一种桥梁检修用变轨距履带式走行机构

    公开(公告)号:CN114182631B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202111603684.0

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明涉及桥梁检索设备技术领域,具体公开了一种桥梁检修用变轨距履带式走行机构,包括车架、沿车架长方向平行设置且位于车架外侧的行走履带组件、与行走履带组件连接且用于控制行走履带组件靠近或远离车架的驱动机构、以及与行走履带组件配合使用且沿顺桥向设置的轨道;所述驱动机构安装在车架上。本发明通过改变行走履带组件与车架距离,使得行走履带组件与轨道进行安装或拆卸,从而实现一车多桥梁或多桥段的使用。

    一种智能支座测力模块及其快速更换方法

    公开(公告)号:CN114775414A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210372401.4

    申请日:2022-04-11

    IPC分类号: E01D19/04 E01D22/00 G01L1/00

    摘要: 本发明涉及支座测力装置技术领域,旨在解决现有的支座测力元件所存在的一些问题,提供一种智能支座测力模块及其快速更换方法,智能支座测力模块包括底盆、弹性体、承压板以及测力组件,底盆上设有盆腔,底盆的侧壁上开设有孔A,孔A与盆腔相连通;测力组件包括测力头和测力传感器,二者相接触,测力头位于孔A内;弹性体设置在盆腔内,承压板位于弹性体的上方,测力头的一端与弹性体的侧面抵接,底盆上设有止退装置,当需要更换测力传感器时,止退装置下移后能够抵接在测力头的圆锥面上,阻止测力头后退。本发明可在测力模块受到竖向荷载时在位完成测力传感器的更换,不改变桥梁的受力状态,且更换简单方便,更换后不影响测力精度。

    一种抗拉摩擦摆支座
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114214929A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202210072287.3

    申请日:2022-01-21

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明涉及摩擦摆支座技术领域,具体公开了一种抗拉摩擦摆支座,包括由上至下依次设置且依次滑动配合的上座板、中座板、球冠衬板、下座板;还包括与中座板、球冠衬板同轴且与中座板或球冠衬板连接的拉栓;当拉栓与球冠衬板连接时,所述拉栓穿过中座板与球冠衬板连接且与中座板形成滑动摩擦副四;当拉栓与中座板连接时,所述拉栓穿过球冠衬板与中座板连接且与中座板形成滑动摩擦副四。本发明在实现减隔震功能的同时,能抵抗拉力;从而更好的保护结构体系。

    一种桥梁检修用变轨距履带式走行机构

    公开(公告)号:CN114182631A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111603684.0

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明涉及桥梁检索设备技术领域,具体公开了一种桥梁检修用变轨距履带式走行机构,包括车架、沿车架长方向平行设置且位于车架外侧的行走履带组件、与行走履带组件连接且用于控制行走履带组件靠近或远离车架的驱动机构、以及与行走履带组件配合使用且沿顺桥向设置的轨道;所述驱动机构安装在车架上。本发明通过改变行走履带组件与车架距离,使得行走履带组件与轨道进行安装或拆卸,从而实现一车多桥梁或多桥段的使用。

    一种分体式检查车的行走机构

    公开(公告)号:CN113684756A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110937685.2

    申请日:2021-08-16

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明涉及桥梁检查设备技术领域,旨在解决现有的行走机构存在结构风险性较大、安装或更换维修不便、工作效率低,综合成本高的问题,提供一种分体式检查车的行走机构,该行走机构通过行走轮悬挂于梁底的轨道上,行走机构连接有驱动装置和制动装置;行走机构包括驱动组件左和驱动组件右,二者相对设置,且二者之间设有连接轴和制动装置;有益效果是:采用左右分体式结构进行装配,并通过连接轴和制动机构将驱动组件左和驱动组件右连接固定形成一个整体,结构简单可靠,较以往门式起重机行走小车的结构安全性大幅度提高,较以前一体式行走机构结构形式简化,便于安装、拆卸、维修,大幅度减轻行走机构重量及成本,工作效率高,综合成本低。