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公开(公告)号：CN118408455A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410504983.6
申请日：2024-04-25
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种测量方法，用于测量第一样板和第二样板的焊接熔核尺寸，解决现有技术熔核直径检测准确度低的技术问题。测量方法包括：焊接步骤：将所述第二样板呈角度地叠放于所述第一样板上，对所述第一样板和所述第二样板的焊接部位点焊连接；破坏步骤：转动所述第一样板或/和所述第二样板，以使所述第一样板和所述第二样板以点焊形成的熔核的中心轴相对转动，使所述第一样板与所述第二样板分离；测量步骤：测量分离后的所述第一样板和所述第二样板上的熔核的尺寸。本申请提供的测量方法熔核直径测量准确度高。
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公开(公告)号：CN117107160A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311125781.2
申请日：2023-09-01
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢股份公司迁安钢铁公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 惠亚军 , 刘锟 , 韩赟 , 牛涛 , 吴科敏 , 徐永先 , 黄天华 , 庞陆峰 , 张旭 , 姜杉 , 田志红 , 陈斌 , 周娜 , 肖宝亮 , 邱宇 , 黄旭 , 梁江涛 , 崔桂彬 , 温娟 , 王姗姗 , 李晓林 , 张大伟 , 张志敏
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C21D8/02 , B21B1/26 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21D6/02 , C21D6/00
Abstract: 本申请涉及一种耐候钢及其制备方法和应用，属于钢材制备技术领域，钢的化学成分包括C0.030‑0.050％；Si≤0.10％；Mn1.25‑1.70％；P≤0.020％；S≤0.003％；Al0.02‑0.05％；Nb0.010‑0.030％；Ti0.03‑0.07％；Ni0.02‑0.05％；Cu0.2‑0.5％；Cr0.8‑1.5％；N≤0.0040％；Ca0.001‑0.004％；采用了低碳低硅低锰的基础上复合添加了铜、铬、镍等耐候性元素的合理配比，Cu和Cr配合使用可以在钢的表面形成致密的α‑FeOOH氧化绣层，防止钢的基体组织进一步腐蚀。
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公开(公告)号：CN114012056B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202111196893.8
申请日：2021-10-14
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种1500MPa级热成形钢及其制备方法，所述方法包括：将钢水冶炼和连铸，后均热处理、粗轧前除鳞、粗轧、电磁感应加热、精轧前除鳞、精轧、层流冷却、卷取、空冷至室温和酸洗，获得酸洗板；其中，连铸的拉速为3.5～6.5m/min，连铸板坯的厚度为110～123mm；均热处理的温度为1150～1200℃，粗轧入口温度≥1150℃，电磁感应加热的出口温度为1050～1250℃，精轧终轧温度为800～860℃，卷取的温度为600～680℃。采用短流程多模式薄板坯连铸连轧产线，通过控制工艺参数，制得的1500MPa级热成形钢具有强度高、成形性好的优点。与传统流程相比，省去了冷轧和退火等环节。
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公开(公告)号：CN116855704A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310742678.6
申请日：2023-06-21
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 惠亚军 , 王晓雄 , 肖宝亮 , 姚野 , 王鹏博 , 韩赟 , 刘锟 , 张士杰 , 吕博 , 张志刚 , 杜倩 , 于孟 , 徐海卫 , 田志红 , 文杰 , 王永强 , 梁江涛 , 温娟 , 崔桂彬 , 杨冀 , 张志敏 , 白凤霞 , 李润昌 , 程洋 , 蒋晓刚
IPC: C21D8/02 , C21D1/30 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , B22D11/20 , B21B37/58 , B21B1/26 , B21B1/46
Abstract: 本申请涉及钢铁冶炼及轧制技术领域，尤其涉及一种车厢板用钢及其制备方法。所述方法包括：对具有设定化学成分的钢水进行连铸，并控制所述连铸的拉速，得到板坯；对所述板坯进行加热；对加热后的所述板坯进行分阶段轧制，后进行冷却以及冷后卷取，得到热轧卷；对所述热轧卷进行酸洗，后进行冷轧，并控制所述冷轧的压下率，得到冷轧卷；对所述冷轧卷进行半退火，并控制所述半退火的工艺参数，后进行平整，得到车厢板用钢。本申请内容解决了现有车厢板用钢难以同时兼顾高强度和低成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN115198176B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202210686375.2
申请日：2022-06-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本申请涉及钢铁冶炼领域，尤其涉及一种超高强车厢用马氏体钢及其制备方法；以质量分数计，所述马氏体钢的化学成分包括：C，Si，Mn，P，S，Alt，Nb，Ti，B，余量为Fe和不可避免的杂质；所述方法包括：得到冶炼后的钢水；将所述钢水进行连铸，得到板坯；将所述板坯进行加热和保温，后进行热轧、卷取、酸轧、连续退火和平整，得到高强度的马氏体钢；其中，所述连续退火以气冷方式进行；限定C的含量在0.25％～0.30％，同低含量的Mn、Nb、Ti和B，形成微合金化成分体系，利用Mn、Nb、Ti和B分别同C形成的析出物，辅以各自的微合金化反应，能有效保证形成的钢材产品的金相组织中含有大量的马氏体，从而能得到1500MPa级以上的马氏体钢产品。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116497280A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310477994.5
申请日：2023-04-28
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 刘锟 , 张旭 , 姜杉 , 原园 , 牛涛 , 庞陆峰 , 白凤霞 , 黄天华 , 梁江涛 , 韩赟 , 田志红 , 徐永先 , 李飞 , 徐海卫 , 王伦 , 惠亚军 , 王学强 , 于孟 , 缪成亮 , 朱国森 , 安瑞东 , 李瑞 , 李悦 , 郭慧敏 , 李永林
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/00 , C22C38/28 , C22C38/20 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21D8/02 , B21B3/02 , B21B1/26 , B21B37/74 , C21D1/74
Abstract: 本申请涉及耐候钢材料领域，尤其涉及一种700MPa级热轧高强度高耐候钢及其制备方法和应用；以质量分数计，所述热轧高强度高耐候钢的化学成分包括：C：0.043％～0.048％，Si：0.51％～0.59％，Mn：0.61％～0.68％，P：0.041％～0.049％，S：0.0031％～0.0038％，Al：0.071％～0.079％，Ti：0.092％～0.099％，Cu：0.251％～0.259％，Cr：1.81％～1.98％，N：0.0031％～0.0034％，其余为Fe及不可避免的杂质；采用低C含量、低Mn含量和高Ti含量的微合金化设计，提高整体高耐候钢强度，降低轧制过程的变形抗力，轧制稳定性好，针对Si、P、Cu和Cr元素进行复合耐候性设计，充分发挥Si、P等廉价耐候性元素对耐候性能及固溶强化的贡献，再利用Cu，降低碳化铬对耐候性和韧性的不利影响，实现耐候性和强韧性同步提升，同时还能降低轧制难度和合金成本。
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公开(公告)号：CN116288050A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310131395.8
申请日：2023-02-17
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢股份公司迁安钢铁公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 惠亚军 , 刘锟 , 韩赟 , 牛涛 , 吴科敏 , 徐永先 , 黄天华 , 庞陆峰 , 张旭 , 姜杉 , 田志红 , 陈斌 , 周娜 , 肖宝亮 , 邱宇 , 黄旭 , 梁江涛 , 崔桂彬 , 温娟 , 王姗姗 , 李晓林 , 张大伟 , 张志敏
IPC: C22C38/42 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/02 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明提供了一种耐候钢，属于钢铁冶炼与轧制技术领域，所述耐候钢的化学成分以质量分数计为：Ni：0.015％～0.05％，Cu：0.2％～0.5％，Cr：1.6％～3.0％，C≤0.120％，其余为Fe及不可避免的杂质；应用如光伏支架等产品中时，Cu和Cr按比例配合使用可以在钢的表面形成致密的α‑FeOOH氧化绣层，防止钢的基体组织进一步腐蚀，提高钢的耐腐蚀性；Ni的添加可抑制由于Cu的添加形成的铜脆缺陷；控制C含量可避免C含量较高时，对钢的耐蚀性、低温韧性不利。因此，本申请实施例提供的耐候钢可提高钢材耐候性，进而可用于光伏支架中，解决光伏支架使用寿命短的技术问题。
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公开(公告)号：CN114855075A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210396946.9
申请日：2022-04-15
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor： 惠亚军 , 吴科敏 , 刘锟 , 韩赟 , 陈斌 , 田志红 , 周娜 , 牛涛 , 王伦 , 吴耐 , 龚坚 , 黄天华 , 武巧玲 , 郭子峰 , 李旭东 , 肖宝亮 , 徐伟 , 李晓林 , 张大伟
Abstract: 本发明特别涉及一种超高强高扭转疲劳轴管用热轧带钢及其制备方法，属于钢材制备技术领域，钢的化学成分以质量分数计包括：C：0.10％‑0.15％；Si：0％‑0.05％；Mn：0.50％‑1.00％；P：≤0.010％；S：≤0.005％；Alt：0.02％‑0.04％；Nb：0.050％‑0.100％；V：0.050％‑0.10％；Mo：0.10％‑0.50％；Cr：0.20％‑0.40％；其余为Fe及不可避免的杂质；本申请通过添加Nb、V和Mo等元素，并控制其含量，来保证铁素体和析出相的粒径在较小的尺寸范围，进而保证热轧带钢获得高强度的同时保持更高的塑韧性，从而解决目前钢的塑韧性较低的问题。
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公开(公告)号：CN112195410B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202011060494.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车冲压件用钢及其制备方法、汽车冲压件，该汽车冲压件用钢的化学成分以质量分数计为：C：0.20～0.60％，Si：1.0～2.0％，Mn：1.5～2.5％，Alt：0.01～0.10％，Cr：0.5～3.0％，P≤0.015％，S≤0.015％，B：0.001～0.015％，Mo：0.10％～0.30％，Ti：0.01～0.10％，N：0.003～0.005％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明提供的汽车冲压件，其屈服强度为1158～1203MPa，抗拉强度为1617～1977MPa，延伸率为9.1～11.4％，弯曲角度为65～72°，强度损失为18.1～23.7％，满足强度使用要求，且延伸率高。
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公开(公告)号：CN111534760B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010515727.9
申请日：2020-06-08
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/34 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C38/02 , C21D1/18 , C21D8/02
Abstract: 本发明具体涉及一种热轧热成形钢及其制备方法，属于汽车用高强钢技术领域，该热轧热成形钢的化学成分按质量分数计为：C：0.18％‑0.50％，Si：0.3％‑1.7％，Mn：1.0％‑4.0％，Alt：0.02％‑0.09％，Cr：0.8％‑2.5％，P≤0.015％，S≤0.015％，B：0.001‑0.012％，Mo：0.03％‑0.20％，Ti：0.01％‑0.07％，Nb：0.02％‑0.12％，其余为Fe和不可避免的杂质元素；本发明实施例提供的热轧热成形钢的力学性能为：Rp0.2＝900MPa‑1100MPa，Rm＝1500MPa‑2200MPa，A50＝6％‑12％；热成形前的热轧薄板的屈服强度400MPa‑700MPa，抗拉强度600MPa‑1000MPa，延伸率A50＝15％‑20％。
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