, wobei die Brennkraftmaschine (1) einen Brennraum, mindestens ein Einlassventil (27) und mindestens ein Auslassventil (28), deren Öffnungszeiten veränderbar sind, umfasst und ein Kraftstoff-Luft-Abgas-Gemisch in einen Brennraum (26) eingebracht und in einem Verdichtungstakt (V) verdichtet wird, wobei das Kraftstoff-Luft-Gemisch gegen Ende des Verdichtungstaktes (V) selbstzündet, wird eine kontrollierte Selbstzündung in weiten Lastbereichen ermöglicht, indem die Öffnungszeiten des Einlassventils (27) und des Auslassventils (28) lastabhängig verändert werden.

Abstract translation: 在用于操作内燃发动机（1），特别是与直接燃料喷射火花点火发动机中，在受控的自动点火，其特征在于，所述内燃发动机（1）包括一个燃烧室;至少一个进气阀（27）和至少一个排气阀（28）的方法，所述开启时间是可变的 引入并在燃烧室（26）的燃料 - 空气 - 排气混合物和在压缩行程（V）被压缩时，所述接近压缩冲程（V）selbstzündet的端部的燃料 - 空气混合物，受控自动点火在宽的负载范围内是可能的 通过进气门（27）和排气门（28）的打开时间可以根据负载而改变。

公开(公告)号：WO2003033894A1

公开(公告)日：2003-04-24

申请号：PCT/DE2002/003311

申请日：2002-09-06

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  HOCHSTRASSER, Patrick ,  SAUER, Christina ,  ESTEGHLAL, Gholamabas ,  MALLEBREIN, Georg ,  KLEIN, Eberhard

Inventor： HOCHSTRASSER, Patrick ,  SAUER, Christina ,  ESTEGHLAL, Gholamabas ,  MALLEBREIN, Georg ,  KLEIN, Eberhard

IPC: F02D41/14

CPC classification number: F02D41/1497 ,  F02D13/0261 ,  F02D37/02 ,  F02D41/0062 ,  F02D41/0072 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2250/18 ,  F02P5/1516 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/46

Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung sowie ein Computerprogramm zur Steuerung eines Verbrennungsmotors vorgeschlagen, wobei im Rahmen der Berechnung von Istgrössen und/oder Stellgrössen ein Momentenmodell Verwendung findet. Dabei wird eine Korrektur eines unter Normbedingungen ermittelten Basiswertes in Abhängigkeit der Inertgasrate und/oder des Ventilüberschneidungswinkels vorgenommen. Ferner wird zur weiteren Verbesserung der Genauigkeit des Modells der Wirkungsgrad für die Umsetzung der chemischen in mechanische Energie, mit dem der optimale Momentenwert korrigiert wird, abhängig von der Abweichung zwischen optimalem Zündwinkel und einem aktuellen Zündwinkel sowie einer weiteren, die Brennwilligkeit des Gemisches repräsentierenden Grösse bestimmt. Letztere ist dabei der optimale Zündwinkel.

Abstract translation: 已提出了一种方法和设备以及用于控制内燃机中的计算机程序，一个转矩模型在实际值和/或操纵变量的计算中使用。 在这种情况下，所确定的标准条件下根据值作为惰性气体的速率和/或气门重叠角的函数的校正。 此外，为了进一步提高模型的准确度，是将化学能转化为机械能，通过该根据一个最佳点火角和当前的点火角和另一之间的偏差决定的最佳转矩值进行修正的效率，代表Brennwilligkeit的混合物大小 ， 后者是最佳点火角度。