公开(公告)号：CN1434965A

公开(公告)日：2003-08-06

申请号：CN00819024.0

申请日：2000-06-20

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 仓垣智 ,  箕轮利通 ,  古川德治 ,  远藤芳则 ,  竹崎次郎 ,  西野公雄

IPC分类号： G08G1/16 ,  G06F9/46 ,  G01C21/00 ,  B60K41/28 ,  F02D29/02 ,  B60R21/00

CPC分类号： G06F9/4843 ,  B60K31/0008 ,  B60K31/0058 ,  B60K31/0066 ,  B60K31/04 ,  B60K31/107 ,  B60T2201/02 ,  B60W30/16 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/28 ,  B60W2550/141 ,  B60W2550/402 ,  F02B23/101 ,  F02B2075/125 ,  F16H61/0213 ,  F16H2059/666 ,  F16H2061/022 ,  G01C21/26 ,  G06F9/45558 ,  G06F2009/45583

摘要： 本发明的目的在于，使多个装置共享信息成为可能，提供一种提高了控制性能的车辆控制装置。OS切换装置(OS－CH)切换多个操作系统(OS1，OS2)。公共对象(CO)拥有可由操作系统参照的存储器资源。公共对象至少共有道路信息，使得一个操作系统的应用程序登录的道路信息可由另一操作系统的应用程序参照。

公开(公告)号：CN101284525A

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200710007978.0

申请日：2000-06-20

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 仓垣智 ,  箕轮利通 ,  吉川德治 ,  远藤芳则 ,  竹崎次郎 ,  西野公雄

IPC分类号： B60T7/12 ,  B60W10/18 ,  B60W10/04 ,  B60W30/16 ,  G05D1/02

CPC分类号： G06F9/4843 ,  B60K31/0008 ,  B60K31/0058 ,  B60K31/0066 ,  B60K31/04 ,  B60K31/107 ,  B60T2201/02 ,  B60W30/16 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/28 ,  B60W2550/141 ,  B60W2550/402 ,  F02B23/101 ,  F02B2075/125 ,  F16H61/0213 ,  F16H2059/666 ,  F16H2061/022 ,  G01C21/26 ,  G06F9/45558 ,  G06F2009/45583

摘要： 本发明的目的在于，使多个装置共享信息成为可能，提供一种提高了控制性能的车辆控制装置。OS切换装置(OS－CH)切换多个操作系统(OS1，OS2)。公共对象(CO)拥有可由操作系统参照的存储器资源。公共对象至少共有道路信息，使得一个操作系统的应用程序登录的道路信息可由另一操作系统的应用程序参照。

公开(公告)号：CN1307067C

公开(公告)日：2007-03-28

申请号：CN00819024.0

申请日：2000-06-20

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 仓垣智 ,  箕轮利通 ,  古川德治 ,  远藤芳则 ,  竹崎次郎 ,  西野公雄

IPC分类号： B60K31/00 ,  G01C21/06

CPC分类号： G06F9/4843 ,  B60K31/0008 ,  B60K31/0058 ,  B60K31/0066 ,  B60K31/04 ,  B60K31/107 ,  B60T2201/02 ,  B60W30/16 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/28 ,  B60W2550/141 ,  B60W2550/402 ,  F02B23/101 ,  F02B2075/125 ,  F16H61/0213 ,  F16H2059/666 ,  F16H2061/022 ,  G01C21/26 ,  G06F9/45558 ,  G06F2009/45583

摘要： 本发明的目的在于，使多个装置共享信息成为可能，提供一种提高了控制性能的车辆控制装置。本发明提供一种车辆行驶控制装置，其特征在于包括：雷达传感器；车辆速度控制器；至少一个油泵；至少一个比例电磁阀；制动控制器，其中在上述车辆速度控制器根据上述雷达传感器的信息，判断为进行制动的状况的情况下，上述制动控制器根据上述车辆速度控制器的指令，使上述油泵和上述比例电磁阀动作，控制车轮的制动扭矩。

公开(公告)号：CN1815051A

公开(公告)日：2006-08-09

申请号：CN200610006710.0

申请日：2006-02-05

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 越智辰哉 ,  箕轮利通 ,  冈田隆 ,  坂本博史 ,  松村哲生

IPC分类号： F16D25/12 ,  F16H3/08

CPC分类号： F16D25/123 ,  F16D2500/1086 ,  F16D2500/30405 ,  F16D2500/30806 ,  F16D2500/50251 ,  F16D2500/5029 ,  F16D2500/5106 ,  F16D2500/7045 ,  F16H59/68 ,  F16H59/72 ,  F16H61/0021 ,  F16H2059/6807 ,  F16H2059/725 ,  F16H2061/0037 ,  Y10T477/6395

摘要： 本发明公开一种齿轮式变速器的控制装置及方法，其中第一流量计算模块(11)，计算使摩擦离合器(3A、3B)的冷却作用优先的冷却流量。第二流量计算模块(10)，计算使摩擦离合器(3A、3B)的制动拖滞抑制优先的冷却流量。流量计算切换模块(12)，能够在第一流量计算模块(11)和第二流量计算模块(10)之间切换。冷却流量调整模块(9)，基于第一流量计算模块(11)或第二流量计算模块(10)的输出，而调整冷却流量。从而，能够回避与摩擦离合器的冷却流量增加相伴的驾驶性恶化。