一种聚合物型PVC热稳定剂的制备方法

    公开(公告)号:WO2022134122A1

    公开(公告)日:2022-06-30

    申请号:PCT/CN2020/139766

    申请日:2020-12-26

    申请人: 王金明

    发明人: 王琪宇

    摘要: 一种聚合物型PVC热稳定剂的制备方法:首先将聚苯乙烯进行硝化,然后还原后将小分子的热稳定剂接枝到聚苯乙烯分子链上,可以有效地提高有机热稳定剂与聚氯乙烯的兼容性,从而提高有机热稳定剂的作用效率,进而提高有机热稳定剂的热稳定性能。使用一种硝化反应助剂,能够显著提高聚苯乙烯的硝化率,提供更多的接枝反应位点,提高小分子热稳定剂的接枝率,得到热稳定效果更好的高分子PVC热稳定剂。PVC热稳定剂完全不含有重金属离子,同时与PVC树脂有很好的相容性,在不影响到配混料的流变性能同时兼具润滑性,也不影响PVC塑化,是一种优异的PVC热稳定剂。

    METAL OXIDE-BASED SCR CATALYST COMPOSITION
    4.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2021231838A1

    公开(公告)日:2021-11-18

    申请号:PCT/US2021/032411

    申请日:2021-05-14

    摘要: The present disclosure provides SCR catalyst compositions capable of reducing nitrogen oxide (NOx) emissions in engine exhaust. The catalyst compositions include a reducible metal oxide support containing ceria, one or more transition metal oxides as a redox promotor; and an oxide of niobium, tungsten, silicon, molybdenum, or a combination thereof as an acidic promotor. The redox promotor and the acid promotor are both supported on the reducible metal oxide support. Further provided are SCR catalyst articles coated with such compositions, processes for preparing such catalyst compositions and articles, an exhaust gas treatment system including such catalyst articles, and methods for reducing NOx in an exhaust gas stream using such catalyst articles and systems.

    다공극성 금속 구조체 상에 성장된 세라믹 나노튜브를 이용한 선박용 탈질 촉매 및 그의 제조방법
    7.
    发明申请
    다공극성 금속 구조체 상에 성장된 세라믹 나노튜브를 이용한 선박용 탈질 촉매 및 그의 제조방법 审中-公开
    使用在多孔金属结构上生长的海洋陶瓷纳米管的NOx去除催化剂及其制造方法

    公开(公告)号:WO2017222306A1

    公开(公告)日:2017-12-28

    申请号:PCT/KR2017/006542

    申请日:2017-06-21

    摘要: 본 발명은 배기가스가 다방향으로 관통하도록 다수의 공극을 형성한 다공극성 티타늄 또는 알루미늄 금속 구조체를 파우더 또는 허니컴 형태가 아닌 금속 입체 구조물로 제조하고, 상기 다공극성 금속 구조체 상에 고비표면적을 가지는 세라믹(티타니아 또는 알루미나) 나노튜브를 성장시켜 상기 세라믹 나노튜브 내부 및 외부 표면에 소량의 활성금속을 나노박막층으로 고분산 증착 또는 담지시킴으로써, 생산성 및 경제성이 우수할 뿐만 아니라 촉매 성능이 우수한 고효율의 선박용 탈질 촉매에 관한 것이다. 또한, 본 발명에 따른 선박용 탈질 촉매는 탈질 시스템의 구조에 따라 상기 다공극성 금속 구조체의 형상을 원형, 사각형 등 다양한 형태로 변화시킬 수 있으므로, 선박 내 한정된 공간에서 최소화 및 최적화하여 설치할 수 있을 뿐만 아니라 설치가 용이하고 유지보수 및 관리가 편리하다.

    摘要翻译:

    本发明是排气气体由金属三维结构比粉末或蜂窝的形成多孔极性钛或铝的金属结构形成多个空隙,以在方向穿过,并且多孔极性金属 通过生长由高色散沉积(二氧化钛或氧化铝)的纳米管或陶瓷纳米管的内表面和外表面上装载活性金属的量小,纳米薄膜具有上结构的高比表面积的陶瓷,不仅在生产性和经济优良 更具体地说,涉及用于具有优异催化性能的船舶的高效NO x脱除催化剂。 此外,由于根据本发明的船舶脱硝催化剂可以以各种形式来改变,如圆形,正方形多孔极性金属结构体的形状,这取决于反硝化系统的几何形状,不仅可以安装以最小化和在容器内优化的有限空间 易于安装,易于维护和维护。