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公开(公告)号:CN113605155A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110800711.7
申请日:2021-07-15
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor: 丁建隆 , 刘小清 , 杨刚 , 田骥 , 刘光胜 , 何云伟 , 王先维 , 周斌 , 杨东明 , 任志江 , 曾建 , 罗信伟 , 农兴中 , 史海欧 , 贺利工 , 王迪军 , 涂勤明 , 尹华拓 , 李平 , 胡怡东 , 席雷 , 陈培哲
Abstract: 本发明公开了一种改进型轨道结构及施工方法,属于轨道交通的技术领域,包括混凝土道床和钢轨,所述钢轨两侧布置有轨枕螺栓孔,各个轨枕螺栓孔分别安装有扣件,该轨道结构还包括:分别对应左右轨的承轨槽,承轨槽设有一槽口,且钢轨嵌装于该槽口内,且槽口与钢轨之间填充有槽内阻尼材料,承轨槽通过混凝土道床上对应的轨枕螺栓孔安装紧固,且承轨槽所对应的各个轨枕螺栓孔拆除既有的扣件;槽内阻尼材料包括:轨下垫板、调轨组件和高分子阻尼材料,所述轨下垫板设于钢轨的下方,调轨组件布置于钢轨的轨腰两侧并作用于槽口的侧壁上,高分子阻尼材料填充于槽口内,以达到提升轨道线路的减振降噪效果,并对轨道的杂散电流防护起到良好效果的目的。
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公开(公告)号:CN113605155B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202110800711.7
申请日:2021-07-15
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor: 丁建隆 , 刘小清 , 杨刚 , 田骥 , 刘光胜 , 何云伟 , 王先维 , 周斌 , 杨东明 , 任志江 , 曾建 , 罗信伟 , 农兴中 , 史海欧 , 贺利工 , 王迪军 , 涂勤明 , 尹华拓 , 李平 , 胡怡东 , 席雷 , 陈培哲
Abstract: 本发明公开了一种改进型轨道结构及施工方法,属于轨道交通的技术领域,包括混凝土道床和钢轨,所述钢轨两侧布置有轨枕螺栓孔,各个轨枕螺栓孔分别安装有扣件,该轨道结构还包括:分别对应左右轨的承轨槽,承轨槽设有一槽口,且钢轨嵌装于该槽口内,且槽口与钢轨之间填充有槽内阻尼材料,承轨槽通过混凝土道床上对应的轨枕螺栓孔安装紧固,且承轨槽所对应的各个轨枕螺栓孔拆除既有的扣件;槽内阻尼材料包括:轨下垫板、调轨组件和高分子阻尼材料,所述轨下垫板设于钢轨的下方,调轨组件布置于钢轨的轨腰两侧并作用于槽口的侧壁上,高分子阻尼材料填充于槽口内,以达到提升轨道线路的减振降噪效果,并对轨道的杂散电流防护起到良好效果的目的。
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公开(公告)号:CN112538796B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202011374015.6
申请日:2020-11-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Inventor: 罗信伟 , 谭文 , 史海欧 , 王迪军 , 贺利工 , 翟利华 , 刘文武 , 尹华拓 , 涂勤明 , 胡怡东 , 梁东升 , 刘林武 , 陈培哲 , 方剑 , 席雷 , 李军 , 兰闯 , 杨刚 , 何云伟 , 刘光胜 , 董博南
Abstract: 本发明涉及铁路设备技术领域,公开了一种弹性短轨枕快速改造方法,包括以下步骤,S1,拔出待维修的弹性短轨枕,确定其是否需要更换,不需要更换,进入步骤S2.1,需要更换,进入步骤S2.2;S2.1,清理掉橡胶套靴,在弹性短轨枕的四周涂刷粘接剂;S2.2,拆除待维修的弹性短轨枕上的扣件,在替换轨枕的底部粘贴弹性垫板,在替换轨枕的四周涂刷粘接剂;S3,清理道床的轨枕坑,在轨枕坑的坑壁上涂刷粘接剂;S4,将弹性短轨枕或者替换轨枕放入轨枕坑内;S5,向轨枕坑内灌注高分子弹性材料。高分子弹性材料与粘接剂之间粘接密封,使轨枕、道床、高分子弹性材料之间形成整体结构,避免了轨枕与道床之间配合不紧密、轨枕竖向运动时套靴周边出现间隙等后续问题。
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公开(公告)号:CN118007473A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410180686.0
申请日:2024-02-18
Applicant: 广州振宁交通科技有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Inventor: 杨刚 , 管吉波 , 王建 , 刘健美 , 罗信伟 , 田连生 , 冯建冰 , 党红玲 , 张长生 , 马润韬 , 田骥 , 翟利华 , 刘文武 , 尹华拓 , 李平 , 涂勤明 , 刘堂辉 , 祝鹏伟 , 王先维 , 刘光胜 , 邬振新 , 白彬云 , 夏玉龙 , 张松 , 刘小清 , 何云伟
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种一体化减振垫轨道板系统,包括混凝土底座,所述混凝土底座的顶部设有凸台,还包括:轨道板,固定安装在混凝土底座上;所述轨道板与混凝土底座之间的间隙中、轨道板与凸台之间的间隙中还设有减振机构。该一体化减振垫轨道板系统,通过预制或现场浇注一体化减振垫,替代了减振垫粘贴铺设、砂浆调整层灌注以及凸台树脂灌注等工序,施工更加便捷高效;可根据不同的轨道板结构型式和高度进行设计,结构简单,具有良好的线路适应性;相较于传统的弹性垫,一体化减振垫整体性好,定位准确,自粘性好,经过高频次的使用后不会出现与轨道板脱落的现象,显著提高了使用效果。
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公开(公告)号:CN112538796A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011374015.6
申请日:2020-11-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor: 罗信伟 , 谭文 , 史海欧 , 王迪军 , 贺利工 , 翟利华 , 刘文武 , 尹华拓 , 涂勤明 , 胡怡东 , 梁东升 , 刘林武 , 陈培哲 , 方剑 , 席雷 , 李军 , 兰闯 , 杨刚 , 何云伟 , 刘光胜 , 董博南
Abstract: 本发明涉及铁路设备技术领域,公开了一种弹性短轨枕快速改造方法,包括以下步骤,S1,拔出待维修的弹性短轨枕,确定其是否需要更换,不需要更换,进入步骤S2.1,需要更换,进入步骤S2.2;S2.1,清理掉橡胶套靴,在弹性短轨枕的四周涂刷粘接剂;S2.2,拆除待维修的弹性短轨枕上的扣件,在替换轨枕的底部粘贴弹性垫板,在替换轨枕的四周涂刷粘接剂;S3,清理道床的轨枕坑,在轨枕坑的坑壁上涂刷粘接剂;S4,将弹性短轨枕或者替换轨枕放入轨枕坑内;S5,向轨枕坑内灌注高分子弹性材料。高分子弹性材料与粘接剂之间粘接密封,使轨枕、道床、高分子弹性材料之间形成整体结构,避免了轨枕与道床之间配合不紧密、轨枕竖向运动时套靴周边出现间隙等后续问题。
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公开(公告)号:CN222294571U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202420295316.7
申请日:2024-02-18
Applicant: 广州振宁交通科技有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Inventor: 杨刚 , 管吉波 , 王建 , 刘健美 , 罗信伟 , 田连生 , 冯剑冰 , 党红玲 , 张长生 , 马润韬 , 田骥 , 翟利华 , 刘文武 , 尹华拓 , 李平 , 涂勤明 , 刘堂辉 , 祝朋玮 , 王先维 , 刘光胜 , 邬振新 , 白彬云 , 夏玉龙 , 张松 , 刘小清 , 何云伟
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,且公开了一种一体化减振垫轨道板系统,包括混凝土底座,所述混凝土底座的顶部设有凸台,还包括:轨道板,固定安装在混凝土底座上;所述轨道板与混凝土底座之间的间隙中、轨道板与凸台之间的间隙中还设有减振机构。该一体化减振垫轨道板系统,通过预制或现场浇注一体化减振垫,替代了减振垫粘贴铺设、砂浆调整层灌注以及凸台树脂灌注等工序,施工更加便捷高效;可根据不同的轨道板结构型式和高度进行设计,结构简单,具有良好的线路适应性;相较于传统的弹性垫,一体化减振垫整体性好,定位准确,自粘性好,经过高频次的使用后不会出现与轨道板脱落的现象,显著提高了使用效果。
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