VERFAHREN UND ANLAGE ZUM BEREITSTELLEN EINES ENERGIETRÄGERS UNTER EINSATZ VON KOHLENSTOFFDIOXID ALS KOHLENSTOFFLIEFERANT UND VON ELEKTRISCHER ENERGIE
    2.
    发明申请
    VERFAHREN UND ANLAGE ZUM BEREITSTELLEN EINES ENERGIETRÄGERS UNTER EINSATZ VON KOHLENSTOFFDIOXID ALS KOHLENSTOFFLIEFERANT UND VON ELEKTRISCHER ENERGIE 审中-公开
    方法和系统提供的能源载体,使用二氧化碳作为碳源和供应商的电能

    公开(公告)号:WO2010069622A1

    公开(公告)日:2010-06-24

    申请号:PCT/EP2009/060472

    申请日:2009-08-13

    Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren und Anlagen (100) zum Bereitstellen speicherbarer und transportabler kohlenstoff-basierter Energieträger (108) unter Einsatz von Kohlenstoffdioxid (101) als Kohlenstofflieferant und unter Einsatz von elektrischer Energie (E1, E2). Die Anlage (100) umfasst eine Anlage (300, 301; 400) zum Erzeugen eines ersten Energieanteils in Form von Gleichstromenergie (E1) aus erneuerbaren Energiequellen. Außerdem ist eine Energieversorgungsanlage (501) zum Anbinden der Anlage (100) an ein Verbundnetz (500) vorgesehen, wobei die Energieversorgungsanlage (501) aus Wechselspannung des Verbundnetzes (500) einen zweiten Energieanteil in Form von Gleichstromenergie (E2) erzeugt. Eine Vorrichtung (102, 105) ist zum Bereitstellen von Wasserstoff (103) ausgelegt, wobei ein Teil des Energiebedarfs dieser Vorrichtung (102, 105) durch den ersten Energieanteil und ein anderer Teil durch den zweiten Energieanteil gedeckt wird. Eine Kohlendioxidzufuhr dient zum Einbringen von Kohlendioxid (101) und ein Reaktionsbereich (106) wird zum Herstellen eines Kohlenwasserstoffs, vorzugsweise von Methanol (108), bereitgestellt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种方法和设备(100),用于提供使用二氧化碳(101)为碳源,在使用电能的(E1,E2)可储存的和可运输的基于碳的能量源(108)。 该系统(100)包括一个系统(300,301; 400),用于在从可再生能源直流电能(E1)的形式生成第一能量部分。 另外,电源系统(501),用于所述系统(100)接口到电力网(500),其中,所述互连的系统(500)的交流电压的电源系统(501)产生直流电能(E2)的形式的能量的第二量。 一种装置(102,105)被适配用于提供氢(103),其特征在于,该装置(102,105)的能量需求的一部分由所述第一能量部分,并通过第二能量组件另一部分覆盖。 二氧化碳供给用于引入二氧化碳(101),以及用于制造烃的反应区(106),优选甲醇中(108)被提供。

    SILIZIUM ODER ELEMENTARE METALLE ALS ENERGIETRÄGER
    3.
    发明申请
    SILIZIUM ODER ELEMENTARE METALLE ALS ENERGIETRÄGER 审中-公开
    硅元素金属作为能源

    公开(公告)号:WO2010069685A1

    公开(公告)日:2010-06-24

    申请号:PCT/EP2009/065165

    申请日:2009-11-13

    Inventor: GRAUER, Peter

    Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bereitstellen speicherbarer und transportabler Energieträger (103, 104) beschrieben. In einem Schritt findet eine Transformation von siliziumdioxidhaltigem oder metalloxidhaltigem Ausgangsmaterial (101) in einem Reduktionsverfahren (105) zu Silizium (103) oder Metall statt, wobei bei Primärenergie für dieses Reduktionsverfahren (105) aus einer erneuerbaren Energiequelle bereitgestellt wird. Ein Teil der Reaktionsprodukte (102) des Reduktionsverfahrens (105) wird dann in einem Prozess (106) zur Methanolherstellung eingesetzt, wobei bei diesem Prozess (106) zur Methanolherstellung Synthesegas (110) aus Kohlenmonoxid und Wasserstoff zum Einsatz kommt.

    Abstract translation: 本发明描述用于提供可存储和可运输的能量源(103,104)的方法。 在硅质或含金属氧化物的原料的工序变换(101)发生在还原过程(105)硅,而不是(103)或金属,其中在初级能量此还原过程(105)是由可再生能源提供。 还原过程(105)的反应产物(102)的一部分,然后插入用于甲醇生产,在该处理(106),用于由一氧化碳和氢气合成甲醇合成气(110)的使用的处理(106)。

    VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINES ENERGIETRÄGERS
    4.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINES ENERGIETRÄGERS 审中-公开
    方法提供了一个能量载体

    公开(公告)号:WO2010069385A1

    公开(公告)日:2010-06-24

    申请号:PCT/EP2008/067895

    申请日:2008-12-18

    Inventor: GRAUER, Peter

    CPC classification number: C01B3/06 C01B33/023 Y02E60/36 Y02P20/133

    Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bereitstellen speicherbarer und transportabler Energieträger (103, 104) beschrieben. In einem Schritt findet eine Transformation von siliziumdioxidhaltigem Ausgangsmaterial (101) in einem Reduktionsverfahren (105) zu Silizium (103) statt, wobei bei Primärenergie für dieses Reduktionsverfahren (105) aus einer erneuerbaren Energiequelle bereitgestellt wird. Ein Teil der Reaktionsprodukte (102) des Reduktionsverfahrens (105) wird dann in einem Prozess (106) zur Methanolherstellung eingesetzt, wobei bei diesem Prozess (106) zur Methanolherstellung Synthesegas (110) aus Kohlenmonoxid und Wasserstoff zum Einsatz kommt.

    Abstract translation: 本发明描述用于提供可存储和可运输的能量源(103,104)的方法。 在硅质原料的步骤变换(101)发生在还原过程(105)而不是硅(103),其中,在所述初级能量此还原过程(105)是从可再生能源源提供。 还原过程(105)的反应产物(102)的一部分,然后插入用于甲醇生产,在该处理(106),用于由一氧化碳和氢气合成甲醇合成气(110)的使用的处理(106)。

    RAUPENANTRIEB FÜR EIN FAHRZEUG, FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN RAUPENANTRIEB UND VERFAHREN ZUM FAHREN EINES SOLCHEN FAHRZEUGS
    5.
    发明申请
    RAUPENANTRIEB FÜR EIN FAHRZEUG, FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN RAUPENANTRIEB UND VERFAHREN ZUM FAHREN EINES SOLCHEN FAHRZEUGS 审中-公开
    履带驱动器的车辆,车辆,这种用于驱动这种车辆的履带传动和方法

    公开(公告)号:WO2010086027A1

    公开(公告)日:2010-08-05

    申请号:PCT/EP2009/051144

    申请日:2009-02-02

    Inventor: GRAUER, Peter

    Abstract: Fahrzeug (20) mit mehreren Raupenantrieben (36). Jeder Raupenantrieb (36) umfasst Raupenreifen (36.1) und ein geschlossenes, flexibles um die Raupenreifen (36.1) umlaufende Raupenband (36.2). Dieses Raupenband (36.2) ist mehrschichtig aufgebaut, wobei - eine äußere Schicht als Lauffläche ausgelegt ist, - eine innere Schicht kraft- und/oder formschlüssig direkt mit einem Umfangsbereich der Raupenreifen (36.1) in Wechselwirkung steht, - eine Zwischenschicht/Verbundschicht die innere Schicht und die äußere Schicht in Wirkverbindung setzt. Die Zwischenschicht/Verbundschicht weist eine Mehrzahl von Zugelementen auf, die sich zwischen der inneren Schicht und der äußeren Schicht erstrecken. Es lassen sich zahlreiche neue Fahrzeugtypen und Betriebszustände für solche Fahrzeuge realisieren, indem zum Beispiel der Raupenantrieb partiell angehoben wird.

    Abstract translation: 车辆(20),具有多个履带驱动器(36)。 各履带驱动器(36)重型推土机轮胎(36.1)和一个封闭的,围绕所述轮胎胎圈的柔性(36.1)圆周轨道带(36.2)。 本履带(36.2)具有多层结构,其特征在于, - 外层被设计为运行表面, - 与所述履带轮胎的周缘部的摩擦的内层和/或带正直接(36.1)相互作用, - 中间层/复合层,内层 和外层是在操作连接。 中间层/复合层包括多个所述内层和所述外层之间延伸的张力元件。 它可以实现许多新的类型的车辆和操作条件的这种车辆通过,例如,履带驱动部分解除。

    VORRICHTUNG ZUM AUFNEHMEN, SPEICHERN, TRANSPORTIEREN UND ABGEBEN EINER FLÜSSIGKEIT, SOWIE GESAMTSYSTEM UND FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN GESAMTSYSTEM
    6.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUM AUFNEHMEN, SPEICHERN, TRANSPORTIEREN UND ABGEBEN EINER FLÜSSIGKEIT, SOWIE GESAMTSYSTEM UND FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN GESAMTSYSTEM 审中-公开
    装置用于接收,存储,运输和输送液体和总系统和车辆有了这样一个整体系统

    公开(公告)号:WO2013041249A1

    公开(公告)日:2013-03-28

    申请号:PCT/EP2012/055229

    申请日:2012-03-23

    Inventor: GRAUER, Peter

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (20) zum Aufnehmen, Speichern, Transportieren und Abgeben einer Flüssigkeit (108), die einen Container (21) mit einer Abgabevorrichtung (30) zum Abgeben der Flüssigkeit (108) umfasst. Die Abgabevorrichtung (30) hat eine Hohlzylinderform und ist an einer ersten containernahen Seite mit dem Container (21) verbunden. An einer zweiten Seite weist sie eine Auslassöffnung (31) auf. Im Bereich der ersten containernahen Seite umfasst die Abgabevorrichtung (30) eine Schutzschicht (41), die im intakten Zustand ein Austreten der Flüssigkeit (108) vom Container (21) in die Abgabevorrichtung (30) verhindert. Die Schutzschicht (41) ist gegenüber der Auslassöffnung (31) um einen Mindestabstand (A) zurückversetzt angeordnet.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于接收,存储,运输和分配,其包括具有用于分配液体(108)的分配装置(30)的容器(21)的流体(108)的装置(20)。 所述分配装置(30)具有中空的圆筒形状,并且被附接到与所述容器(21)附近的侧面上的第一容器。 在第二侧上它具有出口开口(31)。 在邻近该分配装置的侧上的第一容器的区域(30)包括一保护层(41),其防止在从分配器(30)的容器(21)的液体(108)的完整状态的泄漏。 所述出口(31),以重新设置的最小距离(A)相对所述保护层(41)。

    PORTABLE MULTIFUNCTIONAL CONTAINER
    7.
    发明申请
    PORTABLE MULTIFUNCTIONAL CONTAINER 审中-公开
    便携式多功能集装箱

    公开(公告)号:WO2010121653A1

    公开(公告)日:2010-10-28

    申请号:PCT/EP2009/054793

    申请日:2009-04-22

    CPC classification number: F25D31/005 F25B21/02 F25B27/002 Y02A40/966

    Abstract: A portable multifunctional container (10) comprising a housing (1) made of thermally insulating material, an energy storage unit (5), a cooling compartment (20) with an active cooling element (22) for cooling said cooling compartment (20), said active cooling element (22) powered by said energy storage unit (5) and a heating compartment (30) with a boiling unit (32) for boiling a liquid, powered by said energy storage unit (5).

    Abstract translation: 一种便携式多功能容器(10),包括由绝热材料制成的壳体(1),能量存储单元(5),具有用于冷却所述冷却室(20)的主动冷却元件(22)的冷却室(20) 由所述能量存储单元(5)供电的所述主动冷却元件(22)和具有用于沸腾由所述能量存储单元(5)驱动的液体的沸腾单元(32)的加热室(30)。

    VEHICLE TRANSFER AND CHARGING SYSTEM
    8.
    发明申请
    VEHICLE TRANSFER AND CHARGING SYSTEM 审中-公开
    车辆转运和充电系统

    公开(公告)号:WO2010139367A1

    公开(公告)日:2010-12-09

    申请号:PCT/EP2009/056902

    申请日:2009-06-04

    Abstract: A vehicle transfer and charging system (10) with a transfer and connection unit (20) comprising a vehicle transfer device and a first electric connector part (23), said vehicle transfer and charging system (10) further comprising a second electric connector part (43), said second electric connecting part (43) being complementary to said first electric connecting part (23), wherein said vehicle transfer device, when activated, transfers the vehicle (30) from a driving position into a stationary, predefined charging position followed by a stabilization of the vehicle (30) with respect to said charging position, said first electric connector part (23) engaging said second electric connector part (43) when the vehicle has been stabilized in said charging position, creating an electric contact enabling an energy storage device (31) of the vehicle (30) to be charged from an external power source.

    Abstract translation: 一种具有包括车辆传送装置和第一电连接器部分(23)的传送和连接单元(20)的车辆传送和充电系统(10),所述车辆传送和充电系统(10)还包括第二电连接器部分 所述第二电连接部分(43)与所述第一电连接部分(23)互补,其中所述车辆传送装置在被启动时将车辆(30)从驾驶位置转移到静止的预定义的充电位置 通过相对于所述充电位置的车辆(30)的稳定性,当车辆已经稳定在所述充电位置时,所述第一电连接器部分(23)接合所述第二电连接器部分(43),从而产生电接触,使得能够 能够从外部电源充电的车辆(30)的蓄能装置(31)。

    SOLAR-HYBRID CATAMARAN BOAT
    10.
    发明申请
    SOLAR-HYBRID CATAMARAN BOAT 审中-公开
    太阳混合动力船

    公开(公告)号:WO2009021559A1

    公开(公告)日:2009-02-19

    申请号:PCT/EP2007/059813

    申请日:2007-09-18

    Abstract: Catamaran boat (10) comprising two side hulls (11.1, 11.2) and a rigid connecting structure mechanically connecting said hulls ( 11.1, 11.2), where a passenger compartment (13) is provided in said connecting structure. The boat (10) further comprises two combustion engines (20.1, 20.2), two solar driven electrical engines (30.1, 30.2), a solar panel ( 14), and a common control system (40) for controlling said engines (20.1, 20.2, 30.1, 30.2). The control system (40) enables at least two modes of operation where in a first mode of operation said boat (10) is powered by said two solar driven electrical engines (30.1, 30.2) only, and where in a second mode of operation said boat (10) is powered by said two combustion engines (20.1, 20.2) only.

    Abstract translation: 双体船(10)包括两个侧船体(11.1,11.2)以及机械连接所述船体(11.1,11.2)的刚性连接结构,其中在所述连接结构中设置有乘客舱(13)。 船(10)还包括两个内燃机(20.1,20.2),两个太阳能驱动的电动发动机(30.1,30.2),太阳能电池板(14)和用于控制所述发动机(20.1,20.2)的公共控制系统(40) ,30.1,30.2)。 控制系统(40)能够实现至少两种操作模式,其中在第一操作模式中,所述船只(10)仅由所述两个太阳能驱动的电动发动机(30.1,30.2)供电,并且在第二操作模式中,所述 船只(10)仅由所述两个内燃机(20.1,20.2)提供动力。

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