一种自监项目风险的管理系统和方法

    公开(公告)号:CN116934095A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310984263.X

    申请日:2023-08-04

    摘要: 本发明公开一种自监项目风险的管理系统和方法,涉及计算机应用技术领域;通过项目管理模块对项目周期的数据进行管理,并对项目周期内的各个项目阶段进程进行处理,得到项目周期数据;项目人员管理模块对参与项目的人员信息进行管理,得到人员管理数据;项目经费管理模块对项目实施过程中的项目经费进行统计分析,得到经费分析数据;分析处理模块根据项目周期的数据、人员管理数据和经费分析数据进行风险指数的计算,得到计算结果,并基于项目风险判定算法,根据计算结果确定项目风险,并将项目风险与设定阈值进行比较,得到比较结果;本发明能够提高项目管理水平和风险管控能力。

    可搭载于水下机器人的水质采集设备及方法

    公开(公告)号:CN117191471B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202311107802.8

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: G01N1/10

    摘要: 本发明公开了一种可搭载于水下机器人的水质采集设备及方法,可搭载于水下机器人的水质采集设备包括进液单元、活塞单元、储液单元,进液单元的侧壁上设置有进液口;活塞单元的侧边缘抵接进液单元的内侧壁,活塞单元划分出运动空间、进液空间,活塞单元能够在进液单元的内部滑动,以使进液口连通进液空间;储液单元连通进液空间。本发明中,活塞单元处于使进液空间体积最小的极限位置,活塞单元的密封作用避免水体进入进液空间;当水质采集设备到达目标水域时,活塞单元移动至使进液空间体积最大的极限位置,水体在自身水压的作用下沿着进液口进入进液空间;活塞单元再次移动至使进液空间体积最小的极限位置,密封水样,从而完成水质采集的全过程。

    一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法

    公开(公告)号:CN117367716A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311241388.X

    申请日:2023-09-25

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 本发明公开了一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法,属于建筑检测技术领域,该测试评估方法具体步骤如下:(1)布置各检测设备并检测设备性能;(2)对各组检测设备的采集数据进行预处理;(3)进行人行荷载振动测试并记录测试结果;(4)确定舒适度评估指标并构建舒适度评估模型;(5)调试减振装置参数并利用评估模型评估该景观桥舒适度;本发明能够进行自动寻参,降低工作人员操作难度,提高参数精确性,提高工作人员使用体验,同时实现了高效准确地对景观桥舒适度进行检测和评估,能够降低数据处理能耗,有效提高大跨人行景观桥的舒适性,同时提高了数据处理效率、以及数据存储的安全性和可靠性。

    基于惯性测量单元与距离的非完整性约束的测斜方法

    公开(公告)号:CN118310481A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410422555.9

    申请日:2024-04-09

    IPC分类号: G01C9/00 G01C9/02

    摘要: 本申请公开了一种基于惯性测量单元与距离的非完整性约束的测斜方法,包括:在测斜仪位于目标测量体的测斜管内作业过程中,采用满足非完整性约束条件的牵引装置对测斜仪进行牵引,非完整性约束条件满足测斜仪沿测斜管移动时,测斜仪的侧向速度和垂向速度为零;并计算测斜仪的牵引速度;采用惯性测量单元采集测斜仪的惯导测量数据,得到惯导测量数据的初始编排数据集,初始编排数据集包括姿态数据、速度数据和位置数据;将测斜仪的牵引速度、初始编排数据集输入预设的卡尔曼滤波模型中进行数据滤波处理和数据误差计算,得到数据误差反馈信息;预设的卡尔曼滤波模型满足非完整性约束条件;根据数据误差反馈信息对初始编排数据集进行数据修正优化,得到测斜仪的优化三维坐标测量数据;获取目标测量体的初始三维坐标测量数据,根据初始三维坐标测量数据和优化三维坐标测量数据,计算确定目标测量体的深层位移量。本申请具有提高测斜仪的测量结果的精确度的效果。

    一种地铁上盖隔震减振状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118706420A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410797862.5

    申请日:2024-06-20

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明涉及隔震减振技术领域,具体涉及一种地铁上盖隔震减振状态监测方法及系统,获取隔震减振支座的振动噪音信息,并比较判断,生成振动噪音信号;基于振动噪音信号,对隔震减振支座进行减震性能评判,得到隔震减振支座信号;基于地铁上盖,进行区域划分,获取每个区域内的隔震减振支座运行信号,进行隔震状态判断;基于隔震减振支座独立影响小信号,根据隔震减振支座的异常表现信息,进行隔震减振支座定位,确定重要监测的隔震减振支座对象;本发明通过对地铁上盖区域内隔震减振支座运行过程的实时监测处理,确保隔震减振支座健康工作状态,保证地铁运行诱发临近上盖建筑的振动能够有效得到控制。