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公开(公告)号：CN116930912A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310851192.6
申请日：2023-07-12
申请人： 山东高速工程检测有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明涉及桥梁检测技术领域，公开了一种利用激光雷达测量桥梁桥面线形的方法，包括：S1:沿桥纵向轴线布设激光雷达扫描仪测点；S2:获取激光雷达各个站点扫描得到的数据，对点云数据进行配准拼接，得到完整的桥梁点云三维数据；S3:采用直通滤波算法去除无效点和离群点；在得到处理后的桥梁点云三维数据后，设定坡度阈值提取出桥面点云数据；对得到的桥面点云数据采用最远点采样算法对桥面数据降采样；S4:对桥面点云数据进行坐标转换，得到桥面线形，使用激光雷达扫描仪测量悬索桥主缆线形，能提高桥梁线形测量的自动化程度，检测人员也不需要在悬索桥主缆上布置大量观测点，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN116911784A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310851378.1
申请日：2023-07-12
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速沾临高速公路有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G06Q10/10 , G06V10/764 , G06V10/77 , G06V10/44 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及桥梁信息化及智慧工地技术领域，公开了一种基于点云扫描的大跨斜拉桥施工进度统计方法，包括以下步骤：大跨斜拉桥的实际进度与计划进度数据预处理；建立并划分斜拉桥点云数据集；建立并训练基于超点的图神经网络模型，获得桥梁点云构件的语义分割网络模型；基于最优模型对实际进度点云进行语义分割；基于凸包长度比值计算构件POC值。本发明采用点云数据记录斜拉桥的实际与计划进度，进度数据获取方面更加细致且准确，便于可视化显示；采用基于超点的图神经网络模型进行斜拉桥点云的语义分割，计算更加高效，且准确率较高；使得大跨斜拉桥各构件的POC值计算避免了人工跟踪的低精度和低效率问题。
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公开(公告)号：CN116796395A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310127807.0
申请日：2023-02-17
申请人： 山东高速工程检测有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及斜拉桥技术领域，尤其是一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法，采用悬链线理论计算拉索无应力索长，并代入成桥状态有限元模型进行非线性计算，使用有限元计算塔、梁变形值修正拉索锚点坐标，然后再重新采用悬链线理论计算无应力索长，通过循环迭代计算可高效的计算出合理成桥状态。
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公开(公告)号：CN218646189U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222526171.0
申请日：2022-09-23
申请人： 山东高速工程检测有限公司
摘要： 一种索导管索孔中心空间坐标测量装置，包括棱镜和对中底座，所述棱镜通过棱镜杆可拆卸安装在对中底座上中心位置，所述对中底座包括对中底盘、限位装置以及磁力吸附装置，限位装置有四个，四个限位装置设置在对中底盘上侧，四个限位装置沿对中底盘圆周方向布置，相邻两个限位装置之间的夹角为90°，所述磁力吸附装置有四个，磁力吸附装置滑动设置在限位装置上，磁力吸附装置和限位装置一一对应设置，磁力吸附装置滑动方向沿对中底盘轴向设置，磁力吸附装置侧面设有刻度线，本发明操作简单，使用方便，对中精度高，便于确定锚固点。
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