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公开(公告)号：CN210118140U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201822153567.9
申请日：2018-12-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川迈铁龙科技有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 适用于掘进机法隧道预制管片衬砌结构的仰拱支撑组件，以更好地适应预制管片的生产和在隧道内拼装的需要。包括预埋套筒和支撑构件。所述预埋套筒的外端设置与预制管片外壁相贴合的定位盘，预埋套筒临近定位盘的下段外壁上沿环向间隔设置竖向延伸的止转槽，上段外壁设置环形防脱槽。所述预埋套筒内孔竖向贯通定位盘，其下端为环形端口，上端封闭，环形端口与上端之间为内螺纹段。所述预埋套筒埋入预制管片时在其环形端口上临时设置封闭内螺纹段的止浆盖，止浆盖与环形端口紧配合连接。
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公开(公告)号：CN210118135U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920029709.2
申请日：2019-01-08
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川迈铁龙科技有限公司
发明人： 林刚 , 史宣陶 , 张增 , 张建祥 , 文鹏飞 , 陈军 , 喻波 , 朱宏海 , 柴家远 , 李学军 , 张小强 , 李辉 , 何旭苏 , 杨征 , 易丹 , 彭健海 , 王崇鉴 , 张先富 , 崔广军
摘要： 适用于掘进机法隧道预制衬砌管片结构的背后注浆装置，以优化注浆装置的结构，有效提高注浆装置的安装和使用的便利性，确保管片背后回填注浆的及时性、可靠性和隧道管片拼装质量。在吊装孔预埋件的延长段外壁两侧固定设置连接头，且于连接头内间隔设置穿过延长段外壁与其内腔相连通的过滤孔。环向注浆管包括位于环向两端的L形两通管和位于吊装孔预埋件与L形两通管之间的弧形注浆管节段，吊装孔预埋件两侧的弧形注浆管节段的一端与连接头插接，相邻两弧形注浆管节段、L形两通管与相邻弧形注浆管节段通过三通接头的环向端口形成插接连接；所述出浆管插接安装在各弧形注浆管节段、L形两通管的径向端口上。
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公开(公告)号：CN212837860U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020830921.1
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种岩质地层矿山法隧道初支马头门开洞结构构造，在基本不增加额外废弃工程量的前提下，简化施工工序，使初支结构尽快封闭成环受力，确保岩质地层矿山法隧道马头门开洞施工的安全性。主洞隧道、支洞隧道接口处，在支洞隧道拱顶外侧的主洞初期支护钢架的内侧、外侧密排设置纵向连接筋形成初支暗梁，初支暗梁作为大角度打设的外锚式支护的腰梁。主洞隧道、支洞隧道接口处在支洞初期支护内环向密排初期支护钢架，支洞隧道开挖时将截断的主洞初期支护钢架与支洞初期支护钢架焊接，形成受力整体。
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公开(公告)号：CN213359726U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021115659.9
申请日：2020-06-16
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 用于无轨顶风道地铁车站屏蔽门安装的预制下吊梁结构，以有效克服二次浇筑的技术难题，实现后续下吊梁的快速安装。包括位于车站中板下方的下吊梁，下吊梁由沿线路延伸方向纵向拼接安装的预制下吊梁节段构成，各预制下吊梁节段的上部沿其长度和宽度方向间隔预埋连接螺栓，连接螺栓的出露段穿过车站中板上对应的预留孔和设置在车站中板顶面的钢板，通过旋紧的螺帽将预制下吊梁节段固定安装在车站中板底面上。
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公开(公告)号：CN209837116U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920258557.3
申请日：2019-02-28
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种适用于地下地铁车站主体与暗挖附属结构接口变形缝的排水构造，以有效解决因附属结构变形缝段底板反水而引起装修层湿渍严重的问题，提高地铁运营期间的安全性。变形缝设置于车站主体结构和暗挖附属结构接口处，所述暗挖附属结构的下部设置仰拱回填层，仰拱回填层内埋设排水盲管，排水盲管越过变形缝且穿过车站主体结构的侧墙，将变形缝的底板渗水引入车站主体结构的轨行区排水沟。
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公开(公告)号：CN209723057U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920259847.X
申请日：2019-02-28
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 李辉 , 史宣陶 , 林刚 , 张建祥 , 柴家远 , 杨绍玉 , 马全武 , 丁玉乔 , 喻波 , 朱宏海 , 徐搴 , 彭健海 , 王崇鉴 , 张先富 , 崔广军 , 宫安 , 岳楹沁 , 何旭苏
摘要： 一种地下通道防排水构造，以有效满足通道正常使用期间防排水要求。地下通道包括底板和两侧侧墙，所述底板板面上于横向两侧固定设置纵向延伸的挡水坎，挡水坎与同侧侧墙内壁之间形成集水槽，挡水坎的底部沿纵向间隔埋设引流管。所述底板的中央设置纵向延伸和相对于板面下凹的凹槽，且沿凹槽的延伸方向间隔设置下凹的集水坑，相邻集水坑之间于凹槽内设置排水盲管。所述底板板面上在两侧挡水坎之间设置过滤层，过滤层顶面以上设置隔离层，隔离层之上设置细石混凝土垫层。
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公开(公告)号：CN208220811U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201721709519.2
申请日：2017-12-08
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 史宣陶 , 林刚 , 张建祥 , 何旭苏 , 李辉 , 柴家远 , 杨翔 , 喻波 , 周明亮 , 李学军 , 朱宏海 , 陈军 , 徐搴 , 岳楹沁 , 彭健海 , 王崇鉴 , 崔广军 , 张先富 , 宫安 , 文鹏飞
摘要： 一种适用于护盾式TBM隧道预制管片衬砌结构的仰拱支撑组件，在不削弱管片的结构性能的前提下，能有效解决衬砌管片脱出盾尾自然下沉的问题，大幅提高管片的成环质量，同时还能方便管片安装、保证结构防水性能。它包括：螺纹套筒，根据拼装点位包络设置于预制管片外侧结构内；仰拱支撑构件，在仰拱下部外侧对称安装布置，具有仰拱支撑腿和支撑螺杆，支撑螺杆与螺纹套筒形成可拆卸螺旋连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207018006U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720744374.3
申请日：2017-06-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21D11/00 , E21D9/14 , E02D29/045
摘要： 地铁车站上部结构施工和掘进机过站同时进行的支撑系统，在提供隧道掘进机过站及后续施工通道的条件下，地铁车站上部结构可同时施工，能有效解决车站施工和掘进机过站交叉干扰影响的问题。车站下部结构包括已完工的车站底板、轨行区侧墙，在车站下部结构内轨行区位于车站中跨两侧。所述轨行区的顶部之上沿隧道延伸方法间隔设置型钢支撑构件，型钢支撑构件的两端与轨行区侧墙固定连接，隧道掘进机于钢支撑构件之下的预留空间穿过轨行区。所述车站中跨设置满堂脚手架，满堂脚手架下端支撑于车站底板上。
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公开(公告)号：CN213269907U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202020831940.6
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 城市轨道交通大跨暗挖隧洞的双层叠合初支拱盖结构，以在复杂多变地质条件下有效提高初支拱盖结构的稳定性、初支拱盖结构形成的及时性和第一层初支和第二层初支的叠合效果，提高施工期间的安全性。包括上下叠合的第一层初期支护结构、第二层初期支护结构，第二层初期支护结构的拱部由拱顶到拱脚逐步加厚，且在两侧端部设置与拱部连接为一体的大拱脚，大拱脚为现浇钢筋混凝土纵梁，在两侧大拱脚处设置锁角锚杆或者注浆锚管。第一层初期支护结构、第二层初期支护结构通过连接构件连接为一体，形成共同承受地层竖向压力的叠合结构。
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公开(公告)号：CN212837861U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020831473.7
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 机械法施工隧道管片接缝锚固式止水弹性密封垫，以有效提高管片纵缝、环缝防水质量，克服传统橡胶弹性密封垫粘贴可控性差、施工挤压期间易出现移位或脱落的缺陷。包括一对设置于两侧钢筋混凝土管片之间管片接缝内的弹性密封垫，所述弹性密封垫主体的底部设置有向外伸出的锚固脚，该弹性密封垫主体的下部和锚固脚在钢筋混凝土管片浇筑时嵌入其混凝土砂浆中，混凝土砂浆凝固后弹性密封垫固定在钢筋混凝土管片的拼装面上，且与之形成整体。
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