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公开(公告)号：CN118906501A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411388878.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 西安嘉业航空科技有限公司 , 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于无人车防护的树脂基纤维材料制造设备及工艺，其涉及纤维材料制作领域，包括底座、压合机构、送料机、输送机、控制组件；在底座上安装有送料机、输送机，以及控制组件；压合机构固定在底座上，用于对帽型筋进行压合作业；具体的，压合机构包括：液压驱动台、驱动组件、侧压组件；液压驱动台固定在底座上，为驱动组件提供驱动力；驱动组件固定在液压驱动台上，用于驱动侧压组件；侧压组件安装在驱动组件上，并与驱动液压台连接，侧压组件用于对帽型筋进行展平、排气及压合；使用这种方法压合固化时，可对蒙皮进行展平、排气提高压合固化的效果，同时达到一体化固化压合的目的，提高压合强度。
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公开(公告)号：CN113443035B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110637223.9
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B62D55/205 , B62D55/092 , B62D55/088 , B62D55/08
Abstract: 本发明公开了一种不变节距的履带连接组件，包括自润滑向心关节轴承、端塞防尘密封件、孔用弹性挡圈、履带销及履带销耳；履带销通过两端的自润滑向心关节轴承安装在履带销耳内，且所述自润滑向心关节轴承一端通过履带销上的内侧轴挡结构进行轴向定位，另一端通过孔用弹性挡圈轴向定位，所述孔用弹性挡圈设置在自润滑向心关节轴承与外侧轴挡结构之间的凹槽内；同时履带销耳两端通过端塞防尘密封件实现密封，端塞防尘密封件通过外侧轴挡结构进行轴向定位。本发明履带节距不变。
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公开(公告)号：CN108357578B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201810086872.2
申请日：2018-01-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B62D55/075
Abstract: 本发明提供了一种用于移动平台攀爬楼梯的辅助机构，包括水平的扭矩光轴、与扭矩光轴传动连接的驱动组件、分别套设于扭矩光轴且相互平行的连杆组件、与所述连杆组件连接的缓冲联板；所述连杆组件包括开口水平的U形支架、分别与所述U形支架的两个自由边转动连接的上摇杆、下摇杆和连接所述上摇杆与所述下摇杆的连杆；所述下摇杆的下表面与所述缓冲联板连接。驱动组件通过扭矩光轴控制所述连杆组件的转动，即实现其收拢和展开：展开状态时，缓冲联板伸向移动平台后端，有效保证了移动平台攀爬过程中的稳定性；可将连杆组件收拢，避免了移动平台的占用空间，增加了其灵活性；该装置传动稳定，控制方便，结构简单，效果可靠。
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公开(公告)号：CN102213645B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110047960.X
申请日：2011-02-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种月球车单轮台架试验装置用钢丝绳预紧装置，尤其适用于月球车单轮台架试验装置等纵向移动距离较大且速度控制要求较高的实验和生产设备，包括连接三角、下带耳导向筒、上带耳导向筒、螺旋弹簧和细导杆，上带耳导向筒套在下带耳导向筒外部并且同轴心，上带耳导向筒与下带耳导向筒组成的导向腔内设有螺旋弹簧，上带耳导向筒远离下带耳导向筒一端的外筒壁上对称设有两个耳孔，下带耳导向筒远离上带耳导向筒一端的外筒壁上对称设有两个耳孔，上带耳导向筒和下带耳导向筒一侧的耳孔通过长连接板与连接三角相连，上带耳导向筒和下带耳导向筒另一侧的耳孔通过长连接板与另一连接三角相连。本预紧装置既能产生较大的变形又能承受较大的载荷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102279108A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110048004.3
申请日：2011-02-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M17/007 , F16C29/04 , F16C33/78
Abstract: 本发明涉及一种直线导引装置，尤其适用于月球车单轮台架试验装置等多尘环境的滚动轴承直线导引装置，包括方管、固定筒、轴承座、滚动轴承和轴承安装架，固定筒轴向方向的两个末端上分别设有轴承座，轴承座在轴向方向上开有方孔，轴承座远离固定筒的一端上还设有悬臂，悬臂上设有轴承安装架，轴承安装架安装有滚动轴承，滚动轴承的轴心与固定筒的轴心垂直，方管贯穿固定筒及轴承座的方孔，滚动轴承的外圈与方管接触。本直线导引装置运行过程中的摩擦力大大减小，同时又能适应月球车单轮台架试验时的多尘环境。
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公开(公告)号：CN118906501B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411388878.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 西安嘉业航空科技有限公司 , 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于无人车防护的树脂基纤维材料制造设备及工艺，其涉及纤维材料制作领域，包括底座、压合机构、送料机、输送机、控制组件；在底座上安装有送料机、输送机，以及控制组件；压合机构固定在底座上，用于对帽型筋进行压合作业；具体的，压合机构包括：液压驱动台、驱动组件、侧压组件；液压驱动台固定在底座上，为驱动组件提供驱动力；驱动组件固定在液压驱动台上，用于驱动侧压组件；侧压组件安装在驱动组件上，并与驱动液压台连接，侧压组件用于对帽型筋进行展平、排气及压合；使用这种方法压合固化时，可对蒙皮进行展平、排气提高压合固化的效果，同时达到一体化固化压合的目的，提高压合强度。
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公开(公告)号：CN117184250A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311147605.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国北方车辆研究所 , 西安嘉业航空科技有限公司
Abstract: 本发明涉及无人车领域，具体来说是一种整体防腐式无人车总成及其生产工艺，包括车体总成，所述车体总成包括下部车体总成以及上部车体总成；所述下部车体总成、上部车体总成以及盖板总成主要采用复合材料制成；所述下部车体总成包括下部车体；所述上部车体总成包括上部车体；所述下部车体边缘处设有限位凸台，所述限位凸台上设有放置槽；所述放置槽内设有密封胶条；本发明通过改变传统无人车生产材料，复合材料的使用，可以使得无人车总成自身具有极好的自我防腐防护能力，同时通过限位凸台以及密封胶条的卡接限位以及连接，保证了上部车体总成与下部车体总成之间的整体性，可以避免外部水液通过上部车体总成与下部车体总成对接处进入车体内部。
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公开(公告)号：CN110816150A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911131776.6
申请日：2019-11-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种轻量化蜂窝轮胎，属于轻型轮式车辆技术领域。本发明将轮胎橡胶部分在整个蜂窝轮胎中轮胎直径方向上尺寸占比减小，采用多边形组合，在特定位置设置加强筋组合，以及特殊的轮辐位置设计，在提高轮胎刚度的同时，轮胎减震性也可以保持在适中的水平，且使得生成的轻量化蜂窝轮胎重量轻，轮毂内腔安装空间大，可将轮毂电机安装在轮毂内腔中，车辆的非簧载质量减小。
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公开(公告)号：CN103303116A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310265308.4
申请日：2013-06-27
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及电动驱动汽车或无人车技术领域，具体涉及一种应用于电动汽车或无人车的单电机功率分流耦合变速系统。该单电机功率分流耦合变速系统的结构简单，其利用单电机即实现车辆的变速，满足车辆多工况对动力输出的要求；其采用单电机，从而避免在某些工况下存在的电机闲置情况；其液压离合器处于联动现状，保证高速传动线路的可靠结合，并可选用同一系列的同一型号，从而增强了系统零件的通用性；其避免普通变速箱存在的换挡间隙动力中断的问题；其以差速器作为转速耦合器件，可借用汽车工业成熟部件，降低成本，提高系统可靠性；在具体实施过程中，还可将电控液压阀的液压回路与整个系统的润滑油路功能合并，这进一步有利于系统的集成度提高。
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