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公开(公告)号：CN115140075B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210804168.2
申请日：2022-07-07
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种车辆预期功能安全的量化评估方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：识别车辆的目标系统中预期功能中满足预设安全危害条件的至少一个初始控制命令；基于至少一个初始控制命令中每个初始控制命令的整车危害可控度和整车危害严重度生成每个初始控制命令的评级；筛选出评级达到预设测试条件的至少一个控制命令，并在预设测试场景下测试每个控制命令，确定测试失败的至少一个控制命令；由测试失败的至少一个控制命令确定车辆的性能局限，并根据性能局限生成预期功能安全的量化评估结果。由此，可指导TJP系统的预期功能安全开发，对组件进行针对性功能改进，不仅可操作性强，且便于实施，简单易于实现。
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公开(公告)号：CN115499270B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202211021820.X
申请日：2022-08-24
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开一种网络控制方法、网络控制装置、车辆及非易失性计算机可读存储介质。网络控制方法包括：检测以太环网中的交换机支持的协议；根据每个以太环网中的所有交换机支持的协议，确定每个以太环网的目标协议；及根据每个以太环网的目标协议切换每个以太环网的交换机的协议。本申请实施方式的网络控制方法、网络控制装置、车辆及非易失性计算机可读存储介质中，对于多环的以太环网，在数据传输过程中，组成多环的以太环网中的每个以太环网可以使用相同的协议或不同的协议，从而满足以太环网能够兼容不同协议的交换机。
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公开(公告)号：CN115499170B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211020675.3
申请日：2022-08-24
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开一种访问方法、访问装置、车及非易失性计算机可读存储介质。访问方法包括获取车载应用中请求方的第一认证数据和车载应用中验证方的第二认证数据；在第一认证数据和第二认证数据匹配的情况下，获取车载应用中订阅方请求的目标服务的第三认证数据和车载应用中发布方预设的与目标服务对应的第四认证数据，订阅方和发布方均可以是请求方或验证方，目标服务为发布方提供的；及在第三认证数据和第四认证数据匹配的情况下，订阅方使用所述目标服务。本申请实施方式的访问方法及装置、车及非易失性计算机可读存储介质能够阻止非法的车载应用对验证方的数据进行访问，以提高了安全性，并降低了通信负载。
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公开(公告)号：CN115871579B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202310004839.1
申请日：2023-01-03
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , G01R31/382 , G01R31/36
摘要： 本申请提供一种车辆用电监控方法、系统、电子设备及存储介质，该车辆用电监控方法包括获取待控制车辆的蓄电池的用电状态信息，若实时放电电量大于预设第一放电电量阈值，获取实时放电电量大于预设第一放电电量阈值相应的第一放电时长，若实时放电电量大于预设第一放电电量阈值，且小于预设第二放电电量阈值，获取实时放电电量大于预设第一放电电量阈值，且小于预设第二放电电量阈值相应的第二放电时长，根据第一放电时长、第二放电时长、停车熄火时长以及停车熄火期间累积放电量，确定异常位置，控制待控制车辆提醒用户对相应的异常位置进行检修，本申请能够判断出电量最终降低的原因。
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公开(公告)号：CN115891879B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211511199.5
申请日：2022-11-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/033 , B60R16/023 , H02J7/00
摘要： 本申请涉及车辆控制器技术领域，特别涉及一种整车下电后的供电方法及装置，其中，方法包括：基于整车下电请求控制车辆下电，识别用户的功能开启请求对应的至少一个关联负载和/或至少一个关联车辆控制器，并映射至对应的第一电源接口上以进行上电，并在获取用户的功能关闭请求时，若功能关闭请求对应的至少一个关联负载和/或至少一个关联车辆控制器关闭后对应的第二电源接口不处于激活状态，则停止对第二电源接口供电。本申请实施例可以实现对车辆的精准电源管理，根据用户的不同功能需求识别所需功能与关联负载及车辆控制器的映射关系，以实施精准供电，提高了车辆电能利用水平，减缓了车辆电池损耗，更加智能。
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公开(公告)号：CN112463609B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202011375771.0
申请日：2020-11-30
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本方案涉及一种控制系统横向控制故障的功能测试方法、装置、控制器及计算机可读存储介质，能够实现对L3自动驾驶车辆的控制系统出现横向控制故障时的功能安全测试。该方法包括：执行当前测试用例，接收车辆的控制系统发送的数据；在数据中的车辆状态信号满足当前测试用例需求时，按照当前测试用例的横向控制故障测试类型对待输出给转向系统的横向控制信号和HMI系统的接管信号进行故障注入；将进行故障注入的横向控制信号发送给车辆的转向系统，并将故障注入后的接管信号发送给车辆的HMI系统；根据当前测试用例，对在第一预设时长T_01内接收到的第一反馈数据和/或第二反馈数据进行校验，得到当前测试用例的测试结果。
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公开(公告)号：CN113613214B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111016848.X
申请日：2021-08-31
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： H04W4/48 , H04W12/0433
摘要： 一种车内消息认证密钥管理方法，其在所有需要收发消息认证报文的电控单元配置主密钥和通信密钥两级密钥。主密钥用于生成通信密钥和保护通信密钥配置过程中报文的真实性、完整性；一个车型的所有车辆的需要收发消息认证报文的电控单元使用同一个主密钥，并在电控单元下线前安全写入，同时保存在服务器数据库中。通信密钥用于计算消息认证报文的消息认证码，在车辆下线前使用诊断工具进行配置；每个车辆按网络架构及功能域划分不同的通信分组，每个通信分组使用一个通信密钥；每个通信分组中的电控单元分为一个主节点和多个从节点，主节点负责生成通信密钥，并与从节点完成配对。本发明可以降低密钥管理的复杂度及成本，解决密钥生成时的身份认证问题，减小对启动时间的影响。
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公开(公告)号：CN115484184B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210965931.X
申请日：2022-08-12
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆通信技术领域，特别涉及一种故障诊断方法、故障诊断系统、车辆和可读存储介质，其中，方法包括：获取对应的一个层框架的诊断数据，所述层框架为操作系统层、板级支持包层、硬件层、应用层的其中一个；根据数据分发通信协议，对所述诊断数据进行处理以生成故障类型，所述故障类型为至少一个，所述故障类型具有对应的一个层框架；将所述故障类型上报诊断服务器。由此，解决了整车的通信硬件层和网络层、OS、APP层以及硬件的故障的诊断数据无法统一的采集和管理等问题。
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公开(公告)号：CN116129558A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211500725.8
申请日：2022-11-28
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种车辆后尾门的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：检测车辆钥匙是否处于预设监测区域；在检测到车辆钥匙处于预设监测区域时，获取倒车摄像头采集的视频流，并利用车载娱乐系统从视频流中提取至少一个开启动作特征；根据至少一个开启动作特征生成开启指令，并基于开启指令控制车辆后尾门的后尾门解除锁止状态，打开车辆后尾门。本申请实施例可以基于倒车摄像头采集的视频流提取人或物体的至少一个开启动作特征，并基于至少一个开启动作特征生成开启指令控制打开车辆后尾门，从而提高车辆后尾门开启的智能化，解放双手，保证车辆的适用性和实用性，实现舒适的人车交互体验，有效满足用户的使用需求。
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公开(公告)号：CN114842577B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210391131.1
申请日：2022-04-14
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G07C9/00
摘要： 本发明公开了一种复合式解闭锁系统、方法及存储介质，该系统包括信号输入单元、解闭锁控制器和门锁电机，解闭锁控制器接收来自于信号输入单元的解闭锁信号，并发送相应的控制指令到门锁电机以实现解闭锁功能；信号输入单元包括门把手开关、低频天线模块、射频接收天线模块、蓝牙天线模块和遥控钥匙；解闭锁控制器包括手动触发处理模块、主动遥控接收触发处理模块、解闭锁控制模块、安全认证模块和驱动模块。本发明基于一个解闭锁控制器为核心，实现遥控钥匙、门把手开关、智能感应、蓝牙、人脸等多种复合的解锁方案，使用时还可随意组合快速配置应用，极大地满足不同用户个性化和多场景应用需求。
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