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公开(公告)号：CN113605255A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111094786.4
申请日：2021-09-17
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 宋伟俊 , 章耀林 , 陈宁贤 , 龚国锋 , 曲江峰 , 蒋小金 , 于龙波 , 朱林达 , 郭万良 , 连延金 , 褚佳文 , 霍艳雷 , 李明泽 , 张海顺 , 赵多苍 , 吴小雨 , 朱永盛 , 冯文园
摘要： 本发明创造提供了一种海上限高限航区域钢桁钢箱组合梁桥快速施工方法，主要步骤包括：在主航道两侧分别施工辅助墩，辅助墩包括主墩、过渡墩、以及主墩与过渡墩间的临时墩，在辅助墩的墩顶安装钢梁接引缓冲装置、钢梁三向位移调整设备；之后边跨施工、中跨施工、边跨钢梁悬臂翼缘施工、合龙、钢梁落位。本发明钢梁边跨采用非全截面大节段安装方法，钢梁中跨采用全断面大节段安装方法，能够充分利用吊装设备的起吊能力，降低吊装设备的规格；能够满足通航及航空限高要求；能够减少海上作业量，降低海上作业环保、安全、质量风险；能够实现快速施工，节省工期。
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公开(公告)号：CN110016862A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910276689.3
申请日：2019-04-08
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 宋伟俊 , 龚国锋 , 陈宁贤 , 曲江峰 , 蔡文焘 , 朱林达 , 朱永盛 , 李春江 , 李福友 , 岳超杰 , 张斌 , 冯文园 , 郭万良 , 霍艳雷 , 王旭东 , 常洁 , 于龙波
摘要： 本发明创造提供一种大跨度斜拉桥钢-混结合段施工方法，先进行混凝土梁纵向预应力筋安装，并精调混凝土梁段就位；之后在钢梁上开设数个浇注孔，精调钢箱梁就位，将钢梁与混凝土梁对接并临时锁定；之后浇注底板钢格室混凝土、浇注腹板和斜腹板钢格室混凝土，之后浇注外腹板钢格室混凝土；之后浇注顶板钢格室混凝土。本发明采用下料斗直接浇筑混凝土，避免了通过地泵输送混凝土时对支架体系产生的冲击荷载，减轻了晃动，改善了钢-混结合段结合处结构受力情况，浇筑过程中不需要严格振捣，施工方便，养护后效果好，混凝土浇筑质量优，降低了施工过程中的安全风险，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN109338896A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811436101.8
申请日：2018-11-28
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 宋伟俊 , 龚国锋 , 陈宁贤 , 李向海 , 曲江峰 , 孙百锋 , 张庆 , 王旭东 , 朱林达 , 朱永盛 , 李春江 , 李福友 , 岳超杰 , 蔡文焘 , 张斌 , 冯文园 , 郭万良 , 霍艳雷 , 常洁 , 于龙波
摘要： 本发明提供了一种宽幅混凝土PK箱梁支架体系施工方法，包括：S1、采用跳仓法对混凝土箱梁进行分节、编号，确定箱梁分节的施工时间及顺序；S2、施工支架体系，对支架体系中的现浇支架体系和张拉支架体系进行同时施工；S3、根据箱梁的施工时间及顺序，对箱梁节段进行施工。本发明所述的宽幅混凝土PK箱梁支架体系施工方法合二为一的双支架体系结构简单，受力明确，易于施工。
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公开(公告)号：CN109338869A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811437263.3
申请日：2018-11-28
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 宋伟俊 , 龚国锋 , 陈宁贤 , 李向海 , 曲江峰 , 蔡文焘 , 朱林达 , 朱永盛 , 李春江 , 李福友 , 岳超杰 , 张斌 , 冯文园 , 郭万良 , 霍艳雷 , 王旭东 , 常洁 , 于龙波
摘要： 本发明提供了一种斜拉桥主塔下牛腿同步施工方法，包括以下步骤：(1)、在施工下塔柱第1#节段；(2)、施工下塔柱第2#节段，并安装下牛腿支架；(3)、施工下塔柱第3#节段，并搭设横撑结构；(4)、依靠模板与下牛腿支架，对索塔两侧下塔柱同步施工，一体成型浇筑塔柱第4#节段与下牛腿的下部节段；(5)、两侧下塔柱同步施工，一体成型浇筑下塔柱第5#节段与下牛腿的上部节段。本发明所述的一种斜拉桥主塔下牛腿同步施工方法，下牛腿支架部分只承受竖向力，两侧结构内力及线型可以得到较好的控制，改善了下牛腿与塔柱结合处结构受力情况，混凝土浇筑质量优，减小了支架的规模，降低了施工过程中的安全风险，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN109281256A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811419996.4
申请日：2018-11-26
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 宋伟俊 , 章耀林 , 陈宁贤 , 曲江峰 , 龚国锋 , 李向海 , 张庆 , 王旭东 , 霍艳雷 , 邢如祥 , 于龙波 , 常洁 , 田亮 , 张静 , 朱林达 , 朱永盛 , 刘长辉 , 冯文园 , 林凤国 , 宁世凯
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明创造提供了一种预应力混凝土梁现浇施工用超大跨径支架，包括横梁以及横梁上搭设的纵梁，横梁下部设有支墩，且横梁两端分别由相应侧的主墩承台支撑；纵梁上设有分配梁，该分配梁上侧设置钢管支架；钢管支架中部设有拱起的支撑部，支撑部中部设有合龙梁段模板、在支撑部两端设有主梁梁段模板、在合龙梁段模板与主梁梁段支撑模板之间设有中跨梁段模板；所述纵梁对应合龙梁段模板位置设置为双层结构，对应主梁梁段位置设置为单层结构。本发明创造极大的增加了支架的承载能力和跨越能力，通过减少支架支墩数量，合理安排主梁梁段施工顺序，简化纵梁结构，优化了整个支架结构，避免支架结构材料浪费，大大降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN118390392A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410434273.0
申请日：2024-04-11
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/14 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明创造提供了一种混凝土塔柱施工用劲性骨架，包括底节、中间节段、顶节三部分劲性骨架；劲性骨架包括劲性骨架竖杆、劲性骨架斜杆和劲性骨架水平杆构成的平面桁架结构，并由劲性骨架平联构件及劲性骨架水平斜撑连接成空间桁架结构，并在各劲性骨架的劲性骨架竖杆与劲性骨架平联构件间设有劲性骨架竖向斜撑，各劲性骨架的劲性骨架水平杆与劲性骨架平联构件间设有劲性骨架水平斜撑；中间节段劲性骨架的劲性骨架竖杆通过填板连接。本发明施工方法通过劲性骨架代替了传统现浇支架施工方法，节省了临时结构用钢量，提高了对周边地质及环境条件的适应性，扩大了空间复杂线形塔柱的适用范围，同时提高塔柱成桥后的抗震性能。
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公开(公告)号：CN106988542B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201710364605.2
申请日：2017-05-22
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 湖北省交通投资集团有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本发明创造提供了一种预制构件拼接专用设备，包括布置在相应支撑点位的若干支撑设备，所述支撑设备包括顶层钢结构分配梁、底层钢结构分配梁及二者之间的支撑调整组件；所述支撑调整组件包括中间支撑件及其两侧的端支撑件；所述中间支撑件顶端抵住所述顶层钢结构分配梁；所述顶层钢结构分配梁上端设有缓冲板；每一所述端支撑件上均设有与中央控制系统连接的无线压力位移传感单元。本发明创造有效解决了预制拼装工程中遇到的空间调位难、拼接面拼装后附加应力大且耐久性差的问题，可以精确调节待拼装构件的空间姿态，以便咬合面完全匹配。施工过程中预制构件支撑稳定性好，操作方便。
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公开(公告)号：CN112359727A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011377311.1
申请日：2020-11-30
摘要： 本发明公开了一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，包括安装架、第一夹板、第二夹板、建筑模板、装夹台和限位机构；第一夹板和第二夹板均设置在安装架上，第一夹板位于第二夹板的下方；第二夹板与安装架滑动连接；建筑模板位于第一夹板和第二夹板之间，建筑模板与第一夹板和第二夹板可拆连接；装夹台滑动设置在安装架上，且装夹台位于第二夹板的上方，装夹台的底部与第二夹板抵接；安装架上设置有安装槽；限位机构位于安装槽内；安装架上设置有用于带动限位机构解锁的解锁机构。本发明通过第一夹板和第二夹板对建筑模板夹紧进行限位，装夹台将第二夹板下压，从而夹紧建筑模板，使限位机构对装夹台进行限位，使其连接的更加牢靠。
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公开(公告)号：CN110820598A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911238311.0
申请日：2019-12-05
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种三主桁双层钢桁拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，包括两个纵桥向布置分配梁和两个横桥向布置分配梁，钢梁安装用支座居中放置在墩身顶面，两个横桥向布置分配梁和支座间分别设有千斤顶，千斤顶推杆水平设置，支座通过其一侧所述千斤顶实现其纵桥向位置调整，其另一侧千斤顶对支座移动位置限位。本发明创造所述的拱桥钢梁的纵向限位与顶推装置，无需在墩身上埋置大量预埋件，只需要在墩顶预埋部分锚固钢筋，简化了施工工序，节约施工成本，具备较高的经济性和实用性。
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公开(公告)号：CN104746437B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510187858.8
申请日：2015-04-20
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种自锚式悬索桥安装方法，主要包括主塔墩以及边墩施工、架梁吊机拼装、边跨钢箱梁中间支墩安装、边跨钢箱梁安装、临时钢塔安装、主跨钢箱梁以及临时拉索安装、主缆及吊索安装以及体系转换等步骤。本发明提供的悬索桥安装方法不受河道通航限制，在岸坡陡峻的峡谷地区，不必在河道中搭设超高支架从而减小投入，能够降低纵移荷载减小纵移范围以避免长距离大吨位顶推从而降低纵移施工安全风险、能够避免洪水漂流物冲击顶推支架从而降低施工安全风险、能够加快施工速度。
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