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公开(公告)号：CN214874818U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120478944.5
申请日：2021-03-05
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 黄瑞 , 杨璨 , 刘灿 , 彭燎 , 刘兵 , 王毅 , 杨诗卫 , 杨发先 , 薛海莲 , 杨清帆 , 袁亮 , 赵寿鑫 , 程会霞 , 张瑞国 , 李军生 , 龙建国 , 淑梅 , 李冬 , 张显锋 , 曾莉莎
摘要： 一种多功能平车端梁，该端梁包括上盖板、下盖板、第一腹板、第二腹板、端部旋锁座板、封板、旋锁支架、顶车垫板、吊耳、紧急牵引座。上盖板、下盖板之间固定设置有第一腹板、第二腹板以及固定连接第一腹板和第二腹板的封板，上盖板靠近封板的一端的上面设置有端部旋锁座板，端部旋锁座板上设有旋锁；下盖板靠近封板的一端的上面固定设置有吊耳、下面设置有顶车垫板，顶车垫板和吊耳设置于该端梁外侧；第二腹板靠近封板的一端的外侧设置有旋锁支架；第一腹板外侧的中部设置有紧急牵引座。该端梁具有多功能，能够同时具有承载、安装集装箱锁座、起吊和顶车功能。且顶车垫板和起重吊耳设置于该端梁外侧，减少了端梁与牵引梁连接处的弯矩。
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公开(公告)号：CN214057542U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022411751.6
申请日：2020-10-26
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本实用新型涉及轨道运输技术领域，具体涉及一种可换轨的石砟漏斗车底架，包括一对平行设置的侧梁组成，侧梁组成的两端均设置有端梁组成，端梁组成向内连接牵引梁组成，两个牵引梁组成通过中梁组成连接；所述的牵引梁组成的下部设置有适用于窄轨的窄轨旁承和适用于准轨的准轨旁承。本实用新型通过设置侧梁组成、端梁组成、牵引梁组成和中梁组成得到了稳定可靠的框架结构，能够在满足强度需求的情况下减轻自身的自重，节省运行过程中的能源消耗；同时在牵引梁组成的下方设置窄轨旁承和准轨旁承，可以同时适用于多种轨道，在实际使用过程中更加灵活方便。
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公开(公告)号：CN213705441U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022411695.6
申请日：2020-10-26
申请人： 中车眉山车辆有限公司
IPC分类号： B61D45/00
摘要： 本实用新型公开了一种集装架运输承载架，涉及铁路运输装备技术领域；其包括端梁组成、立柱组成、侧梁组成、纵向梁及横梁组成；其中端梁组成设于承载架两端并与侧梁组成刚性连接形成封闭框架结构，纵向梁呈背扣式置于封闭框架结构内，纵向梁与侧梁呈平行设置，且纵向梁两端分别与其两侧的端梁组成固定，以形成“目”字形结构；横梁组成呈垂直穿过纵向梁并置于封闭框架结构内，且横梁组成的两端与侧梁组成固定；立柱组成分布在封闭框架结构四个拐角处并与端梁组成刚性连接；通过实施本技术方案，能够有效解决现有专用集装架结构设计致使车辆自重过重的技术问题，合理分布车辆受力，能够有效增强车辆承载能力，具有很好的应用前景和推广使用价值。
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公开(公告)号：CN213676661U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022409658.1
申请日：2020-10-26
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带有观察孔的侧墙，涉及铁路漏斗车车辆技术领域；其包括侧墙板、设于侧墙板上的弧形盖板和弧形加强板，侧墙板安装在车辆的侧墙上，且侧墙板呈向内侧倾斜的圆弧包板结构；在侧墙板上设有观察孔，弧形盖板设于侧墙板观察孔外侧并贴合于侧墙板，弧形加强板设于侧墙板观察孔内侧并贴合于侧墙板，侧墙板与弧形盖板和弧形加强板采用固定且可拆卸连接；通过实施本技术方案，旨在解决现有铁路漏斗车难以满足两种运行工况要求的技术问题，观察孔能够用于观察车体内载货容积的同时也形成了用于限载工况时的载重位置标记，达到限载目的；并能够有效保证侧墙板在开设观察孔的同时满足车体所需的强度，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN213234668U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021747853.9
申请日：2020-08-20
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 谢林 , 李军生 , 刘兵 , 李冬 , 杨诗卫 , 彭燎 , 张显锋 , 赵寿鑫 , 龙建国 , 张瑞国 , 淑梅 , 薛海莲 , 郦高亮 , 徐誌 , 刘灿 , 黄盼 , 杨艳萍 , 程会霞 , 袁亮
摘要： 本实用新型公开了一种联动式车门开闭装置，属于机械及铁路车辆的技术领域，包括车门和设于车门两侧的上滑轮装置和下滑轮装置，所述上滑轮装置和下滑轮装置分别设有与其配套的滑轨和圆轴，还包括手轮装置和分别连接于手轮装置上的上连杆机构和下连杆机构，所述上连杆机构与所述滑轨连接且下连杆机构与所述圆轴连接，手轮装置通过上连杆机构和下连杆机构同步驱动滑轨和圆轴联动运动且手轮装置、滑轨以及圆轴三者的转动中心线相互平行，驱使车门切换为开启位或关闭位，以达到能一次性实现车门的开启或关闭，操作简单、方便，提高了车门开关效率和安全性的目的。
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公开(公告)号：CN212608188U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021339711.9
申请日：2020-07-09
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 薛海莲 , 李立 , 张瑞国 , 刘灿 , 淑梅 , 龙建国 , 杨诗卫 , 郦高亮 , 刘兵 , 袁亮 , 龚永涛 , 谢林 , 李军生 , 李冬 , 彭燎 , 张显锋 , 吴洪飞 , 杨艳萍 , 杨璨 , 张鑫
摘要： 一种集装箱倾翻卸货系统，该倾翻卸货系统包括龙门吊、集装箱专线、液压控制系统、固定式倾翻装置、地漏、货物传送系统和仓库；液压控制系统设置有一套，设置在固定式倾翻装置旁，液压控制系统中的举升用油缸与固定式倾翻装置端部中心铰接；地漏设置在固定式倾翻装置前，地漏连接货物传送系统，货物传送系统连接对应的仓库，集装箱专线和固定式倾翻装置平行设置，龙门吊设置在集装箱专线和固定式倾翻装置的上方。该倾翻卸货系统结构简单，便于维护，卸货效率高，能够安全、高效的实现货物从卸载到储存的过程，既可以实现快速卸货，还降低了人工劳动强度，提高了安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212607172U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021340664.X
申请日：2020-07-09
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种集装箱箱门安全防护装置，它包括安装在集装箱底部的底座、作动油缸、箱门开启联动杆、联动轴、轴承、轴承支座和摆臂，作动油缸的缸体铰接在底座上，联动轴的两端套接有轴承。本实用新型采用箱门开启联动杆将箱门开启的推力转换为联动轴的旋转的转矩，作动油缸通过摆臂施加稳定的开门阻尼，使箱门平缓稳定地开启，避免了箱内散装货物突然泻出对人员的安全威胁，通过作动油缸液压系统，集装箱门的开闭状态转化，大大降低了人工劳动强度、提高了安全性和可靠性。本实用新型结构简单、重量轻、体积小，可在现有的标准集装箱上快速加装，其操作使用安全可靠，具有很好的实用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212605026U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021261296.X
申请日：2020-07-02
申请人： 中车眉山车辆有限公司
摘要： 一种翻转式液压支撑装置,涉及一种公铁两用工程车在铁路轨道上施工作业时的支撑装置。它包括底座和设于底座下部的支撑，支撑端部一侧与底座转动连接，另一侧通过插销组件与底座活动连接；所述底座包括横梁组件、底板、和转轴,横梁组件包括上盖板、腹板、下盖板，三者形成箱型结构；所述支撑包括油缸、转动插板和活动插板，转动插板和转动立板通过转轴连接。本实用新型具有的有益效果是：液压支撑座可绕转轴在车体纵向方向上转动，满足车辆在铁路轨道上作业支撑车体的同时，避免车辆在轨道上行驶时支撑油缸异常伸出造成损毁线路设备或发生事故，并加大车辆在公路行驶时的接近角、离去角。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211308578U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922209863.0
申请日：2019-12-11
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 杨诗卫 , 李琰 , 赵寿鑫 , 王云贵 , 黄瑞 , 涂东 , 李军生 , 薛海莲 , 龙建国 , 谢林 , 淑梅 , 袁亮 , 刘灿 , 郦高亮 , 张瑞国 , 马会 , 周达 , 陈玫 , 刘兵 , 杨发先 , 陆强 , 杜英 , 李淑华
IPC分类号： B61D47/00
摘要： 本实用新型公开了一种长钢轨卸载导向作业小车。作业小车与装卸车联挂，完成长钢轨回收和释放时的伸出，作业小车由横梁组成、轮对组成、钢轨导向装置、横移油缸构成；横梁组成是作业小车基础结构平台，为全钢焊箱型结构；下方悬挂设置可沿轨道运行的轮对组成，平台两端分别设置一组沿导轨移动的钢轨导向装置，各钢轨导向装置由设置在横梁组成上的横移油缸驱动完成横向移动，横梁组成设置与装卸车联接机构和驱动机构可拆卸联挂的联挂座板。本实用新型小车无需对车组进行重新编组或摘编尾车，提高了作业效率，可对钢轨精确的横向定位，避免钢轨端部直接砸向地面造成钢轨损伤，或砸坏轨枕、紧固件等其他附件，钢轨既可卸于道心也可卸于轨道外侧。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211032558U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921948345.4
申请日：2019-11-12
申请人： 中车眉山车辆有限公司
发明人： 李军生 , 刘映安 , 施立平 , 陆强 , 杨发先 , 赵寿鑫 , 江明星 , 彭燎 , 杨诗卫 , 李新辉 , 李冬 , 韦延兴 , 袁亮 , 淑梅 , 刘灿 , 冯创友 , 常明 , 程会霞 , 杜英 , 涂东
摘要： 本实用新型公开了一种卷材及集装箱多用途运输车辆，涉及车辆制造技术领域；其包括车架、集装箱锁闭装置、中部承载仓、端部承载架以及中部横向锁闭装置和端部横向锁闭装置，车架中部具有一凹底，集装箱锁闭装置设于车架上，用于装载集装箱，中部承载仓设于所述凹底内并与车架形成用于装载卷材的V型槽，端部承载架设于车架两端，且其高度不高于所述集装箱锁闭装置的承载面，通过实施本技术方案，可有效解决现有卷材运输车辆运输功能单一而存在车辆返空情况严重的技术问题，集合卷材和集装箱运输的特有装载特性，无需拆卸加固卷材附属装置改变车辆结构的同时运载集装箱，可有效提高车辆利用率进而降低运输车辆运能成本，极大增强了车辆的适用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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