-
公开(公告)号：CN115538234A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211416624.2
申请日：2022-11-13
发明人： 陈锋 , 张千里 , 刘景宇 , 王鹏程 , 闫宏业 , 丁福东 , 王李阳 , 闫鑫 , 吴玉哲 , 郑鹏 , 张保卫 , 张新冈 , 郭浏卉 , 邓逆涛 , 王蕴嘉 , 杜翠 , 程远水 , 尧俊凯 , 李宜霖 , 孔坤锋 , 张栋 , 王立军 , 范强
摘要： 本发明公开了一种基于孔内高压浆液搅拌的铁路路基冻害整治方法。所述方法包括下列步骤：S1.路基冻害整治范围确定；S2.施工参数选取；S3.微创成孔；S4.孔内高压搅拌；S5.确定结束时间。本发明通过在相邻轨枕之间、道砟砟脚处、路基边坡上垂向或者斜向钻孔，在孔内进行喷射高压浆液并进行搅拌，实现冻害填料的修复，对线路扰动小，不用断道、不用封锁、不开挖，整治作业面小，便携式设备均可完成，相对传统工艺，本发明的技术方案工程量明显减少。
-
公开(公告)号：CN112854224B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110025045.4
申请日：2021-01-08
发明人： 叶阳升 , 郭浏卉 , 李泰灃 , 韩自力 , 蔡德钩 , 张千里 , 陈锋 , 王立军 , 李中国 , 闫宏业 , 杜翠 , 朱忠林 , 刘杰 , 闫鑫 , 程智博 , 程远水 , 郭增强 , 邓逆涛 , 王鹏程 , 刘景宇 , 张新冈 , 王蕴嘉 , 刘振宇 , 石越峰 , 吕宋 , 郭惠芹
摘要： 本发明提供了一种注浆管和注浆方法，其中，注浆管，包括：多个外管段，多个外管段依次套接设置，多个外管段具有收缩状态和伸长状态，每个外管段上设置有第一注浆孔，第一注浆孔为多个；内管，设置于多个外管段的内部，内管设置有多个第二注浆孔，当多个外管段处于伸长状态时，多个第一注浆孔和多个第二注浆孔一一对应；多个锁定结构，分别设置在相邻的两个外管段之间以使多个外管段保持在伸长状态。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的拔管的操作不当，容易造成堵管或者跑浆、漏浆的问题。
-
公开(公告)号：CN112854224A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110025045.4
申请日：2021-01-08
发明人： 叶阳升 , 郭浏卉 , 李泰灃 , 韩自力 , 蔡德钩 , 张千里 , 陈锋 , 王立军 , 李中国 , 闫宏业 , 杜翠 , 朱忠林 , 刘杰 , 闫鑫 , 程智博 , 程远水 , 郭增强 , 邓逆涛 , 王鹏程 , 刘景宇 , 张新冈 , 王蕴嘉 , 刘振宇 , 石越峰 , 吕宋 , 郭惠芹
摘要： 本发明提供了一种注浆管和注浆方法，其中，注浆管，包括：多个外管段，多个外管段依次套接设置，多个外管段具有收缩状态和伸长状态，每个外管段上设置有第一注浆孔，第一注浆孔为多个；内管，设置于多个外管段的内部，内管设置有多个第二注浆孔，当多个外管段处于伸长状态时，多个第一注浆孔和多个第二注浆孔一一对应；多个锁定结构，分别设置在相邻的两个外管段之间以使多个外管段保持在伸长状态。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的拔管的操作不当，容易造成堵管或者跑浆、漏浆的问题。
-
公开(公告)号：CN110685194B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911247038.8
申请日：2019-12-09
发明人： 叶阳升 , 韩自力 , 张千里 , 蔡德钩 , 王立军 , 陈锋 , 程爱君 , 闫宏业 , 姚建平 , 董亮 , 程远水 , 李中国 , 郭浏卉 , 李泰灃 , 邓逆涛 , 孙英潮 , 李晓光
摘要： 高速铁路路基动态评定方法，首先测量得到检测位置的路基面动载荷和路基动变形实测值；确定路基动应力实测值以及路基各层结构的最终结构参数；获得所述检测位置的路基动应力实测值与动应变之间的关系；根据所述最终结构参数，获得路基临界动应变；根据所述检测位置的路基动应力实测值与动应变之间的关系、以及所述的路基临界动应变，得到所述检测位置的路基动应力的限值；基于所述路基动应力的限值，得到路基动变形的限值。本方法在充分考虑高速铁路路基要求及路基填料性质基础上，合理确定参数标准，可以快速准确地确定路基动力性能，评价路基的适用性。
-
公开(公告)号：CN110685194A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911247038.8
申请日：2019-12-09
发明人： 叶阳升 , 韩自力 , 张千里 , 蔡德钩 , 王立军 , 陈锋 , 程爱君 , 闫宏业 , 姚建平 , 董亮 , 程远水 , 李中国 , 郭浏卉 , 李泰灃 , 邓逆涛 , 孙英潮 , 李晓光
摘要： 高速铁路路基动态评定方法，首先测量得到检测位置的路基面动载荷和路基动变形实测值；确定路基动应力实测值以及路基各层结构的最终结构参数；获得所述检测位置的路基动应力实测值与动应变之间的关系；根据所述最终结构参数，获得路基临界动应变；根据所述检测位置的路基动应力实测值与动应变之间的关系、以及所述的路基临界动应变，得到所述检测位置的路基动应力的限值；基于所述路基动应力的限值，得到路基动变形的限值。本方法在充分考虑高速铁路路基要求及路基填料性质基础上，合理确定参数标准，可以快速准确地确定路基动力性能，评价路基的适用性。
-
公开(公告)号：CN118690572A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410894524.3
申请日：2024-07-04
发明人： 刘振宇 , 李泰灃 , 王李阳 , 张千里 , 陈锋 , 程远水 , 王立军 , 刘杰 , 朱忠林 , 李宜霖 , 曾葫 , 刘景宇 , 邓逆涛 , 郭惠芹 , 郭浏卉 , 孔坤锋 , 张栋 , 张新冈 , 闫鑫 , 杨凯斌 , 李永强 , 张士林 , 张学伟 , 朱学伟 , 王杰 , 王国泰 , 钟俊江 , 张齐 , 张丁立
摘要： 本发明公开一种路基沉降预测置信度分析方法，包括：S1，生成模拟沉降观测数据，模拟沉降观测数据基于带有观测误差的离散观测数据生成；S2，确定均质天然地基条件下和均质砂井地基条件下高铁软土路基沉降预测模型适用性；S3，基于模拟沉降观测数据、均质天然地基条件下和均质砂井地基条件下高铁软土路基沉降预测模型适用性进行路基沉降预测置信度分析；S1包括：针对不同地基处理形式和土性条件下的软土路基沉降问题，基于均质天然地基计算模型和砂井地基计算模型计算并获得理论连续数据；将理论连续数据分为观测期数据和沉降后期数据，并进行离散获得离散数据；叠加观测误差以生成带有观测误差的离散观测数据。还公开了系统、电子设备及存储介质。
-
公开(公告)号：CN118169158A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410175497.4
申请日：2024-02-07
IPC分类号： G01N23/223 , G06F17/18
摘要： 本发明涉及一种铁路路基填料含硫量检测装置及方法，涉及路基中硫含量检测技术领域，用于解决铁路路基填料含硫量现场检测困难，检测不够准确的问题。本发明提供的检测装置包括Rh靶X射线管、衍射晶体、自旋样品台、光路固定装置和探测器；X射线管发射的X射线经衍射晶体衍射产生衍射射线作为一次靶照射样品表面，同时激发衍射晶体产生元素特征X射线荧光作为二次靶照射样品表面。通过单色化X射线大幅减少连续散射线背景，提升元素特征X射线荧光的信噪比，分段高效激发不同能量段的元素特征X射线荧光，抑制激发Ca元素；结合多元非线性重叠回归算法，降低S元素的检出限，满足在不同路基样品元素含量条件下的硫含量的快速准确测定。
-
公开(公告)号：CN116562683A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310387561.0
申请日：2023-04-12
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
摘要： 本申请提供的一种重载铁路路基单元状态的评价方法及装置，方法包括：获取待评价铁路线路的多个路基单元及其评价指标体系，以及所述评价指标体系中，第三级评价指标的所有评价指标初始分值；将所述第三级评价指标的各所述初始分值归一化，得到所述第三级评价指标的所有评价指标对应的标准分值；结合层次分析法和熵权法，确定所述评价指标体系中所有评价指标的目标权重；根据所述第三级评价指标的所述标准分值和所有所述评价指标的目标权重，确定每个所述路基单元的评价分值；根据每个所述路基单元的评价分值，确定对应的路基状态。基于路基自身特性及其所处环境，解决现有的路基状态评价方法的指标单一的问题。
-
公开(公告)号：CN113638277A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110864144.1
申请日：2021-07-29
发明人： 邓逆涛 , 陈锋 , 李泰灃 , 张千里 , 闫宏业 , 程远水 , 张栋 , 杜翠 , 王鹏程 , 闫鑫 , 尧俊凯 , 刘景宇 , 张新冈 , 郭浏卉 , 朱忠林 , 王立军 , 刘杰 , 曾帅
摘要： 本发明提供了一种高铁封闭层伸缩缝止水结构，伸缩缝形成在由混凝土浇筑成的第一结构和第二结构之间，止水结构包括设置在伸缩缝底部的止水带；止水带包括带体，带体顶面的两侧分别设置有至少一根止水肋条，止水肋条沿伸缩缝的长度方向延伸，带体顶面两侧的止水肋条分别设置在第一结构、第二结构的底部并与第一结构、第二结构浇筑为一体；止水带上方的伸缩缝内从下到上依次填充有填缝层和密封层。与现有技术相比，本发明提供的止水结构通过在止水带上设置止水肋条并浇筑在伸缩缝两侧的混凝土结构中，增加混凝土结构与止水带的结合面积，改变并延长渗水路径，有效阻止雨水渗透到路基，提高路基服役长效性。
-
公开(公告)号：CN110306604A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910527808.8
申请日：2019-06-18
摘要： 本发明提供一种用于施工过程的最优夯击参数选择方法，其包含：选定备选夯击参数组，依次采用备选夯击参数组中的夯击参数进行夯击，接收在夯击过程中产生的弹性波；依据每一夯击参数对应的夯击过程中产生的弹性波，确定弹性波频谱特征与反映施工质量的质量参数之间的相关关系，得到与备选夯击参数组对应的相关关系组；基于相关关系组，结合当前施工项目对于质量参数的要求，确定适用于当前施工项目的最优夯击参数。本发明能够在多组夯击参数下，进行弹性波检测、质量参数检测，得出弹性波频谱特征与质量参数的相关关系，选择适用于当前施工项目的最优夯击参数。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
55 条记录 (耗时 0.12 秒)
