一种电力线路的无人机自动巡检系统及方法

    公开(公告)号:CN112904890A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110055910.X

    申请日:2021-01-15

    IPC分类号: G05D1/10

    摘要: 本发明提出了一种电力线路的无人机自动巡检系统及方法,所述无人机自动巡检系统包括:地面站系统和设置在无人机上的通讯模块、位置和状态感知模块、惯性导航系统、边缘计算模块和控制中心单元;所述通讯模块、所述位置和状态感知模块、所述惯性导航系统和所述边缘计算模块均与所述控制中心单元连接,所述控制中心单元与无人机的执行机构连接;所述地面站系统与所述通讯模块连接。本发明边缘计算模块用于利用训练好的基于深度强化学习的代理模型,根据无人机的当前状态信息及目的状态信息生成飞行指令,控制无人机的飞行,使无人机飞行过程中尽可能的不偏离每个时刻的目的坐标,保证飞行的安全性。

    用于双头滑车的落线作业装置及导线上异物的处理方法

    公开(公告)号:CN106505468A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611123437.X

    申请日:2016-12-08

    IPC分类号: H02G1/02

    CPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本发明提供了一种用于双头滑车的落线作业装置及导线上异物的处理方法,所述装置包括无人机和与无人机连接的抓取器;抓取器包括舵机和相对且对称设置在舵机的两侧的两个夹持机构,无人机能控制舵机的启停;各夹持机构分别包括至少一组从上到下连接的转动关节和夹持爪,转动关节的一端与舵机能转动地连接,转动关节的另一端与夹持爪的一端能转动地连接,夹持爪的另一端朝舵机的中心线延伸;舵机驱动各转动关节转动,带动各夹持爪的另一端逐渐向内收紧,穿入挂钩并钩挂双头滑车;舵机驱动各转动关节反向转动,带动各夹持爪的另一端向外扩张并与挂钩分离。本发明的双头滑车能方便地到达任意位置,提高了清除异物的效率,避免了人工爬塔。

    基于深度对抗网络的电力线路监控异常识别方法及系统

    公开(公告)号:CN112613494B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202110059517.8

    申请日:2021-01-18

    摘要: 本发明涉及一种基于深度对抗网络的电力线路监控异常识别方法及系统。该方法包括:构建深度对抗网络;所述深度对抗网络包括生成器和判别器;所述生成器用于生成虚假图片;所述判别器用于判别输入的图像是否为虚假图片;基于训练样本集,对所述深度对抗网络中的生成器和判别器交替训练,得到训练好的判别器;所述训练样本集包括多个真实样本和对应的多个虚假样本;获取待识别电力线路监控图像;将所述待识别电力线路监控图像输入所述训练好的判别器,识别所述待识别电力线路监控图像是否为虚假图片,得到识别结果。本发明可以提高电力线路监控异常识别的准确度。

    输电线路铁塔结构缺陷检测方法及装置

    公开(公告)号:CN110675387B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN201910915275.0

    申请日:2019-09-26

    IPC分类号: G06T7/00 G06T7/55 G01N21/88

    摘要: 本发明提供了一种输电线路铁塔结构缺陷检测方法及装置,该方法包括:采集待检测铁塔结构的多帧图像;根据待检测铁塔结构的多帧图像,确定待检测铁塔结构的三维动态模型;根据待检测铁塔结构的三维动态模型,确定待检测铁塔结构的模态参数,模态参数包括:共振峰频率和模态形状;将待检测铁塔结构的模态参数输入预先训练生成的铁塔结构缺陷检测模型,输出待检测铁塔结构的缺陷位置和缺陷类型;铁塔结构缺陷检测模型根据铁塔结构的模态参数样本预先训练生成。本发明提升了输电线路铁塔结构缺陷检测的效率和准确性,可广泛地应用在电力系统中。