汽轮机调节级动叶片的阻尼结构

    公开(公告)号:CN104594957A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410735689.2

    申请日:2014-12-08

    IPC分类号: F01D5/30

    摘要: 本发明公开一种汽轮机调节级动叶片的阻尼结构,包括叶轮和装在叶轮上动叶片,所述动叶片的叶根是三叉叶根,从叶根中间体外弧面上伸出左、中、右三个齿,在三个齿之间形成两段空隙;所述叶轮的周面上开有与叶根适配的三道装配槽,叶片的叶根插入该槽中;在两段空隙所对应的叶根中间体外弧面上分别开有一个楔形槽,楔尖指向叶顶,楔形槽内配有楔形阻尼块;在楔形阻尼块之下,还配有增益阻尼块,该增益阻尼块是瓦块形状,其截面轮廓呈扇形,它的外弧面与楔形阻尼块的底面配合,它的内弧面与叶轮周面配合。

    一种大功率汽轮机机组供汽系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN117536696A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311537030.1

    申请日:2023-11-16

    摘要: 本发明公开了一种大功率汽轮机机组供汽系统及其控制方法,本发明涉汽轮机领域,具体涉及一种大功率汽轮机机组供汽系统及其控制方法,包括:锅炉、补汽口、高压缸和0号高加,锅炉连接有主蒸汽管道和再热汽管道;补汽口设置于高压缸,补汽口设置有进气端和出气端,进气端连接有用于向高压缸内补充蒸汽的补汽管道,出气端连接有出汽管道,出汽管道连接有提高热能利用率的0号高加,其好处在于:可以实现对补汽口的充分利用,减少抽口个数,使得机组结构布置紧凑,机组运行方式灵活,能满足电网调峰、提高机组经济性以及满足热用户需求。

    汽轮机高温段动叶片叉形叶根锁紧结构

    公开(公告)号:CN104389641A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410656673.2

    申请日:2014-11-18

    IPC分类号: F01D5/32

    摘要: 本发明公开一种汽轮机高温段动叶片叉形叶根锁紧结构,包括叶轮和安装在叶轮上的动叶片,所述动叶片的叶根是叉形叶根,所述叶轮周面上开有与叉形叶根适配的装配槽,所述动叶片的叶根装在该槽内,由一个销钉贯穿叶根、叶轮,将动叶片锁紧固定在叶轮上,该销钉称为通心销钉,位于叶根中央;在相邻动叶片的叶根接缝上,还设有销钉,该销钉贯穿叶根、叶轮,跨骑相邻两叶片的叶根,称为骑缝销钉。该结构可减小热应力,增强叶片的安全性。

    汽轮机高温段动叶片叉形叶根锁紧结构

    公开(公告)号:CN104389641B

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201410656673.2

    申请日:2014-11-18

    IPC分类号: F01D5/32

    摘要: 本发明公开一种汽轮机高温段动叶片叉形叶根锁紧结构,包括叶轮和安装在叶轮上的动叶片,所述动叶片的叶根是叉形叶根,所述叶轮周面上开有与叉形叶根适配的装配槽,所述动叶片的叶根装在该槽内,由一个销钉贯穿叶根、叶轮,将动叶片锁紧固定在叶轮上,该销钉称为通心销钉,位于叶根中央;在相邻动叶片的叶根接缝上,还设有销钉,该销钉贯穿叶根、叶轮,跨骑相邻两叶片的叶根,称为骑缝销钉。该结构可减小热应力,增强叶片的安全性。

    空冷汽轮机的末级动叶片

    公开(公告)号:CN101725373B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200910310155.4

    申请日:2009-11-20

    IPC分类号: F01D5/14 F01D5/22 F01D5/30

    摘要: 本发明公开了一种空冷汽轮机末级动叶片,其有效高度为H=770.0mm、根径为Dr=1905mm;叶高的相对值由0.0单调增加到1.0;安装角c1由70.58°单调减小到13.67°;从根截面到顶截面的面积A变化规律为:4.68≥AI≥1.0,从根截面到顶截面的轴向宽度Xa变化规律为:4.628≥Xa≥1.0,从根截面到顶截面的弦长b1变化规律为:1.612≥b1≥1.0,从根截面到顶截面的最大厚度W1变化规律为:2.214≥W1≥1.0。该末级动叶片适用于功率500MW~1000MW,转速3000rpm的亚临界、超临界、超超临界空冷汽轮机。

    汽轮机围带的阻尼结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101349170A

    公开(公告)日:2009-01-21

    申请号:CN200810046068.8

    申请日:2008-09-13

    IPC分类号: F01D5/22

    摘要: 本发明公开一种汽轮机围带阻尼结构,具有叶冠的多只叶片装在叶轮上,呈放射状分布,相邻叶片的叶冠相互接触,组合成圈,构成围带,在相邻叶片叶冠的配合面上设有阻尼槽,该槽内设有阻尼块;阻尼槽是半圆槽,阻尼块是准半圆柱体,其半径与半圆槽的半径相同;该准半圆柱体具有两个端平面,一个缺半圆柱面,一个缺直径平面,一个缺平面,该缺平面与缺直径平面垂直相交。缺平面与缺半圆柱面的交点的水平夹角β满足如下关系式:N1=F/sinβ N2=F/tgβ,夹角β在20°~70°之间。该结构与现有阻尼结构相比,在同样的叶冠厚度和轴向宽度尺寸下,其阻力块的体积更大,因而能够产生更大的离心力,满足更大负荷级的阻尼要求。