公开(公告)号：CN115492158A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202210984761.X

申请日：2022-08-17

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 田涛 ,  刘学军 ,  张扬 ,  梁田 ,  张燕镭 ,  范宏宇 ,  文鹏 ,  马云良 ,  魏重丽 ,  韩东升 ,  安晓晓 ,  龚金刚 ,  任运能 ,  义剑峰 ,  黄鹏 ,  高亮 ,  梁晓贺

IPC: E02D29/00 ,  E02D29/045 ,  E02D29/05 ,  E01F13/06 ,  B61B1/00 ,  B61B1/02 ,  E21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种利用盾构竖井设置站厅的双分圆盾构车站结构，属于地铁车站轨道领域，利用盾构井布置设备房，再通过盾构的方式施工两侧车站及区间，并在站厅公共区采用机械法施工，进而有效释放车站盾构上方地下空间，避免迁改管线、交通疏解、拆迁及其他特殊工况，同时能够减少协调时间，缩短工期，有利于全线的正常开通。本发明的双分圆盾构车站结构，其在为乘客创造便捷的乘车体验的同时极大地节省了工程的土建投资及运营成本，进一步提升了运营工作人员长期在地下压抑的环境，开创了设计新思路，减少工程投资、降低施工风险，节约地上和地下空间的土地资源，具有重大经济和社会效益，具有极好的应用前景。