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公开(公告)号:CN115156864A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210676964.2
申请日:2022-06-15
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: B23P17/00
Abstract: 本发明公开了一种薄板状疲劳试样的加工方法,先将薄板或板带切割出矩形条,并将矩形条沿厚度方向叠放,将矩形条套入夹具,并调平固定,通过线切割加工多个矩形条的外形轮廓得到疲劳试样,最后将夹具装设在纵抛机上,通过砂带抛光疲劳试样的厚度侧面,去除两个位于外侧的两个疲劳试样,得到每一个疲劳试样的厚度侧面均为平整的厚度面,也就是每一个疲劳试样的厚度保持均匀,且在疲劳试样的纵抛过程中,通过多个疲劳试样叠放增加与砂带的接触面积,避免砂带被划破,也保持了砂带与疲劳试样的接触面为平面,避免砂带再抛光过程中接触到疲劳试样的非抛光面,提高薄板状疲劳试样加工的精度。
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公开(公告)号:CN112342466B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202011156019.7
申请日:2020-10-26
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种850MPa级车轮轮辐用双相钢及其制备方法,属于车轮轮辐用双相钢技术领域,所述双相钢由如下质量分数的化学成分组成,C:0.08‑0.10%,Si:0.10‑0.20%,Mn:1.65‑1.85%,P≤0.010%,S≤0.005%,Als:0.3‑0.5%,Cr:0.51‑0.70%,Nb:0.041‑0.060%,Ti:0.01‑0.03%,余量为Fe和不可避免杂质;所述双相钢的金相组织由针状铁素体和马氏体组成。本发明提供的双相钢抗拉强度为855‑875MPa,伸长率为18‑22%,成形性好,屈强比低,为0.73‑0.78,180°横向、纵向冷弯合格,疲劳强度极限为470‑481MPa,疲劳强度好,周长偏差为0‑0.5mm,回弹小,性能好。
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公开(公告)号:CN112458358B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202011157358.7
申请日:2020-10-26
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , B21B3/02 , B21B37/74 , B60B3/00
Abstract: 本发明提供了一种500MPa级热轧相变强化钢及其制备方法、应用,属于重载车辆车轮用钢技术领域,所述热轧相变强化钢由如下质量分数的化学成分构成,C 0.06~0.10%,Si≤0.20%,Mn:1.20~1.60%,P≤0.015%,S≤0.005%,Al:0.015~0.05%,Cr:0.20~0.50%,余量为Fe和不可避免杂质;所述热轧相变强化钢的金相组织由铁素体、马氏体和贝氏体组成。本发明提供的热轧相变强化钢,其屈服强度为398‑433MPa,抗拉强度为532‑580MPa,延伸率为34‑37%,成形性好,180°冷弯均合格,疲劳强度极限为293‑319MPa,疲劳性能优良,可延长服役寿命。
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公开(公告)号:CN113528944A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110671893.2
申请日:2021-06-17
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种1000MPa易成形耐磨钢板及其制备方法,所述钢的化学成分质量分数为:C:0.10~0.20%,Si:0.60~1.0%,Mn:2.5~4.0%,Nb:0.01~0.20%,Al:0.02~0.35%,P≤0.010,S≤0.005,Cr:0.50~0.90%,Ti:0.05~0.10%,N≤0.004%,其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法包括冶炼、连铸、轧前加热、粗轧、精轧、轧后冷却、卷取,轧后冷却包括:空冷8‑15s,后进行冷却速率≥50℃/s的超快速冷却。该钢板屈服强度≥600MPa,抗拉强度≥1000MPa,延伸率≥15%,‑20℃冲击功(全尺寸)≥100J。
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公开(公告)号:CN110983182B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201911296253.7
申请日:2019-12-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种800MPa级热轧钢及其制备方法、应用,所述热轧钢化学成分及其质量分数为:C:0.10~0.30%;Si:0.10~0.25%;Mn:1.0~2.5%;P:≤0.015%;S:≤0.005%;Al:0.02~0.35%;Nb:0.010~0.10%;Ti:0.05~0.20%;V:0.01~0.10%;Mo:0.10~0.5%,其余为Fe及不可避免的杂质。采用本发明提供的制备方法所制备的热轧钢,内部应力低,开平和使用过程板型好,精度高。
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公开(公告)号:CN109023105B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201811115523.5
申请日:2018-09-25
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 惠亚军 , 陈斌 , 崔阳 , 田志红 , 潘辉 , 肖宝亮 , 刘锟 , 周娜 , 吴新朗 , 张大伟 , 李晓林 , 令狐克志 , 于晨 , 吴科敏 , 张彩霞 , 呼智勇 , 王学强 , 徐伟 , 武巧玲
Abstract: 本发明公开了一种汽车结构用热轧带钢及其制造方法,所述带钢的成分质量百分比为C:0.030%~0.080wt%,Si:0.15%~0.25wt%,Mn:1.00%~1.60wt%,P:≤0.020wt%,S:≤0.005wt%,Al:0.02%~0.05wt%,Nb:0.020%~0.060wt%,Ti:0.01%~0.03wt%,V:0.02~0.06wt%,Cr:0.10%~0.30wt%,其余为Fe及不可避免的杂质。用以解决现有技术中未研究合金元素对带钢表面氧化铁皮的影响,高强度厚规格的带钢表面氧化铁皮易脱落,且带钢的高延展性与高表面质量的控轧控冷工艺相矛盾的技术问题,实现了厚规格高强度高延性绿色环保型的热轧带钢的开发,具有优良的冷成形性,以适应复杂零部件成形的需求,表面氧化铁皮不易脱落以防止模具表面损伤的技术效果。
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公开(公告)号:CN216559994U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202120561177.4
申请日:2021-03-18
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: G01N3/04
Abstract: 本申请公开一种钢板疲劳试验的抗屈曲夹具,包括:两个限位环,所述限位环包括两个相对设置的第一侧棱和两个相对设置的第二侧棱,两个相对设置的第一侧棱和两个相对设置的所述第二侧棱形成的环状空间用于容纳钢板试样,任一所述限位环用于固定所述钢板试样;两个保护板,所述保护板设置于两个所述限位环之间,且两个所述保护板相对设置在同一所述限位环的两个所述第一侧棱之间。能够改善现有抗屈曲夹具容易导致钢板疲劳试验的测试结果失真的问题。
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公开(公告)号:CN215548003U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202120591428.3
申请日:2021-03-23
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 董现春 , 潘辉 , 刘新垚 , 杨建炜 , 李学涛 , 章军 , 牟淑坤 , 赵英建 , 王凤会 , 张大伟 , 肖宝亮 , 李晓林 , 惠亚军 , 郭占山 , 陈炜煊 , 魏绍东
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种夹持装置,涉及工件热处理技术领域,解决了现有技术中夹持工具夹持工件进行热处理时容易出现高温伤人的问题。夹持装置包括操作板,工件放置于操作板上;第一夹持臂,可转动的连接在操作板上;以及,控制组件,与第一夹持臂相连接;其中,第一夹持臂通过控制组件在操作板上转动至夹紧工件的位置。本实用新型通过设置的操作板和第一夹持臂以及控制组件,操作者在远离工件热处理的区域操作控制组件控制第一夹持臂与操作板之间的张开或闭合,以控制第一夹持臂夹持或释放工件,有效避免了现有技术中对工件热处理时容易出现高温伤人的问题。
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公开(公告)号:CN216543273U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202120561178.9
申请日:2021-03-18
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本申请公开一种板状疲劳试样的对中划线装置,包括:固定连接的划线部和对位框架;所述划线部的中间设置有一条通槽;所述对位框架内设置有调节组件和两个挡板,所述通槽与所述调节组件的长度方向垂直;所述挡板与所述调节组件活动连接,两个所述挡板关于所述通槽对称设置,两个所述挡板用于夹持板状疲劳试样。能够解决现有手动对位划线标记试样的宽度方向上的垂直中心线,容易受到操作人员的操作手法以及不同标记用笔的粗细等因素影响,效率低且误差大等问题。
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公开(公告)号:CN215555099U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202120591656.0
申请日:2021-03-23
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
IPC: B65D25/02 , B65D25/20 , B65D81/38 , B65D85/671
Abstract: 本实用新型公开了一种保温罩以及钢卷输送小车,保温罩包括升降段保温舱和顶部开合保温舱,升降段保温舱包括底段壳体、活动段壳体和升降驱动装置,活动段壳体与底段壳体套接,并且升降驱动装置驱动活动段壳体的升降;顶部开合保温舱连通于升降段保温舱的上部开口处,包括开合罩壳,开合罩壳为伸缩机构,开合罩壳处于伸展状态,开合罩壳的顶面为半圆弧面,升降段保温舱上部开口闭合;开合罩壳处于收缩状态,升降段保温舱上部开口开启。本实用新型提供的保温罩,通过高度可调的升降段保温舱可以有效减小保温罩的宽度,减少保温罩的占用空间;同时能适用于多种条件下,开合原理类似于折扇,保证了保温罩密闭性,用于产品运输或储存过程中的保温缓冷。
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