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公开(公告)号：CN119262000A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411638699.4
申请日：2024-11-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道列车的智能管理控制系统，包括：IMCU，列车的头车和尾车各配置一个IMCU；轨道列车的各个列车子系统，每个所述IMCU和列车子系统通过无线通信连接；各个列车子系统包括但不限于实时监控系统、弓网监测系统、走行部监测系统、车门系统、蓄电池状态监测系统；其中，列车子系统用于形成监测数据，监测数据包括列车状态信息和故障信息；IMCU用于对列车子系统的监测数据进行数据无损采集。本申请解决了现有的列车中重要监测信息的处理和传输等多方面存在不足，导致存在远程指导和维修的可靠性不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN113291351B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110671157.7
申请日：2021-06-17
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种编组列车、列车数据传输方法和装置、存储介质，列车通信网络包括以太网和多功能车辆总线MVB，每个牵引单元包括一个SCCU、多个SRUE及多个SRUM，每个牵引单元的多个SRUE及多个SRUM通过单元级环网进行通信连接；相邻两个牵引单元通过ETB进行通信连接，且ETB上设置有多个串联的SRUE；相邻两个牵引单元的SCCU之间通过MVB进行通信连接，且MVB上设置有多个串联的SRUM；相邻两个牵引单元的SCCU之间还通过WTB进行通信连接。通过在编组列车上集成总线型网络与交换型以太网网络，提高了列车通信网络的实时性、传输速率，同时能够对大信息量数据进行传输。
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公开(公告)号：CN113715854A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111027442.1
申请日：2021-09-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本申请提供的一种列车司机台的控制方法、设备、存储介质、程序产品，涉及列车司机台设计技术，包括：获取列车系统中的车辆状态数据、乘客数据，并在竖直区域显示车辆状态数据、乘客数据；获取列车的车辆行驶数据，在过渡区域显示车辆行驶数据；接收作用于水平区域中任一控制按键的控制指令，并根据控制指令控制列车。本方案，通过采用一体化曲面显示设备，集成列车司机台所有硬件设备的功能；通过触摸交互方式对列车进行控制；取消原有硬件设备，所有功能均由软件集成来完成。本方案节省了较多资源和空间；易于扩展，减少了更改的时延性；缩短了故障排查时间；达到了更好的人机交互，给驾驶人员提供了一个更友好、便捷的操作环境。
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公开(公告)号：CN112977348A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911212090.X
申请日：2019-12-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种应用于轨道车辆的洗车控制方法及装置，涉及自动化技术领域。上述洗车控制方法采用控制轨道车辆一牵引控制单元运行并控制轨道车辆的其它牵引控制单元停止运行的方式，避免了在低速行驶时轨道车辆的多个牵引控制单元无法有效地协同控制轨道车辆的低速运行的情况发生，从而达到可更稳定地控制轨道车辆以洗车所需速度运行的技术效果，增强了轨道车辆在洗车时的速度稳定性。
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公开(公告)号：CN111818486A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010630828.0
申请日：2020-07-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆通信方法、装置及设备，该方法包括：第一车辆获取编组请求，所述编组请求用于请求对多个车辆进行编组，所述第一车辆为所述多个车辆中位于端部的车辆；所述第一车辆进行车辆发现操作，在所述第一车辆发现M个第二车辆之后，所述第一车辆获取所述M个第二车辆的车辆信息，所述M个第二车辆为所述多个车辆中除所述第一车辆之外的其它车辆，所述M为大于1的整数；所述第一车辆向所述第二车辆发送所述多个车辆中每个车辆的车辆信息，所述车辆信息用于所述多个车辆进行通信；所述第一车辆确定主车辆，并激活所述主车辆中的WLTBN，以使所述多个终端设备通过所述主车辆中的WLTBN进行通信。提高了车辆通信的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119689120A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411874634.X
申请日：2024-12-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请提供一种动车组安全环路测试方法、装置及系统，所述方法包括：获取操作终端的访问请求，进入执行订单，所述执行订单中预设测试工步，每个测试工步中均包含对应的测试文件内容；根据所述测试工步的顺序依次向单车调试试验台和单车控制器发送控制指令，以使所述单车调试试验台和单车控制器通过所述控制指令控制待测车辆执行所述测试工步的测试文件内容；获取所述单车调试试验台和单车控制器发送的执行结果，将所述执行结果与预先定义的限定值相比较，获得测试结果。本申请通过自动化的安全环路测试过程，能够快速、高效的完成动车组单车安全环路的测试。既能降低作业周期，也能提供作业的准确性。
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公开(公告)号：CN113799661B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202110102282.6
申请日：2021-01-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种道岔、轨道系统及交通系统，其中，道岔包括：围成用于容纳车辆走行机构的转向空间的道岔上板、道岔下板、道岔侧板；转向空间具有合并端及从合并端岔分出的分离端；道岔上板的内表面设置有竖向的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板的一端位于合并端，另一端延伸至其中一个分离端；第二支撑板的一端位于合并端，另一端延伸至另一个分离端；合并端内设有竖向的转向板及驱动机构；驱动机构设置在道岔上板的内表面，驱动机构与转向板相连用于驱动转向板沿第一方向转动至与第一支撑板抵接或沿第二方向转动至与第二支撑板抵接。本申请实施例提供的道岔、轨道系统及交通系统能够简化车辆结构且提高调度准确性。
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公开(公告)号：CN116136455A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310191218.9
申请日：2023-03-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供一种液压制动系统模拟测试装置及方法，该装置包括：中央处理模块、模拟量输入输出模块、比例放大模块、数字量输入输出模块、继电器模块和连接器模块，其中，连接器模块与待测车辆的液压制动系统电气连接。中央处理模块控制模拟量输入输出模块输出模拟量信号并传输至比例放大模块，控制数字量输入输出模块输出数字量信号并传输至继电器模块，比例放大模块和继电器模块分别对模拟量信号和数字量信号进行处理得到控制信号，进而控制液压制动系统进行制动模拟，得到模拟测试数据。本发明仅需要车辆的液压制动系统集成安装完成，即可进行功能和性能测试，解决了传统液压制动系统测试方法在车辆制造过程中对工艺流程的顺序限制的问题。
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公开(公告)号：CN113715854B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111027442.1
申请日：2021-09-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本申请提供的一种列车司机台的控制方法、设备、存储介质、程序产品，涉及列车司机台设计技术，包括：获取列车系统中的车辆状态数据、乘客数据，并在竖直区域显示车辆状态数据、乘客数据；获取列车的车辆行驶数据，在过渡区域显示车辆行驶数据；接收作用于水平区域中任一控制按键的控制指令，并根据控制指令控制列车。本方案，通过采用一体化曲面显示设备，集成列车司机台所有硬件设备的功能；通过触摸交互方式对列车进行控制；取消原有硬件设备，所有功能均由软件集成来完成。本方案节省了较多资源和空间；易于扩展，减少了更改的时延性；缩短了故障排查时间；达到了更好的人机交互，给驾驶人员提供了一个更友好、便捷的操作环境。
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公开(公告)号：CN113386575B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010167954.7
申请日：2020-03-11
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆的供电技术领域，具体地，涉及一种微轨车辆系统及其受流器和滑触线。该用于微轨车辆的受流器包括支架、至少一个受电滚轮和受电刷盖；支架的一端设置有连接结构、且另一端安装有受电滚轮；受电滚轮能够绕其轴心线转动地安装于支架、且轴心线沿竖直方向设置，受电滚轮背离支架的部分轮缘突出于支架；受电刷盖与受电滚轮一一对应且电连接，并固定安装于受电滚轮顶部的支架上。该受流器通过受电滚轮与滑触线滚动配合，并通过受电滚轮与滑触线之间的凸凹配合，能够在防止发生错位的同时保证减小运行阻力和降低磨损，从而保证受电可靠。
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