公开(公告)号：WO2018002480A1

公开(公告)日：2018-01-04

申请号：PCT/FR2017/051655

申请日：2017-06-22

Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES

Inventor： THOMAS, Axel, Sylvain, Loïc ,  JUDET, Maurice, Guy ,  RADELJAK, Gabrijel

IPC: F01D25/24

CPC classification number: F02C9/16 ,  F01D25/243 ,  F02C7/20 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/40 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/37 ,  F05D2260/38 ,  F05D2260/39

Abstract: L'invention concerne un ensemble (10) comprenant: -un distributeur (4) annulaire de turbine d'une turbomachine, -un élément (6) annulaire de structure de la turbomachine, -le distributeur (4) et l'élément (6) annulaire de structure comprenant chacun une bride (16, 18) radiale, les brides étant appliquées axialement l'une sur l'autre,et -au moins un organe (12) de retenue axiale de la bride (16) du distributeur(4) avec la bride (18) de l'élément (6) annulaire de structure, l'organe étant appliquée sur l'une des brides et étant apte à retenir axialement les deux brides l'une sur l'autre.

Abstract translation: 本发明涉及一种组件（10），其包括： - 涡轮机械的环形涡轮分配器（4）， - 涡轮机械的环形（6）环形结构， 所述分配器（4）和所述环形结构（6）各自包括径向凸缘（16,18），所述凸缘彼此轴向地施加，以及 至少一个用于轴向保持分配器（4）的凸缘（16）与该结构的环形元件（6）的凸缘（18）的构件（12），该构件被施加; e在其中一个法兰上，适用于 轴向将两个法兰保持在一起。

公开(公告)号：WO2017067774A1

公开(公告)日：2017-04-27

申请号：PCT/EP2016/073595

申请日：2016-10-04

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： BRATHWAITE, Adrian

IPC: F01D25/24 ,  F01D25/30 ,  F02K1/80

CPC classification number: F01D25/243 ,  F01D25/30 ,  F02K1/80 ,  F05D2230/60 ,  F05D2230/70

Abstract: The present invention relates to a flow engine (10) comprising an outlet arrangement (12) with a diffuser arrangement (14) comprising a diffuser section (16) and with an exhaust arrangement (18) comprising a cone section (20) and a collector box (22). In order to provide a serviceable arrangement it is proposed that at least two parts (16, 20, 22) of the tree parts (16, 20, 22) of the outlet arrangement (12) are connected to one another by at least two removable connections (24, 26, 26').

Abstract translation: 本发明涉及包括具有包括扩散器部分（16）的扩散器装置（14）和排气装置（18）的排出装置（12）的流量发动机（10），排气装置（18）包括 锥形部分（20）和收集箱（22）。 为了提供可用的布置，建议出口装置（12）的树部件（16,20,22）的至少两个部分（16,20,22）通过至少两个可移动的 连接（24,26,26'）。

公开(公告)号：WO2017013349A1

公开(公告)日：2017-01-26

申请号：PCT/FR2016/051850

申请日：2016-07-19

Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES

Inventor： GENDRAUD, Alain Dominique ,  DESFORGES, Jean-Baptiste Vincent ,  GENILIER, Arnaud ,  OUDYI, Reda

IPC: F16B39/24 ,  F01D25/24

CPC classification number: F16B39/24 ,  F01D25/243 ,  F16B39/108

Abstract: Un assemblage comprenant un goujon (1) de serrage est retenu au moyen d'une clé de verrouillage (11) tournant avec le goujon (1) et pourvue de portées d'appui (19) sur une bordure (10) d'une des pièces (6) à assembler. Il est possible d'introduire un couple de serrage suffisant sans risque de dommages tout en évitant un vissage excessif du goujon.

Abstract translation: 本发明涉及一种组件，其包括由与所述螺柱（1）一起旋转的锁定键（11）保持的固定螺柱（1），并且设置有用于坐在其中一个的边缘（10）上的支承表面（19） 待组装的部件（6）。 可以引入足够的夹紧力矩而不会有损坏的风险，同时避免螺柱的过度拧紧。

公开(公告)号：WO2016198216A1

公开(公告)日：2016-12-15

申请号：PCT/EP2016/060184

申请日：2016-05-06

Applicant: NUOVO PIGNONE TECNOLOGIE SRL

Inventor： GIAMMARCHI, Alessandro Giammarchi

IPC: F01D25/24

CPC classification number: F01D25/243 ,  B66C11/12 ,  F01D25/285 ,  F05D2230/60 ,  F05D2230/64 ,  F05D2230/68 ,  F05D2230/70 ,  F16L37/082 ,  F16L37/146

Abstract: An assembly/disassembly apparatus (1) for flanged mechanical device comprising: a main body (2) provided with a rear abutment sector (21) having at least a seat (22); a coupling pin (4) housed in part in the seat (22) and extending from the seat (22) in a first direction; a grabbing device (3) coupled to said main body (2); an engagement mechanism (5) provided at least by a first (51) and a second (52) retaining arm, said first (51) and second (52) retaining arms being movable together at least between a first and a second positions, in which,in said first position the first retaining arm (51) faces the rear abutment sector (21) while in said second position the second retaining arm (52) faces the rear abutment sector (21).

Abstract translation: 一种用于法兰机械装置的组装/拆卸装置（1），包括：主体（2），设置有具有至少一个座（22）的后邻接扇区（21）; 部分地容纳在所述座（22）中并且沿着第一方向从所述座（22）延伸的联接销（4） 耦合到所述主体（2）的抓取装置（3）; 至少由第一（51）和第二（52）保持臂设置的接合机构（5），所述第一（51）和第二（52）保持臂至少在第一和第二位置之间可一起移动， 在所述第一位置，第一保持臂（51）面向后邻接部分（21），而在所述第二位置，第二保持臂（52）面向后邻接部分（21）。

公开(公告)号：WO2016133128A1

公开(公告)日：2016-08-25

申请号：PCT/JP2016/054594

申请日：2016-02-17

Applicant: 三菱日立パワーシステムズ株式会社

Inventor： 白田　明彦 ,  中山　武城 ,  足立　充広 ,  稲垣　浩

IPC: F01D25/28 ,  F01D25/00 ,  F01D25/24 ,  F01D25/26 ,  F02C7/00

CPC classification number: F01D25/26 ,  F01D7/02 ,  F01D9/041 ,  F01D11/005 ,  F01D25/00 ,  F01D25/24 ,  F01D25/243 ,  F01D25/28 ,  F01D25/285 ,  F02C7/00 ,  F02C7/20 ,  F02C7/28 ,  F05D2220/31 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/60 ,  F05D2230/64 ,  F05D2240/55 ,  F05D2260/30

Abstract: 　シール性を維持しつつ、装着しやすく、かつ、取り外しやすい固定装置、回転機械、回転機械の製造方法、組立方法及び取外方法を提供する。静止体の外側部材と内側部材の回転方向における相対位置を固定する固定装置であって、外側部材を回転機械径方向に貫通し、回転機械径方向外側の部分の径が径方向内側の部分の径よりも大きい段差部が形成された貫通孔に挿入され、回転機械径方向内側の一部が内側部材の凹部に挿入され、回転機械径方向外側に、貫通孔の回転機械径方向内側の部分の径よりも外径が大きいフランジ部を有するラジアルピンと、貫通孔に挿入され、ラジアルピンよりも回転機械径方向外側で、貫通孔の回転機械径方向に沿った内周面に接し、貫通孔をシールするシールユニットと、シールユニットの回転機械径方向外側に配置され、かつ、外側部材に固定される蓋部材と、を有する。

Abstract translation: 提供一种易于安装并且易于拆卸同时保持密封性的固定装置，旋转机械，制造方法，组装方法和拆卸旋转机器的方法。 定影装置固定外部构件和静止体的内部构件的旋转方向上的相对位置，并具有：插入到通孔中的径向销，其中通孔以径向方式穿过外部构件 旋转机械的方向，并且具有台阶部，该台阶部形成有旋转机械的径向外侧的半径大于径向内径部的半径，该径向部分在径向内侧具有一部分 旋转机械的方向插入到内部构件的凹部中，并且在旋转机械的径向外侧具有凸缘部，其中凸缘部的外径大于内侧部分的半径 的通孔在旋转机器的径向方向; 插入到通孔中的密封单元沿着旋转机械的径向方向沿着径向销的外侧在旋转机械的径向方向上与通孔的内周面接触，并且密封通孔 ; 以及盖构件，其设置在所述密封单元的沿所述旋转机械的径向方向的外侧，并且固定到所述外部构件。

公开(公告)号：WO2016051080A1

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：PCT/FR2015/052605

申请日：2015-09-29

Applicant: SNECMA

Inventor： LEUTARD, Florence, Irene, Noelle ,  BAUDUIN, Pierrick, Raphael, Americo ,  RENON, Olivier ,  SULTANA, Patrick

IPC: B25B27/16 ,  F01D25/28

CPC classification number: F16B37/122 ,  F01D5/005 ,  F01D25/243 ,  F05D2260/30

Abstract: L'invention a pour objet une douille d'extraction (10) pour l'extraction de deux pièces de révolution assemblées par frettage, ladite douille étant caractérisée en ce qu'elle comporte : une tête (11) présentant une partie conique; un corps (12) de forme cylindrique, la partie interne du corps (12) cylindrique présentant un pas de vis adapté pour permettre le vissage d'une vis d'extraction; ladite partie conique de la tête (11) de la douille d'extraction (10) formant un moyen de frottement adapté pour venir au contact de l'une des pièces de révolution, ledit moyen de frottement étant dimensionné de manière à déterminer un couple limite de glissement supérieur au couple de frottement généré au niveau du pas de vis de la douille par le vissage de la vis d'extraction.

Abstract translation: 本发明的目的是提取套筒（10），用于提取通过环箍连接在一起的两个旋转对称部分，所述套筒的特征在于它包括：具有圆锥形部分的头部（11） 圆柱体（12），圆柱体（12）的内部具有适于拧紧提取螺杆的螺纹; 所述提取套筒（10）的头部（11）的所述锥形部分形成适于与其中一个旋转对称部分接触的摩擦装置，所述摩擦装置被设计成确定大于摩擦力的极限滑动扭矩 通过螺丝拧紧套筒的螺纹产生的扭矩。

公开(公告)号：WO2015181489A1

公开(公告)日：2015-12-03

申请号：PCT/FR2015/051386

申请日：2015-05-26

Applicant: SNECMA

Inventor： PALAZUELOS, Miguel, Raymond ,  BARBIER-NEVEU, Clélia, Antoinette ,  GUSTAVE, Devradj, Marie-Guy

IPC: F01D11/00 ,  F01D25/30

CPC classification number: F01D11/003 ,  F01D11/00 ,  F01D25/243 ,  F01D25/30 ,  F01D25/305 ,  F05D2220/30 ,  F05D2240/56

Abstract: L'invention propose un ensemble (1) comprenant: -un carter d'échappement (20), de révolution autour d'un axe (X-X), comprenant une bride de fixation (23) à un support(42), -une platine d'étanchéité (30)de révolution autour de l'axe, la platine étant rapportée sur la bride de fixation du carter et présentant une section radiale comprenant: o une partie d'extrémité radialement interne(32), o une partie d'extrémité radialement externe(34), et o un coude (31) s'étendant entre les deux parties d'extrémité, lesdites parties formant entre elles un angle compris entre 80 et 100 degrés, la partie d'extrémité externe présentant une longueur dans une direction axiale (L34) comprise entre 15 et 35% de la hauteur (H)de la platine mesurée dans la direction radiale autour de l'axe de révolution, la partie d'extrémité externe s'étendant parallèlement audit axe, et leditcoude étant ouvert vers l'aval par rapport au flux d'air.

Abstract translation: 本发明提出了一种组件（1），包括：围绕轴线（X-X）旋转的排气壳体（20），包括用于附接到安装件（42）的凸缘（23）; 用于围绕所述轴线旋转的密封板（30），所述板被添加到所述壳体的附接凸缘中并且具有径向部分，所述径向部分包括：径向内端部（32），径向外端部（34）和 在两个端部之间延伸的弯曲部（31），所述部分之间形成80至100度的角度，所述外端部分具有等于高度（H）的15％至35％的轴向长度（L34） 所述外部端部平行于所述轴线延伸，并且所述弯曲部相对于空气流在下游方向上敞开。

公开(公告)号：WO2015160466A1

公开(公告)日：2015-10-22

申请号：PCT/US2015/021238

申请日：2015-03-18

Applicant: SOLAR TURBINES INCORPORATED

Inventor： NAVA, Irene ,  MCCLINTIC, Glenn R.

IPC: B23P6/00 ,  F01D5/00

CPC classification number: F01D25/243 ,  B23B35/00 ,  B23B2215/76 ,  B23P6/002 ,  F01D25/285 ,  F05D2230/10 ,  F05D2230/64 ,  F05D2230/80 ,  F05D2260/30

Abstract: A method is provided for remanufacturing a machine component (118). First and second sets of holes (302, 304) are selected from holes (124) of the machine component (118) based on the holes (124) being within positional tolerances of corresponding holes (126) of an adjacent component (116). Each hole (124) from the first set of holes (302) is bored to define an opening in axial alignment with corresponding holes (126). Each hole (124) from the second set of holes (304) is bored to an enlarged diameter and plugged with a deformable insert (608). Each of the inserts (608) is drilled to define an opening (810) in axial alignment with a corresponding hole (126).

Abstract translation: 提供了一种用于再制造机器部件（118）的方法。 基于在相邻部件（116）的相应孔（126）的位置公差内的孔（124），从机器部件（118）的孔（124）中选择第一组和第二组孔（302,304）。 来自第一组孔（302）的每个孔（124）被钻孔以限定与对应的孔（126）轴向对准的开口。 来自第二组孔（304）的每个孔（124）被钻孔至扩大的直径并用可变形的插入物（608）堵塞。 每个插入件（608）被钻孔以限定与对应的孔（126）轴向对准的开口（810）。

公开(公告)号：WO2015137010A1

公开(公告)日：2015-09-17

申请号：PCT/JP2015/053007

申请日：2015-02-03

Applicant: 三菱日立パワーシステムズ株式会社

Inventor： 橋本　拓郎 ,  脇　邦彦 ,  橋本　真也

IPC: F01D25/30 ,  F01D25/24 ,  F02C7/00

CPC classification number: F01D25/30 ,  F01D5/02 ,  F01D5/12 ,  F01D9/02 ,  F01D9/041 ,  F01D25/162 ,  F01D25/24 ,  F01D25/243 ,  F02C3/04 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/3215 ,  F05D2230/70 ,  F05D2240/35 ,  F05D2240/60

Abstract: 　最終段タービン動翼を容易に取り出すこと。すなわち、軸方向の最も下流側に配置された最終段タービン動翼（１３３）の基端に軸方向下流側で対向する位置において内側ディフューザ（５）の一部を形成するようにロータ（１０４）廻りに環状に形成され、かつ周方向に分割されて内側ディフューザ（５）に対して着脱可能に設けられ、内側ディフューザ（５）から取り外された場合に、各最終段タービン動翼（１３３）における軸方向下流側を開放する排気室入口側部材（１０）を備える。

Abstract translation: 目的是很容易地去除最后阶段的涡轮叶片。 也就是说，排气室设置有排气室入口侧构件（10），该排气室入口侧构件（10）围绕转子（104）形成为环形形状，以便在面向内部的位置形成内部扩散器（5）的一部分 在轴向的下游侧，最后一级的涡轮叶片（133）的基端在轴向方向上最向下游设置，在圆周方向上分离，并且相对于内部扩散器可拆卸地设置 如图5所示，并且当排气室入口侧构件从内部扩散器（5）释放时，在最后一级涡轮叶片（133）的轴向的下游侧形成有空间。

公开(公告)号：WO2015119951A1

公开(公告)日：2015-08-13

申请号：PCT/US2015/014266

申请日：2015-02-03

Applicant: GENERAL ELECTRIC COMPANY

Inventor： WOJCIECHOWSKI, Marek ,  ZARNIK, Maciej, Jan ,  MONFORT-MOROS, Philippe ,  KOWALCZYK, Michal

IPC: F01D25/00 ,  F01D25/28 ,  F16B2/04

CPC classification number: B23P19/04 ,  B25B27/16 ,  F01D25/243 ,  F01D25/246 ,  F01D25/26 ,  F01D25/28 ,  F01D25/285 ,  F02C7/20 ,  Y10T29/53848

Abstract: A method and system (250) for use in facilitating relative movement between first and second components is provided. A first component engagement assembly (270) is inserted into an opening (252) in the first component. The first component engagement assembly is threadably coupled adjacent to a thrust member (260) such that the thrust member extends through the first component opening. An end (274) of the thrust member extends toward the second component. The first component engagement assembly (270) couples in frictional engagement with an inner surface (249) of the first component opening. When torque is exerted on the thrust member, the thrust member moves relative to the first component engagement assembly to exert, via the end of the thrust member, one of a thrust force and a traction force against the second component to move the second component relative to the first component.

Abstract translation: 提供了一种用于促进第一和第二组件之间的相对移动的方法和系统（250）。 第一部件接合组件（270）插入第一部件中的开口（252）中。 第一部件接合组件与推力构件（260）相邻地螺纹连接，使得推力构件延伸穿过第一部件开口。 推力构件的端部（274）朝向第二构件延伸。 第一部件接合组件（270）与第一部件开口的内表面（249）摩擦接合。 当扭矩施加在推力构件上时，推力构件相对于第一构件接合组件移动，以经由推力构件的端部施加推力和牵引力中的一个抵靠第二构件，以移动第二构件相对 到第一个组件。