公开(公告)号：CN112342466B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202011156019.7

申请日：2020-10-26

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 张大伟 ,  肖宝亮 ,  富晓航 ,  杜倩 ,  徐永先 ,  魏延根 ,  田志红 ,  李飞 ,  李晓林 ,  惠亚军 ,  刘锟 ,  王志鹏 ,  董现春 ,  刘新垚

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种850MPa级车轮轮辐用双相钢及其制备方法，属于车轮轮辐用双相钢技术领域，所述双相钢由如下质量分数的化学成分组成，C：0.08‑0.10％，Si：0.10‑0.20％，Mn：1.65‑1.85％，P≤0.010％，S≤0.005％，Als：0.3‑0.5％，Cr：0.51‑0.70％，Nb：0.041‑0.060％，Ti：0.01‑0.03％，余量为Fe和不可避免杂质；所述双相钢的金相组织由针状铁素体和马氏体组成。本发明提供的双相钢抗拉强度为855‑875MPa，伸长率为18‑22％，成形性好，屈强比低，为0.73‑0.78,180°横向、纵向冷弯合格，疲劳强度极限为470‑481MPa，疲劳强度好，周长偏差为0‑0.5mm，回弹小，性能好。

公开(公告)号：CN112458358B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202011157358.7

申请日：2020-10-26

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 张大伟 ,  肖宝亮 ,  富晓航 ,  杜倩 ,  魏延根 ,  田志红 ,  李飞 ,  刘锟 ,  徐永先 ,  李晓林 ,  惠亚军 ,  王志鹏 ,  董现春

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B60B3/00

Abstract: 本发明提供了一种500MPa级热轧相变强化钢及其制备方法、应用，属于重载车辆车轮用钢技术领域，所述热轧相变强化钢由如下质量分数的化学成分构成，C 0.06～0.10％，Si≤0.20％，Mn：1.20～1.60％，P≤0.015％，S≤0.005％，Al：0.015～0.05％，Cr：0.20～0.50％，余量为Fe和不可避免杂质；所述热轧相变强化钢的金相组织由铁素体、马氏体和贝氏体组成。本发明提供的热轧相变强化钢，其屈服强度为398‑433MPa，抗拉强度为532‑580MPa，延伸率为34‑37％，成形性好，180°冷弯均合格，疲劳强度极限为293‑319MPa，疲劳性能优良，可延长服役寿命。

公开(公告)号：CN113528944A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110671893.2

申请日：2021-06-17

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 李晓林 ,  张大伟 ,  肖宝亮 ,  徐海卫 ,  于孟 ,  田志红 ,  杜倩 ,  富晓航 ,  高智慧 ,  徐永先 ,  程洋 ,  吴秀鹏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明实施例公开了一种1000MPa易成形耐磨钢板及其制备方法，所述钢的化学成分质量分数为：C：0.10～0.20％，Si：0.60～1.0％，Mn：2.5～4.0％，Nb：0.01～0.20％，Al：0.02～0.35％，P≤0.010，S≤0.005，Cr：0.50～0.90％，Ti：0.05～0.10％，N≤0.004％，其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法包括冶炼、连铸、轧前加热、粗轧、精轧、轧后冷却、卷取，轧后冷却包括：空冷8‑15s，后进行冷却速率≥50℃/s的超快速冷却。该钢板屈服强度≥600MPa，抗拉强度≥1000MPa，延伸率≥15％，‑20℃冲击功(全尺寸)≥100J。

公开(公告)号：CN110983182B

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN201911296253.7

申请日：2019-12-16

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 李晓林 ,  艾矫健 ,  缪成亮 ,  肖宝亮 ,  徐永先 ,  杨孝鹤 ,  张震 ,  高智慧 ,  富晓航 ,  安瑞东 ,  杜倩 ,  王志鹏 ,  张大伟

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明公开了一种800MPa级热轧钢及其制备方法、应用，所述热轧钢化学成分及其质量分数为：C:0.10～0.30％；Si:0.10～0.25％；Mn：1.0～2.5％；P:≤0.015％；S:≤0.005％；Al:0.02～0.35％；Nb:0.010～0.10％；Ti:0.05～0.20％；V:0.01～0.10％；Mo:0.10～0.5％，其余为Fe及不可避免的杂质。采用本发明提供的制备方法所制备的热轧钢，内部应力低，开平和使用过程板型好，精度高。

公开(公告)号：CN108570542B

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201810466011.7

申请日：2018-05-15

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 王志鹏 ,  缪成亮 ,  朱腾威 ,  张鹤松 ,  李一丁 ,  杜倩 ,  吕利鸽 ,  肖宝亮 ,  崔阳

IPC: C21D8/02 ,  C21D1/18 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28

Abstract: 本发明提供了一种高强油井管用钢的制造方法，包括：生产板坯；加热板坯至1210℃‑1290℃，加热时间大于3小时；将加热后的板坯进行粗轧获得中间坯，粗轧温度为1180℃‑1220℃；精轧中间坯以获得热轧板，精轧温度为980℃‑1020℃；终轧热轧板以获得带钢，终轧温度为830℃‑870℃；自然冷却带钢；加热带钢至淬火温度，淬火保温后淬水冷却至室温，再次加热带钢至回火温度，回火保温后空冷至室温。本发明旨在在于提供一种采用低强度板坯制造高强油井管用钢的方法。

公开(公告)号：CN108570542A

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201810466011.7

申请日：2018-05-15

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 王志鹏 ,  缪成亮 ,  朱腾威 ,  张鹤松 ,  李一丁 ,  杜倩 ,  吕利鸽 ,  肖宝亮 ,  崔阳

IPC: C21D8/02 ,  C21D1/18 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28

Abstract: 本发明提供了一种高强油井管用钢的制造方法，包括：生产板坯；加热板坯至1210℃-1290℃，加热时间大于3小时；将加热后的板坯进行粗轧获得中间坯，粗轧温度为1180℃-1220℃；精轧中间坯以获得热轧板，精轧温度为980℃-1020℃；终轧热轧板以获得带钢，终轧温度为830℃-870℃；自然冷却带钢；加热带钢至淬火温度，淬火保温后淬水冷却至室温，再次加热带钢至回火温度，回火保温后空冷至室温。本发明旨在提供一种采用低强度板坯制造高强油井管用钢的方法。

公开(公告)号：CN116855704A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310742678.6

申请日：2023-06-21

Applicant: 首钢集团有限公司 ,  首钢京唐钢铁联合有限责任公司

Inventor： 惠亚军 ,  王晓雄 ,  肖宝亮 ,  姚野 ,  王鹏博 ,  韩赟 ,  刘锟 ,  张士杰 ,  吕博 ,  张志刚 ,  杜倩 ,  于孟 ,  徐海卫 ,  田志红 ,  文杰 ,  王永强 ,  梁江涛 ,  温娟 ,  崔桂彬 ,  杨冀 ,  张志敏 ,  白凤霞 ,  李润昌 ,  程洋 ,  蒋晓刚

IPC: C21D8/02 ,  C21D1/30 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  B22D11/20 ,  B21B37/58 ,  B21B1/26 ,  B21B1/46

Abstract: 本申请涉及钢铁冶炼及轧制技术领域，尤其涉及一种车厢板用钢及其制备方法。所述方法包括：对具有设定化学成分的钢水进行连铸，并控制所述连铸的拉速，得到板坯；对所述板坯进行加热；对加热后的所述板坯进行分阶段轧制，后进行冷却以及冷后卷取，得到热轧卷；对所述热轧卷进行酸洗，后进行冷轧，并控制所述冷轧的压下率，得到冷轧卷；对所述冷轧卷进行半退火，并控制所述半退火的工艺参数，后进行平整，得到车厢板用钢。本申请内容解决了现有车厢板用钢难以同时兼顾高强度和低成本的技术问题。

公开(公告)号：CN111500935B

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202010516247.4

申请日：2020-06-09

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 惠亚军 ,  蔡阿云 ,  刘锟 ,  李飞 ,  李秋寒 ,  许克好 ,  陈瑾 ,  陈斌 ,  田志红 ,  崔阳 ,  肖宝亮 ,  潘辉 ,  牛涛 ,  杜倩 ,  张大伟 ,  李晓林

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种1000MPa级高强钢及其制备方法、应用，所述高强钢由如下质量分数的化学组分组成：C：0.06～0.18％；Si：0.20～0.30％；Mn：1.2～2.0％；P≤0.010％；S≤0.003％；Al：0.02～0.04％；Ti：0.06％～0.12％；其余为Fe及不可避免的杂质。使用本发明，可生产出厚度为0.6～1.5mm的高强钢，屈服强度达到1000MPa以上，抗拉强度达到1100MPa以上，并且具有优良的板形质量与表面质量，满足90°折弯不开裂；且本申请生产效率高，合金少，成本低。

公开(公告)号：CN110551942B

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN201910838944.9

申请日：2019-09-05

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 张大伟 ,  肖宝亮 ,  杜倩 ,  王志鹏 ,  田志红 ,  李飞 ,  令狐克志 ,  徐永先 ,  富晓航 ,  魏延根 ,  李晓林 ,  惠亚军

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种650MPa级热轧汽车轮辋用双相钢及其制备方法，所述热轧汽车轮辋用双相钢化学成分质量百分比为：C：0.06～0.10％，Si≤0.20％，Mn：1.50～1.70％，P≤0.015％，S≤0.005％，Al：0.3～0.5％，Cr：0.15～0.35％，Nb：0.03～0.05％，Ti：0.01～0.03％，余量为Fe和不可避免杂质。采用本发明的制备方法所得的热轧汽车轮辋用双相钢用于制作轻量化商用车车轮轮辋，其车轮径向疲劳寿命超过100万次，因焊接导致的加工开裂缺陷率低于1％，满足客户要求。

公开(公告)号：CN112522616A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202011323439.X

申请日：2020-11-23

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 惠亚军 ,  吴科敏 ,  田志红 ,  陈斌 ,  李飞 ,  崔阳 ,  周娜 ,  牛涛 ,  刘锟 ,  李玉鹏 ,  武巧玲 ,  徐伟 ,  黄天华 ,  李瑞恒 ,  刘志 ,  肖宝亮 ,  潘辉 ,  许克好 ,  王学强 ,  杜倩 ,  张大伟 ,  李晓林 ,  张彩霞 ,  吕宝峰

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  B62D29/00

Abstract: 本发明提供了一种650MPa级热轧高强钢及其制备方法、应用，所述高强钢由如下质量分数的化学成分组成：C：0.07～0.12％；Si：0～0.10％；Mn：0.5～1.0％；P≤0.010％；S≤0.003％；Al：0.03～0.05％；Nb：0.045～0.075％；Ca：0.0010～0.0030％；其余为Fe及不可避免的杂质；所述Ca与所述S的质量分数比值为0.5～0.8。采用本发明的方法，实现了钢板屈服强度大于600MPa，抗拉强度大于650MPa，具有优良的冷成形性，其延伸率大于28％，同时具有良好的疲劳性能，经过疲劳测试，大于110万次不开裂；180°(d＝1a)冷弯测试不开裂，满足元宝梁使用要求。