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公开(公告)号:CN107074016A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580048806.0
申请日:2015-08-21
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C19/002 , B29D30/0061 , B60C5/01
Abstract: 充气轮胎(10)和充气轮胎装配体(10A)由树脂制的轮胎骨架构件(20)形成。在轮胎骨架构件(20)的内表面设有吸声材料(42)。吸声材料(42)能够吸声。吸声材料(42)热熔接于轮胎骨架构件(20)的内表面。
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公开(公告)号:CN105377578B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201480038631.0
申请日:2014-07-10
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C5/01 , B60C5/007 , B60C9/22 , B60C13/02 , B60C2013/005 , B60C2013/026 , B60C2013/045
Abstract: 轮胎(10)设置有树脂制的轮胎骨架构件(17),该轮胎骨架构件(17)具有:胎圈部(12);侧部(14),该侧部(14)与胎圈部(12)的轮胎径向外侧相连,且该侧部(14)在轮胎周向上间隔开地形成有孔部(40);以及冠部(16),该冠部(16)与侧部(14)的轮胎宽度方向内侧连续,且在冠部(16)上配置有胎面(30)。
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公开(公告)号:CN106573426A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201580044216.0
申请日:2015-08-21
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B29D30/0601 , B29C33/02 , B29C35/02 , B29D30/06 , B29D30/0654 , B29D30/48 , B29D2030/086 , B29D2030/486 , B60C5/01 , B60C15/06
Abstract: 轮胎的制造方法具备:骨架形成工序,在该骨架形成工序中,使用树脂材料来形成轮胎骨架构件;未硫化橡胶配置工序,在该未硫化橡胶配置工序中,在从轮胎骨架构件的胎侧部的外表面到胎圈部的内表面的范围内配置未硫化橡胶;以及硫化工序,在该硫化工序中,使用硫化机来对未硫化橡胶进行硫化成形,该硫化机在用于对该未硫化橡胶进行硫化成形的成形面中的内侧成形面形成有凹部,该内侧成形面用于对未硫化橡胶的配置于胎圈部的内表面的部分进行硫化成形。
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公开(公告)号:CN103201121B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201180051344.X
申请日:2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C1/0041 , B29D30/0678 , B29D30/08 , B29D30/70 , B29K2019/00 , B29K2995/0046 , B29K2995/0077 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/0064 , B60C9/04 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/0035 , C08L67/00 , C08L2205/025 , C08L2207/04 , Y10T152/10765 , Y10T152/1081
Abstract: 一种轮胎,其至少具有由热塑性树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体,在前述轮胎骨架体的外周部具有形成加强帘线层的加强帘线构件,前述热塑性树脂材料至少含有聚酯类热塑性弹性体。
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公开(公告)号:CN102548774B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201080036647.X
申请日:2010-08-20
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C15/06 , B29D30/1628 , B29D30/3028 , B29D30/38 , B29D30/40 , B29D2030/086 , B29D2030/1678 , B60C9/2204 , B60C2001/0083 , B60C2009/2242 , B60C2015/0614 , Y10T152/10765
Abstract: 本发明提供一种能够不降低行驶性能就能够抑制空气进入、从而提高耐久性的轮胎。该轮胎(10)包括:环状的胎体(17),其由骨架用树脂材料形成;以及加强层(28),其是在胎体(17)的胎冠部(16)上卷绕并且接合包覆帘线构件(26)而形成的,该包覆帘线构件(26)是在加强帘线(26A)上包覆帘线用树脂材料(27)而形成的;通过这样的轮胎(10),能够不降低行驶性能就能够抑制空气进入,从而提高耐久性。
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公开(公告)号:CN105121180A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201480021819.4
申请日:2014-04-17
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C9/2204 , B29D30/20 , B29D30/3028 , B29D2030/086 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C2009/2035 , B60C2009/2238
Abstract: 本轮胎(10)具有:作为通过使用骨架用树脂材料形成的环状的轮胎骨架构件的一示例的胎身(17);以及增强帘线构件(22),其沿胎身(17)的外周定位、通过利用树脂覆盖层(26)覆盖增强帘线(24)而构成、在轮胎的周向上螺旋状地卷绕、接合到胎身(17)并且该增强帘线构件(22)的在轮胎轴向上邻接的部分彼此接合。
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