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公开(公告)号:CN116358993A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310159587.X
申请日:2023-02-24
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢股份公司迁安钢铁公司 , 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种金属薄板疲劳测试的固定装置及其使用方法,涉及金属材料力学性能检测技术领域,包括:金属薄板试样,包括2个夹持部和测试部,2个夹持部设置于所述测试部的两端;润滑膜,设置于所述金属薄板试样的正反两面;防屈曲组件,带有所述润滑膜的金属薄板试样固定于所述防屈曲组件内,夹持组件,所述夹持组件穿过所述防屈曲组件对所述夹持部进行夹持,试验机通过夹块与所述夹持组件连接;通过设置防屈曲组件,抑制了测试部位的屈曲,还通过夹持组件抑制了夹持部与防屈曲组件之间的试样屈曲,从而满足了1.5mm厚度规格以下的金属薄板在试样在疲劳测试时存在压向变形,且需要在试样厚度侧安装引伸计的试验的防屈曲要求。
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公开(公告)号:CN215555099U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202120591656.0
申请日:2021-03-23
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
IPC: B65D25/02 , B65D25/20 , B65D81/38 , B65D85/671
Abstract: 本实用新型公开了一种保温罩以及钢卷输送小车,保温罩包括升降段保温舱和顶部开合保温舱,升降段保温舱包括底段壳体、活动段壳体和升降驱动装置,活动段壳体与底段壳体套接,并且升降驱动装置驱动活动段壳体的升降;顶部开合保温舱连通于升降段保温舱的上部开口处,包括开合罩壳,开合罩壳为伸缩机构,开合罩壳处于伸展状态,开合罩壳的顶面为半圆弧面,升降段保温舱上部开口闭合;开合罩壳处于收缩状态,升降段保温舱上部开口开启。本实用新型提供的保温罩,通过高度可调的升降段保温舱可以有效减小保温罩的宽度,减少保温罩的占用空间;同时能适用于多种条件下,开合原理类似于折扇,保证了保温罩密闭性,用于产品运输或储存过程中的保温缓冷。
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公开(公告)号:CN118305180A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410353143.4
申请日:2024-03-26
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 梁江涛 , 肖宝亮 , 刘锟 , 徐海卫 , 李晓林 , 吕博 , 张大伟 , 徐永先 , 李继新 , 田志红 , 朱国森 , 张明生 , 张猛 , 周旬 , 张亮亮 , 魏绍东 , 于孟 , 缪成亮 , 杨春政
Abstract: 本申请涉及一种多模式薄板坯连铸连轧产线生产高碳钢的方法,属于高碳钢技术领域。本发明要解决的技术问题是现有技术不能生产出2.0mm以下规格的热轧产品,本发明采取的技术方案是通过对连铸、轧制、卷取等多个环节的工艺参数进行优化控制,在连铸机出口和粗轧之间增加一个辊底式隧道炉,隧道炉包括固定段和移动段,具备板坯下线功能,可实现单坯、半无头和全无头多模式轧制,拓展产品厚度范围,通过本发明得制备方法生产的热轧钢带可以直接热轧到0.8mm,覆盖目前传统冷轧退火热成形钢带的厚度范围,且省区了冷轧和退火等环节,缩短流程,较少碳排放。
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公开(公告)号:CN117802406A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311856406.5
申请日:2023-12-29
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 李晓林 , 肖宝亮 , 郭薇 , 张大伟 , 田志红 , 徐海卫 , 文杰 , 杨春政 , 于孟 , 李继新 , 徐永先 , 吕博 , 杜倩 , 魏绍东 , 缪成亮 , 董占奎 , 梁江涛 , 张明生 , 张猛
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D11/00 , B22D11/00 , B21B3/02 , B21B45/08 , B21B37/74
Abstract: 本发明提供了一种980MPa级马氏体钢及其制备方法,属于钢材制备领域所述马氏体钢的化学成分包括:C、Si、Mn、Al、P、S、Ti、Cr、N、B以及Fe;其中,以质量分数计,C的含量为0.04%~0.25%,Si的含量为0.1%~1.0%,Mn的含量为1.2%~3.0%,Al的含量为0.02%~0.35%,P的含量≤0.005%,S的含量≤0.002%,Ti的含量为0.010%~0.10%,Cr的含量为0.1%~0.6%,N的含量≤0.004%,B的含量为0.0010%~0.0030%。合理设计化学成分,采用C‑Si‑Mn‑Ti‑Cr‑B成分体系,形成马氏体+少量铁素体的金相组织,组织中较多了马氏体组织保证了马氏体钢的强度达到980MPa要求,并且在组织中引入少量的软相铁素体组织,在折弯变形时,与硬相马氏体组织协调应变,提高折弯性能。
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公开(公告)号:CN117655107A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311848968.5
申请日:2023-12-29
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种高延伸率SAPH440酸洗汽车用钢表面质量改善方法,所述方法包括步骤:调整钢坯成分;调整热轧工序控制参数;调整酸洗工序控制参数。本申请提供的一种高延伸率SAPH440酸洗汽车用钢表面质量改善方法简单、经济、高效,可以在不增加产线生产难度同时不影响成品性能的条件下较容易的提高酸洗质量。
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公开(公告)号:CN116904878A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310486792.7
申请日:2023-05-04
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor: 董现春 , 张大伟 , 刘新垚 , 李学涛 , 肖宝亮 , 徐永先 , 魏延根 , 张侠洲 , 王月 , 熊俊珍 , 牟淑坤 , 赵英建 , 刘宏 , 郭占山 , 刘少鹏 , 齐建 , 张飞虎
Abstract: 本申请涉及汽车零部件用钢材技术领域,尤其涉及一种汽车轮辐用钢及其制备方法。所述钢的化学成分包括:C、Si、Mn、P、S、Cr、Nb、Ti、V以及Fe;其中,C的含量为0.10重量%~0.26重量%,Si的含量为0.22重量%~0.30重量%,Mn的含量为0.80重量%~1.60重量%,P的含量为≤0.015重量%,S的含量为≤0.005重量%,Cr的含量为0.45重量%~0.75重量%,Nb的含量为0.02重量%~0.03重量%,Ti的含量为0.02重量%~0.05重量%,V的含量为0.02重量%~0.15重量%。本申请内容解决了现有汽车轮辐用钢的耐疲劳性能较差的技术问题。
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公开(公告)号:CN115558845B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202211123673.7
申请日:2022-09-15
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明特别涉及一种600MPa级农机机架用高强钢及其制备方法,属于农机用钢领域。一种600MPa级农机机架用高强钢,化学成分以质量百分比计包括:C:0.05‑0.10%,Si:<0.05%,Mn:0.5‑1.0%,P:≤0.010%,S:≤0.003%,Al:0.03‑0.05%,Nb:0.03‑0.05%,V:0.05‑0.10%,N:0.010‑0.015%,余量为Fe和不可避免的杂质。其制备得到的钢的屈服强度≥600MPa、抗拉强度≥700MPa、断后伸长率≥25%、屈强比≥0.95、‑20℃低温冲击功≥150J,能够解决现有的农机用钢无法兼顾强度和屈强比的技术问题。
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公开(公告)号:CN113528944B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202110671893.2
申请日:2021-06-17
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种1000MPa易成形耐磨钢板及其制备方法,所述钢的化学成分质量分数为:C:0.10~0.20%,Si:0.60~1.0%,Mn:2.5~4.0%,Nb:0.01~0.20%,Al:0.02~0.35%,P≤0.010,S≤0.005,Cr:0.50~0.90%,Ti:0.05~0.10%,N≤0.004%,其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法包括冶炼、连铸、轧前加热、粗轧、精轧、轧后冷却、卷取,轧后冷却包括:空冷8‑15s,后进行冷却速率≥50℃/s的超快速冷却。该钢板屈服强度≥600MPa,抗拉强度≥1000MPa,延伸率≥15%,‑20℃冲击功(全尺寸)≥100J。
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公开(公告)号:CN113462969B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110682778.5
申请日:2021-06-18
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/24 , C22C38/06 , C22C38/26 , C21D8/02 , C21D11/00 , B21B1/22 , B21B45/02
Abstract: 本发明提供了一种基于热连轧产线的易成形耐磨钢,属于工程机械耐磨用钢技术领域,所述。以质量分数计,所述钢的化学成分为:C:0.10~0.15%;Si:0.60~1.0%;Mn:2.0~3.5%;V:0.01~0.10%;Al:0.40~0.70%;P:≤0.008;S:≤0.005;Cr:0.50~0.90%;Nb:0.02~0.10%;N:≤0.004%;其余为Fe及不可避免的杂质;该耐磨钢强度高、耐磨性好,并且具有良好的成型性能。本发明还提供了一种基于热连轧产线的易成形耐磨钢的制备方法,该制备方法工艺流程短、能耗低,可有效降低易成形耐磨钢的制造成本。
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公开(公告)号:CN112522618B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011326540.0
申请日:2020-11-24
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 惠亚军 , 吴科敏 , 田志红 , 李飞 , 刘锟 , 陈斌 , 牛涛 , 周娜 , 李玉鹏 , 肖宝亮 , 郭佳 , 徐伟 , 王淑志 , 王伦 , 许克好 , 李晓林 , 张大伟
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/24 , C21D8/02
Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域,具体涉及一种全铁素体高强钢及其制备方法。按质量百分比计,所述全铁素体高强钢包含:C 0.03~0.10%、Si 0~0.05%、Mn 0.8~1.30%、P≤0.015%、S≤0.005%、Al 0.02~0.04%、Nb 0.03~0.070%、Ti 0.05~0.10%、Mo 0.10~0.50%;可选地包含V 0.02~0.07%和/或Cr 0.1~0.5%;余量为铁和不可避免的杂质。本发明所述全铁素体高强钢及其制备方法解决了现有技术中通过超细化晶粒来提高钢板强度后,导致钢板的加工硬化率较低、二次冷弯性能差、冷变形能力显著下降的技术问题。
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