公开(公告)号：WO1994022680A1

公开(公告)日：1994-10-13

申请号：PCT/US1994003711

申请日：1994-04-05

Applicant: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.

Inventor： EXXON CHEMICAL PATENTS INC. ,  KRESGE, Edward, Nathan ,  LOHSE, David, John

IPC: B60C01/00

CPC classification number: B60C5/02 ,  B60C1/0008 ,  C08K3/346 ,  Y10T152/10234 ,  Y10T152/10243 ,  Y10T428/3183 ,  Y10T428/31833 ,  Y10T428/31837 ,  C08L19/006

Abstract: Tire inner-liners and inner-tubes are prepared from blends of general purpose rubbers and silicate clay. The clays provide the requisite low air permeability without adversely affecting the flexibility of the rubber composition.

Abstract translation: 轮胎内衬和内管由通用橡胶和硅酸盐粘土的混合物制备。 粘土提供必要的低透气性，而不会不利地影响橡胶组合物的柔韧性。

公开(公告)号：WO2003020539A1

公开(公告)日：2003-03-13

申请号：PCT/JP2002/008905

申请日：2002-09-03

Applicant: 横浜ゴム株式会社 ,  本田技研工業株式会社 ,  上田 佳生 ,  牧野 聡 ,  宮谷 泰啓

Inventor： 上田 佳生 ,  牧野 聡 ,  宮谷 泰啓

IPC: B60C19/12

CPC classification number: B60C5/142 ,  B29D30/0685 ,  B29D2030/0695 ,  B60C19/122 ,  Y10T152/10171 ,  Y10T152/10243 ,  Y10T152/10666

Abstract: A pneumatic tire that does not require mending a puncture outside the car and that prevents leakage of air without entailing an weight increase or the aggravation of riding comfort as found in a conventional puncture-less tire and a method of producing the same. This pneumatic tire has a rubber-like thin film applied to the inner surface thereof, which film has a breaking extension of not less than 900% and a tensile strength of not less than 15 MPa. The rubber-like thin film is in the form of a dried thin film of latex.

Abstract translation: 一种充气轮胎，其不需要在车外修补穿刺，并且防止空气泄漏，而不会增加传统的无穿刺轮胎中的重量增加或乘坐舒适度的恶化及其制造方法。 该充气轮胎的内表面具有橡胶状薄膜，断裂伸长率不小于900％，拉伸强度不小于15MPa。 橡胶状薄膜是干燥胶乳薄膜的形式。

公开(公告)号：WO2008082592A3

公开(公告)日：2008-09-12

申请号：PCT/US2007026390

申请日：2007-12-28

Applicant: BRIDGESTONE FIRESTONE NORTH AM ,  ULMER JAMES ,  BARNED ROBERT ,  DINGER LISA MARIE ,  LANZAROTTA JOSEPH

Inventor： ULMER JAMES ,  BARNED ROBERT ,  DINGER LISA MARIE ,  LANZAROTTA JOSEPH

IPC: B60C1/00 ,  C08K3/04 ,  C08K3/06 ,  C08K3/22 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06 ,  C08L23/28

CPC classification number: B60C1/0008 ,  B29D30/0681 ,  B29D2030/0682 ,  B60C5/14 ,  C08K3/22 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06 ,  C08L21/00 ,  C08L23/283 ,  Y10T152/10234 ,  Y10T152/10243 ,  C08L2666/08

Abstract: A method of preparing a green tire innerliner, the method comprising mixing one or more vulcanizable rubbery polymers, less than 0.75 parts by weight zinc oxide, less than 0.75 parts by weight magnesium oxide, and less than 0.75 parts by weight sulfur, per 100 parts by weight rubber, to form a vulcanizable mixture and extruding the mixture to form a green tire innerliner.

Abstract translation: 一种制备生胎轮胎内衬层的方法，所述方法包括混合一种或多种可硫化橡胶状聚合物，少于0.75重量份氧化锌，少于0.75重量份氧化镁和少于0.75重量份硫，每100份 以形成可硫化混合物并挤出混合物以形成生胎内衬层。

公开(公告)号：WO03026906A8

公开(公告)日：2004-02-19

申请号：PCT/JP0209497

申请日：2002-09-17

Applicant: YOKOHAMA RUBBER CO LTD ,  HONDA MOTOR CO LTD ,  FUKUTOMI TAKASHI ,  SEKIGUCHI TAKUMI ,  NAKAKITA ISSEI ,  NAITO MITSURU ,  KOBAYASHI YUICHI ,  WATANABE KOJI ,  IKEGAMI TETSUO ,  MAKINO SATOSHI ,  MIYAWAKI NAOYA ,  MIZONE TETSUYA

Inventor： FUKUTOMI TAKASHI ,  SEKIGUCHI TAKUMI ,  NAKAKITA ISSEI ,  NAITO MITSURU ,  KOBAYASHI YUICHI ,  WATANABE KOJI ,  IKEGAMI TETSUO ,  MAKINO SATOSHI ,  MIYAWAKI NAOYA ,  MIZONE TETSUYA

IPC: B29C73/16 ,  B29C73/20 ,  B29C73/22 ,  B60C19/12 ,  B29D30/06 ,  B60C5/14 ,  C09K3/10

CPC classification number: B29D30/0685 ,  B29C73/163 ,  B29C73/20 ,  B29C73/22 ,  B29D2030/0686 ,  B29D2030/0695 ,  B29L2030/00 ,  Y10T152/10243 ,  Y10T152/10684

Abstract: A pneumatic tire in which a sealant layer has been formed based on a decomposition reaction of polyisobutylene and which has an excellent puncture-preventing function while avoiding any inconvenience aroused by the sealant layer formation. The pneumatic tire has a sealant layer in that region of the inner surface of the tire which corresponds at least to the tread. The sealant layer is made of a pressure-sensitive adhesive sealant obtained by heating a rubber composition containing 0.2 to 20 parts by weight of a peroxide per 100 parts by weight of a rubber ingredient comprising at least 50 wt.% of polyisobutylene and 0.2 to 20 parts by weight of a peroxide. A liquid ethylene/alpha-olefin copolymer, liquid polybutadiene, or liquid polyisoprene is added as a pressure-sensitive adhesive for the sealant layer in an amount of 5 to 50 parts by weight.

Abstract translation: 一种充气轮胎，其中已经形成了基于聚异丁烯的分解反应的密封剂层，并且具有优异的防刺破功能，同时避免了由密封剂层形成引起的任何不便。 充气轮胎在轮胎的内表面的至少与胎面相对应的区域中具有密封剂层。 密封剂层由通过加热含有0.2至20重量份过氧化物的橡胶组合物每100重量份的包含至少50重量％聚异丁烯和0.2至20重量份的橡胶组分的胶粘剂密封剂制成 重量份的过氧化物。 加入液体乙烯/α-烯烃共聚物，液体聚丁二烯或液体聚异戊二烯作为密封剂层的压敏粘合剂，其用量为5至50重量份。

公开(公告)号：WO2008082592A2

公开(公告)日：2008-07-10

申请号：PCT/US2007/026390

申请日：2007-12-28

Applicant: BRIDGESTONE FIRESTONE NORTH AMERICAN TIRE, LLC ,  ULMER, James ,  BARNED, Robert ,  DINGER, Lisa, Marie ,  LANZAROTTA, Joseph

Inventor： ULMER, James ,  BARNED, Robert ,  DINGER, Lisa, Marie ,  LANZAROTTA, Joseph

CPC classification number: B60C1/0008 ,  B29D30/0681 ,  B29D2030/0682 ,  B60C5/14 ,  C08K3/22 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06 ,  C08L21/00 ,  C08L23/283 ,  Y10T152/10234 ,  Y10T152/10243 ,  C08L2666/08

Abstract: A method of preparing a green tire innerliner, the method comprising mixing one or more vulcanizable rubbery polymers, less than 0.75 parts by weight zinc oxide, less than 0.75 parts by weight magnesium oxide, and less than 0.75 parts by weight sulfur, per 100 parts by weight rubber, to form a vulcanizable mixture and extruding the mixture to form a green tire innerliner.

Abstract translation: 一种制备生坯轮胎内衬的方法，所述方法包括混合一种或多种可硫化橡胶聚合物，每100份混合少于0.75份重量的氧化锌，小于0.75份重量的氧化镁和小于0.75份重量的硫 的橡胶，以形成可硫化的混合物并挤出混合物以形成生轮胎内衬。

公开(公告)号：WO2008059635A1

公开(公告)日：2008-05-22

申请号：PCT/JP2007/063215

申请日：2007-07-02

Applicant: 横浜ゴム株式会社 ,  関口 巧

Inventor： 関口 巧

IPC: B60C19/12 ,  B29C73/20

CPC classification number: B29C73/20 ,  B29D30/0685 ,  B29D2030/0695 ,  B29L2030/00 ,  B60C19/122 ,  Y10T152/10243 ,  Y10T152/10684

Abstract: 　粘着シーラント層をトレッド部の内側に配置したタイヤにおけるユニフォミティーを向上させるようにした空気入りタイヤである。 　トレッド部１に対応する領域おけるインナーライナー４の内側に粘着シーラント層５を配置した空気入りタイヤＴにおいて、粘着シーラント層５をインナーライナー層４側に配置した圧縮永久歪み率が４０％以下の補助ゴム層５ａと、その内側に配置した粘着シーラント材５ｂとの積層体で構成した。

Abstract translation: 具有设置在其胎面部内的粘合密封剂层的充气轮胎具有均匀性的提高。 在具有粘接密封剂层（5）的充气轮胎（T）中，所述密封剂层（5）由对应于胎面部（1）的区域的内衬（4）的内侧设置， 设置在内衬层（4）的侧面上的40％或更低的压缩永久变形，并在其内部设置粘合剂密封剂材料（5b）。

公开(公告)号：WO2003026906A1

公开(公告)日：2003-04-03

申请号：PCT/JP2002/009497

申请日：2002-09-17

Applicant: 横浜ゴム株式会社 ,  本田技研工業株式会社 ,  福富 崇之 ,  関口 巧 ,  中北 一誠 ,  内藤 充 ,  小林 勇一 ,  渡部 弘二 ,  池上 哲生 ,  牧野 聡 ,  宮脇 直哉 ,  溝根 哲也

Inventor： 福富 崇之 ,  関口 巧 ,  中北 一誠 ,  内藤 充 ,  小林 勇一 ,  渡部 弘二 ,  池上 哲生 ,  牧野 聡 ,  宮脇 直哉 ,  溝根 哲也

IPC: B60C19/12

CPC classification number: B29D30/0685 ,  B29C73/163 ,  B29C73/20 ,  B29C73/22 ,  B29D2030/0686 ,  B29D2030/0695 ,  B29L2030/00 ,  Y10T152/10243 ,  Y10T152/10684

Abstract: A pneumatic tire in which a sealant layer has been formed based on a decomposition reaction of polyisobutylene and which has an excellent puncture-preventing function while avoiding any inconvenience aroused by the sealant layer formation. The pneumatic tire has a sealant layer in that region of the inner surface of the tire which corresponds at least to the tread. The sealant layer is made of a pressure-sensitive adhesive sealant obtained by heating a rubber composition comprising 100 parts by weight of a rubber ingredient comprising at least 50 wt.% polyisobutadiene and 0.2 to 20 parts by weight of a peroxide. A liquid ethylene/alpha-olefin copolymer, liquid polybutadiene, or liquid polyisoprene is added as a pressure-sensitive adhesive for the sealant layer in an amount of 5 to 50 parts by weight.

Abstract translation: 一种充气轮胎，其中已经形成了基于聚异丁烯的分解反应的密封剂层，并且具有优异的防刺破功能，同时避免了由密封剂层形成引起的任何不便。 充气轮胎在轮胎的内表面的至少与胎面相对应的区域中具有密封剂层。 密封剂层由通过加热包含100重量份的包含至少50重量％的聚异丁二烯和0.2至20重量份过氧化物的橡胶成分的橡胶组合物而获得的压敏粘合剂密封剂制成。 加入液体乙烯/α-烯烃共聚物，液体聚丁二烯或液体聚异戊二烯作为密封剂层的压敏粘合剂，其用量为5至50重量份。