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    APPARATUS AND METHOD FOR MEASURING WEIGHT OF AN OCCUPYING ITEM OF A SEAT
    4.
    发明申请
    APPARATUS AND METHOD FOR MEASURING WEIGHT OF AN OCCUPYING ITEM OF A SEAT 审中-公开
    用于测量座椅的重量的测量装置和方法

    公开(公告)号：WO00029257A2

    公开(公告)日：2000-05-25

    申请号：PCT/US1999/027098

    申请日：1999-11-15

    IPC: G01G19/12 ,  B60N2/00 ,  B60N2/015 ,  B60N2/02 ,  B60N2/06 ,  B60N2/28 ,  B60N2/44 ,  B60N2/48 ,  B60N2/66 ,  B60N2/68 ,  B60R21/01 ,  B60R21/015 ,  B60R21/16 ,  B60R21/203 ,  B60R21/26 ,  B60R21/276 ,  B60R22/20 ,  B60R22/28 ,  B60R22/46 ,  G01G19/414 ,  G01G19/52 ,  G01S15/06 ,  G01S15/87 ,  G01S15/88 ,  B60R

    CPC classification number: B60N2/66 ,  B60N2/002 ,  B60N2/015 ,  B60N2/0224 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/0248 ,  B60N2/0252 ,  B60N2/0276 ,  B60N2/06 ,  B60N2/067 ,  B60N2/28 ,  B60N2/2806 ,  B60N2/2863 ,  B60N2/68 ,  B60N2/806 ,  B60N2/829 ,  B60N2/853 ,  B60N2/888 ,  B60N2002/0268 ,  B60N2002/0272 ,  B60R21/01516 ,  B60R21/0153 ,  B60R21/01536 ,  B60R21/0154 ,  B60R21/01542 ,  B60R21/01554 ,  B60R21/203 ,  B60R22/201 ,  B60R2021/26094 ,  B60R2021/2765 ,  B60R2022/288 ,  B60R2022/4685 ,  G01G19/4142 ,  G01S15/06 ,  G01S15/87 ,  G01S15/88

    Abstract: An apparatus for measuring the weight of an occupying item of a seat (1056) including a support structure (1058, 1060, 1062) for mounting the seat (1056) to a substrate. The apparatus includes a strain gage transducer (1065, 1066) mounted on the support structure (1058, 1060, 1062) and arranged to provide a measurement of the strain of the support structure (1058, 1060, 1062) at the location at which it is mounted. A control system (1030) is coupled to the strain gage transducer (1065, 1066) for determining the weight of the occupying item of the seat (1056) based on the strain of the support structure (1058, 1060, 1062) measured by the strain gage transducer (1065, 1066). The weight measuring apparatus is used in a seat adjustment apparatus for adjusting a seat (1) in a passenger compartment of a vehicle including wave sensors (11, 12, 13, 14) for transmitting waves into the passenger compartment toward the seat (1), receiving waves from the passenger compartment and generating an output representative of the waves received by the wave sensors (11, 12, 13, 14), and a processor (19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 29) for receiving the outputs from the wave sensors (11, 12, 13, 14) and the weight measuring apparatus and evaluating the seated-state of the seat (1) based thereon. The processor, e.g., directs a control unit to cause a portion of the seat to move based on the evaluation of the seated-state of the seat or to affect the deployment of an airbag.

    Abstract translation: 一种用于测量座椅（1056）的占有物的重量的装置，包括用于将座椅（1056）安装到基底的支撑结构（1058,1060,1062）。 该装置包括安装在支撑结构（1058,1060,1062）上的应变计传感器（1065,1066），并布置成提供在其位置处的支撑结构（1058,1060,1062）的应变的测量 被安装。 控制系统（1030）耦合到应变计换能器（1065,1066），用于基于由所述支撑结构（1058,1060,1062）测量的所述支撑结构（1058,1060,1062）的应变来确定所述座椅（1056）的所述占用物品的重量 应变计传感器（1065,1066）。 所述重量测量装置用于调节车辆的乘客室中的座椅（1）的座椅调节装置，所述座椅（1）包括用于向所述座椅（1）向乘客室传送波的波传感器（11,12,13,14） ，接收来自所述乘客舱的波并产生代表由所述波传感器（11,12,13,14）接收的波的输出，以及处理器（19,20,21,22,23,24,25,26,26） 28,29），用于接收来自波传感器（11,12,13,14）的输出和重量测量装置，并基于此判断座椅（1）的就座状态。 处理器，例如，引导控制单元，以使座椅的一部分基于座椅的就座状态的评估或移动以影响气囊的展开。

    IMPROVEMENTS RELATING TO VEHICLE SEAT BELTS
    5.
    发明申请
    IMPROVEMENTS RELATING TO VEHICLE SEAT BELTS 审中-公开
    关于车用座垫的改进

    公开(公告)号：WO1992002389A1

    公开(公告)日：1992-02-20

    申请号：PCT/GB1991001344

    申请日：1991-08-06

    Applicant: C.N. UNWIN LIMITED ,  UNWIN, Cecil, Norman

    Inventor： C.N. UNWIN LIMITED

    IPC: B60R22/24

    CPC classification number: B60R22/201 ,  A61G3/0808 ,  A61G2200/54 ,  B60R22/00 ,  B60R22/24 ,  B60R2022/021 ,  B60R2022/207

    Abstract: A seat belt assembly has an inertia reel belt (10) whose ends are anchored (5) low down to one side of a seat position and which can be pulled out to go over the seat occupant in two strands and be secured by an intermediate fitting (9), to an anchorage (6) at the other side. One strand will go over a shoulder, and to relieve the weight it is supported by a strap (13) which clips to another intermediate fitting (11). The strap may be adjustable in length, it may be formed into a loop for "strap-hanging" and its anchorage (14) may be adjustable in the fore and aft directions of the seats.

    Abstract translation: 座椅安全带组件具有一个惯性卷轴带（10），其端部被锚定（5）低至座椅位置的一侧，并且可以被拉出以使其在座椅乘员身上以两股滑过，并被中间配件 （9）到另一侧的锚地（6）。 一条绳子将越过一个肩部，并且为了减轻它被固定到另一个中间配件（11）的带子（13）支撑的重量。 带子可以是长度可调节的，它可以形成为“吊带”的环，并且其锚固件（14）可以在座椅的前后方向上是可调节的。

    FÜHRUNGSSCHIENE FÜR EINEN GURTHÖHENVERSTELLER
    6.
    发明申请
    FÜHRUNGSSCHIENE FÜR EINEN GURTHÖHENVERSTELLER 审中-公开

    公开(公告)号：WO2019096347A1

    公开(公告)日：2019-05-23

    申请号：PCT/DE2018/100900

    申请日：2018-11-06

    Applicant: SODECIA AUTOMOTIVE EUROPE GMBH

    Inventor： JUNGE, Markus ,  PIEPER, Matthias ,  NIKLAS, Jörg

    IPC: B60R22/20 ,  B60R22/24

    CPC classification number: B60R22/201 ,  B60R22/24

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Führungsschiene (1, 2) für einen Gurthöhenversteller für einen Fahrzeugsicherheitsgurt, mit einem in Einbausolllage unteren Ende (3, 4), das an einem dazu vorgesehenen Bereich der Karosseriestruktur (5, 6) eines Fahrzeuges steckbefestigt ist, und einem oberen Ende (7, 8), das mittels eines Befestigungsmittels an der Karosseriestruktur (5, 6) befestigt ist, wobei die Führungsschiene (1, 2) an ihrem unteren Ende mindestens einen Schlitz (9, 10) aufweist und ein die Karosseriestruktur (5,6) bildendes Blechformteil mindestens ein Halteteil (13, 14) aufweist oder bildet, welches in Montagesolllage in den mindestens einen Schlitz (9, 10) eingreift und das untere Ende (3, 4) der Führungsschiene (1, 2) fixiert.

    シートベルト装置用アンカ
    7.
    发明申请
    シートベルト装置用アンカ 审中-公开
    座椅皮带固定器

    公开(公告)号：WO2015186505A1

    公开(公告)日：2015-12-10

    申请号：PCT/JP2015/064337

    申请日：2015-05-19

    Applicant: 株式会社東海理化電機製作所

    Inventor： 鵜飼　雅徳 ,  鈴木　智貴

    IPC: B60R22/24

    CPC classification number: B60R22/18 ,  B60R22/201 ,  B60R22/24 ,  B60R2022/1818

    Abstract: 　本スルーアンカ（１０）では、芯金（１２）に貫通孔（４４）が形成されており、これによって、芯金（１２）において芯金（１２）の外周部や、支持孔（２０）や、挿通孔（３８）から最も遠い部分ＭＦには芯金（１２）の金属部分がない。したがって、最も遠い部分ＭＦ及びその周辺では焼入れ等の熱処理が不要になるため、熱処理後の芯金（１２）の各部位で機械的特性のばらつきを小さくできる。

    Abstract translation: 本发明的贯穿锚固件（10）包括其中形成有通孔（44）的芯金属（12），使得在远离外部的部分（MF）中不存在芯金属（12）的金属部分 周边部分，支撑孔（20）或芯金属（12）的插入孔（38）。 因此，消除了在最远部分（MF）及其附近的诸如淬火等加热过程的需要，由此可以减少在加热处理之后在芯金属（12）的各个区域中引起的机械特性变化 。

    GUIDE LOOP HEIGHT ADJUSTMENT FOR VEHICLE PASSENGER SEAT BELTS
    9.
    发明申请
    GUIDE LOOP HEIGHT ADJUSTMENT FOR VEHICLE PASSENGER SEAT BELTS 审中-公开
    指导环路高度调整车辆乘客座椅皮带

    公开(公告)号：WO1996008394A1

    公开(公告)日：1996-03-21

    申请号：PCT/GB1995002185

    申请日：1995-09-15

    Applicant: ALLIEDSIGNAL LIMITED ,  GORDON, Ian, Alexander ,  FOSTER, Howard, James

    Inventor： ALLIEDSIGNAL LIMITED

    IPC: B60R22/20

    CPC classification number: B60R22/201 ,  B60R2022/208

    Abstract: A guide loop height adjustment arrangement for a vehicle driver's seat belt comprises a drive means (3) operable to raise and lower a guide loop (2) having means (10, 11) operable to sense a change of position of a driver's mirror (8, 9). Such change is indicative of the presence of a seat occupant of different shoulder height from a preceding seat occupant and means (6) responsive thereto activates said drive means (3), to reposition said guide loop (2).

    Abstract translation: 一种用于车辆驾驶员安全带的引导环高度调节装置，包括驱动装置（3），其可操作以升高和降低具有可操作以感测驾驶员镜（8）的位置变化的装置（10,11）的引导环（2） ，9）。 这种变化表示存在与前一席位乘客不同的肩高的座椅乘员，并且响应于此的座椅乘员启动所述驱动装置（3），以重新定位所述引导环（2）。

    IMPACT ENERGY ABSORPTION STRUCTURE FOR INTERIOR OF VEHICLE
    10.
    发明申请
    IMPACT ENERGY ABSORPTION STRUCTURE FOR INTERIOR OF VEHICLE 审中-公开
    影响车辆内部的能量吸收结构

    公开(公告)号：WO1996005984A1

    公开(公告)日：1996-02-29

    申请号：PCT/JP1995001678

    申请日：1995-08-24

    Applicant: MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA ,  SUZUKI, Naoyuki ,  ISHIKAWA, Katsutoshi ,  NAKAHAMA, Ryoji ,  TSUCHIHARA, Hajime ,  YAMAMOTO, Ryosuke ,  MORIYASU, Ikumasa

    Inventor： MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA

    IPC: B60R21/04

    CPC classification number: B60R13/0206 ,  B60R13/025 ,  B60R13/06 ,  B60R21/04 ,  B60R22/201 ,  B60R2021/0414 ,  B60R2021/0435

    Abstract: An impact energy absorption structure for the interior of a motor vehicle, provided with a trim member (10) covering the inner surface of a structural member defining the interior of a motor vehicle which faces the interior of the vehicle, and an impact absorption member interposed between the surface of the structural member which faces the interior of the vehicle and the trim member (10), whereby the impact energy transmitted from the surface of the trim member (10) toward the structural member can be absorbed, an impact otherwise occurring when a crew member in the interior of the vehicle collides with the structural member being thus damped to enable the crew member to be protected. The structural member is, for example, a pillar (1) forming the interior of a motor vehicle and provided with the trim member (10) so that the trim member (10) covers the surface of the pillar (1) which faces the interior of the vehicle. The impact absorption member is, for example, a resin rib (11) which can be formed so that the deformation or destruction of this resin rib (11) causes the impact energy transmitted from the surface of the trim member (10) toward the pillar (1) to be absorbed therein.

    Abstract translation: 一种用于机动车辆的内部的冲击能量吸收结构，其设置有覆盖限定面向车辆内部的机动车辆内部的结构构件的内表面的装饰构件（10），以及插入 在结构构件的面向车辆内部的表面和装饰构件（10）之间，由此能够吸收从装饰构件（10）的表面向结构构件传递的冲击能量，否则将产生影响 车辆内部的机组人员与结构构件碰撞，从而被阻尼，以使机组人员受到保护。 结构构件例如是形成机动车辆内部并具有装饰构件（10）的支柱（1），使得装饰构件（10）覆盖面向内部的支柱（1）的表面 的车辆。 冲击吸收构件例如是可以形成为使得该树脂肋（11）的变形或破坏导致从装饰构件（10）的表面传递到柱的冲击能的树脂肋（11） （1）被吸收。

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